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バケットシートの方は要注意

10/19開催予定の平日ツーリング

ここ数日で参加のご予約がたくさん入りましたので、予定通り開催したいと思います

いつもイベントに参加していただいているお客様がお知り合いと一緒に参加してくださるそうて、本当にありがとうございます

日が迫りましたら、参加のお客様には公式LINEより詳細をご連絡したいと思いますので、よろしくお願いします

まだまだ募集していますので、お時間合いましたらGT-Rイパーイでツーリングにいきましょう

 
 
 

さて、こちらは改造申請と車検でお預かりのR32

リアデフとトランスファーのオイル漏れがありましたのでシール交換です

ペラシャ外してお掃除後のシール打ち替え

規定トルクでしっかりと

リアデフのフランジはいつもの錆び止め塗装です

バッチリですね

光軸の方はエアクリボックスの蓋を開けてフィルターを外せば何とかアクセスできましたが、ちょっとやりづらいです

整備と改造申請の書類を持って準備万端、いざ車検へ

でも今まで何にも言われていなかったバケットシートがNGだと言われました

シートの証明書がないとダメだと

シート購入時に同梱されていないので、メーカーから取り寄せる必要があります

ルールが変わったのかな？

改造申請があったのでいつもと違う陸運局だから遠いのに、2回行くことになっちゃいました

バケットシートに交換しているお客様は注意しないといけなくなるかもですね

 
 
 

こちらはヘッドライト不点灯でお預かりのR33

ローダーで入庫です

NVCS装着の動画の33です

バラしてみたところ、ヘッドライトユニット内の配線がいじられていました

また、ヘッドライトは前中期改後期でしたね

32の前期、後期、N1みたいな感じで、33のヘッドライトも色々種類があるんですよ〜

CRUIZEさんのLEDに交換して無事点灯しました

ポジション球もバルブ差し込み部分のサイズが合っていないため点いたり消えたりしてましたので、合わせて交換して不安は一掃されました

 

 

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ユニット不良

この時期は蜻蛉さんが良くご来店します

いきなりバタバタされるとびっくりしちゃうけど、日中の湿度が下がってきて少し楽になってきましたね

 
 
 

さて、こちらは動画でご紹介のR33

ボンネットの浮きが気になるとのことでお預かりです

当たっている箇所を確認

ラジエターが当たっていましたが、原因はコアサポートの歪みでした

ステーを外すとビスも折れてましたので、修正が必要です

長穴にして、ゴムは新品にします

コアサポートとの隙間には固めのスポンジを貼って少し奥にずらし、ボンネットとの干渉はなくなりました

チリも合わせて

大分良くなりましたね

終わったと思ったら、ヘッドライトが点いてません

色々試した結果、ヘッドライトユニット本体の不良のようですので、LEDバルブに交換することに

バンパーを外す前の傷チェックです

こちらと

こちらは元からついてました

元々色々とやられていたようです

左側のビニテは割れの補修？でしょうか

とりあえず無事点灯して、光軸もクリアできました

 


 

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割れてたけど大丈夫です

ガンメタの32が3台に

ホワイトの34が2台でフルハウス

作業盛り盛りなので頑張ります

 
 
 

こちらはオイル交換でご来店のR32

この後長距離を走るのにライトが暗くて何とかしたいとのことで、CRUIZEさんのLEDヘッドライトバルブをご購入いただきました

N1だとDIYでもサクッと交換できるので良かったですが、明るさにもご満足いただけて更に良かったです

 
 
 

こちらはインマニリフレッシュとタイベル交換でお預かりのR34

接客の合間にコツコツ進めています

前回りは形になりました

カバーを取り付けると見えなくなってしまうので、ネジのペイントロックをして画像を撮っておけば安心です

あらま、新品のクランクプーリーが箱から出したら割れてました

でも、もう一個あるので大丈夫

こちらもしっかりトルク締めしてOK牧場

 
 
 

こちらはオイル交換でご来店のR32

先日リビルトドラシャに交換しましたが、ハンドルの振れがなくなったそうです

走行距離が多く交換歴が無い車は、部品がある内に交換するのも良いかなですね

 
 
 

この日の夕食は、代表はご家族と外食へ〜

はもづくしをいただきますよ

回転寿司屋さんとは思えないクオリティーですね

 


 

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アソコがミソ

磨き職人里見代表の予定が毎週のように入っています

GT-Rを施工した後、セカンドカーも依頼をいただくことが多いので、お客様の満足度が高いことが伺えますね〜

 
 
 

さて、こちらは動画のR32

LEDヘッドライトへ交換した時の画像です

カーボンレインフォースですね

車の先の方なので、軽量化による回頭性は体感できるのかな？

今度オーナーさんに聞いてみようっと

32と33はハイビームにするとロービームが消えますが、同時点灯ハーネスを装着するとその名の通りハイビーム時にロービームも点いたままになりますのでめちゃめちゃ明るいです

車検時はロービームに貼り紙するので、このままで大丈夫ですー

そして動画内で詳しく説明していたオリジナルリビルトリンケージ

重要保安部品ですので、整備士免許が無いとお店では弄れません

アソコがミソですねw

ちょっと触ったらプラ部品は砕けました

タイロッドエンドのボールジョイントも切れてグリスが無くなっています

パワステのオイルラインとの接続部のOリングもきちんと新品に交換しますよ

常に一式ストックしてまーす

33/34用もありまーす

ボクなんて見たって全部同じに見えますけど、代表は品番見ただけで分かりますね

マウントブラケットは磨いて塗装してコーティング

今はボルト類も代表が磨いてます…

自分があと4人欲しいと言ってました…

ドーン

パイプのネジ山は舐めやすいので、接続時に注意です

タイロッドエンドも取り付けたら、ここもクリアコートでコーティングしますよ

 


 

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爆光

今週は車検の預かりが多くなっておりますー

入庫の車を仕上げて納車しないと、今週中にあと2台入庫しますので、お問い合わせは公式LINEに入れておいてもらえたらと思います

 
 
 

こちらは車検と色々作業でお預かりのR32

クラッチペダルリフレッシュです

Gマガさんの方で紹介してから、ご依頼が多くなっておりますー

準備万端

連続クラッチ作業で代表は肋骨を痛めていますので、マットをいっぱい敷きますよ

外しましたが激烈に錆びてますね

そりゃ割れてます

ギコギコしますわね

錆び取り洗浄して〜

塗装からの〜

組み立て〜

ピカピカ〜

踏んでみるとスムーズさがまるで違います

それからイグニッションコイルの交換です

クランプも替えましょうね

パッキンもビロビロなので補修します

周辺部品も交換したりお掃除したりは付きものですが、きちんとやりますよ

それからバックランプをLEDに交換しますが、ケースにヒビが入ってました

外してお掃除とかネジ穴に錆び止め塗布したりと

こちらもやっとりますよ

ヘッドライトもLEDに

暗くて有名な前期プロジェクターもご覧の通り爆光です

光軸調整もしてバッチリです

 
 
 

こちらは車検でお預かりのR34

あら〜

あらら〜

直さなければ

 


 

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一手間加えてより良く♪

こちらは先日の点検時の諸々不具合直しとLEDヘッドライト取り付けでお預かりのR32

LEDバルブはファンと一体式で後部に飛び出している形状なのでクリアランスがあまり無いため、プロ目はバンパーを外しますよ

せっかく外したので〜

レインフォースを綺麗に

それからあるあるのウインカーステーが折れていたので、いつものカーボンパネルで制作しました

暗いプロ目もガッツリ明るくなりました

ハイビームも交換しましたよ

夜のドライブも安心です

続いてエバポレーター完全洗浄〜

外しまーす

長年のチリやホコリが堆積していますね

カバー外して〜

ブシャー

乾燥後にカバーを組み付けて、抗菌剤で完璧に仕上げます

ガンチャージしてガンガン冷え冷え

凍えますね

右側フロントのドライブシャフトブーツはインナー、アウター両方交換しました

耐熱塗装とクリアコーティングで、錆び対策もきちんと行っています

それからブレーキマスターシリンダーの調整です

外して〜

緩衝材を取り付けます

スポンジ分のクリアランスを確保して取り付け

ブレーキを踏むとマスターシリンダーは結構動きますが、全く動かないようにしてしまうとちょっとアレですね

もうちょっとだけ続く〜

 

 

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いきなり

今週入庫と納車のお見積もりとご請求書

今年始まったばかりなんですけど、いきなり全力フルパワーで仕事ですね

でもブロックの入荷見込みが数ヶ月先なので、エンジンオーバーホールの見通しが全く立っていません

困ったなぁ…いや、作業の予約があるのに作業ができないので本当に困ってます

 
 
 

こちらはエアコン他作業でお預かりのR33

　

エバポレーター完全洗浄メニューです

汚れ具合は並みと言ったところでしょうか

でもここから出てくる空気は吸いたくないでよね

ブシャー

それから風向きが変えられないとのことで、モードドアアクチュエーターの交換をして直りました

33の後期はエバポカバーを加工してフィルターを取り付けできますよ

フィルターも純正でしっかり型が合う物を取り付けます

　

フックでパチッと止めますので、33の純正オプションだったエアコンフィルターと遜色ありませんね

これでエバポレーターの汚れを大幅に軽減できますし、フィルターの定期交換で空気の汚れも安価にリセットできます　

オリジナルエアコンフィルター取り付け詳細はこちら

　　

元に戻したら、PAC PLUSとガスを入れて翌日ガス漏れが無いかチェックします

　　

そしてヘッドライトコーティングです　　

研磨前〜

研磨後〜

　　

コーティング剤を塗布して24時間乾燥させます

 


 

投稿日:

道中お気を付けて

ただ今パツパツ満車状態のMMS

引き続き電話受付は中止して作業に集中していきます

 
 
 

こちらは三重R34

アライメント調整はボクがします

新品アルミなので、念には念をということでマスキングテープで養生します

装着器具にも養生テープで三重対策〜

真後ろから撮ってみました〜

調整はそりゃもうバッチリです

色々とお土産をちょうだいしましたので、納車前にライトコーティングをサービスさせていただきました〜

ありがとうございます

道中お気を付けてお帰り下さいませ

 
 
 

こちらはセレナ

板金作業とフィルム施工が終えて、里見代表のボディーコーティングです

大きい車は大変ですね

作業も深夜まで掛かりました〜

出来上がりはというと…

白い車体なのにこの写り込み…すげぇ…

ヘッドライトも施工しました

里見代表のヘッドライトコーティングはサンディングしてからのコーティングなので、仕上がりは抜群です

前回から施工のご依頼をいただいたお客様にライトコートとファイバークロスを1セットプレゼントしておりますー

お手入れにお使いくださいませ

 


 

投稿日:

シルバーセンター

とは言っても、老人ホームのことではありません

工場内が銀世界なのです〜

 
 
 

こちらは色々作業でお預かりのR32

ブレーキもエンドレスで武装したスパルタンな32ですが、オーナーさんはとっても紳士なお客様です

まずはヘッドライトのチリがイマイチとのことで、やるだけやってみます

今流行りの社外のヘッドライトですね

画像が見にくいですが、ウインカーとヘッドライトの角度が合っていないので、取り付け部がちゃんと入ってませんね

安定の社外品クオリティーです

ウインカー側の突起部分とヘッドライト側の穴の部分です

穴を加工してずらしたり、カラーを挟んで調整したりして何とか良さげな感じまでもってきました

それからいつものリアデフオイル漏れ修理〜

サクッと

それからフロントパイプ交換です

RSE製チタンですね

差し込み式だからキャタライザーも外さないとダメか〜の図

位置合わせで、こちらもヘッドライト同様にあちこちずらしたりひっぱったりと中々難儀です

やっと取り付けできました〜

ミッションドレンも逃げてるし、等長にしては車高の確保も良い方かな？

後はバックランプをCRUIZEさんのLEDへ交換したりと、諸々作業完了です

 
 
 

こちらはウインドウォッシャーが出ないとのことでご来店のR32

先日ガレージアクティブさんのウォッシャータンクに交換したばかりですが、ポンプの保障等はないとのことなので、純正ポンプに交換することに

純正ポンプは単体で部品が出ますよ

4ヶ月くらいでお亡くなりになりました

 
 
 

こちらはオイル交換でご来店のR33

先日エンジンOHとシャーリフをしましたので、抜群に調子が良くなりました

これからも安心して長く乗れますね

 


 

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感謝感激

何かキター

高島屋って書いてあるよぉ〜

お財布でした

長年使っていたお財布が良い物になりました〜

老眼のため、黒だと夜見えないとのことでブラウンに

そういう理由なんだぁ

 
 
 

こちらは車検入庫でタイベル交換になったR32

サイレンサーが無くなってしまったので、職人さんに作ってもらいました〜

汎用品だと同径の物を買っても隙間があったりクオリティーがビミョーなんですがピッタンコ

それでいて取り外し時にキツすぎないとは、腕の差ですね〜

ワンオフマフラー作っちゃいますので、市販品がアレなお客様はご相談くださいね

 
 
 

こちらはフルオイル交換とクランク角センサー交換でお預かりのR33

常連のお客様は色々と空気を読んでくださるので、代表もホッとできるとか

オイル交換が終えてクラセンの交換です

以前の倍の値段の14諭吉になってしまいました

もちろん日立製を使います

新品にはグリスが塗ってあります

錆びや振れを防止しますよ

OH時にお掃除しますけど、軸の内部は結構錆びてるんですよね〜

三菱製お疲れちゃん

サクッと

コイルが35用の物が装着されているので、点火時期ピックアップハーネスがありません

プラグカバーを外して1番シリンダーのコイルハーネスから直接取ります

純正以外だと手間が掛かりますね

 
 
 

こちらはLEDバルブ切れでお預かりのR33

う〜ん…3回目なので何か車側に不具合があるのか…

バッテリーが弱々だったので充電しました

電圧がおかしいと全てに影響が出る可能性があります

バルブを交換してスイッチON

バッチリです

切れたバルブはCRUIZEさんの方で検査していただくことに

この日は昼まかでお客様からの差し入れのうどんと炊き込みご飯にロールケーキをいただきました〜

めっちゃまいうーでした

本当にありがとうございます