第二世代GT-R専門ショップです♪作業依頼のトレンド等を発信していければと思います☆彡
こちらはエアコン修理他作業でお預かりのR32
エアコン作業に入ります
コンデンサーを交換するので、前周りは全バラしになります
清掃してフレームは防錆塗装ですね
ビス類も新品がお高いのでリフレッシュ
電動ファンも清掃塗装とスポンジ張り替えです
新品コンデンサーでピカピカですね
レインフォースとボンネットキャッチステーも磨いて塗装しますよ
錆びはそれ程ひどくありませんでした
パイプやステーも全て磨いて塗装します
カプラーの清掃も
忘れずに
グリスも塗布して劣化を防ぎます
高圧ホースの繋ぎ目にいつもの接着剤を塗布
一晩しっかり乾かします
コンプレッサーもヘリテージの新品ですよ
リキッドタンクも新品にしました
新車組立のようですね
積まれて…
ドナドナ…
さようなら…
ではなく、到着したのはパリの日産ディーラーです
日産の旧車を展示するイベントで、友達の34が展示されました
34を一目見ようと、スポーツカー好きがたくさん来店されたそうです
でも、外はゴミの回収がされていないのでめっちゃ臭うとw
海外のデモやストライキは日本のそれとは違いますね
こちらはオイル交換でご来店のR32
いつもありがとうございます
マメなメンテナンスと点検で、健康体をキープですね
こちらもオイル交換でご来店のR32
ステアリングリンケージマウントが切れているのと
フロントデフ左サイドシールからのオイル漏れがありましたので、お客様にお伝えしました
来月からの値上がりに備えて、お客様からの部品の事前注文品が続々と届いております
タイヤも届いておりますのでご安心ください
nismoヘリテージパーツもホームページに出ていた通りもの凄い値段になってましたね
純正エアフロが税込みで1個10諭吉近く、スロットルもドエライ金額でした…
新品を再販してもらうのはとてもありがたいことなのですが、MMSではオーナーさんの懐に優しいリフレッシュメニューを色々ご用意しておりますので、お困りの際はまずはご相談いただければと思います
大体いつも土曜日の夕方に動画を更新してるんですが、今週は本日夕方に更新しますー
週末のお供に、お仕事の方も夏休みの方もご視聴いただけたら嬉しいです
MMS YouTubeチャンネルはこちら
製廃になっていた32のリアエンブレム
ヘリテージパーツで復活してまーす
ただ、以前と違って車体色の塗装はされていない物で、この未塗装一種類のみのラインナップです
買っても板金屋さんで塗装が前提になるのかな
そのままでいいよという方はそのままでも良いかもですね
こちらはエンジンとミッションオイル交換でご来店の常連のお客様のR34
いつもありがとうございます
ボトルキープのCOAも入れますよ
むむむ
長年乗っているとこんなこともありますね
この日は代表は3時間だけ夏休みをいただいて、こちらで家族と夕飯へ〜
何枚食べられるかな〜
9枚でウプウプでした〜
テレビでフードファイター？は80枚食べたとか
でもデザートは別腹
家族でシェアして夏休みが終わりました
現在満車状態で入庫制限をさせていただいておりますが、車検入庫のお車の方で修理が必要な箇所等があったりと追加作業が増えてしまいましたので、17日から電話受付を一旦中止とさせていただきます
通常営業は29日以降を予定しておりますので、ご理解の程よろしくお願いいたします
ボクの方は忙しいってのに超絶体調不良に陥っていまして、文章おかしかったらさーせん
こちらはエアコンコンプレッサー交換でお預かりのR32
ガス圧は低いですが、外気温が低いので正常です
添加剤も入れますよ
凍えるほどの冷風が出るようになりました
こちらはエンジンOH中の一台目シルバーR32
エアコン全交換後のガスチャージです
こちらもガッツリ冷え冷えになりました
何だかコンプレッサーの供給が不安定なんですけど、今nismoヘリテージパーツでオーダーすると納期は約一か月待ちくらいでピチピチ新鮮なコンプレッサーが届く感じになっています
試運転と最終点検が終えて最後の仕上げにアンダーカバーを取り付けますが、ネジ穴が錆びてビスが入りにくいので修正します
最後に洗車〜
トランクのnismoスポイラーも錆びて浮いてしまっているので、外しちゃった方がいいかも〜ですね
お待たせいたしました
こちらは現在ハンドル張り替え中のR34
エアフロをリフレッシュに出していましたが、戻りましたので取り付けます
データシートはこんな感じです
故障判定でした
元にお戻りに〜
もう少しお外で待機です
こちらもエアフロリフレッシュのR34
同じくリフレッシュが終わって返ってきましたので、貸し出していたショップストック品と交換でご来店です
純正新品の半額でリフレッシュできる上に保証がありますので、壊れてしまった場合は絶対お得ですね
前回の点火系リフレッシュ後はマフラーからのパンパン音も消えて静かになったと
燃焼効率が良くなった証拠ですね
お支払いはMマネーの使用です
皆さんどんどん取りに来てもらって、じゃんじゃん使ってくださいませ〜
こちらはエンジン不調で緊急ピットインのR32
9月末で販売終了のロコロコは、在庫限りサービスでお出ししておりますー
またまたエアフロ故障でしたので、ストック品へ交換することに
ボクは32にも34にも常にトランクにエアフロは入れて持ち歩いてます
新婚旅行で2台で九州まで走った時は、パワトラも予備を持っていきました
すぐ対処できるようなトラブルは、常に頭の片隅に置いてドライブしてます
いつもお客様のRのトラブルを見てるとこうなるんですー
こちらはエアコントラブルでお預かりのR32
ホース交換してもガス漏れしているので、他の漏れ箇所も追っていきます
コンプレッサーからガス漏れがありました
Rを購入された半年前に新品にしてもらったとのお話しでしたが…
何かマグネットクラッチのところとかが？な感じがするような…
ちなみに、こちらは他のお客様用のリビルト品
やっぱり見た目的になんだか…あ、いえ、あくまでも個人的な感想ですのでー
現在nismoヘリテージパーツのコンプレッサーは注文することすらできない状態ですので、現品修理できるかどうか日産部品さんの方で頑張ってもらってます
車体は不動車となりましたのでお外へ〜
全部自走できないRなんですのよ〜
週末に代表の息子さんがお手伝いに来てくれることになりました〜
エアコンのお掃除もしてもらいますよ〜
伝票処理とか〜
まかないも作ったり
もうね、腰に手を当てる立ち姿なんて、癖も代表とそっくりなんですけど
オイル交換てこういう風にやるんだよーと、何事も勉強ですね
週末のスタッフは十分揃いましたが、平日のスタッフを募集中です
八王子近辺の方、お力添えをお願いします
こちらはエンジンOH中のシルバーR32
プチリフレッシュからフルOHに変更されたGT-Rです
磨き作業を進めていますよ〜
オイルパンの磨きと〜
エンジン内部の部品の磨きを進めています
リア側クランクシールも打ち抜いて外しますよ〜
こちらはエンジンOH中のガンメタR32
バルブラッパー作業です
ブロックはヒビが見つかったので新品05Uブロックを手配中ですが、バックオーダーが大量にあるのでいつ入荷するのか先が全く見えません…
そしてまたまたレッカーで1台運ばれてきました
エンジンバスバス症状で緊急入庫です
ここ最近連続4台SOSの受け入れがありましたので、予定がずれまくりになっています
お待たせしているお客様、ご了承くださいませ
吸気のホースが外れていました
内側がブローバイでベトベトでしたので、吸気の圧力に耐えられなかったのかな
外してお掃除したら、強化バンドでしっかり取り付けます
ありゃ、こっちのステーはぷら〜んとしてます…
そんな状態だと、プラグも被って真っ黒ですので新品に交換です
最後にエンジンリフレッシュをして絶好調になりました
水曜日曜は定休日です
HPにも記載されておりますので、よろしくお願いします
アライメントテスターのセンサーが新品になりました〜
何で交換したのかって？
壊れたのよ〜
校正やら諸々含めて24諭吉ナリ〜
でもアライメント調整は毎週の様にめっちゃやってますので、無理を言ってソッコーで交換してもらいました
最近臨時出費がヤベー…
こちらは車検と点火系リフレッシュでお預かりのR32
極上車なので何の問題も無く車検をパスしました
そしてオイル交換後には人気の下回り洗浄コーティングです
高圧洗浄をしたら、意外にも結構汚れが落ちました〜
パッと見た感じは全然汚れてないように見えたんですが、汚れているものですね〜
すっきりさっぱりしましたよ
乾燥後に細部までしっかりとコーティングします
綺麗な状態を保つことも、ボディーメンテナンスの一つですね
続いて点火系全交換作業に移ります
パワトラ、クランク角センサー、ハイスパークイグニッションコイル、プラグにハーネスとフルリフレッシュになります
社外品はすぐ壊れますけど、純正新品は部品の保証もありますので安心して使えますね
クラセンは三菱製から〜
安定の日立製へ
カバーを被っているのもエンジンOH中の32なので、32がイパーイですね🧐
こちらはディーラーさんからヘルプで入庫のR32
アテーサE-TSユニットのオイル漏れ修理です💡
まずはバラし〜💨💨💨
リアデフもオイルでぐちゃぐちゃです😨⤵️⤵️⤵️
4WDユニットも降ろしたら、中古品に製廃部品を移植してニコイチにします☝️
ホース二本はヘリテージパーツで新品が出ますので、こちらは交換します🌞
移植するホースを外して磨き〜の🙄
移植し〜の😎
ガスケットやクリップ、バンド等は全て新品を使います👍
出来上がり😙🎵
肝心な部分はもちろん規定トルクで締め付けです🔧
元に戻しました😉👌👌👌
部品の補償ができませんので、32のユニットごとヘリテージパーツで復活してくれないかな〜🥺🤲
10月からの部品代爆上げ前に、お客様から部品の手配をとリストをお預かりしました📄
値上げもそうですが、製廃部品も出てくると思いますので、後悔先に立たずですね🧐
しっかり確保しておきます👍👍👍
こちらはバッテリー電圧が下がるとのことでお預かりのR32
オルタネーターとヘリテージパーツのハーネス交換です☝️
ハーネスは10諭吉上がるなんて話しが聞こえてきますよ😱
恐ろしや☠️
逆に今壊れてくれて❓良かったのかも😅💦💦💦
こちらはドライブシャフトブーツ切れでお預かりのオサレR32
アメリカンな雰囲気でカッコいいです🤩
入庫の度に色々と変わってますね🌞
右フロントのインナー側がパックンチョ😩⤵️⤵️⤵️
ついでにオイル交換も💡
もちろんCOAで保護です☝️
こちらは車検でお預かりのR34
持ち込みで車高調を新調します⭐️
HKS ハイパーMAX4 GTです☝️
シートももちろん新品を取り付けしますよ😙🎵
この車高調は、リアボードの穴空け加工が必要ないので良いですね🙆♂️
それからお漏らしかな❓ということで、オイルクーラーパッキンの交換もします☝️
狭いところなので汗だくになりながら交換です😅💦💦💦
この色のパッキンは一度も交換歴がないですね🙄
新品は黒色です💡
これで直らなければインマニのバラしかなと☝️
それから、これまた持ち込みフロントパイプ交換✋
一度取り付けましたが、作りがあまりよろしくないので排気漏れが😨⤵️⤵️⤵️
一度外してガスケットを二重にしたり色々調整したりして何とか大丈夫かなと😓💧💧💧
こちらはスタッフR32
マフラーに亀裂があったので修正に出していました💡
サブタイコが新品になりました😉👌👌👌
GCG製エキマニを取り付けたため位置が変わったので、ミッションとフロントパイプが干渉してしまっていたのですが、そちらも直してもらいました〜🤗
社外品を取り付けると、色々不具合が出ますね😞⤵️⤵️⤵️
ちなみに、TOMEIさんのエキマニの場合は工具を自作して取り付けてねと取説に書いてありますー😨💦💦💦
今回のメイン作業、リアブレーキパッドの交換でジャッキアップしまーす⤴️⤴️⤴️
パッド外してピストン戻し〜😙🎵
ディグセルRAタイプに変更します💡
新品もバリ取り済みです😊
ボルトが噛んでしまったエキセントリックディスクも交換です🥏
このディスクがダメだと、偏心をいくら回してもリアキャンバーの調整ができません✋
