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R32GT-R（BNR32）OH中の見学でオーナーさんがご来店されました

リューターがブローしました〜

工具も使っていればいつか壊れますね

車と同じです

 
 
 

こちらは保険相談会とエアコンリフレッシュキャンペーンでご来店のR32

5年振りの来店とのことでお久しぶりでございます

エアコンの臭いはお困りの方が多いみたいですね〜

エバポの菌もさようなら〜

代表の点検では、あちこち不具合がありました

ステアリングリンケージマウントが切れていますね

リアデフはカバーからオイル漏れしています

オイル漏れは車検NGです

それからシュラウドも割れていました

樹脂やゴム部品は経年劣化しますので、致し方ありません

保険の方も是非ご検討くださいませ〜

 
 
 

エンジンOH中のシルバーR32とレッドR32のブロックです

磨き作業が終えてナプレックさんへレッツゴーの前に、オーナーさんが見学にお見えになりました〜

エンジンルームの磨きとかも、ご自身のGT-Rの作業をやってみたいお客様はウェルカムですよ〜

こちらは近々リアデフをリフレッシュされるお客様のドナーデフです

耐熱塗装へ旅立ちますよ〜

磨きが終えたヘッドもまとめて全部いってら〜

 


 

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R32GT-R（BNR32）エンジンを降ろして、補機類とエンジンのダメージチェックです

こんな気温だと…

室内作業なんてあれば汗びっちょびちょになりますが…

でもシートカバーを取り付けてから乗り込みますのでご安心くださいませ〜

 
 
 

さて、こちらはエンジンOHでお預かりのレッドR32

フライングRB26です

ブローバイホースもカチコチで、触るだけでボロボロと崩れ落ちますね

ウォーターパイプも朽ち果てています

ウォーターポンプからは水漏れしていました

30年前の車ですから、劣化していて当然ですね

インマニは磨き前に水穴拡大加工をしますよ

エンジン本体も一気にバラします

腰下は問題なかったですね

ヘッドの方はどうかな〜

バルブガイドが少し難ありでしたので、お客様へご相談させていただきます

 


 

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ステージア260RS クラッチが届きましたので作業再開です

こちらはエンジンOH中のシルバーR32

ウォーターパイプを打ち替えたので、加圧テストをして漏れがないかきちんと確認をします

そうこうしている内にシムが届きましたので、一気にヘッドを完成させてからブロックにドーン

出来上がって参りました〜

カバーを取り付けるところまで進みました

マットブラックに塗装したカバー、代表は渋くて好きだな〜と

     

こちらはシャーリフ他色々作業でお預かりのR33

板金屋さんの方でnismoのフェンダーカバーを塗装取り付けやマットガードの手直し他、諸々作業が終えて戻ってきました〜

燃料タンクのガソリンも半分を切りましたので、持ち込みの燃料ポンプへ交換をします

現在、ヘリテージパーツではR33の燃料ポンプだけ25諭吉オーバーというとんでもないお値段でございます

摘出してから周辺部品を移植して、やっと全ての作業が終わりました

大変お待たせいたしました

その後は請求書作り

部品の説明書等で盛り盛りですね

     

こちらはエンジンOH中の260RS

クラッチやっときたよ〜

早速バラしまーす

そのまま取り付ける訳ではありません

脱脂とバリ取りしたら〜

取り付け〜

やっとミッションを載せられる〜と思ったら、フォーク削れ過ぎじゃね？

新品と比較してみます

すぐに部品が出てくるところが専門店の強みです

全然違いますね

こちらは交換させていただきます

ミッション離陸〜

防振ブラケットもゴムが切れていたので新品を取り付けです

   
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R32GT-R（BNR32）エンジン本体の組み立てが終わりました

今日ってクリスマスですね🎄

サンタさん、何かちょーだい🎅
 
 
 

先日買い物に行ったんですよぉ〜🚗💨💨💨

狙った訳ではないですが、合計金額にピクッと反応してしまいました🤩⤴️⤴️⤴️


 
 
 
こちらは先日のオイル交換時のちょこっと点検でリアデフオイル漏れ発覚のR32

部品が届きましたので、作業のためお預かりです🌞

マフラーに漏れたオイルが付着して焦げ付いていますので、綺麗に磨きます😤💪💪💪

車両側に飛び散ったオイルは助っ人に拭き拭きしてもらいますよ🧽

頭や顔に垂れてきて、テンションが下がる作業です😰⤵️⤵️⤵️

シールを打ち替えたら、フランジはいつもの錆び止め塗装で完了です💡


 

納車前清掃メニューも終えて、納車待ちとなりました😌

 
 
エンジンOH中のガンメタR32

シムが届きましたので、こちらも作業を再開します🏃‍♂️

オリフィスも入れて〜

ドーン🤗

タイミングベルトはnismo製です🤟

どこからともなく伊勢海老が…🦞

いえ、結晶塗装したエンジンカバーです☝️

カナザワさんにお願いしましたので、クオリティーは折り紙付きですよ✨✨✨

綺麗すぎて、作業する代表はいつも以上に気を使うという弊害もありますー😅💦💦💦

ということで、エンジン本体完成しました😉👌👌👌

イグニッションコイルはスプリットファイヤーからハイスパークイグニッションへ変更します🧐

文字が書いてないと純正品みたいですね🙄


 
 
 

本日の新人研修は、エンジンルームの洗浄をレクチャーします😌

4L兄貴が指導係ですね🙋‍♂️

自分のR33も自分で出来ることはやっているそうですが、作業も丁寧だし安心して任せられますね〜😙🎵


 


 

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祈っています☆

エンジンOH中のシルバーR34🌹

ブロック加工前のお掃除です🧼

先日仲間に加わったNEWホジホジ君がいい仕事してくれますねぇ〜😙🎵

今後は無くてはならない存在です😆⤴️⤴️⤴️

穴の底に詰まっているガスケットは、フック船長の出番です⚓️

引っ掛けてクルリンパ🤗

サザエをほじくる要領と似た感じなので、多分めっちゃ上手くなってると思います🐚

磯◯水産行きたくなってきた🐟

ウォーターパイプの付け根は、ガスケットを落としたら錆びていたので〜

錆び落とし✨✨✨

パーペキっすねぇ〜😉👌👌👌

最近はブロックが使えないということが続いていますので、今回はヒビ等ないように祈っております🙏

加工に出してヒビが入ってたよーと言われてしまうと、磨き作業も無駄になっちゃいますからね😭⤵️⤵️⤵️


 
 
 
こちらもエンジンOH中のお友達R34

ヘッドのシムが揃いましたので組み付けていきます☝️

完成してしばしお休み✋

ブロックの帰りを待ちます😌

シルバーR34のヘッドも、コブ取りと洗浄が終えて精密加工に出します🚛💨💨💨


 


 

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nismo S1エンジン☆

エンジンOH中のシルバーR34🌹

エンジン本体をバラしていきます😤💪💪💪

オーナーさんに聞くところに寄ると、こちらの水漏れウォーターポンプは少し前に他店で交換したばかりだとのこと😨💧💧💧

う〜ん😓⤵️⤵️⤵️

バラバラ〜

さて、S1エンジンをじっくりと紐解いて行きたいと思います☝️

ピストンに重さが記載してありましたので、重量合わせをしているようですね🤔

ヘッドは面研、ポートは鏡面仕上げにしてあるようです💡

しかし、ガイドは削れている箇所がありますので加工は一式行うようですね🧐

エキマニ側は拡大加工のみでコブ取りはしてありませんでしたので、早速コブを削ります😤💪💪💪


 
 
 
こちらはエンジンOH中のお友達R34

ミッションの洗浄です🧼

シフトの根元のラバーが切れてオイル漏れしていますね☝️

お友達のミッションなので適当に…いえ、いつも通りしっかりと綺麗にしました✨✨✨

それにしてもゲトラグは洗浄しにくいわ😅💦💦💦


 


 

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日曜日は

代表の日曜日の朝は、枕カバーの洗濯から始まります🌞

定休日ですので、全てシャットアウトして作業に集中しますよ✋

お見積もりやご請求書の作成も、この時間を使って計算間違いが無いように🧮


 
 
 

こちらはエンジンOH中のR34

ヘッドの組み立て作業です💡

シャッター閉めてて暗いので、スポットライトを使ってガン見しながら慎重に👁

バルブが組み上がりました⤴️⤴️⤴️

容量合わせをしていますので、燃焼室はツルツルです😆✨✨✨

これは人の手では難しいですね🙄

機密チェックもバッチリです😉👍👍👍

それから大量の検品も😅💦💦💦

毎年3月と9月は、お客様から値上げ前の駆け込み手配が多数ありますので、入荷量がハンパないです💨💨💨

ピストンのチェック✅✅✅

傷はないかな〜🤔

表面処理は問題ないかな〜🧐

全然終わらないよー😵⤵️⤵️⤵️


 


 

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いってら〜

日々過密スケジュールで営業しておりますので、ご来店は時間通りにお願いいたしますー🙏


 
 
 
エンジンOH中のブルメタR32

補機類の組み付けです💡

この画像かっこいい🤩⤴️⤴️⤴️

エア抜きコックの詰まり修正も出来る様になりました😉👍👍👍

メクラ蓋を引き抜いて洗浄し、オリジナルの蓋を被せます☝️

エンジン作業時に詰まっている場合は追加作業になります🌞

インマニ側はスロットルを組み付けて調整まで終了しました😎


 
 
 
こちらもエンジンOH中のR34

オイルジャーナルのバリ取りです☝️

はいっ🤗

ヘッドポート粗削りからの〜

磨き🤗

ウォーターラインもバリ取りしますよ〜😙🎵

面研後にクラックが現れないことを祈りながら〜

精密加工に旅立ちます🚛💨💨💨

いってら〜👋


 

 

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本体完成☆

エンジンOH中のブルメタR32

オイルパンをドッキングして乾燥中に、ヘッドはシムが届いたので一気に組み立てます💡

オリフィスも打ち込んで〜

ヘッドもドーンと💨💨💨

ウォーターポンプ、プーリーにタイベルと、どんどん進めます😤💪💪💪

カバーも取り付けて、エンジン本体まで一気に完成です⤴️⤴️⤴️

部品が届けば作業もスムーズです😎


 
 
 
こちらはエンジンOH中のR34

スロットルをリフレッシュ前に綺麗にしていきます💡

スプリングはガタガタですが、交換するのでスルーです☝️

ガスケットをオイルストーンで綺麗にしますよ🙄

言わずもがな左側が綺麗にした後です🌞

弁にはスラッジがびっしりこびり付いていますね😥💦💦💦

パカっと開くと良く分かりますかね🧐

しっかり汚れを落とします🙂

それからオイルパンバッフルプレートも磨いていきます💡

裏面も〜

リアクランクシールのアングルとオイルジェットも😊

どんどん綺麗にしていきますよ〜😁⤴️⤴️⤴️


 


 

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爽やか♪

車検とタイベル交換でお預かりのR34

エアコンのリフレッシュをしまーす💡

グローブBOXにETCがぁ〜😵

は、外しまーす😅💦💦💦

配線処理がびゅーちふるですね⤴️⤴️⤴️

フィルター新旧比較☝️

汚れはどうかしら🙄

ホコリにてんとう虫さんがお亡くなりになっていたりと、汚れていました🐞

フィルターの効力を消してしまわないように、先にクレベリン除菌を施工します💨

その後にエバポレーター洗浄抗菌で、気持ち良い爽やかな風になりました🤗


 
 
 
こちらはエンジンOH中のブルメタR32

ヘッドの組み立てしまーす😤💪💪💪

タービン破損時の傷が若干残っていますが、これ以上削れないので致し方ありません😞

まぁ問題は無いレベルです✅

一つ一つ丁寧に組み付けしていきます🌞

組み立て完了したら〜

機密チェック✅✅✅

バッチリですね😉👌👌👌

カムを組み付けて測定します📏

クリアランス測定してからシム出しして発注しました💡

シムの入荷待ちです😊