第二世代GT-R専門ショップです。作業依頼のトレンド等を発信していければと思います。
こちらは車検でお預かりのR32
動画の32です
ステアリングリンケージブーツ切れは、車検で引っかかるので猛ダッシュで直しました
ヘッドカバーのお漏らしも直しますよ
エアクリも
クリップも
細かいところも全部リフレッシュです
終えたらすぐにリアデフオイル漏れ修理ですが、マフラーが貼り付いて剥がれないので引きちぎりました
べちゃべちゃですね
お掃除して
サクッと
塗装とコーティングで錆び止めします
引きちぎった穴も修正しますよ
削って通しボルトにします
もちろん全てステンレスです
懸念事項だった当て逃げされた方の光軸ですが、何とか調整できました〜
今日の夕方に動画を更新しまーす
今回から作りを変えてみました〜
どうかな〜
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こちらはタイベル周りリフレッシュ等々色々作業でお預かりのガンメタR32
テンションロッドは、イケヤフォーミュラさんの調整式に交換です
外した部品は全部磨いて、下回り部品は更に錆び取り塗装
ボルトはステンレスに
プラグは焼き付きが酷かったですね
もちろん交換します
ホースもカッチカチなので〜
交換〜
錆び錆びバッテリー置き場もサービスで綺麗に仕上げます
動画にしてますよ
シフト周りもピカピカにして〜
エンジン始動しました
車検の準備に入ります
こちらはうちのカミさんの34
車検にロッカーカバーオイル漏れ修理等々色々やります
マフラーは…全然ダメ
リアだけ減ってたので、ブレーキパッドも交換します
BRIGさんのスーパーダストフリーをチョイス
サーキット走行しないので十分です
鳴き止めのシムはDIXCEL製を使います
それからオイル漏れを直しますよ
走行64,000kmのガレージ保管でも当たり前ですがダメになりますね
バラしまーす
エキマニ遮熱板のボルトがどっかいっちゃってましたとさ
着けてもらいました〜
あざーっす
ソッコー直して〜
下回り洗浄してからコーティング〜
nismoのアンダーフロア補強バーもリフトに掛ける時は結構邪魔になりますね
せっかく綺麗にしたのに
雪の予報が出やがりまして
八王子陸運局は坂の上にあるから絶対融雪剤巻きまくりでしょうね
代表から、リップとバンパーの間にインナーカバーが挟まってるよと
知らなかった〜
前のオーナーさんがnismoバンパーにした時にやったのかなー
今夜18時くらいに次の動画をアップしますので、是非ご覧くださいませ
チャンネル登録もよろしくお願いします
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昨日の続き〜
シフトインナーブーツが切れてオイル漏れしていますので交換します
錆び錆びのカバーは〜
いつも通り錆び取りと塗装です
内側はぐちゃぐちゃですね
お掃除〜
ピカピカ〜
当たり前ですが下側に垂れているので下もお掃除しますよ
それから、リアデフの異音のため固いオイルに交換します
締め過ぎぃぃぃ
ケース広がってガバガバになるか割れますよ
液ガスは綺麗にしてからオイルを入れます
こちらはお次のシャーリフの検品です
コヤツがやーっと届きました
最近は部品の入荷が本当にネックですね
こちらは健康診断でご来店の新規のお客様のR32
ご来店ありがとうございます
フロントデフサイドシールからのオイル漏れに
エンジンリア側はヘッドカバーのオイル漏れかなと思いきや、他店で直したばかりとのことでした
ちゃんと掃除しとかなきゃ漏れが止まったのかどうか分からんですな
クラッチフルードも危ないレベルですねー
車検を取ったばかりとのことでしたが、ちゃんと点検してもらったのかしら
足回りやら諸々不具合がありますので、全てやるとなると相当な諭吉さんが掛かるかと思いますコ
ツコツ直して行くのが良いかなですね
こちらはエンジンOH中のシルバーR32
エンジンルーム内の作業が終えてクラッチが入荷しましたのでエンジンを載せますよ〜
ドーン
ドラシャブーツも終わっていたのでリフレッシュしました
ミッションフロントシールからオイル漏れがありましたので、フロントカバーを交換することに
32/33はミッションを降ろすことがあれば交換する方が良いですね
リア側のクランクシールをサクッと打ち込み〜
クラッチはnismoのノンアスです
値段もリーズナブルですので、無理にカッパーミックスでなくても良いかと思います
社外アウトレットの逃げも大丈夫
付属のボルトは長いので、片側をカット
工具が入らないんですー
代車のオイル交換をしますよー
良いオイル入れちゃってまーす
過給機付きなのでね
そして車検〜
代車も維持管理費は当たり前ですが掛かってます
良い番号やね〜
こちらはリアデフブローでお預かりのR32
バッテリーが上がってました
移動させたいので、とりあえずケーブル繋いで始動〜
後で充電しておきました
あ、先日東京で降った雪ですが、八王子ではこんな感じでした
日中には溶けてくれたんですけどね
そんな中ブレーキリフレッシュでお預かりのR33
路面状態の悪い中のご来店ありがとうございます
こんな素敵なお土産も
いつも差し入れをいただきましてありがとうございます
ローターは研磨〜
溝が深かったので、もうこれ以上はヤバいところまで削ります
通常はここまでは削らず交換をお勧めしますよ
キャリパーのパッドステーのボルトは破損していました
ステーを置いて
パッドをはめました
キャリパーも要交換ですね
ローター大丈夫かな…
今回はお客様へ確認済みの作業となります
この日の代表は、午後に少しだけ時間をもらってリフレッシュへ〜
オミクロンちゃんが一気に増えてきてますから、いつまた緊急なんちゃらが出るかヒヤヒヤですね
どこのお店も、いつも通っている常連客にはサービスがありますね〜
やったー
朝晩は涼しくなってきましたね〜
そんな中、33R乗りの新スタくんはバイク通勤です
逆輸入車だから、国内販売の同車種と比べてパワーを抑えてないんだとか
緊急事態宣言は延長されてしまいましたが、ツーリング行きてぇぇぇ
こちらはロッカーカバーバッフルプレート取り付けでお預かりのR32
レイマックス製ですね〜
この板金4つと金属フィルター2つで3諭吉ナリ〜
外したカバーを磨いてセット
純正とダブルでフィルターが取り付くんですね〜
LLCを交換しまーす
綺麗なLLCをしっかり満杯に
リザーバータンク内もしっかり交換しますよ
最後にアンダーカバーを取り付けて終了〜と思ったら…
あらら、ブレーキダクトのビスが錆び錆びなので外してみたらスピードナットも酷いことに
お掃除して新品にします
はいっ
うん、気持ちいい
右側はダクトが切れていたので、スピードナットを何とか噛ませて斜めに取り付けました
しっかり取り付けできましたね
こちらはMMSオリジナルDG-5の取り付けとブレーキキャリパーのOHでお預かりのR32
ぱっと見普通のDG-5に見えますが、吊るしの物とスプリングレート他色々とMMSオリジナルの味付けがされています
10諭吉台の車高調と比較しても、乗り心地は抜群に良い車高調になりますよ
早速車高調を取り付けしたんですが、何かフロント側がおかしいなと…
オリジナルで手配したのに、違う物が納品されてたみたいでした
納入元に工賃請求したいわ
気を取り直してキャリパーのOHをします
お疲れちゃん
それ程痛みは酷くなかったですが、ゴム部品なので走行距離と以前にOHしてからの年数でリフレッシュするのが良いですね
ブレンボOHキット2諭吉オーバーナリ〜
マジ高杉君だわ
皆さん夏休みはいかがでしたでしょうか？
コロ助や雨のせいで、中々出掛けられないお休みでしたが、ボクは家の食材でも整理しようかな〜とゴソゴソしてました
期限がヤベーホットケーキミックスと、これまた期限がヤベーウインナーがあったので、アメリカンドックを作ってまとめてやっつけることに
形は悪いけど子供が大喜びでモリモリ食べてくれました〜
こちらはリアデフリフレッシュでお預かりのR32
下回り洗浄前のマフラー取り付けで、ボルト類を新品にしていましたので画像を載せておきます
ガスケットも新品にしましたよ
錆びて固着するとまぁ強烈に面倒なので、劣化していた場合には交換をお勧めします
こちらは冷却水とクラッチフルード交換に下回り高圧洗浄でご来店のR33
下回り高圧洗浄はコーティングをしませんので、待ち作業でできますよ〜
今後はレギュラーメニューになりますので、いつでもお手軽に綺麗にできちゃいます
下回り洗浄は2柱リフトじゃないと作業できませんので、要事前確認でお願いいたしますー
こちらは点火系リフレッシュでご来店のR32
エンジンOHをして2年、ピカピカな状態を維持されてますね
パワートランジスタも純正新品へ
昨年クランク角センサーが値段爆上げしたので、次はパワトラも値上がりするんじゃないかとヒヤヒヤしてます…
社外品は直ぐに壊れるので、やはり安心の純正が一番ですね
こちらはレッカーで搬入のR34
長期休み中は、必ず数件の事故やトラブルの緊急連絡が入ります
パワステブローで重ステになってしまっているので、世の中が動き出したら部品の納期と値段を調べてお見積もりを作成しますよ
部品も昨日と今日でいきなり変更されている場合がありますので、きちんと調べてからになります
お盆休み中は平日スタッフと土日スタッフが顔を合わせる時間がありましたので、作業や社内ルールを共有する時間を作ってもらいました
平日は作業に追われているため猛ダッシュで作業しているのですが、土日は来客が多いので、作業に対する慣れ以前に仕事のペースが全然違うということがありますね
しかし、作業に関してはスタッフによってクオリティーが違ったらいけませんので、仕事に集中して手順通りにテキパキ終わらせることが大事です
しっかりメモ取って頑張ってくださいませー
さて、こちらは車検でお預かりのR32
メンテナンスと下回り洗浄コーティングもありますので、効率良く作業を進めます
マフラーがバンパーに当たっているので、ブラケットを加工しました
塗装をして錆び対策もバッチリです
マフラーゴムも劣化していたので、全て交換することに
新品のゴムはこんな感じで白くなってるんですよ〜
ボルトももちろん新品にです
これで垂れ下がりや振動、異音等の不具合はなくなりました
車検合格後、フルオイル交換＋αを終えてから下回り洗浄コーティングです
洗浄は新スタくんにお任せ〜
上下左右色々な角度から高圧洗浄をして、汚れを落とします
ビフォー
アフター
洗浄剤と高圧洗浄機で相当綺麗になるのがお分かりいただけると思います
洗浄中、何かこの黒いブツブツ？がいっぱい出てきました
錆びではないですが、錆びの塊みたいな感じの物体でしたね
何だろな
ホイールも洗浄しまーす
ローターからの錆び移りが酷いですね
まぁこんなのはボクの手にかかれば5分も掛からずに楽勝でさようならです
ここの錆びを放っておくと、ホイールとローターが貼り付いてホイールを外す時に中々外せなくなりますよ
残り3本、頑張れ俺
あ、決して絶望している訳ではありません
乾燥後のコーティングです
自分の車の下回りの状態って気になりますよね〜
でもバッチリ洗浄コーティングしましたので
ご安心くださいませ〜
ブログを書いているアプリがアップデートしたんですけど、画像挿入すると何行も書いてた文章がブロック毎消えるというね
改悪やーめーてーと言いたくなります
あ、読んでくださっている皆さんには関係ないですね
ただの愚痴です
今年の新verのオリジナルTシャツです
ご注文分が出来上がりました〜
オリジナルグッズは予告なく変更、終了することがありますので、気になる方はお早めにお問い合わせくださいませ〜
オリジナルグッズはこちら
こちらはエンジンOH中の260RS
オイルクーラーのホースを作りまーす
間違えたらまたホースを手配しないといけないので、一発勝負です
出来上がり〜
いよいよ車体に搭載する準備です
バフ掛けサージタンクは念入りに三重に養生します
お客様から水漏れ確認の依頼がありましたので、助手席側の足元を確認することに
配線がイパーイありましたが、湿ってはいませんでした〜
あれれ、ECUがタイラップ…
宙吊りのままオイルクーラーを取り付けるので、もしもの時のためにスタッフがいる間に載せます
こちらはビビリ音がするとのことでご来店のR34
ガッツリ当たっていますね
そもそもこの部分はボルトではないんですが…
取り付けをずらしたりしましたがいまいちクリアランスが確保出来ないので、干渉部をぶった斬りました
