実は

検品盛り盛りなので部品の山が凄いことになっています

それでも一部の部品が届いていなかったりしているので、全て揃っていないと入庫のご案内ができずといった感じです

クランクプーリーは割れやすい耳の部分が下向きになって箱に入っていますので、開封して破損が無いか確認しますよ

以前割れてたことがありました

大丈夫だったので、向きを変えて保管しておきます

忙しくても丁寧に扱います

チェックしましたよと

こちらは車検とタイヤ交換でお預かりのR33

タイヤとホイールはタイヤ屋さんにお願いしますので

その間はレンタルホイールを装着します

このホイールは実は代表が昔乗っていたBNR34に履いていたホイールなんですよ〜

クーリングパネル装着の場合は、車検時に脱着工賃をいただいています

着いているとヘッドライトの光軸調整ができませんので、車検前にお客様ご自身で外してきてもらえると工賃が掛からずに済みますね

ウインカーは車検対応の社外品でしたが、検査官にダメだと言われてしまったので純正戻ししました

動画でご説明している部分です

そしてフルオイル交換+αでメンテナンス

エンジンオイルには持ち込みのパワーシールドを混ぜます

パワーシールドは昔の倍近くに値上がりしていますね

他のオイルやパーツクリーナーに軍手等、全ての物の値段が上がっています

その他のオイルも全交換して

最後にLLCを交換して作業完了しました

当時物

今週も動画更新しますが、代表のマイクが壊れていたため音声がお聞き苦しいと思います

イコライザーで弄ってみたり色々試してみたんですが、変換すると出力した時にノイズが入ってしまって上手くいかずで…

ご視聴いただけると嬉しいです

MMS YouTubeチャンネルはこちら

こちらは走行中にエンジン停止で緊急ピットインのR32

動画でご説明の通り燃料ポンプ待ちです

こちらは車検とR35ブレーキ取り付け他諸々作業でお預かりのR32

クラッチフルードも減っていてマスターシリンダーとブースターのトラブルがありますのでエビ反りです

ブースター取り付け面のボディーも錆びていたので、磨いて塗装します

クラッチペダルブラケットはご覧の通り

作業したことがない第二世代GT-Rはみんなこんな感じだと思います

ブラケットやペダル類も違いて塗装、コーティングといつも通りですね

それからマフラーも交換します

外して

触媒のフランジを磨いてから東名さんのチタンマフラーを取り付けました

こちらはタイヤ交換でお預かりのR33

洗浄コーティングもとのことでピカピカにしました

乾燥したら取り付けてアライメント調整です

こんな所にも文字が入っていました

そしてホイールキャップが劣化で爪が折れているため補修します

ボルク チャレンジももう20年以上前のホイールですね

当時物のキャップですから、走行中に脱落したら悲しいですよね

爪が2本しかないので、脱脂してからプライマーと強力両面テープでガッチリ取り付けました

5ピンと4ピン

出勤する時に、前に34がいたんですよ〜

ナンバーも地元じゃないし、GWで帰省してきてる野生の34かな〜と思ってたらショップに入っていくではありませんか

新規のお客様かな〜と思ったら、新しいスタッフさんでした〜

早く環境や人に慣れて力を発揮してもらえればですね〜

よろしくお願いしまーす

 
 
 

こちらはオイル交換でご来店のR32

COAのボトルキープも混ぜますよ

スピードマスターも、次の仕入れから値上げになるとな

厳しいぃぃ

 
 
 

こちらは車検でお預かりのR32

エアフロリフレッシュもしますよ

5ピンは生まれつきのエアフロですが

4ピンは途中で交換してますね

オイル交換もしまーす

ちゃんと養生してですね

冷却水も圧送交換〜

クーラントプラスも入れて、これからの夏場も安心ですね

お漏らし修理もします

トランスファーのシール交換なので触媒を外しますが、ボルトは錆びてますのでステンレスに交換します

こんにちは、そしてさようなら

新品部品〜

完璧です

そしてステンボルトへ

錆び錆び遮熱板も磨いてから塗装して仕上げます

スターターモーターの交換もします

クランプとキャップがないのできちんと取り付け〜

摘出〜

サムコのホースだとクリアランスが無いので、手が傷だらけになります

滑って抜けやすいので、ホースは純正の方がトラブルは少ないですね

作業時に外したペラシャは磨いて塗装、コーティングに、オペシリはグリスアップと周囲にも気を配りますよ

それから下回り洗浄コーティングです

オプションのホイール洗浄もやりまーす

ビフォー

アフター

ハブからの錆び移りもしっかり落としてます

洗浄乾燥後のコーティングです

テカテカ〜

足回りも〜

どやっ

ホイールも洗浄だけでなくコーティングしますので、オプション作業はお得ですね

 


 

指定

毎月月初のお掃除

通学路になっているので、子供達が安全に通れる様にお掃除しますよ〜

 
 
 

こちらはスタッフのベイサイドブルーR34

シャシーが

かなり

きてますね

自作ホースもオイル漏れが

MFDは真っ暗になってしまったとのことで外してみましたが

ヒューズが飛んでました

交換しても飛んでしまうので、新品60諭吉か電装屋さんで対応かなですね

 
 
 

こちらは車検でお預かりの260RS

バッテリーが要交換でしたので手配することに

オイル漏れも

ありますね

ステアリングリンケージブーツも破れていました

車検に通らないので、猛ダッシュで作業します

ホイールは前後サイズが違うので指定があります

間違えないように注意ですね

 


 

毎日ブシャー

MMカフェのイタリアン

色んなバリエーションを揃えていますが、お持ち帰りできるようになりましたので、是非ご利用くださいませ〜

他にもポッフルや生ドラ焼きなどのスイーツもお持ち帰りできますので、ご家族の方へのお土産にも是非

イタリアン各種はこちら

     

こちらは車検でお預かりのR34

車検は何とか合格してメンテナンスと下回り洗浄コーティングです

オプションのホイール洗浄もやりますよ〜

裏側は塗装が痛んで浮いたところにブレーキダストが付着している状態ですね

洗浄するとダストが落ちたお陰で塗装ハゲが目立つ感じに

車体は乾燥後のコーティングです

バッチリ

足回りも

ピカピカですね

ディフューザーはフロントのみ装着車です

 
 
 

こちらは車検でお預かりのR32

車検は無事合格してメンテナンスです

まずはエンジンリフレッシュでインマニ側の汚れさようなら〜

そしてフラッシングです

水飴みたい

交換前はこんな感じです

フラッシングオイルを入れてアイドリング後、フラッシングオイルを抜いたらエンジンオイルを入れますよ

COAも混ぜます

超ピカになりますね〜

その後はまたまた下回り洗浄〜

先週は毎日下回り洗浄やりました

乾燥からのコーティングです

最近はあまり乗らないとのことで、少し錆びが見られました

足回り〜

隅々までしっかりコーティングしました

社外ディフューザーとアンダーカバーもしっかり洗浄コーティングです

 


 

ピカテカ

現在電話受付の方は中止して作業に集中していますので、ご連絡は公式LINEからお願いします

 
 
 

こちらはメンテナンスでお預かりの三重R34

遮熱板の塗装が乾いたので車体に戻しました

もちろんビスは新品に交換です

マフラーはテール部分で接続されている分割式でしたが、ボルトは錆びて折れ、ガスケットもこびりついているのでサンダーで削り落とします

ピカピカ〜

そしてコーティングです

テカテカ〜

下回りも〜

完璧です

ホイールも洗浄からの〜

コーティング

ブレーキダストもサラッと落ちてくれます

Vスペックですので、前後ディフューザーとアンダーカバーも洗浄コーティングです

ツヤツヤ〜

今や100諭吉の板もバッチリです

 
 
 

こちらは車検とカム交換でお預かりのR32

組み付けてクリアランス測定です

カム山が大分丸いですね

トルク重視なのかな

 


 

解放

部品がいっぱい入荷しました

検品したらお客様毎、作業箇所毎に仕分けします

純正品も社外品も全て揃ったこの状態になってからお客様のRの入庫日を調整するので、すぐ作業に入れるんですね〜

最近はコロ助の影響で船便が減少しているせいで、海外から取り寄せる部品の納期が数ヶ月単位で遅れているんです

や〜ね〜

 
 
 

こちらはセッティングでお預かりの260RS

ブースト1.3で余裕の400psオーバー

車体が重い260RSも、トルクモリモリで車が軽く感じられるかなと

絶好調でサクッと終わりました〜

ROMに識別ポチッとな

蓋して外にもステッカーを

機材も外しまーす

お疲れちゃん

ホイッと囲って〜

お寝んね

最後に下回り洗浄コーティングのため、お隣りのシャーリフ部品に飛沫が飛び散らないように養生してたのよ〜

やっぱりステージアはでっかいわ〜

水しぶきを浴びながら、隅々までしっかり洗浄します

ホイールも優しく傷付けないように、汚れ具合によって使う道具を変えてますよ

乾燥したら代表のチェックとコーティング〜

ピカピカになりました〜

シャシーブラックを吹いていると買い取り査定マイナスなんて話を小耳に挟んだんですが、雪がたくさん降る地域とかでなければこまめに洗浄してた方がいいな〜なんて個人的には思ってます

って書いてるけど、この話し前にもしたような?

忘れちゃった〜

まぁいっか

もうオッサンなので何回も同じこと言うスタイル

フルパワーが解放されましたので、お気を付けて楽しんで下さいませ〜

 


 

楽勝です♪

お盆休み中は平日スタッフと土日スタッフが顔を合わせる時間がありましたので、作業や社内ルールを共有する時間を作ってもらいました

平日は作業に追われているため猛ダッシュで作業しているのですが、土日は来客が多いので、作業に対する慣れ以前に仕事のペースが全然違うということがありますね

しかし、作業に関してはスタッフによってクオリティーが違ったらいけませんので、仕事に集中して手順通りにテキパキ終わらせることが大事です

しっかりメモ取って頑張ってくださいませー

 
 
 

さて、こちらは車検でお預かりのR32

メンテナンスと下回り洗浄コーティングもありますので、効率良く作業を進めます

マフラーがバンパーに当たっているので、ブラケットを加工しました

塗装をして錆び対策もバッチリです

マフラーゴムも劣化していたので、全て交換することに

新品のゴムはこんな感じで白くなってるんですよ〜

ボルトももちろん新品にです

これで垂れ下がりや振動、異音等の不具合はなくなりました

車検合格後、フルオイル交換+αを終えてから下回り洗浄コーティングです

洗浄は新スタくんにお任せ〜

上下左右色々な角度から高圧洗浄をして、汚れを落とします

ビフォー

アフター

洗浄剤と高圧洗浄機で相当綺麗になるのがお分かりいただけると思います

洗浄中、何かこの黒いブツブツ?がいっぱい出てきました

錆びではないですが、錆びの塊みたいな感じの物体でしたね

何だろな

ホイールも洗浄しまーす

ローターからの錆び移りが酷いですね

まぁこんなのはボクの手にかかれば5分も掛からずに楽勝でさようならです

ここの錆びを放っておくと、ホイールとローターが貼り付いてホイールを外す時に中々外せなくなりますよ

残り3本、頑張れ俺

あ、決して絶望している訳ではありません

乾燥後のコーティングです

自分の車の下回りの状態って気になりますよね〜

でもバッチリ洗浄コーティングしましたので

ご安心くださいませ〜

 


 

たっぷり

世の中夏休みなので、出勤時の渋滞がないからスイスイで楽々〜

でも取引先も休みなので、部品も届かないし発注も滞っているから急な作業は内容によっては対応できるかどうかはその時次第です

あ、表向きはMMSも夏休みだったわ

急なトラブルでレッカーの予定もあるんですけどね〜

     

長男君はポッフルの練習です

本当にまいう〜なんですよぉ〜

甘い物大好きうちのカミさんがこれだけ食べに行きたいと言うんだから、多分マチガイナイ

お持ち帰りもできますので、ご来店時のお土産にどうぞ〜

     

色々な作業で入庫もイパーイ

こちらはリアデフリフレッシュと下回りピカピカキャンペーンでお預かりのR32

早速バラしまーす

カバーは磨いて、リフレッシュしたデフに取り付けます

外したデフはお次のドナーとなりますよ

部品が無くなったら、このリフレッシュもできなくなっちゃいますね…

頑張ってちょ〜だい

続いて下回り洗浄をしますのでアンダーカバーを外します

もう変形して垂れ下がってますね

こちらも新品へ交換しますよ

奥の方や細部まで、洗浄剤をケチらずたっぷり吹き付けます

少し待って馴染ませたら高圧洗浄〜

ボクは家で家庭用ケルヒャーを使ってるんですが、そんなもんとは比較にならないくらい強力な業務用ケルヒャーを使っています

洗った後は、水分飛ばし〜

フレームの内部とかをしっかりとエアブローします

最後に確認しながら、汚れが落ち切らなかったところをちょこっと拭き拭き

代表にパパラッチされていましたが…この時は気付いてました

アンダーカバーリフレッシュはネジ穴修正もやるんですー

錆びやゴミで穴が狭くなったり渋くなったりしてるので、結構効果的です

修正後はグリスを塗布〜

もうネジスルスルやで〜

ネジは全て新品&大径ワッシャーを装着して、アンダーカバーの取り付け部分の保護をします

32はスピードナットの部分の3箇所のネジはサイズも種類も違うので、これを他のところに無理やり入れてしまうとネジ山がおバカさんになりますよ

ホイールは次男君が頑張ってくれました

傷を付けないように優しくですね

最後に代表のチェックとコーティングです

定期的にコーティングしてますので、ボディー同様に下回りも綺麗を維持してますね

リアデフもテカテカです

足回り〜

超綺麗やん

アンダーカバーはちょいと加工して〜

バッチリですね

旧店舗で初めて来店された時は、OHしたとのお話しだったのにガチャガチャ音が鳴ってたエンジンでしたが、MMSでOHし直して今や抜群に絶好調です

   

R34GT-R(BNR34)焦げたような匂いがするとのことで緊急入庫です

昨日に発表したエアコンリフレッシュキャンペーンですが、初日に34が2台、昨日32が2台の予約をいただきました

ありがとうございます

もしお問い合わせいただいた時に最後の1台の枠が埋まってしまっていたらごめんなさい

 
 
 

こちらは新規のお客様のR34

当初は不具合のため健康診断でご来店予定でしたが、エンジンから焦げ臭い匂いがするとのことでレッカーで緊急入庫することに

ご、ご来店ありがとうございます…

ブログをいつも読んでくださっているとのお言葉をいただき、嬉しい限りでございます

凄い綺麗なVspecだからか、何やら不審者が覗き込んでいますね…

あ、ボクです

ローダーから降ろす前に外装の傷チェックをしていますよ〜

フロントバンパーにちょこっと

リアバンパーにもほんのちょこっと

作業時に付いた傷ではありませんよということで、よろしくお願いします

少し時間があったので、一周見させていただきました〜

ガレージアクティブさんのシートカバーですね

前期の34はグレーの生地ですが、シートカバーの黒で室内が引き締まっていますね〜

おっ、これは自作でしょうか

さり気ないトレスアップ、大好き

リフトに掛けてトラブルのチェックをしますよ〜

お漏らししていますね

ヘッドカバーのパッキンが劣化してビスがゆるんだことによるオイル漏れですね

バラバラ〜

綺麗にしますよ〜

オイル漏れは一気に終わらせて、ガレージヨシダさんのスクラッチシールドを装着します

タワーバーとボディーの間に挟むことで、接地面を保護します

ブーストが上がらないトラブルは定番のホースパックンチョでしたので、サクッと交換して直りました

完成しました〜

最後に下回り洗浄コーティングをしまーす

隅々まで汚れをしっかりと落としました

ローターの錆びが結構ありますので〜

ホイールにも錆び移りがあります

こちらもしっかり落としますよ〜

はいっ

でも元々コーティングされているようで、リムのシミが落ちませんね

しかも何か物凄い滝雨降ってきたし

避難じゃ〜

気を取り直して、パークリでさらってシミは綺麗に落としました〜

アンダーカバーとディフューザーは、汚れが酷かったので水洗いすることに

ほいっ

乾燥したらコーティングするよ〜

ピカピカ〜

錆びもほとんど無く、フロアの状態は良かったです

バッチリですね

ホイールもしっかりとコーティング〜

綺麗な状態を維持します

下回り3点セットも忘れずに〜

テカテカ〜

アンダーカバーのスポンジは1つしか付いていませんでした

今や新品だと100諭吉もするリアディフューザーも艶々です

また何かありましたら、お気軽にご相談くださいませ〜