第二世代GT-R専門ショップです。作業依頼のトレンド等を発信していければと思います。
代表がよく食べているHARE/PANがなかったので、どんだけ自己中にしてみました
もちろんまいう〜ですが、名前のクセがw
こちらは新規のお客様のR32ご来店ありがとうございます
定番の各部劣化が見られます
シュラウドはもう外れそうですね
パカパカすると異音がしたり、ファンに接触したりしたら危険です
インマニガスケットも抜けて調子を崩していましたので、集中リフレッシュになりました
こちらはメンテナンスとブレーキリフレッシュ等色々作業でお預かりのR34
この位置でバッテリーが息絶えましたので追加交換になりました
ブレーキローターはディクセルFPタイプ、パッドはMタイプに交換です
街乗りでしたら十分な性能かと
こちらは車検と色々作業でお預かりのR32
ご入庫までお待たせいたしました
フロントパイプはMMSオリジナルのチタンで製作しますよ
A/Fセンサーアダプターはこの辺にと、事前に印を付けておきます
皆さんから痩せた痩せたと言われる代表ですが、実は最近少しふっくらしています
この夏に甘いドリンクをぐいぐい飲んだからかなと、最近はお茶多めに飲んでいます
激務ではありますが、体には気を使っていますよ
こちらはライト不点灯でお預かりのR32
動画の32です
スモールもヘッドライトも点灯しないのでスイッチ不良かと思ったら、ヘッドライトの方はHIDの不良でした
ライトスイッチ不良と両方のトラブルが重なっていましたね
HIDからLEDに交換することになりましたので、ヘッドライトユニットを外します
32のプロジェクターヘッドライトの場合は、バンパーを外してヘッドライトを外しての作業になるので、交換は中々大変になります
HIDを取り付けていたので防水カバーも違う物が取り付いていますね
バルブを固定する台座をLED用に交換して、カバーは純正に戻します
作業には純正パーツのストックも必要になります
点灯チェック
バッチリですね
光軸調整もしっかり行いました
それから修理に出していたタコメーターも直りましたので、代表手作りnismoメーターと交換して作業完了です
こちらは新規のお客様のR33オーテック
ご来店ありがとうございます
早速点検からです
ステアリングリンケージブーツ切れに
テンションロッドのブッシュ切れや
ボールジョイントブーツ切れ等々劣化がみられました
お客様から伺った不調も対処しましたが、お帰りの際は不具合が解消されたようで良かったです
ご来店時にはトランクの荷物を減らしていただけると助かります
9月のマンスリーイベントは、9月13日(水)に平日ツーリングに行こうと思います
少し涼しくなってたらいいですね〜
現在15台程のエントリーをいただいておりますが、まだまだ募集中ですので、気になる方は是非ご参加くださいね
平日ツーリング詳細はこちら
さて、作業の方はミッション交換のR32
プッシュ式に作動変更しますので、オペシリの取り付け穴を空けますよ
ど真ん中に真っ直ぐ空けないといけないので、話しかけんなオーラを漂わせながら作業します
どやっ
タップを立ててから
ボルトを入れて確認します
バッチリですね
こちらはエアコン全交換でお預かりのR32
エアミックスアクチュエーターのリフレッシュ待ちの間に下回り洗浄コーティングです
フロアも綺麗ですね
足回りです
白い車体は綺麗さが際立ちます
こちらは新規のお客様のR32
ご来店ありがとうございます
はたして状態はいかに
オイル漏れがありました
マフラーには穴が空いて排気漏れと
ボールジョイントも切れてグリスが漏れています
それから定番箇所からエアコンガスが漏れていました
白いヤモリちゃんがご来店です
何か幸運が訪れるかな
作業ができるスタッフが入社してくれるといいですね〜
こちらは車検とエアコン全交換でお預かりのR32
タイロッドエンドボールジョイントにガタがありましたので交換します
ここにガタがあるとサイドスリップ検査で不合格になります
それから動画でもお伝えしましたが、4WD警告灯が点灯していましたので
Gセンサーを交換します
エアコンが効かない上に送風も壊れているので、汗だくで車検は無事合格しました
こちらは新規のお客様のR33
ご来店ありがとうございます
外観はノーマルですが
デフオイルクーラーが着いているスパルタンなサーキット使用です
エンジンはnismoファインスペックエンジンでした
GT-Rらしい速い33ですね
この週末も接客がたくさんでした
ありがとうございます
最近は夏休みで道路があちこち混雑しているようですね〜
あ、MMSは夏休みはありませんがお取引先がお休みになっているので、部品の入荷は8月後半以降になります
こちらはタービン交換等々でお預かりのR33
セッティングが終わりました
ロムに仕様を書いておきます
ECUにはステッカーをポチッと
360psくらいですね
インジェクターにはまだまだ余裕があります
こちらは遠方からお預かりのR32
凄く遠くからのご入庫ありがとうございます
まずはハイキャスのリフレッシュです
相当しょぼくれていますね
夏バテかな？
ハイキャスはキャンセルされていますね
シャキッとしました
マフラー側のブーツには耐熱材を巻き巻きして熱から保護しますよ
リフレッシュ完了です
こちらはタイベル交換でお預かりのR34
トランスファーミッドシールオイル漏れのため交換します
ペラシャのユニバーサルジョイント部分が結構錆びていました
バラして清掃します
シールを打ち替えて
組み上げます
ペラシャは錆びを落としてから塗装しました
nismo NE-1マフラーは外して作業になりますが、ガスケットがよれよれだったので新品にします
NE-1マフラーは途中まで2本なので2枚必要ですね
専門店だとこんなサイズも品揃えがあるんです
リアディフューザーはお掃除してから取り付けます
アンダーカバーのスポンジも作ってきちんと取り付け
フロントディフューザーのネジ穴は大径ワッシャーを入れてきちんと固定しました
こちらは新規のお客様のR33
6/3のイベントのご予約もいただきましてありがとうございます
イベント参加費の前売受付は昨日で終了しましたので、後はしっかり準備します
こちらはホイールに何か垂れているとのことで点検でご来店のR34
リフトアップするとボールジョイントが切れていましたので、ここからのグリス漏れになりますね
シャーリフのお見積もりになりました
こちらは板金作業でお預かりのR32
お待たせしました
板金屋さんのご依頼もお陰様でたくさんいただいておりますので、順番待ちとなっております
こちらはシャーリフでお預かりのR34
ステアリングリンケージブーツも交換します
青いマウントブッシュは動画でご紹介したスーパープロですね
フロントパイプはHKS製の物に新調しました
ブラケットは純正品を使うのではなく専用品なんですね
こちらはシャーリフでお預かりのR32
マッハバラし〜
ボールジョイントもガンガンシバきます
この機会に、30年物の純正サスペンションからBLITZ DAMPER ZZ-Rにします
乗り心地や性能、お値段のバランスが一番良いかなということでおすすめしています
アームはnismo製ですね
どんどん組み付けます
組み付け終えたら1G締め付けをして、最後にアライメント調整をして完了です
シャーリフ後は、数メートル動いただけで皆さんその滑らかな動きとしっかり感に驚かれますね
こちらはリアデフオイル漏れのMM団Hくんの33
降ろしまーす
先日交換したストックデフのパイプが折れてました…
何でやろ…
マフラー職人さんにお願いしてバッチリ溶接してもらいましたが
今度は溶接した逆側からオイル漏れしました
搭載すると負担が掛かるのかしら…
磨き職人里見代表の予定が毎週のように入っています
GT-Rを施工した後、セカンドカーも依頼をいただくことが多いので、お客様の満足度が高いことが伺えますね〜
さて、こちらは動画のR32
LEDヘッドライトへ交換した時の画像です
カーボンレインフォースですね
車の先の方なので、軽量化による回頭性は体感できるのかな？
今度オーナーさんに聞いてみようっと
32と33はハイビームにするとロービームが消えますが、同時点灯ハーネスを装着するとその名の通りハイビーム時にロービームも点いたままになりますのでめちゃめちゃ明るいです
車検時はロービームに貼り紙するので、このままで大丈夫ですー
そして動画内で詳しく説明していたオリジナルリビルトリンケージ
重要保安部品ですので、整備士免許が無いとお店では弄れません
アソコがミソですねw
ちょっと触ったらプラ部品は砕けました
タイロッドエンドのボールジョイントも切れてグリスが無くなっています
パワステのオイルラインとの接続部のOリングもきちんと新品に交換しますよ
常に一式ストックしてまーす
33/34用もありまーす
ボクなんて見たって全部同じに見えますけど、代表は品番見ただけで分かりますね
マウントブラケットは磨いて塗装してコーティング
今はボルト類も代表が磨いてます…
自分があと4人欲しいと言ってました…
ドーン
パイプのネジ山は舐めやすいので、接続時に注意です
タイロッドエンドも取り付けたら、ここもクリアコートでコーティングしますよ
こちらは車検でお預かりのR33
車高がちょっと低いですかね〜
定番のクリップ家出
エアダクトのクリップが外れたり割れたりして、エアクリーナーBOX内に落下するやーつ
お漏らしもちょこっとしてました
こちらはテンションロッドとボールジョイント交換でお預かりのR32
納期確認してる最中に届きました〜
ま、まぁ早く入荷するのはいいことです
ストレスのため？会心の一撃出まくりでブーツ切れボールジョイントさようなら
リンケージブーツ切れがあったので追加作業となりました
こっちもダメなので、まとめてやりまーす
いつもブーツが被ってますけど、内側はこんな感じになってます
1G締め付けして〜
スッキリ＆シャキッと
毎月月初のお掃除
通学路になっているので、子供達が安全に通れる様にお掃除しますよ〜
こちらはスタッフのベイサイドブルーR34
シャシーが
かなり
きてますね
自作ホースもオイル漏れが
MFDは真っ暗になってしまったとのことで外してみましたが
ヒューズが飛んでました
交換しても飛んでしまうので、新品60諭吉か電装屋さんで対応かなですね
こちらは車検でお預かりの260RS
バッテリーが要交換でしたので手配することに
オイル漏れも
ありますね
ステアリングリンケージブーツも破れていました
車検に通らないので、猛ダッシュで作業します
ホイールは前後サイズが違うので指定があります
間違えないように注意ですね
