余計なこと

夕方に動画をアップできると思います〜

ご視聴よろしくお願いしまーす

     

こちらはリアデフリフレッシュのR32

外したリアデフはお次のご依頼のお客様のドナーとなりますので、リビルトしますよ

ブッシュやシールを交換したりケースを洗浄塗装したりして、困っているお客様がいらした時に直ぐに載せ替えできるように準備しておきます

     

こちらはパワステ全交換でお預かりのR32

作業開始〜

ホースの上に配線

外せないやん

ビス受けに…何だろコレ

錆びまくりですが

車齢的にはこれが普通です

オイルダバー

さようなら

磨きが

イパーイ

アンダーカバーは取り付け部分があちこち切れてしまっていたので、リフレッシュすることに

先日33用は製廃になりましたが、32用は値上げされましたので、アンダーカバーリフレッシュの料金を改定させていただきました

部品代の値上げはお店ではどうしようもありませんのでご了承くださいませ

純正オイルクーラーからもオイル漏れがありましたので修理しますよ

Oリング換えまーす

古い物はオレンジ色、新しい物は黒色になります

奥の方での作業なので、腕が傷だらけになります

配線ルートもこの部分はこれが正解

でも途中も間違ってます

ダストブーツ逆向き発見

こんな変形してておかしいと思わないのかな?

手直ししまーす

オペシリのビスは短かすぎてほとんど噛んでません

何も言えねー byコウスケキタジマ

スターターモーターの配線もホースと干渉してました

こっちも手直ししまーす

ってか、以前の作業者出てこいや〜 byノブヒコタカダ

バッテリーの下側はこうなっている32は多いです

お客様に喜んでいただけるでしょうか

はたまた余計なことしやがって!と怒られてしまうのでしょうか

後者のお客様もいますよwww

はいっ

遮熱板も再生させました〜

何か変なのも取り除いておきます

アンダーカバーはリフレッシュ

新品ビスと大径ワッシャーを使い、ネジ穴を全てタップでさらってグリスを入れてあります

締め過ぎ注意ですね

 


 

要チェック♪

今日の夕方からまた雨が降るらしいですね〜

明日の朝一洗車かしら

ということで、昨日HPの方でイベント特典を更新してますよ〜

それから、今日の夕方くらいにまた次の動画をアップします

リアデフは諸事情でお蔵入りになっちゃいましたので、別の動画にします

HPと動画合わせて是非チェックしてくださいませ〜

イベント詳細はこちら

YouTubeチャンネルはこちら

 
 
 

こちらは車検とカムシールオイル漏れでお預かりの260RS

クランクシールも交換します

完璧〜

ではなかったのでやり直します

何回もやっている作業でも難しいんです

組み上げて〜

点火時期調整です

新品のハーネスは何でリード線隠してるんだか

直接1番コイルから取ります

調整済みの印にマーキングしておきます

丸ごとハーネスを挟んでも同じでした

点火時期は要なので確実にです

切れていたステアリングリンケージとは逆方向は問題なかったですが、同時に交換することに

お客様から依頼が無ければ、問題ないところを勝手に作業することはありません

フロントデフシールも終わって〜

最後にコーティングです

洗浄は事前に終えてましたね

足回り〜

完了しました

 


 

北の国から2022

関東は今夜黄砂が飛んでくるらしいです

そして金曜と土曜日が雨予報

花粉も凄いし、イベント前の洗車はいつすればいいのか…

ということで、イベント参加のお客様には公式LINEや電話で集合時間のご案内をしておりますが、連絡が無いよという方がいらっしゃいましたらお知らせくださいませ

     

ただいま業務多忙につきスタッフを募集しておりますので、事務、整備作業問わずお力添えいただける方いらっしゃいましたらよろしくお願いします

     

こちらはエアコン全交換とフロントパイプ交換でお預かりのR32

あらら、ドラシャブーツも切れていましたので追加作業ですね

こっちもダメですので、両方修理します

汎用の分割式は、サイズが合わずに装着後に擦れて異音がしたりしますので、しっかり洗浄してから純正ブーツに交換しますよ

そして錆び止めの塗装もします

ここまでやらない他店の方が工賃が高いと聞くと、値上げしたくなりますね〜

バラした部品の洗浄ですが、ブローバイが凄いです

エンジンが大分くたびれてますね

サクッと綺麗に

空気のパイプは内側が大事です

エバポもピカピカで爽やかな風を確保です

真空引きもきちんと保持されて、エアコンラインの漏れも無くなりました

フロントパイプは等長に

理想の音になったか教えてくださいw

ボルトは錆びに強いステンレスに交換しました

全て組んでガスチャージ〜

圧力も正常で、北の国から2022になりました

オーナーさん若いから、北の国からとか分からんかもw

リアデフのブリーザーからオイルが吹き出してマウントがやられてますので、加減速時にリアからゴツンと音がします

気になるようでしたら次回のメンテナンス時にですね

   

もう

3/20のラストサンピアツーリング

もう30台近くの参加予約をいただいておりますー

参加受付締切は3/13なんですが、その前に一杯になりそうな勢いですね

ご予約はお早目にどうぞ〜

イベント詳細はこちら

 
 
 

いっぱい入庫していただいて、本当にありがとうございます

ということで、スタッフ募集していますので車が弄れる方、車弄りに興味がある方よろしくお願いしまーす

 
 
 

こちらタービン交換でお預かりのR32

YouTubeの撮影をさせていただいた32です

ご協力ありがとうございました

1セットのみの超特価でお出ししたnismo R3ターボキットを装着しますよ

いきなりバラし終えてます

腰痛バラしの模様はYouTubeチャンネルでどうぞ〜

お疲れちゃん

遮熱板等は錆び取りしてから耐熱塗装でピッカピカ

タービン単体の組み立てをもう少し細かく見たいという声があったので、次回の動画でもう一度別角度から撮った組み立ての様子を再アップしようかなと思ってます

それから、ドラシャブーツも破れていたので一緒に作業しますよ

 

 

一手間加えてより良く♪

こちらは先日の点検時の諸々不具合直しとLEDヘッドライト取り付けでお預かりのR32

LEDバルブはファンと一体式で後部に飛び出している形状なのでクリアランスがあまり無いため、プロ目はバンパーを外しますよ

せっかく外したので〜

レインフォースを綺麗に

それからあるあるのウインカーステーが折れていたので、いつものカーボンパネルで制作しました

暗いプロ目もガッツリ明るくなりました

ハイビームも交換しましたよ

夜のドライブも安心です

続いてエバポレーター完全洗浄〜

外しまーす

長年のチリやホコリが堆積していますね

カバー外して〜

ブシャー

乾燥後にカバーを組み付けて、抗菌剤で完璧に仕上げます

ガンチャージしてガンガン冷え冷え

凍えますね

右側フロントのドライブシャフトブーツはインナー、アウター両方交換しました

耐熱塗装とクリアコーティングで、錆び対策もきちんと行っています

それからブレーキマスターシリンダーの調整です

外して〜

緩衝材を取り付けます

スポンジ分のクリアランスを確保して取り付け

ブレーキを踏むとマスターシリンダーは結構動きますが、全く動かないようにしてしまうとちょっとアレですね

もうちょっとだけ続く〜

 

 

臨時シフトで営業しています

週末にご来店予約をいただいているお客様にはすでに個別にお伝えしておりますが、代表が感染症の濃厚接触者となりました

とは言うものの、風邪症状が出て陽性が出た方と一週間前に数時間会った程度なので、代表は無症状で抗原検査でも陰性でしたが、スタッフでもお子さんの学校や保育園でクラスや学年の閉鎖が相次いでいることから、現在ほとんどのスタッフが出勤できない状態になっています

お預かりのお車の作業に関しまして、大変申し訳ありませんが通常よりお預かり期間が長くなりますので、ご理解ご協力の程よろしくお願いいたします

近々ご来店予定のお客様で不安がある方は、もちろんスケジュールの変更可能ですので、ご連絡いただけたらと思います

 
 
 

ボクも数日出勤できなくなっていますので、テレワーク…いや、ワークじゃなくてボランティア活動頑張ります

 
 
 

こちらは車検とメンテナンスでお預かりのR32

ステアリングリンケージブーツが

左右共パックンチョ

日産部品さんにソッコーで部品を持ってきてもらいましたー

何とか車検に間に合って無事合格です

それからフルオイル交換+α

エンジンとミッションにはCOAも混ぜ混ぜしますよ

ブレーキのダフりで座ったら、隠れGT-Rを発見

こういうさりげない感じってボク大好きなんですよね〜

思わず撮っちゃいました

全汁交換してバッチリです

 


 

製廃品販売してます

お客様の手持ちの部品やショップストック品をオークション形式で購入していただけるMオク

少しずつHPで商品を更新していますので、購入希望の品物がありましたら公式LINEで購入希望価格をご提示くださいね

製廃品も当時の新品価格+消費税で出ておりますー

希少部品だからといってぼったくりはしませんよ〜

Mオクページはこちら

 
 
 

週末に何台か納車したので、変なとこに乗っけてた代車も

やっと移動できました

こちらはお漏らし修理でお預かりのR34

デフシール全部交換です

当初ドラシャは作業しなくて良いとのことでしたが、これでは納車してもすぐに破れてしまいますので、お話しして交換することに

ってか、もうほぼほぼ切れてますね

左ドラシャの蓋も適当取付されていたので、汁漏れ防止でしっかりシールしますよ

そして左サイドシールはと言うと…

何やコレは〜

逆ですがな

綺麗にしてから打ち込んで、ハイパーペーストを塗布します

飛び出してないのが正しいのです

ミッドシールも完璧な打ち込みでフィニッシュです

 
 
 

こちらはエンジン掛からずでレッカー入庫のR32

色々見直してエンジンは掛かるようになりましたが、ガソリンタンクに亀裂が

製廃で中古品を探すしかありません

こちらはエンジンOH中のR33

忙しくて中々作業に取り掛かれずでしたが

オイルパンをドッキングして腰下完成です

 
 
 

こちらはオイル交換でご来店のR32

カフェのご利用もありがとうございます

都の感染防止なんちゃらと市の感染対策たんちゃら等、全て担当者の訪問と承認を得ていますので、安心してご利用くださいませ〜

 


 

イエモン

こちらは改造申請後の車検が終えたR32

エアコンのバルブが切れたので交換します

劣化のため砕けちゃうので大変なのですー

最後に下回り洗浄コーティング

汚れを落としてスッキリです

足回り〜

F50キャリパーなのでデッカイですが、黒く塗装したのでさり気ないですね

リアは34ブレンボなので金色です

 
 
 

こちらは新規のお客様のR32

ご来店ありがとうございます

まずは健康診断で現在の状態をチェックです

ん?テンションロッドが下から取り付けとな

中々斬新ですね…

スロットルの動作がイマイチとのことですが、バネが伸びて錆びています

応急処置で注油しておきましたが、いつアクセルが戻らなくなってもおかしくないためとても危険ですので、早目の交換がお勧めです

今後のメンテナンスのご参考にしていただけたらと思います

 
 
 

こちらはお友達ER34

Twitterでいつも飯テロを投下しまくっていますが、マジでいつも美味しそうな物を作ってますー

車の方はイエローモンスター、略してイエモンと呼ぶ事に勝手に決めました〜

オイル漏れや色々やりたいことがあるとのことで、まずは点検でご来店です

一般整備でしたらGT-Rでなくても全然受け付けしてますよ〜

代表はERは20年振りくらいに触るかな〜と言ってました

ボメックスのフルエアロなので、リフトアップに一手間加わります

まずは自覚ありのパワステオイル漏れ

吐血してますね

タイロッドエンドブーツも切れてグリスが漏れていました

リンケージマウントも切れてます

両方ともハンドリングに影響があるところの劣化ですね

ヘッドカバーからもオイル漏れしています

エンジンルームが排気ガス臭いですね

エンジンの調子は大分悪そうな感じでしょうか

クラッチフルードは一度も交換歴ないのかも?

めっちゃ汚れてます

集中メンテナンスしないと〜

 


 

またいつものヤーツ

今日から12月ですね〜

2021年もあと1ヶ月、秒で終わりそうな勢いですが、日々集中して作業するのみです

 
 
 

こちらはエンジンOHでお預かりのR34

ヘッドの方は加工済みとのことでしたが、全くの無加工でしたのでいつも通り加工しました

  
 

こちらはワンオフパワステクーラー取り付けでお預かりのR34

バンパーを取り付けて完成です

どのくらい効果があるか、また教えてもらえたらと思います

 
 
 

こちらはオイル交換でご来店のお友達R34

マフラー変えたのでジャッキがリアデフに当てられるようになりました〜

いつものオイルでメンテナンスは抜かりなしですね

 
 
 

こちらは車検でお預かりの旧旧デモカー32

お帰り〜

メンテナンスに修理と作業てんこ盛りですが、まずは車検ですね

ありゃりゃ、エアミックスドアアクチュエーターがお亡くなりになってました

パワステもオイル漏れしています

こちらは今回修理しますよ

ぐおー

またいつものヤーツ

鬼ダッシュ作業案件発生です

 
 
 

こちらはクラッチ交換でお預かりのR32

試運転後ソッコーでミッションを降ろしました

代表がバラして〜スタッフが磨いて〜代表が組み付ける〜のルーティーンです

ところで、最近はルーティンって言ったりルーチンって言ったりよく分かりませんね〜

ブログ書いていると、そういうちょっとした言い方の違いが気になったりするモノなんですけど、グーグル翻訳で聞くと「ルーティーン」って言ってるように聞こえるのでルーティーンにしました

内容にしても、「メグロのブログにこう書いてあった!」とか言われたりするので、意外とあっちこっち細かいところに気を使って書いてるんですー

まぁすぐに読み終えてしまうと思いますし、別に気にしなければどうってことない話しなんですけどね〜

 


 

艶々なGT-Rは好きですか?

今週はここに更に3台入庫とな

 
 
 

こちらは車検でお預かりのR33

エンジン不調のためレッカーで入庫ですが、定番のエアフロ故障でした

MM団Hくんのポージングがキマってますね

事前に一通り状態を確認します

マフラーのタイコ部分に凹みが

右フロントのドライブシャフトブーツが切れていますので、猛ダッシュ作業案件です

右リアホイールのエアバルブキャップが無かったです

ドラシャブーツの作業とエアフロ交換、車検整備の同時進行で一気にたたみかけますよ

アテーサオイルは少なかったので〜

補充〜

たまにめちゃめちゃ油量が多い車を見ますが、エンジンを掛けた状態で確認しないと正しい油量が見えません

エアフロは外したら液体ガスケット塗りたくってるという…

やめて

エアフロ本体もガビガビなのでお掃除しないと

ぜーんぶ終わってアライメントです

結構ずれてました

 
 
 

こちらは車検でお預かりのR34

最後に里見代表のボディーコーティングです

まずはしっかり洗車から

板金塗装で言うところの下地作りですので、細かいところまで洗車しますよ

その後磨きとコーティングでフィニッシュです

この艶々具合どやっ

未塗装樹脂パーツもこんなに綺麗になるんですよ〜

納車時のお客様のニヤニヤMAX間違いなしです

ボディーが綺麗になるとヘッドライトの黄ばみが気になっちゃいますかね〜

里見代表の方は年末年始はオートサロンの出展車両の依頼もあって繁忙期に入りますので、新年をピカピカのGT-Rと共に迎えたいお客様はお早目にご相談くださいませ〜