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こちらは新規のお客様のR32

動画で死刑宣告をされてしまったと言っていた32

です

ご自身でリペアされた燃料タンクを準備されたそうですが、それでも作業はできませんと

人の命に関わる重大事故になりかねないトラブルなので、新品部品がない今では全てのお店が対応できる作業ではありませんね

断ったお店を責めるつもりは毛頭ございません

MMSでも、リペアしてくれる業者さんがいてこそできる作業になっております

早速外していきますが、動画内で代表がバンドが違うから蓋が微妙に浮くと言っていたバンドはこれです

それから、右リアクォーター内のインシュレーターはこのクリップだと外れちゃいます

マニアック過ぎてサーセン

更にタンクのバンドが逆さまに

あ、これでもつくのね〜と

ほほぅ…

降りました〜

ガソリン価格がグングン上昇しているので、一滴も無駄にしないように移します

引き続きの儀

外したタンクはリペアして次のお客様へ搭載しますので、リペアする時間が掛かります

以前ならついでに燃料ポンプもということもありましたが、今やヘリテージで15諭吉もしますので気軽に交換できませんね

バンドが逆さまでしたのでボディーに干渉した形跡なんかはないかな

清掃してから塗装しました

バンドや製廃の遮熱板なども錆び取り塗装しますよ

ボルトナットも全部綺麗にです

リビルト燃料タンクにホース類を取り付けていきます

こちらはヘリテージで部品があります

ポンプのホースも交換して忘れ物はありません

入浴

入油かな

入ガソリンかしら

バンドもOKですね

車体に取り付けまーす

給油口からタンクへ流れるホースやバンドも新品で締めもOKですね

インシュレーターを取り付けたら見えなくなります

蓋も磨いて綺麗に

バンドはこれが正解です

ガソリンを満タンにして、漏れがないかしばらく様子を見ます

こちらはウォッシャータンクが満タンの時だと液が減るとのことでお預かりのR32

動画の32です

バラしまーす

ん？何か固い…

ぐわ〜

まぁあるあるなので何とかします

ようやくこんにちは

漏れてますね

パッキンもですが

モーター本体からも漏れていました

ホースもカチカチ過ぎて割れていましたが、全部交換となると工賃もドエライことになるので、モーターに差さる部分から曲がっているところまでを交換します

途中でジョイントを噛ませますよ

一日様子を見て漏れがなかったので大丈夫かなと

夕方に怪しい雲が近づいてきました

急いで外のGT-Rを工場内にしまいます

雹なんて降ってきたらヤバいので、天気も気にしながら作業しています

こちらはガソリン漏れためお預かりのR32

最近は同じ悩みを抱える32のお客様が増えていて、お問い合わせもかなりあります

まずは状態を確認させていただき、亀裂が入っている箇所が次回のドナーとして使えるかを確認してから作業受け付けとなります

ガソリンは抜いてから作業しますので、燃料系の作業で入庫される際にはできるだけ少ない状態で入庫いただけると助かります

ガソリンを抜いて

タンクを降ろします

トランクフロアの状態を確認

綺麗ですね

燃料ホースは化石状態ですので、もちろん交換しますよ

フロアは清掃してからコーティングして艶々に

ビス類もいつもの再生です

リペアしたリビルト燃料タンクの登場

バスタブを移植して

いい湯だな

ホースバンドもの付け忘れや締め忘れも大丈夫ですね

そして搭載

バンドは左右均等に、締め上げすぎてはいけません

気を付けながら慎重に作業しますよ

タンクをコーティングして完成しました

お疲れちゃん

亀裂は大きいですね

でもリペアしたらまた次に困っているお客様のために頑張ってもらいます

通常ならあとは試運転して終わりですが

ありゃりゃ

お客様にご連絡して追加作業になりました

　

今週の代表の気晴らしランチ〜

イオンモール武蔵村山へ〜

ガッツリ食べますよ

買い出しも済ませて週末の激務に臨みます

HPではすでにアップしていますが、6月に開催する浜名湖ガーデンパークさんでのイベントの準備を進めています

既に40台以上のエントリーをいただいておりますが、プレミアムチケットのお客様が多いですね

新規の方も5台エントリーをいただいておりますので、気になる方はどなたでも是非ご参加くださいませ

当日はお名前、GT-Rの型式、車体色でエントリーを確認させていただきます

カナザワボディリペアの金沢代表が直々に診て下さるGT-Rボディーチェック（5台限定）は、既にご予約が埋まりましたよ

イベントTシャツも出来上がりました

先日視察に行って現地でお話しを聞いてきたり、一番大事な？段差のチェックもしてきましたので、細かいところも詰めていきたいと思います

イベント概要はこちら

こちらはインマニリフレッシュ後の点検とオイル交換でご来店のR34

点検も問題なしで、とても調子が良くなったとのことで何よりです

フィルターは溢さないようにしっかり養生です

こちらはシャーリフとパワステホース交換でお預かりのR32

パイプも外したら砕けていました

部品は磨き、塗装、コーティングを進めています

パワステホースは新品を組み付け終えています

こちらはインマニリフレッシュでお預かりのR34

ピカピカリビルトスロットの登場です

ヘリテージスロットルはシビれるお値段ですので、そちらと比べたらめちゃ安に感じます

そしてサージタンクを取り付けと行きたいところですが、エレメント移動キット付きのオイルクーラーが装着されていますので、ホースを製作して取り付けます

果たしてエンジンは無事始動したのか…

今週の動画をお楽しみに

こちらはシャシーリフレッシュ他作業でお預かりのR32

先週の動画で、ディスクが破損していたけど値段が爆上がりしていましたと説明していた作業です

見た目は猫ちゃんマークのようなのでなめ猫ディクスですがなめんなよではなくナメてました

ハイキャスはしょぼ〜んと元気がありませんが

シャキッとリフレッシュです

これを見るだけで足回りがどれだけくたびれていたか、リフレッシュの効果がどれだけあるのかがよく分かると思います

パワステチューブの交換もあるので、フロントメンバーを降ろすためエンジンルームも色々とバラしますよ

ラジエターシュラウドは定番の割れがありました

降りたら

ダッシュ洗浄コーティングして

速攻でお戻りに

エンジンが空中浮遊なので短時間で戻します