純正新品

こちらは点火系リフレッシュでお預かりのR34

動画の34です

ドラシャブーツも左右リフレッシュです

分解洗浄して組み上げたら塗装して

乾燥後にコーティング

二重で防錆です

ボルトナットも錆び取り塗装

プラグは向きを揃えて取り付けますよ

イグニッションコイルとサブハーネスも新品に

カバーをして完了です

後部2点のビスは敢えて取り付けません

理由は動画内でご説明しています

それからエアクリーナーダクトのスポンジがボロボロだったので、こちらも取り除いて新しい物にします

細かいところと思われるかもしれませんが

崩れたスポンジはエアクリボックス内に吸われますので、定期的にリフレッシュしたいところになります

ボックスはもちろん外して綺麗にしました

それからアンダーカバーの穴が広がっていてビスを取り付けてもしっかり抑えられないので

大径ワッシャーを取り付けます

フロントディフューザーも同様に

最後に触媒を新品交換します

34は車検の排ガス基準が厳しいので、純正新品交換は良いですね

遮熱板は錆び取りして耐熱塗装、ビスはステンレスにして仕上がりました

朝焼け

こちらは深夜SOSのR32

動画の32です

トラブルに関してはオーナーさんの方で復旧作業していましたので、以前からご予約いただいていたバッテリーハーネスの交換をしますが、あいや〜

動画内で言ってたやーつ

ぶった切って撤去しました

外した部品のビス類はリフレッシュ

フロントペラシャのOリングもきちんと交換します

クラッチフォークブーツは劣化して隙間ができていましたので

新品交換しました

エンジンオイル交換はボトルキープのCOAを入れて完了です

 

こちらは水漏れ点検でご来店のレッドパールR32

もう無理じゃ〜んの32です

白い斑点もLLCが漏れた跡ですので、漏れが酷いためそのままお預かりに

他の作業は全ストップしてスーパーダッシュバラしからの、スタッフも総動員してマッハ磨きです

慌てず急いでいきなり組み上がり

締め忘れも大丈夫です

こちらも

バッチリですね

クランクプーリーも規定トルクでしっかり締め付けた頃には空が朝焼けで明るくなってきました

事前にお伝えください

この週末も待ち作業に納車と入庫でいっぱいですね

ありがとうございます

 

こちらは車検でお預かりのシルバーR32

マフラーの防振ゴムが切れていたので新品に交換しました

 

こちらも車検でお預かりのガンメタR32

トランクを開けたらウインカーがありました

これは交換するのかな…

お客様に連絡したら交換して欲しいとのことでしたので

交換しました

事前に伝えていただけると助かります

 

こちらも車検でお預かりのR34

ドラシャブーツが分割式でしたが、グリスが漏れていますね

これは切れているわけではなくやり方の問題のようです

マフラーの交換もガスケットはボロボロでした

 

通販

毎週木曜日は動画編集をしているのでボクはテレワークなんですけど、昨日は祝日のため子供が休みで家にいたので、家事育児をしながらの編集でした

そしてブログも書いてるので平日よりもめっちゃ忙しいです

睡眠時間ほぼ無しで何とか編集を終わらせましたので、お一人様1000回くらいづつご視聴いただけると幸いですw

いつもの夕方に更新しますよ〜

もう目が痛い…

MMS YouTubeチャンネルはこちら

 

こちらはパイプ抜けで緊急ピットインのR32

排気系のボルトもリフレッシュしました

触媒からはステンレスボルトに

次回外す時の固着対策ですね

無事エンジン始動して

調子は抜群に良くなりました

これで安心してサーキットを楽しめますね

 

こちらは35エアフロのデータをROMにコピー中です

ポン付けハーネスの通販でデータもご希望とのことでしたので準備しました

安いハーネスは某オクでいくらでも売られていますが、MMSオリジナルハーネスは電線の強度や品質は折り紙付きです

 

こちらは新規のお客様の白R33

ご来店ありがとうございます

外観撮り損ねましてすみません

GT-R健康診断です

またまたフォークのブーツが逆さまですね

トランスファー周りのオイル漏れが酷かったです

エンジンドレンからも漏れていました

まずはこちらを早目に何とかしたいとのことでした

 

今週の代表の気晴らしランチ〜

祝日で道もお店もどこも混んでいるので、ショップ近くのかかしのマーク(山田うどん)へ〜

お子さんも参戦しましたがリーズナブルでしたと

ボクも家族でたまに行きますが、安くて充分美味しいですね

位置決め

こちらは車検でお預かりのR32

バックランプが点灯しないので、猛ダッシュ交換です

車検に通らないトラブルがあると夜勤で直すことになるので、不具合は事前にお知らせください

スイッチの在庫があったので何とかなりました

シフト周りは外したら錆び取り塗装して

ラバーもオイルでぶくぶくのふにゃふにゃになっていたため交換します

新品はコシがあってしっかりしています

車検は無事合格しました

それからフルオイル交換+αで全油脂類交換

メンテナンスもバッチリです

最後にトランクのNISSANエンブレムを貼ります

まだ新品がありますよ

スタッフの32で位置取りをしました

一発勝負の貼り付けなので、あ〜曲がっちゃったでは済まされません

慎重に位置決めをしてから脱脂して

はいっ

適当に貼るわけにはいかないので時間もそこそこ掛かりますね

Fマーク

こちらはインマニリフレッシュでお預かりのR33

エンジンは無事始動しましたので、細かいところの手直し作業をします

アンダーカバーのビスは折れていました

断面が錆びているので、折れてから時間が経っていますね

はいっ

ブログだと一言ですが、穴の中に残っているビスを削る時に切り粉だからけになるのでテンションが下がる作業です

それからインシュレーターが割れていましたので

パカパカしないように穴のピッチが合う板金で止めておきました

スタッフならどこの部品だかすぐ分かる…ハズ?

2枚使うアレですよ

クラッチフォークのダストカバーは安定の逆さま取り付けでしたので

正しく取り付け

ご丁寧にFマーク(フロントマーク)があるんですけどね

オペシリを外したついでに各部グリスアップと、ボルトは防錆のため塗装しました

試運転でクラッチペダルのフィーリングも良くなりましたよ

ボンネット裏のラバーも夜逃げしていましたので

ご新規さん入居です

新品は長いですね〜

左右ガン締めドアストライカーも交換です

ドアの開け閉めの音が変わっていい感じになりますよ

フルオイル交換も終えて作業完了しました

お待たせいたしました

 

今週の代表の気晴らしランチ〜

何ラーメンを食べようかなと

長浜ラーメンをチョイス

ランチタイムはご飯自由でトッピングも無料と

これは育ち盛りのお子さんがいるご家庭には嬉しいサービスですね

見積もりと見積もり

こちらは点検でご来店のR32

いつもありがとうございます

クラッチ作動系不具合でエビ反り作業になりました

他にも気になるところや以前に指摘させていただいた箇所のご相談もありましたので、まとめてお見積もりですね

こちらはインマニリフレッシュでお預かりのR34

コツコツ進めています

こちらは新規のお客様のR33

マフラーがバンパーに接触していますね

試運転するとリアよりバタバタと音がしてます

パワステ高圧ホースが膨らんで破裂しそうです

クラッチフォークのブーツは逆さま

E-TSオイルは入れ過ぎでした

これは…ベルトに巻き込んだらとても危険ですね

インマニも抜けていましたので、こちらもまずはお見積もりですね

まさか

今週も本日動画を更新しますので、お時間ございましたらご覧下さい

MMS YouTubeチャンネルはこちら

こちらはインマニリフレッシュでお預かりのR33

スロットル調整して

無事エンジン始動しました

オイル交換もしたらアンダーカバーリフレッシュも行います

33のアンダーカバーは値上がり無しで復活してますので、オーナーさんには朗報ですね

あとは最終チェックで試運転と思ったら、まさかの不動車になってしまいました…

理由は今日の動画でご説明します

こちらはローダー入庫のR32

エビ反りクラッチ作業完了です

クラッチを踏むとギリギリと異音がしていましたので、フォークやオペシリのグリスアップも行いました

ブーツもパッキパキでポテチのように粉々になるため交換しました

文章だと中々伝わり難いと思いますので、動画の方で実際に触ってみてますよ

定休日のランチは週一の気晴らし外食です

ラーメンスクウェアで優勝のラーメンをいただきます

チャーシューがめちゃウマだとか

夜中にブログ書いてるから小腹が空いて食べたくなってきました〜

ガチガチ

今週の動画ですが、YouTubeチャンネルを本格的に始める前に編集したイベントの動画を再編集した物を昨日のお昼にアップし直しました

大人の事情で非公開設定にしてたんですが、せっかく作った動画なのでもう一度日の目を見させてあげたいなと

ご視聴いただければ嬉しいです

MMS YouTubeチャンネルはこちら

こちらは昨年のイベントにご参加いただいたお客様のR32

ご来店はお初になりますね

ありがとうございます

ブレーキフルードが減っています

ブレーキマスターシリンダーから漏れていて警告灯が点灯していました

それからラジエターマウントラバーが逆さまですね

クラッチフォークのブーツも逆さまでしたので、色々と手直しがありそうです

こちらはR35エアフロキット作業中のR32

A/Fセンサーを取り付けるため、フロントパイプにボスを溶接します

タービンアウトレットのスタッドボルトは錆びて固着していたので、ボルトごと外しました

打ち替えて修復です

ガスケットも新品に

バッチリです

無事エンジン始動しました

セッティングのためECUのロムを書き出そうと思ったら、イタズラ防止ビスにネジロックでガチガチでした

お客様にご相談ですね

12台

こちらはメンテナンスでお預かりのR33

珍しいアクティブレッドは生産台数12台の希少車です

目ん玉綺麗にしますよ〜

施工前はこんな感じで黄ばんでる上に、以前のコーティングが残っているので磨きも時間がかかります

研磨後

ピカピカです

左側も

綺麗になりました

若返りましたね

下回りはドラシャブーツからグリスが漏れ始めてました

他にもオイル漏れがありましたので、早目の処置が必要ですね

クラッチギコギコのためグリスアップしましたが、フォークのブーツは終わっていましたので交換しました

     

こちらはエンジンがストールしそうになるとのことでご来店のR34

定番のエアフロでしたのでリフレッシュすることに

リフレッシュ中はショップストックエアフロを貸し出しますので、車は預からずにすぐ帰れますよ