第二世代GT-R専門ショップです♪作業依頼のトレンド等を発信していければと思います☆彡
領収書の通し番号がゾロ目でした
何かいいことあるかなぁ〜
こちらはインマニリフレッシュでお預かりのR32
下回り洗浄コーティングの画像を載せ忘れていました
追加作業も全て終えて
これで全ての作業が終えました
作業中に色々おかしなところがありましたが、これで安心してドライブしていただけると思います
お待たせいたしました
こちらは緊急入庫のR33
先週の動画の33です
タイベル周りのリフレッシュです
本当にヤバかったですね
ギリギリで事なきを得ました
タイベラースタッフがコツコツと
要所は代表がチェックしております
無事エンジン始動しました
今回クラセンは初のリビルトクラセンを装着してみましたので、経過を教えていただけたらと思います
今週の代表の気晴らしランチ〜
3種盛りでガッツリと
そりゃまいう〜です
まかないの買い出しもガッツリ
昨年まではスタッフが1日2〜3人でしたが、今では毎日4〜5人いますので量も倍ですね
ショップスタッフのツナギやサロペットは、週末スタッフに裾上げしてもらいます
頑張れ〜
こちらはオイル交換でご来店のR33
オーバーホール後は絶好調とのことで良かったです
こちらは車検でお預かりのR33オーテックでしたが
オロロ…
LLCが空っぽでしたので、ラジエターを手配します
こちらはタービン交換でお預かりのR33
タイベル周りもリフレッシュになりましたが、部品が届いたので作業再開します
オイル漏れしていたシールを各部交換です
組み上げて
ネジ締めチェックもきちんと
クランクプーリーも規定トルクでしっかり締め付けました
こちらは久しぶりに健康診断でご来店のお客様のR32
エンジンは旧店舗時代にオーバーホールしましたが、他の補機類やゴム類の劣化がありましたのでお見積もりを作成いたします
週末はイベントですので、通常業務にイベント準備が重なってバタバタです
足りないところは、当日手伝っていただける常連のお客様がフォローしてくれると、勝手に期待ているボクですw
尚、イベント当日は連休のため、公園に遊びに来られる一般の方が同じ駐車場を利用される場合もありますので、敷地内は最徐行でお願いできればと思います
こちらはガソリン漏れのR32
メンテナンスもしまーす
クラッチフルードも〜
エンジンのドレンボルトはナメてました
リアデフもちょび漏れが
その昔、代表が1メカニックとして勤めていたお店
懐かしいな〜と
工場に布団を持ち込んで、毎日車の脇で寝泊まりしてGT-Rと向き合っていたそうですよ
こちらはプーリー交換でご来店のR32
焼き付いてましたね
異音がしたら直ぐにご相談くださいませ
大ごとになる前に交換して、事なきを得ました
こちらは緊急入院したR33
定番箇所の劣化もかなり進行しています
オイル漏れ等々ありますのでバラしますよ〜
プラグもギャップが広がっているので交換ですね
色々直しました
こちらはタイベル回りのリフレッシュでお預かりのR32
部品とエンジン側の磨きぐ終えたので、組み付け作業に入ります
クランクシールの打ち込みは、搭載状態だと何回やっても難しいですね〜
美しい
クラッチも交換して、ミッションのフロントカバーも交換しました〜
磨いてドッキングです
マウントも新品に、メンバーは磨いて塗装とコーティングで艶々です
冬場に姿を消していた虫さん達も、工場内に不法侵入してきます
窓を開けようと手を伸ばしたら、でっっっかいスパイダーが…
暑くて汗だくなのに、更に変な汗までかきます
こちらは点検でご来店の新規のお客様のR32
ご来店ありがとうございます
一見綺麗に見えるのですが…
バッテリーカバーが逆さまです
えっと…何でだろ？
クラッチレバーブーツも逆さまです
これホント多いんですけど…何でだろ？
ガソリン漏れもしていますね
燃料ホースには亀裂が
危険です
デフシールのオイル漏れは、液体ガスケットを塗りたくって止めてるつもりになってますけど、回転部分ですから何の意味もありませんが…
ドライブシャフトブーツも切れてます
それからリンケージブーツも
左右とも切れてますね
オイル漏れも多数でした
車検が近いとのことで、何とか予定をこじ開けて急遽お預かりすることに
まずはバラして部品の手配です
バラバラ〜
プーリーは完全に焼き付いていましたので、即作業して正解でしたね
エンジンOH中のブルメタR32
オイルパンをドッキングして乾燥中に、ヘッドはシムが届いたので一気に組み立てます💡
オリフィスも打ち込んで〜
ヘッドもドーンと💨💨💨
ウォーターポンプ、プーリーにタイベルと、どんどん進めます😤💪💪💪
カバーも取り付けて、エンジン本体まで一気に完成です⤴️⤴️⤴️
部品が届けば作業もスムーズです😎
こちらはエンジンOH中のR34
スロットルをリフレッシュ前に綺麗にしていきます💡
スプリングはガタガタですが、交換するのでスルーです☝️
ガスケットをオイルストーンで綺麗にしますよ🙄
言わずもがな左側が綺麗にした後です🌞
弁にはスラッジがびっしりこびり付いていますね😥💦💦💦
パカっと開くと良く分かりますかね🧐
しっかり汚れを落とします🙂
それからオイルパンバッフルプレートも磨いていきます💡
裏面も〜
リアクランクシールのアングルとオイルジェットも😊
どんどん綺麗にしていきますよ〜😁⤴️⤴️⤴️
今年の梅雨は晴れ間が無く、ずっと雨が降っている感じがしますが、そんな中何やらブタさんの箱が届きました🙄📦📦📦
お肉かしら😋🍖🍖🍖
いえ、水を吸うと膨らんで土嚢みたいになるやつです☝️
昨年、台風の水害でリフトが壊れたので、これで水の流れを変えてしまおうという作戦ですね💡
修理するのに諭吉さんがめっちゃ家出したので、二重三重の対策をして、せめて設備だけでも守りたい😅🌊🌊🌊
さて、こちらは先日の点検でオイル漏れ等のトラブルが発覚したR32
部品を手配してから修理入庫です😤💪💪
こちらは回りもの系ですね☝️
CPU診断でO2センサーもお亡くなりになっていたので外しまーす🙄
長年お疲れちゃんでした✋
定番のお漏らしも😥💧💧💧
毎日オイル漏れの画像をアップしている気がしますが、見た目がどんなにピカピカなGT-Rでも、機関はそれだけ経年劣化が進んでいるということです😞⤵️⤵️⤵️
バッチリ👍👍👍
テクニックが必要だから結構ムズいのよ〜😏
O2センサーは持ち込みの中古品を取り付けることに🙃
ちゃんと動くかな❓
元気でした😆⤴️⤴️⤴️
CPU診断は、GT-R健康診断メニューのご依頼時にプラス¥2,000で承ります💻
GT-R健康診断メニューはこちら
OH中のR34
腰下組み上がりましたので、オイルパンを取り付けました😉👍
シールが乾くまで一日置きます😌
その間に一部シムが届きましたので、ヘッドの作業を再開します⤴️⤴️⤴️
測定した厚さ毎にシムを組み付けますよ〜😙🎵
納期が一ヶ月かかる物もあるとのことなので、在庫を削って使用することに😰💧💧💧
あ、このクリームパンの様なお手ては4L弟分の素手です✋
手はでっかいですが、ちっこい部品も器用に扱います🧸⤴️
きちんと調整してバッチリ仕上がりました🌟🌟🌟
輝いてますね〜🤩✨
ブロックの方は、オイルパンのシールが乾いたのでひっくり返してオリフィスをイン👇
ガスケットはもちろんメタルですよ〜🤗
ヘッドをドーンと合体です😆
ハウルの動く城みたい🏰
更にプーリーとタイミングベルトを取り付けます😤
タイベルはRB26専用です💡
切れたことはありませんので、特に強化品にしなくても良いのではと代表談☝️
現状で取り付けられるホース類等も全て取り付けました😎💪💪💪
またまた部品待ちでお休みなさい😴👋
年末に向けて、部品も大量に入荷しています⤴️⤴️⤴️
この日、代表は集中して作業するためにぼっちなので、まかないも自作でワンタン温麺🍜
胃に優しく温まりますね😊
さて、作業の方はタイベル交換のR34
TOMEI製タイミングベルトをチョイスです☝️☝️☝️
他にも、腐食しやすい水回りの配管やウォーターポンプ、プーリーにファンと、トラブルが起きやすい部品も同時に交換しました💡
周囲を綺麗にしてカバーを取り付けからの〜
エアガイドのスポンジも貼り替えて、一気に組み上げて完成です😁✨✨✨
こちらはシャーリフのR33
着陸して、お次はLEDヘッドライトへ交換します☝️☝️☝️
車の前期や後期等によって、LEDバルブにも色々と種類がありますので、例えば車体が前期型でも後期型のヘッドライトユニットを装着している車の場合等は事前にお知らせくださいね📢
取り付けてあったHIDをバラします💨
熱で溶けたのか、ベトベトしてました😰💧💧💧
いきなり完成です🤗🌟🌟🌟
この後は駆動系全交換作業になります😤💪💪💪
