過去一

土日で15台接客+飛び込み1台の接客は過去一かなと

入庫車の作業は、営業終了後に取り掛かります

そんな中、眼鏡が激務に耐え切れずブロー

でもこんなこともあろうかと予備があるので大丈夫です

 
 
 

こちらはインマニリフレッシュとシャーリフでお預かりのR32

ウォーターパイプの先端を打ち換えますが、ボキッと折れました

折れたパイプを取り除いたら、内部も錆びていましたね

きちんと処理しますよ

打ち込みまーす

バックプレートも圧入〜

ハブベアリングも圧入〜

オイルシールを打ち込んだら、ハブを圧入〜

どんどん組み立てます

フロント側の準備完了です

 
 
 

お子さん達が夏休みになったので、夕飯は外食に

野菜もしっかり食べて、戻ったらまた作業再開です

 


 

R34GT-R 緊急のシャシーリフレッシュでしたが部品も揃いました

こちらは緊急シャーリフのR34

部品の磨き作業が終えましたので、ブッシュの圧入をしていきます💨💨💨

予定外の作業だったため部品が揃うか心配でしたが、日産部品さんが頑張って集めてくれました〜⤴️⤴️⤴️

あざーっす🙌

バックプレートは汚れと錆びを落としてからマットブラックで塗装しましたよ😎

一気に組み上げて形に😉👍👍👍

シャシーブラックが塗布してあるところは、まだら模様になっています🙄

お次はリアデフシール交換〜😤💪💪💪

フランジも錆び止め塗装です🌞

着陸準備で、しっかり1G締め付けをします👌

交換した新品のアーム類と他の部分の差がちょっとアレですが、残すところアライメント調整です😅💦💦💦


 


 

新品のように♪

車検でお預かりのR32

トランク内はオーディオのアンプがぎっしり設置されていますので、スペアタイヤの点検はできませんでした😅💦💦💦

車高の関係でサスペンションの作業ですが、4L弟が一生懸命やってます🧸💦💦💦

ボクはその様子をニヤニヤしながら見てパシャリ😁🤳

その後アライメント調整もしてバッチリです😉👌👌👌


 
 
 

こちらはエンジンOHとシャーリフでお預かりのR32

バラした部品の磨きを進めつつ、各ブッシュやベアリングの圧入も同時進行で進めます😤💪💪💪

キコキコとプレスちゃん頑張れ〜💨💨💨

鉄の棒やソケット等駆使して、ギューギュー押し込みます☝️

向きや位置がある物もありますので、一つ一つ確認しながら丁寧に💡

焦りは禁物です✋

新品のハブ🌞

錆び錆びでホイールが貼り付いている物と比べたら雲泥の差ですね🤩✨✨✨

ボクは磨きを🧼

錆びと劣化で化石ですね😨⤵️⤵️⤵️

これがどうなるのかと言いますと〜

どやっ😤

上の画像と同じ物ですよ☝️

少し時間は掛かりますが、しっかり手を掛けて磨いてあげれば新品のようになります😏⤴️⤴️⤴️

センターキャップがないホイールの場合は見える部分なので、ここが汚いと嫌だな〜と勝手に思っているボクです😝


 


 

明日は

明日8月1日(土)は毎月第一土曜日に開催のイベント、エアコンリフレッシュ会です⭐️

予約の方はもう締め切っていますが、通常のエバポレーター洗浄やクレベリン室内除菌等のメニューをセットにして格安で施工しますよ😙🎵

さらにGT-R簡易点検と参加のお客様全員にプレゼントとランチも付いて、めちゃめちゃお得なイベントとなっております✨✨✨

ご参加のお客様、13時にお待ちしております😉

尚、9月のイベントは5日(土)に極み洗車の匠、里見代表に来店いただき、極み洗車会を予定しております💡

こちらもお得感満載で企画を煮詰めておりますので、詳細は後日アップしたいと思います🌞

今回のプレゼントはコレ👇

一人分ですよ〜😁

 
 
 
さて、作業の方はエンジンOH中のブルメタR32

部品の磨きを進めております☝️

固着したカムキャップのネジを外します😤💪💪💪

そんなんレンチでクリクリやればええやんと思うでしょ❓

いやいや、そんなんじゃビクともしないくらいガッチリ固着しちゃってるんですよね〜😩

プレスちゃんの出番です✋

クイクイやってようやく外れました😅💦💦💦

穴の中は汚れと錆びでガビガビです🕳⤵️⤵️⤵️

内部は丸棒ヤスリで汚れを削ぎ落としますよ🔩

部品に傷を付けないように優しくです☝️

やっと磨きに入りますー⤴️⤴️⤴️

磨いた後はヘッドを組むまで再び固着しないように、アッセンブリーペーストを塗り塗りして終了です🙆‍♂️


 
 
 

こちらはS&S R32

オリジナルアイスマクスの注文をたくさんいただいたので、極みライトコーティングをサービスて施工させていただきました〜⭐️⭐️⭐️

お買い上げありがとうございます🤗


 


 

デモ☆

こちらは日産部品さんで取り扱っている室内消臭マシンです☝️

ボディーには、最近よく聞くクレベリンの文字が🙄

代車を使ってデモンストレーションしてみます😤

前日に産廃を積んであちこち回ってクサクサにしておきましたが、15分くらいで臭くない程度まで消臭できました😲

普通車で施工料は¥3,000-です⤴️⤴️⤴️


 
 
 

エアコン修理のR32

部品を磨いた後にソッコーで組み付けてエンジン始動〜😙

と思ったら、何やらパワステポンプからカリカリ音がしています…😨

壊れたら不動車になってしまいますので、追加作業することに😰💦💦💦

またバラします💨


 
 
 

シャーリフのR32

カニさんを交換しますよ〜🦀

頑張ったね〜👋

新カニさんがガツンと取り付きました⤴️⤴️⤴️

ピカピカです😆✨✨✨

続いてブッシュやベアリングを圧入していきます☝️

真っ直ぐ入るように慎重にセットして、プレスちゃんでグイッと😤

位置もありますので、一つ一つ丁寧に作業を進めていきます🤗

集中して一気に組み上げますよ〜🌞

後はハイキャスにペラシャ、リアデフブッシュですね💡


 


 

1123の日☆

今日はいい日産の日らしいですね💡

ツィッターなど見ていると、毎週のように色々な場所で車の集まりがあるようですが、当ショップでは毎日絶賛R祭り開催中でございます🚘🚘🚘


 
 
 

こちらは車検でお預かりのドナドナR32

車検は無事終わりましたが、リアバンパーが外れています😨

覗いてみると、爪がちぎれていますね😵

ボンドで取り付けていましたので、しかたありません😰💦💦💦

ちなみに、ボクの32も同じ感じでリアバンパーが浮いてしまっていたので、トラストのリアアンダースポイラーをバンパーの上から被せて無理やり押さえつけていますよ😂😂😂


 
 
 

こちらはnismo R32

チビスポの取り付けが終わり、板金屋さんから戻ってきました😚

復刻版のチビスポは、一回り大きさが小さいようで、正規品の取り付け跡残るようです😐…

お高いのになぁと思っちゃいました😓


 
 
 

こちらは緊急ピットインのR33

先日クラッチホース漏れを修理しましたが、今度はマスターシリンダーからオイル漏れです😥💧💧💧

部品は在庫がありましたので、作動系全交換します☝️☝️☝️


 
 
 

さて、こちらはシャーリフR33

ドラシャが抜けないので、神様仏様プレス様、どうぞお力をお貸しくださいませ🙏🙏🙏

針が振り切れるマキシマムパワーを絞り出しましたがダメでしたー😵⤵️⤵️⤵️

作業には全然関係ありませんが、代表がその昔日産ディーラーメカだった頃は、マキシマに乗っていたそうです💡

マキシマ懐かしいですね🚙

海外では、まだ新型モデルが発売されているみたいです☝️☝️☝️

はい、作業に戻ります💨

安心して下さい、ハウジングは在庫がありますよ😊⤴️⤴️⤴️

こちら側だけ異様に綺麗になりますけど、プレスで抜けないとなると仕方ないです😅💦💦💦

カニさんも新旧引き継ぎの儀💡

そういえば先日の大嘗祭が行われた大嘗宮が見られるらしいですね⛩

行ってみようかな😚

あ、また関係ない話でさーせん🙇‍♂️💧

新カニさんが巣にお戻りになりました🦀🦀🦀

フロアは錆びもなく、とても綺麗です🌟🌟🌟