第二世代GT-R専門ショップです。作業依頼のトレンド等を発信していければと思います。
代表の監禁部屋のベッドは冬の装いにしたんですが、あったかい日もあったりして困りますね
こちらはエンジンOH中のR33
100円で買った投光器を点けて、朝4時からエンジンの組み立てをコツコツ進めます
インマニ下側のホース類とリビルトスロットルまで組み終えました
ボルト類は全て防錆塗装してリフレッシュです
ヤベェスタッドボルトは動画でご説明しております
動画よりも作業は進んでインマニ側は形になりました
今週の代表の気晴らしランチ〜
魚米へ〜
ミニカーショップたかはしさんとバッタリお会いしたとか
奇遇ですね〜
良い番号ですが、代表は少しピリッとします
お寿司屋さんでラーメンとサラダ
だけではなくもちろんお寿司もいっぱい食べますよ
取りすぎぃぃ
その後はいつものまかない買い出し
半日掛かりますね
こちらは足回りリフレッシュでお預かりの黒R34
アンダーカバーとディフューザーの穴が広がってガバガバなのでお客様にご連絡して
大径ワッシャーを取り付けることに
ワッシャーの仕入れ値がめっちゃ上がってました…
注意して見てないと、以前の値段では赤字なんてことになりかねませんね
こちらは車検でお預かりのR34
車高調交換やファンの交換も終えて
同じく大径ワッシャーで穴を保護します
リアディフューザーの錆び錆びボルトは新品交換しました
作業完了と思ったらエンジンが掛からない…
バッテリーが弱々なので充電することに
作業をしながら水没被害の復旧もしています
濡れてしまったマット類を集めます
やっと晴れてくれたので干しました
一気に乾いちゃってくださいな
給水ポリマーの土嚢、MMSでは通称ニョロニョロと呼んでいますがw
こちらもかわかさないと
いっぱいありすぎて一度に干し切れないので、2回に分けて干しました
ショールームと事務所は何とか元通りに
マットも乾いたので元通りセッツ！
でもくっせ〜と
買い替え費用は保険請求できるのかしら…
何事もないのが一番ですね〜
1989年8月21日
何の日だか分かりますか？
そうです、R32 GT-R販売開始日です
元年式は車齢が35歳という訳ですね
車は10年で買い替えると言われていた時代ですから、当時の人は35年後に多くのGT-Rが現役で街中を走ってるとは想像していなかったでしょうか
今後も元気に走っていけるように頑張っていきたいですね
オーナーさんの愛車のGT-Rの維持やメンテナンスの参考に本日も動画を更新しますので、是非ご視聴くださいませ
MMS YouTubeチャンネルはこちら
こちらはオイル交換でご来店の常連のお客様のR32
いつもありがとうございます
nismoコレクタータンクにオイルクーラーなので、エレメント交換は火傷必至です
オイルフィラーキャップはアルミ削り出し
めっちゃカッコいいですがめっちゃ熱いですw
見つけてしまいました燃料タンクの亀裂
この酷暑の影響か、8月は燃料タンク亀裂によるガソリン漏れの連絡が立て続けに4件ありました
頭痛の種ですね
こちらはシャーリフ中のR32
コツコツ進めています
キノコ栽培も丁寧に
リア側も大体形になってきました
もう一息で着陸できるかなといった感じです
今週の代表の気晴らしランチ〜
ではなく忘年会ツーリングの視察〜
水曜日の夜に現地視察を兼ねて一泊してきました
場所は参加の方だけにお知らせしますよ
ディナーはお肉をいただきました
内容を詰めて近々HPにアップしたいと思います
11月下旬の土曜日を予定していますよ〜
あと10/23の平日ツーリングもまだまだ募集しておりますので、ご都合よろしければ是非ご参加くださいませ
平日ツーリング詳細はこちら
こちらは健康診断でご来店のR33
マフラーがひび割れしていました
サスペンションもそろそろ寿命が近いかなと
諸々お見積もりとクラセンの予約もいただきました
こちらは内装リフレッシュとミッション交換でお預かりのR32
ミッションを降ろしてトランスファーを分離します
磨いて
新品ミッションと合体
クラッチもバラして点検しますよ
少し筋が入っていましたが、交換だと高額になってしまうので磨いて対応します
洗浄、磨きをしてから組み付けます
お疲れちゃん
キノコ栽培も毎日のようにしています
手間は掛かりますが、交換するよりもお客様の予算低減になりますので頑張ります
今週もあっという間に金曜日
そろそろGWが近づいてきましたが、10連休のお取引先もあるので今から色々手配しておかなければ…
ということで、動画の方を更新します
今回はイグニッションコイルが爆発するというトラブルを抱えた32などのご紹介となっております
MMS YouTubeチャンネルはこちら
こちらはインマニリフレッシュでお預かりのR32
Oリング入れ忘れ防止で画像を撮っておきます
エアレギュレーターは昔の10倍の値段になってしまいましたね
適当な取り付けボルトはさよならして
ステンレスボルトへ交換
エンジン側は磨き作業が終えましたので、カムカバーを取り付けました
こちらは車検でお預かりのR33
寝起きスピードメーターが心配でしたが、車検場に着く頃には元気に起きてくれましたw
1発合格で無事完了です
今週の代表の気晴らしランチ〜
魚米へ〜
桜エビ茶碗蒸し
春ですね〜
お魚イパーイ食べてから
お肉イパーイ買いました
日曜日はお招きしているお客様とBBQがあります
MM部屋？の所属スタッフも増えているので、ちゃんこ？の材料もイパーイ
買い物だけで疲れちゃいますねw
こちらはクラッチを踏むとギシギシ異音がするとのことで、オペレーティングシリンダー交換でお預かりのR32
前期なのでプッシュ式になります
せっかく外すので、フォークのグリスアップも同時に行います
ボルトもしっかり錆び取り塗装
下回りのボルトは錆びやすいですからね
新品オペシリを取り付けて完了です
ペダルを踏んだ時にスムーズになって、フィーリングがとても良くなりますね
こちらはクラッチ作動系エビ反り一式作業と、どうせ外すならブレーキマスター交換、インジェクターガソリン漏れ修理でお預かりの黒R32
いきなりバラバラです
マスターバック内にクラッチフルードが回っていたので、作業のタイミングとしては良かったです
ペダルも摘出
それほど酷くはありませんが、ブッシュは変形しているので割れるのは時間の問題だったと思います
ブラケットの錆びもそれほど酷くはないですね
磨き作業に入ります
4月になりました
花粉に黄砂、PM2.5と色んな物が飛んでいますが、早くアレルギー薬を飲むのをやめて頭がボーッとする日々から解放されたいですね〜
こちらはリアデフOHでお預かりのR32
デフを載せたのでマフラーを戻します
ボルトナットは錆びまくりだったのでステンレスに交換しました
アースもきちんと取り付けますよ
そして納車と思ったら
ガビーン
こっちもかーい
お客様にご連絡して…そりゃやりますよね〜
左右ともリビルトの在庫がありましたので、左側はいつもの蓋交換です
シールされていないので、時間が経つとグリスの汁が出てきてフロントパイプが焦げます
液体ガスケットを塗布して戻したら交換します
車体とホイールにぶち撒けているグリスはもちろんしっかり拭き取りました
時計が壊れました
形ある物はいつか壊れますね
車も同じですので、日頃の点検とメンテナンスが必要です
こちらは新規のお客様のR32
ご来店ありがとうございます
初めてご来店のお客様は、まずはGT-R健康診断で車の点検をさせていただいてから修理やメンテナンスのご相談という形を取らせていただいております
エアコンは修理済みとのお話しでしたが
水温センサーは壊れていても問題はありませんがお伝えしました
ラジエターは水漏れしていますね
LLCの緑色に染まっています
ビスはあちこち家出に
見えにくいですがドラシャブーツも切れていました
オイル漏れもあります
エアクリーナーフィルターも砕けていました
ボックス内は砂漠に
取り付けもおかしいですね
サスペンションもグニャりと
寿命を超えています
エンスト症状が分からないと言われてしまったそうなので、まずはエアフロをテスト品に交換してみました
その後帰路は調子良かったとのことでしたので、外したエアフロをリフレッシュすることに
32/33のクランク角センサー
まだ新品は購入できるんですけど、お値段が強烈です
諭吉さん14人くらい家出しちゃうんですよね…
ということで、ダメ元で何とかなりませんか〜とリペア屋さんを当たってみたら何とかしてくださいました
まずはいつもご来店いただけるお客様でお困りの方がいらっしゃいましたら交換してみて、動作など確認したいと思います
こちらは車検とメンテナンスでお預かりのR32
34のミッパーIIIに全塗装されていますよ
車検はサクッと合格してオイル交換も完了しました
こちらは車検とエアコン高圧ホース交換でお預かりのR32
これが劣化した高圧ホースでございます
ホースにアクセスするためにエアクリ周りを外しますが粉がイパーイ
しっかり洗浄します
パイピングのバンドを外すとホースも終わっていましたので交換することに
鬼門のコンデンサーの接続部分はしっかり磨いて
持ち込みのシール剤を塗布します
使用感がとても良かったので、今後の作業時に採用してみようかなと
ボルト類はいつものリペア
予算を抑えて綺麗になるので、お客様にとても喜んでいただけています
アンダーカバーのビスも新品交換して大径ワッシャーを取り付けました
こちらは新規のお客様のR32
ご来店ありがとうございます
走行3万km台の極上車でした
早速健康診断です
うわ〜ドラシャァァァアアア
と思ったら、ブーツ修理後のグリスを拭き取っていないだけでした
バッテリー端子は寒冷地バッテリーに無理やり取り付けていますね
かなりの負担が掛かっていて端子を痛めます
それから運転席側のパワステホースからオイル漏れしていました
試運転ではバスバスいってましたので点火系もリフレッシュが必要かなです
こちらはシャシーリフレッシュでお預かりのR34
リアエクステンションは錆びと固着であちこち折れてしまいましたが
製廃なので修理することに
いつもお世話になっているお取引先に相談してしっかり溶接してもらいました
汚れと錆びを落として塗装とコーティングで修正完了です
そしてこちらの純正リアスタビライザーは、動画を見た他のお客様がご自身のストック品をなんと無償で提供してくださいました
新年早々心温まるご厚意に感謝です
本当にありがとうございます
磨き作業も進めて、ボルト類は錆び取り後の塗装です
これだけのボルトを新品にしたら数万円もしていまうので、お客様の負担低減になります
取り付け箇所ごとにまとめて取り付け待ちです
それから遮熱板の方も補修しますよ
懸念されは穴空きは最小限でしたのでリペアでいけそうです
ガゾリンタンクの遮熱板は結構綺麗になりますね
細かいところをもう少し追い込んだら
耐熱塗装します
見えないところですがしっかり作業しました
