要経過観察

こちらは車検とタイベル交換でお預かりのR33

タイロッドエンドボールジョイントがガタガタだったので交換します

ガタガタ具合は動画でご確認ください

ハイキャスはすでにキャンセルされていますね

ポロリン

使用するプーラーも消耗しますので、工賃もそれなりにいただいております

 

こちらは車検と35エアフロ&12ホールインジェクター取り付けでお預かりのR32

インジェクターからガソリン漏れしている場合は、高額な純正インジェクターに交換するより35キットにする方が大半です

フロントパイプには排気温度センサーのボスを溶接しますよ

お客様から新スタさんのことを良く聞かれますが、こちらがタイベラーさんですw

元溶接職人さんなので、溶接もサクッとやってくれちゃいます

エアフロとインジェクター交換をして

セッティング機材の取り付けも終わってセッティング待ちです

 

こちらはオイル交換でご来店のR32

いつもありがとうございます

燃料タンクに亀裂が入り始めてきていました…

こうやって裂け目が入ってくるんですね

要経過観察です

32乗りの方は、一度リアバンパー裏側を覗いてみてください

よく見えます

こちらは車検でお預かりのR32

いつも差し入れありがとうございます

ハイキャスボールジョイントのガタとタイロッドエンドボールジョイントのブーツ切れがあったので、こちらも作業します

まずは下回り洗浄コーティングから

いつも施工されているので錆びはありません

フロントはF50キャリパーです

バッチリテカテカです

フルオイル交換と車検もすんなり合格したら、ハイキャス作業に入ります

キャンセルしていますが、ガタがあるのでタイロッドが自重で垂れ下がっています

交換してシャキッと

ボールジョイントはプーラーでグイグイ抜いて

新品を圧入です

水が入らないようにシールして交換完了です

それからメーター球のLED交換

4ヤメ作業ですw

詳しくは動画にて

CRUIZEさんのLEDですね

ライトスイッチが焦げていたので、接点復活剤を塗布しておきました

戻して点灯確認

老眼の代表でもよく見えますw

最後にエアコンガスの入れ替えです

システムに問題はありませんでした

真空引きしてガスの全交換をしたら

添加剤でコンプレッサーを保護して完了です

お待たせいたしました