ブルブル

代表は仕事が終わってちょいと買い出しへ

まん延防止措置中なので、夜はガラガラでした

ツーリングイベント企画も、現地に確認取ってみてもどこも微妙なお返事が

早く以前の日常になって欲しいですね

 

 
 

こちらはシャーリフが終えたR34

最後に車高とアライメント調整で完了しました

エンジンOHは、シリンダーブロックの入荷が滞っている関係で再調整が必要となっております

 
 
 

こちらはエンジンオイル交換でご来店のR33

LMリミテッドのチャンピオンブルーと34のベイサイドブルーで絵になります

 
 
 

こちらはタイベル周りリフレッシュでお預かりのR32

今週の後半は東京でも雪の予報が出ていますので、スタッドレスタイヤとこの車高なら心強いです

早速バラしまーす

プラグカバー内にゴミがたくさん

カバーは大事ですね

オイル漏れも進行しています

バラバラ〜

磨き作業に入ります

 


 

R32GT-R(BNR32)ステアリングリンケージの故障で緊急入庫です

こちらはステアリングリンケージのトラブルで、ハンドリングがグニャグニャしていまうとのことで緊急ピットインのR32

少し止めていただけでもオイル垂れています😨💧💧💧

ぐちゃぐちゃです😵⤵️⤵️⤵️

左右ともダメでした🙅‍♂️

たまたま他のお客様で交換のご依頼をいただいておりましたので、リビルトリンケージの在庫がありました💡

品物を譲ってくださったお客様、本当にありがとうございます🙇‍♂️🙇‍♂️🙇‍♂️

早速摘出します💨💨💨

とは言っても、実はこちらのリンケージも4年程前に交換した物ですので、さほど古いということもないのですが…🤔

オイルラインの小さなOリングも〜

きちんと交換します☝️

少し脱線しますが、皆さんスペースシャトルのチャレンジャー号の爆発事故はご存知でしょうか❓

あの痛ましい事故も、燃料系統のOリングが原因だったそうです🤭

あの事故のOリングは、きちんとシールされない設計不良だったらしいんですけど、こんな小さなOリングでも蔑ろにしてはいけないということがよく分かりますね🧐

周囲に飛び散ったオイルもきちんとお掃除して直りました😌

そしてエンジンリフレッシュで、エンジン内部のお掃除です🧴

施工後に調子が良くなることが体感できるケミカルです🌟


 
 
 
こちらはエンジンOH中の260RS

少しずつ部品の磨きを進めています😤💪💪💪

プラグカバーの縁のゴムが一部外れていましたので〜

接着剤を着けておきました💡

カムカバーは洗浄後の画像ですが、汚れはそれなりにありましたけどこびり付きは少なかったです👌👌👌

カムキャップも洗浄します🧼

こちらも汚れはそれ程でもなかったので、オーナーさんのオイル管理がとても良かったのかなと思います😊

エンジン裏側のパイピングの磨きです🙄

このゴムホースの取り付け部分の腐食が酷い場合は交換をお勧めしますが…

問題なさそうでしたので、磨いてそのまま再利用します😉👍👍👍


 


 

磨いて磨く☆

何か散らかってる😳

昨日から特に風が強いとかなかったんですけどね😓

あ、奥では極み洗車の匠の里見代表が磨き前の洗車中です🚿

今ならイベント特典でかなりお得にボディーの磨きコーティングの施工予約ができるので、要チェックですよ✅

詳細はこちら

犯人はお主か❗️

ツバメのバトルがあったみたいですね🐧🐧🐧

お掃除お掃除っと🧹


 
 
 

水曜日は定休日なので、電話受付も中止してお預かりのGT-Rの作業に集中しています✋

代表はエンジンの組み立てをしているので、スタッフはひたすら部品を磨きます😤💪💪💪

こちらはエンジンOH中のブルメタR32

スロットルをリフレッシュする前に磨きますが、カーボン等がガッツリと体積しています😵⤵️⤵️⤵️

弁を開くと汚れ具合がよく分かりますね💦💦💦

動きもキコキコと音がして悪いので、アクセルが重く感じていたのではないかなと😅💧💧💧

ガシガシ磨きました🥵

あと二個ね…😅💦💦💦

続いてエンジンのカバー類を塗装に出しますので、こちらも洗浄しまーす😤💪💪💪

プラグカバーから🌞

純正塗装はエアブローで飛んでっちゃうくらい脆いですが、これは塗装するのでモーマンタイです💨

縁のゴムが外れちゃってますので〜

サクッと付け直しましたー☝️

こっちのプラプラもやるよー💡

タイベルカバーも洗い終えて、最後はカムカバー🙄

チャッチャと終わると思いきや…

オイルがめっちゃ焼き付いとるやんけー😨⤵️⤵️⤵️

頑張りました😅💦💦💦

お客様に喜んでもらえればそれでいいんです🙂⤴️

見えないけど🙃⤵️