第二世代GT-R専門ショップです。作業依頼のトレンド等を発信していければと思います。
今日から7月ですね〜
今年も折り返し地点、毎日変わらず無事に元気に仕事に励んでいきたいものです
こちらは動画のブローバイ対策作業のR32
クランクベンチレーションバルブは、かなり汚れが詰まっていました
新品に交換です
リア側エアクリーナーにはオイルが吹いた跡がありますね
ドロッと
街乗りではあまり見ない状態ですね
ホースは新品にしてオリフィスを追加しました
車体をお掃除して、エアクリーナーも新品に
こちらは車検前点検とオイル交換でご来場のR34
VスペックIIですが、ボンネットは現在カナザワボディリペアさんで手直し中なので仮ボンネットです
カナザワさんのブログに作業の様子が出てましたね
ありがたいことに
お客様から
色々と
差し入れを
いただいております
皆様本当にありがとうございます
とても嬉しいことですが、お気持ちだけで十分ですので、どうかお気遣いなく
今日の夕方に動画を更新しまーす
今回から作りを変えてみました〜
どうかな〜
YouTubeチャンネルはこちら
こちらはタイベル周りリフレッシュ等々色々作業でお預かりのガンメタR32
テンションロッドは、イケヤフォーミュラさんの調整式に交換です
外した部品は全部磨いて、下回り部品は更に錆び取り塗装
ボルトはステンレスに
プラグは焼き付きが酷かったですね
もちろん交換します
ホースもカッチカチなので〜
交換〜
錆び錆びバッテリー置き場もサービスで綺麗に仕上げます
動画にしてますよ
シフト周りもピカピカにして〜
エンジン始動しました
車検の準備に入ります
夕方に動画をアップできると思います〜
ご視聴よろしくお願いしまーす
こちらはリアデフリフレッシュのR32
外したリアデフはお次のご依頼のお客様のドナーとなりますので、リビルトしますよ
ブッシュやシールを交換したりケースを洗浄塗装したりして、困っているお客様がいらした時に直ぐに載せ替えできるように準備しておきます
こちらはパワステ全交換でお預かりのR32
作業開始〜
ホースの上に配線
外せないやん
ビス受けに…何だろコレ
錆びまくりですが
車齢的にはこれが普通です
オイルダバー
さようなら
磨きが
イパーイ
アンダーカバーは取り付け部分があちこち切れてしまっていたので、リフレッシュすることに
先日33用は製廃になりましたが、32用は値上げされましたので、アンダーカバーリフレッシュの料金を改定させていただきました
部品代の値上げはお店ではどうしようもありませんのでご了承くださいませ
純正オイルクーラーからもオイル漏れがありましたので修理しますよ
Oリング換えまーす
古い物はオレンジ色、新しい物は黒色になります
奥の方での作業なので、腕が傷だらけになります
配線ルートもこの部分はこれが正解
でも途中も間違ってます
ダストブーツ逆向き発見
こんな変形してておかしいと思わないのかな？
手直ししまーす
オペシリのビスは短かすぎてほとんど噛んでません
何も言えねー byコウスケキタジマ
スターターモーターの配線もホースと干渉してました
こっちも手直ししまーす
ってか、以前の作業者出てこいや〜 byノブヒコタカダ
バッテリーの下側はこうなっている32は多いです
お客様に喜んでいただけるでしょうか
はたまた余計なことしやがって！と怒られてしまうのでしょうか
後者のお客様もいますよwww
はいっ
遮熱板も再生させました〜
何か変なのも取り除いておきます
アンダーカバーはリフレッシュ
新品ビスと大径ワッシャーを使い、ネジ穴を全てタップでさらってグリスを入れてあります
締め過ぎ注意ですね
今年から木曜日と祝日が定休日となりますのでよろしくお願いしまーす
昨年までお休みだった水曜日と日曜日は営業していますよ〜
週末は混み合うので、ご予約はお早めにどうぞ
MM団H君のR33
色々取り付けたので〜
効果はどうなのかと試運転へ〜
ボディー剛性が上がって足がしっかり動くようになり、乗り心地も良くなったと
さみーさみー言いながら写真をパシャリ
若いねぇ〜
ボクも昔は夜の徘徊をよくしてましたけど、今は目がショボショボするので大人しく家でブログ書いてます
こちらはMM団YさんのR34
年末年始恒例のお預かりメンテナンスで年越ししてました〜
特にHP等で募りませんでしたが、普段駐車しているところにRを置いたまま帰省したりするのが心配なお客様は、年末年始にお預かりしてその間に色々とメンテナンスをやっちゃおうという毎年恒例のメニューです
冬休み中で来客が無いので、落ち着いて作業できますね
エンリフと
フルオイル交換して〜
健康診断では色々ありました
最後にアライメントはボクと一緒にレクチャーしながら作業です
アライメントは基本を覚えた後、更にコツを覚えると色んな状況に対処できるようになりますが、中々筋が良いですな
こちらはエンジンOH中のシルバーR32
いつものウォーターチューブの流用で、お客様の予算の負担を少しでも軽減しますよ
取り付けて〜
あちこち加工します
ホースも通常使う物から交換して、1諭吉の節約に
お客様に喜んでもらえたら、こちらも嬉しみが深いですー
パイピングはここのクリップだけ異様に錆びているので交換しますよ
ほとんど見えないところですが、だからと言って手抜きはしません
できました〜
すぐに載せたいところですが、クラッチやらフロントパイプやらまだ入荷していませんのでストップとなります
こちらはセレナ
名義変更も済んでお色直しや磨きも終わりました
お客様のご要望で、タイヤはスタッドレスを装着して納車することに
夏タイヤは積んでおきました〜
こちらはタイミングベルト交換とメンテナンスでお預かりのR34
社外品が色々装着されているので追加料金が発生します
ダッシュバラし〜
シリコンチューブはカチカチで砕け散りますので、新たにシリコンチューブを手配しなければいけませんね
社外品でもダメな物は追加で直していきます
ピカピカ〜
一気に仕上げました
それからフルオイル交換です
オイルパンにヒートシンクっぽい加工がされてますが、効果は如何に
エンジンオイルはスピードマスターF1ProRacingに、ミッションはnismoの2189Eです
ゲトラグミッションは壊れたら新品が無いので、nismoを入れて保護するお客様が多いです
更にシートの動作が悪いとのことで、バラしてデバイス点検をしてみます
清掃と注油でいい感じになりました〜
こちらはオイル交換でご来店のR32
あ、ASHのオイルは今後1ダースからの注文になってしまうと商社から連絡がありましたー
あらまぁ…
うぉ、マジでこのエレメントの位置最高かよ…
皆んなコレにしてくださーいって言いたいわ
9月末で販売終了のMMカフェデザートのロコロコ
9月中に待ち作業でご来店のお客様にお一つサービスします
在庫限りとなりますので、終わっちゃったらごめんなさい
こちらはスタッフR34
お客様のRの作業が優先なので放置していましたー
カーナビの入れ替えをするので、内装をひっぺがします
違うメーカーのナビにするので、配線も足りなかったり何だったり色々ごにょごにょと
自分のガレージでエンジンとか降ろしちゃう新スタくん、とりあえずメガネはグラサン加工してみたよ〜
こちらではヒゲのオッサンが何かやってますね
あ、ボクでした
MMSオリジナルDG-5へ交換のR32
フロント側の替えが届きましたので、交換してから車高の測定と調整をしていますよ〜
足回りの部品を交換したら、もちろんアライメント調整です
せっかく交換したのにタイヤが片減りする、真っ直ぐ走らない等ではダメダメですからね
テンションロッドは社外の調整式が取り付けてありましたので、キャスター角も調整します
左右差が1°以上ありましたので、両方とも規定値中央値へ調整しました
しっとりとした乗り心地になった後は、真っ黄色な車体を洗車です
お預かりが長引いてしまって恐縮です
そんな中レッカーで32が一台
先日クラッチ交換した32が緊急ピットインです
エアコンホースが破裂したようで、エアコンガスが漏れた時にエンジンから煙が出たとか
ガス圧ゼロォォォ
ちょこっと補充してみましたが、シューシューと音がしています
エアコンガス漏れでのドナドナは初でした
早速ホース摘出〜
あ、上側のホースは新品ですよ
表面がボコボコですね
ケンシロウに秘孔を突かれてひでぶ状態に
初来店時にガス圧パンパンでしたからね
ホースを交換して再確認〜
するとまだシューっと音が聞こえます
色々調べてみると、コンプレッサー側のOリングが2枚入っているところがあったりダメダメでした
以前作業したところがかなり適当だったのかな…
インタークーラーのパイプも逆に取り付いていたり、まだ爆弾がありそうな
こんな気温だと…
室内作業なんてあれば汗びっちょびちょになりますが…
でもシートカバーを取り付けてから乗り込みますのでご安心くださいませ〜
さて、こちらはエンジンOHでお預かりのレッドR32
フライングRB26です
ブローバイホースもカチコチで、触るだけでボロボロと崩れ落ちますね
ウォーターパイプも朽ち果てています
ウォーターポンプからは水漏れしていました
30年前の車ですから、劣化していて当然ですね
インマニは磨き前に水穴拡大加工をしますよ
エンジン本体も一気にバラします
腰下は問題なかったですね
ヘッドの方はどうかな〜
バルブガイドが少し難ありでしたので、お客様へご相談させていただきます
新潟県民のソウルアイス？もも太郎
今はももえちゃんというのもあるみたいですね〜
代表のお姉様が懐かしの味を送って下さいました
この味をヒントに、MMロコロコの新しい味を考えておりますー
さて、こちらは新規のお客様のR32
シャーリフのご相談でのご来店、ありがとうございます
外装もエンジンもめっちゃ綺麗ですね〜
しかしあちこちオイル漏れがありました
ハイキャスは部品が無いので、外すしかないかなと…
ゴムも付いて無いぃぃぃ
クラッチオイルはスッカラカンでしたので
応急処置で補充しました
油圧ラインのどこかで漏れていますね
これらの不具合修理と足回りの作業で後日お預かりすることになりましたので、部品が揃いましたらご連絡いたします
今しばらくお待ちくださいませ
こちらはエアコン不調でご来店のR32
エアコンホースからオイルが滴っていますね
とりあえずガスチャージをして効きました
エアコンリフレッシュの方も施工しますよ
クレベリンで除菌消臭してから〜
エバポレーターに洗浄抗菌剤をシューっと
グローブボックス周りに何もないとのことでしたが、ETCがありましたね
配線にゆとりがあったので何とか施工できましたが、グローブボックスが外せないと施工できませんよ
せっかく来ていただいたのに施工できませんとなってもアレなので、事前に確認の程よろしくお願いします
ブログを書いているアプリがアップデートしたんですけど、画像挿入すると何行も書いてた文章がブロック毎消えるというね
改悪やーめーてーと言いたくなります
あ、読んでくださっている皆さんには関係ないですね
ただの愚痴です
今年の新verのオリジナルTシャツです
ご注文分が出来上がりました〜
オリジナルグッズは予告なく変更、終了することがありますので、気になる方はお早めにお問い合わせくださいませ〜
オリジナルグッズはこちら
こちらはエンジンOH中の260RS
オイルクーラーのホースを作りまーす
間違えたらまたホースを手配しないといけないので、一発勝負です
出来上がり〜
いよいよ車体に搭載する準備です
バフ掛けサージタンクは念入りに三重に養生します
お客様から水漏れ確認の依頼がありましたので、助手席側の足元を確認することに
配線がイパーイありましたが、湿ってはいませんでした〜
あれれ、ECUがタイラップ…
宙吊りのままオイルクーラーを取り付けるので、もしもの時のためにスタッフがいる間に載せます
こちらはビビリ音がするとのことでご来店のR34
ガッツリ当たっていますね
そもそもこの部分はボルトではないんですが…
取り付けをずらしたりしましたがいまいちクリアランスが確保出来ないので、干渉部をぶった斬りました
週末に代表の息子さんがお手伝いに来てくれることになりました〜
エアコンのお掃除もしてもらいますよ〜
伝票処理とか〜
まかないも作ったり
もうね、腰に手を当てる立ち姿なんて、癖も代表とそっくりなんですけど
オイル交換てこういう風にやるんだよーと、何事も勉強ですね
週末のスタッフは十分揃いましたが、平日のスタッフを募集中です
八王子近辺の方、お力添えをお願いします
こちらはエンジンOH中のシルバーR32
プチリフレッシュからフルOHに変更されたGT-Rです
磨き作業を進めていますよ〜
オイルパンの磨きと〜
エンジン内部の部品の磨きを進めています
リア側クランクシールも打ち抜いて外しますよ〜
こちらはエンジンOH中のガンメタR32
バルブラッパー作業です
ブロックはヒビが見つかったので新品05Uブロックを手配中ですが、バックオーダーが大量にあるのでいつ入荷するのか先が全く見えません…
そしてまたまたレッカーで1台運ばれてきました
エンジンバスバス症状で緊急入庫です
ここ最近連続4台SOSの受け入れがありましたので、予定がずれまくりになっています
お待たせしているお客様、ご了承くださいませ
吸気のホースが外れていました
内側がブローバイでベトベトでしたので、吸気の圧力に耐えられなかったのかな
外してお掃除したら、強化バンドでしっかり取り付けます
ありゃ、こっちのステーはぷら〜んとしてます…
そんな状態だと、プラグも被って真っ黒ですので新品に交換です
最後にエンジンリフレッシュをして絶好調になりました
