第二世代GT-R専門ショップです♪作業依頼のトレンド等を発信していければと思います☆彡
こちらは走行不能でレッカー入庫のR32
クラッチフルード漏れです
周囲の社外部品が
色々ありましたので、こちらは別途脱着になります
マスターシリンダーのナットが片方ありませんでした
ボルトが錆びているので、脱落してからしばらく経っていそうです
摘出〜
錆び錆びですね
割れていますので、ペダルリフレッシュも一緒に行います
さて、土曜日はお客様に飲みのお誘いをいただきましたのでウン…ウコンを飲んでいざ夜の街へ繰り出します
代表は何年振りかの夜の盛り場です
ボクは6杯までは覚えてるんですけど後は良く覚えていませんw
金沢代表も遠路お越しいただいてありがとうございました
今年もイベントのご協力もいただけるとのことで、皆さんお楽しみに
いっぱい納車したらいっぱい入庫しますので
お見積もりとご請求書作りもいっぱいです
こちらは動画でご紹介のシルバーR32
ボクがお客様とお話しする機会は少ないですが、いつもブログをくださって嬉しいです
本当にありがとうございます
クラッチ関係のリフレッシュです
準備万端
抱き枕が背中を守ってくれますよ
この作業をする時には一番重要ですね
お漏らししてからの交換ではないので綺麗ですね
ちょこっと錆びがある程度でした
マスターシリンダーとマスターバックも外しますが、こちらもボディーは綺麗でした
ペダルのブッシュは砕けてます
綺麗にしたら塗装して
組み立てます
これでまたしばらく安心ですね
こちらは動画のR32
自分の32と全然違くて、超ピカ過ぎてため息ついてた32ですw
代表はこっち見てため息ですかね
えび反りでクラッチペダルブラケットを外します
カラーが割れてますね
手術開始〜
バラしたら錆び取り塗装とコーティング〜
ピカピカ〜
ブースターも外します
沈没船から引き上げたのかと言うくらい錆びてますね
ピカピカの車体には不釣り合いです
内部はクラッチフルードでびちゃびちゃ
取り付け部のお掃除を終えたら、部品と心の準備を整えますよ
純正でもえび反り状態なので、これだと鯖折りです
同じ作業のご予約がもう一台入っておりますー
今週は車検の預かりが多くなっておりますー
入庫の車を仕上げて納車しないと、今週中にあと2台入庫しますので、お問い合わせは公式LINEに入れておいてもらえたらと思います
こちらは車検と色々作業でお預かりのR32
クラッチペダルリフレッシュです
Gマガさんの方で紹介してから、ご依頼が多くなっておりますー
準備万端
連続クラッチ作業で代表は肋骨を痛めていますので、マットをいっぱい敷きますよ
外しましたが激烈に錆びてますね
そりゃ割れてます
ギコギコしますわね
錆び取り洗浄して〜
塗装からの〜
組み立て〜
ピカピカ〜
踏んでみるとスムーズさがまるで違います
それからイグニッションコイルの交換です
クランプも替えましょうね
パッキンもビロビロなので補修します
周辺部品も交換したりお掃除したりは付きものですが、きちんとやりますよ
それからバックランプをLEDに交換しますが、ケースにヒビが入ってました
外してお掃除とかネジ穴に錆び止め塗布したりと
こちらもやっとりますよ
ヘッドライトもLEDに
暗くて有名な前期プロジェクターもご覧の通り爆光です
光軸調整もしてバッチリです
こちらは車検でお預かりのR34
あら〜
あらら〜
直さなければ
都のやつとか市のやつとか、検査受けたり書類出したりと、飲食店の皆さんのご苦労もちょっと分かる車屋さんなMMSです
電話してくる担当者の方は、皆さん大体「メンテナンス…で飲食店?」みたいなリアクションなので、毎回本題に入る前の説明がなが〜くなりますw
ということで？ツーリングやりますよ〜
詳細は後でHPにアップしますので、少しお待ちくださいませ〜
皆さん出掛けたくてうずうずしてるみたいで、もう既にフライング予約が入ってますー
こちらはタイベル周りのリフレッシュが終えたガンメタR32
クラッチ作動系もリフレッシュします
ペダルを外してブッシュやカラーを全交換してピカピカですね
マスターシリンダーも新品になって、踏み応えも軽くスムーズになりました
後は板金作業に旅立ちます
こちらはエアコンが効かないとのことで、点検でご来店のR32
定番箇所からのガス漏れですね
ここはネジ1本で止まっているだけなので、オリジナルエアコンアダプターでガッチリ止めます
こちらは車検前点検でご来店の新規のお客様のR34
ご来店ありがとうございます
別のお客様の仕事先のお客様とのことで、ご紹介？でしょうか
今後ともよろしくお願いいたします
そういえばか、何年振りかに若い女の子からバレンタインのチョコレートをもらっちゃいました〜
あざーっす
オジサン嬉しいですー
カミさんと食べよ
先日1セット買ってみましたnismo R3タービン
スタッドボルトとガスケットが付属されていました
こういうのは助かりますね〜
スタッドボルトはヘリテージみたいなのですが、まさか純正がヘリテージに移行して単品で買おうとするとお高くなってしまっていないでしょうね…
いちいち調べてないから分からんけど
パイプは純正が使えるのかN1用じゃないとだめなのか確認してみまーす
ほほぉ〜…ナルホドね
タービン交換するに当たり、エキマニガスケットやら周囲のゴムホースやら交換しておいた方が良い部品を含め、先日Twitterで呟いた通り強烈にインパクトのあるお値段で1セット限定で出しちゃいます
電話とかでいきなり「いくら？」とか聞かれてもお答えしかねますよー
取付後にレビューを書いていただくことが条件になりますので、基本的には常連のお客様向けかな〜ですね
さて、こちらはクラッチペダルの作業等々でお預かりのR32
他店でクラッチ作動系リフレッシュしたばかりなのですが…
ええぇ〜〜〜
そりゃお客様もわざわざ遠方から来ますわね
こっちなんてブッシュ無いやん
バラしてブラケットを綺麗にしてから全てのカラーやブッシュを新品にします
カンペキ〜
続いてエアコンアンプのバルブ交換です
つい先日もやりました
最後にロブソンレザーさんでリフレッシュしたステアリングを取り付けて完成です
赤ステッチにされるお客様が多いですが、白ステッチはシックな感じで大人の雰囲気になりますね
代表は家族の記念日で夕飯は外食へ〜
シャレオツな中華屋さん？な感じ？
麻婆豆腐と唐揚げは皆んなでシェアですね
美味しそ〜
デザートもついて、大満足な一時でした
会社に戻ってまた一仕事です
お客様からも今年こそは出展してよ〜とお声をいただいておりましたR’s Meetingですが、昨年に引き続き今年も出展を見合わせることにしました
Gマガさんからも電話で出展依頼があったんですけど、東京の新型コロナウイルス感染者が凄い勢いで増えていますし、何よりエンジンOHのお客様をお待たせしている状況ですので、様々な事を考慮した結果作業に全集中したいと思います
ショップの方で皆様のご来店をお待ちしております〜
さて、こちらはクラッチペダルがキコキコ音異音がするとのことでお預かりのR32
ペダルのリフレッシュをしますよ
早速クラッチペダルを外します
ブッシュが家出してました
それはキコキコ鳴りますね
バラしてブラケットは錆び取り塗装です
ブレブレなのはご愛嬌
ヒートガンで焼き付けしてから新品ブッシュを組み付けます
クラッチレバーブーツもボロボロなので交換しまーす
はいっ
ただブーツを交換するだけではなく、レバーやオペシリ内部もグリスアップしていますー
多忙につき、明日から5/5までは電話受け付けを中止とさせていただきます🙇♂️
ご連絡は公式LINEよりお願いいたします🥺🤲
こちらはR32GT-Rの純正リアウイングの取り付けステー💡
ネットで製廃になったとか、転売ヤーのぼったくり価格で買うしかないのかというのを見たんですけど、純正の鉄製に対してこちらはカナザワボディリペアさんの錆びに強いステンレス製です☝️
ボク的には素材もこっちの方がいいと思っているので、一R乗りとしてご紹介できればと🌞
あ、決してカナザワさんの回し者ではございませんよ✋
情報は皆さんと共有したいと、ただそれだけです🗣
ちなみに、MMSにも在庫ありますよ😉👌👌👌
こちらはまたまたレッカーで入庫のR32
旧旧デモカーです💨💨💨
クラッチからの異音でお預かりです😓💧💧💧
んー、まぁ普通に動きましたね😅💦💦💦
色々取り付いてますので手間が掛かりますね💦💦💦
nismo製のサージタンクは太いのでクリアランスが無いんです💀
今週もまた同じ作業が続いて、代表の体がまた痛い😵⚡️⚡️⚡️
ぽっかり🙄
しっかり塗装します🧴
ブレーキマスターのキャップは…こりゃダメですね👎
さようなら👋
塗装が乾いたら、各部ブッシュやカラーを新品にして組み直し〜
ブレーキマスターシリンダーの蓋も新品で完了です😉👍👍👍
こちらはECVの取り付けでお預かりのR34
バッテリーも交換して終了〜と思ったら、車検の期限が激ヤバだったので、そのまま車検整備と検査に行くことに😱💨💨💨
スペアタイヤの空気圧はどうかな〜🧐
いやいやいや、もうタイヤがひび割れしまくりでダメやん🙅♂️
こんなんありまっせ〜🤗
お買い上げに😌
日々頑張ってはいるんですが、突発作業で連日バタバタなので、中々エンジンが触れずお待たせしております😔
こちらはエンジンOH中のR33
オリフィスコンコン打ち込んで🔨
メタルガスケットを挟んでヘッドは組み付けました👐
こちらはエンジンOHとシャーリフのR32
リフレッシュに出していたDG-5もタイミングよく戻ってきましたので、組み付けて形になりました⤴️⤴️⤴️
こちらはクラッチ全交換のR32
シューシューマスター摘出〜😙🎵
ブッシュ馬砕けてぐちゃぐちゃになってました😅💦💦💦
こっちは跡形もなくどっかいっちゃってますね😵⤵️⤵️⤵️
ブラケットは磨いてから塗装しまーす🙋♂️
塗装の乾き待ちの間に、新品マスターバックをタオルで抑えて室内から引っ張り込みますー💨💨💨
ペダル組み立てて、ブレーキストッパーラバーも新品に😊
元に戻して完成です🌞
それから追加でコンプレッサーの潤滑剤も入れますよ〜😎
ボクも入れてますけど、コンプレッサーの保護で注入はお勧めです🤗
数年待ちとなっておりましたエンジンオーバーホールのご予約ですが、新店舗に移ってから複数台同時作業してきましたので、大分前倒しで着手することができました😆⤴️⤴️⤴️
現在オーバーホール中の3台以降、作業が決定しているのはR34、R34、R32の3台となっております💡
ただ今ご相談中のお客様はいらっしゃいますが、作業予約を確定していただければ、早ければ年内に作業できるかもといった感じですので、オーバーホールをご希望の方がいらっしゃいましたらご連絡いただければと思います😉
尚、ご相談に関しましては代表の方でお時間を作りますので、まずはショップの電話にてご来店予約をしていただきますよう、よろしくお願いします🥺🤲
エンジンオーバーホールやシャシーリフレッシュといった大掛かりな作業に関しましては、事前に部品代をお預かりし、部品が揃い次第お車を預かって作業に取り掛かるといった流れになります💡
こちらは先日点検で不具合があったR32
走るのに危険なブレーキとクラッチを直していきます😤💪💪💪
更に、お預かり時に定番のブレーキランプ点きっぱなしと、エアバルブの劣化でタイヤの空気漏れがありましたので、そちらもですね😅💦💦💦
マスターシリンダーの付け根からフルード漏れです🙄
ブラケットは汚れと錆びでボロボロですので〜
綺麗に磨いてから塗装しますよ〜😙🎵
ペダルも黒で塗装しまーす💡
33、34用のマスターシリンダーに交換するので、液面センサーカプラーもお役御免です☝️
お疲れちゃん😌
準備万端です⤴️⤴️⤴️
部品代が猛烈値上げしましたので、これだけで数千円もしちゃうの😩
取り付けまーす🌞
ブラケットとペダルも塗装が乾いたので組み立て〜🐈
バッチリです😉👌👌👌
