通販

毎週木曜日は動画編集をしているのでボクはテレワークなんですけど、昨日は祝日のため子供が休みで家にいたので、家事育児をしながらの編集でした

そしてブログも書いてるので平日よりもめっちゃ忙しいです

睡眠時間ほぼ無しで何とか編集を終わらせましたので、お一人様1000回くらいづつご視聴いただけると幸いですw

いつもの夕方に更新しますよ〜

もう目が痛い…

MMS YouTubeチャンネルはこちら

 

こちらはパイプ抜けで緊急ピットインのR32

排気系のボルトもリフレッシュしました

触媒からはステンレスボルトに

次回外す時の固着対策ですね

無事エンジン始動して

調子は抜群に良くなりました

これで安心してサーキットを楽しめますね

 

こちらは35エアフロのデータをROMにコピー中です

ポン付けハーネスの通販でデータもご希望とのことでしたので準備しました

安いハーネスは某オクでいくらでも売られていますが、MMSオリジナルハーネスは電線の強度や品質は折り紙付きです

 

こちらは新規のお客様の白R33

ご来店ありがとうございます

外観撮り損ねましてすみません

GT-R健康診断です

またまたフォークのブーツが逆さまですね

トランスファー周りのオイル漏れが酷かったです

エンジンドレンからも漏れていました

まずはこちらを早目に何とかしたいとのことでした

 

今週の代表の気晴らしランチ〜

祝日で道もお店もどこも混んでいるので、ショップ近くのかかしのマーク(山田うどん)へ〜

お子さんも参戦しましたがリーズナブルでしたと

ボクも家族でたまに行きますが、安くて充分美味しいですね

位置決め

こちらは車検でお預かりのR32

バックランプが点灯しないので、猛ダッシュ交換です

車検に通らないトラブルがあると夜勤で直すことになるので、不具合は事前にお知らせください

スイッチの在庫があったので何とかなりました

シフト周りは外したら錆び取り塗装して

ラバーもオイルでぶくぶくのふにゃふにゃになっていたため交換します

新品はコシがあってしっかりしています

車検は無事合格しました

それからフルオイル交換+αで全油脂類交換

メンテナンスもバッチリです

最後にトランクのNISSANエンブレムを貼ります

まだ新品がありますよ

スタッフの32で位置取りをしました

一発勝負の貼り付けなので、あ〜曲がっちゃったでは済まされません

慎重に位置決めをしてから脱脂して

はいっ

適当に貼るわけにはいかないので時間もそこそこ掛かりますね

Fマーク

こちらはインマニリフレッシュでお預かりのR33

エンジンは無事始動しましたので、細かいところの手直し作業をします

アンダーカバーのビスは折れていました

断面が錆びているので、折れてから時間が経っていますね

はいっ

ブログだと一言ですが、穴の中に残っているビスを削る時に切り粉だからけになるのでテンションが下がる作業です

それからインシュレーターが割れていましたので

パカパカしないように穴のピッチが合う板金で止めておきました

スタッフならどこの部品だかすぐ分かる…ハズ?

2枚使うアレですよ

クラッチフォークのダストカバーは安定の逆さま取り付けでしたので

正しく取り付け

ご丁寧にFマーク(フロントマーク)があるんですけどね

オペシリを外したついでに各部グリスアップと、ボルトは防錆のため塗装しました

試運転でクラッチペダルのフィーリングも良くなりましたよ

ボンネット裏のラバーも夜逃げしていましたので

ご新規さん入居です

新品は長いですね〜

左右ガン締めドアストライカーも交換です

ドアの開け閉めの音が変わっていい感じになりますよ

フルオイル交換も終えて作業完了しました

お待たせいたしました

 

今週の代表の気晴らしランチ〜

何ラーメンを食べようかなと

長浜ラーメンをチョイス

ランチタイムはご飯自由でトッピングも無料と

これは育ち盛りのお子さんがいるご家庭には嬉しいサービスですね

見積もりと見積もり

こちらは点検でご来店のR32

いつもありがとうございます

クラッチ作動系不具合でエビ反り作業になりました

他にも気になるところや以前に指摘させていただいた箇所のご相談もありましたので、まとめてお見積もりですね

こちらはインマニリフレッシュでお預かりのR34

コツコツ進めています

こちらは新規のお客様のR33

マフラーがバンパーに接触していますね

試運転するとリアよりバタバタと音がしてます

パワステ高圧ホースが膨らんで破裂しそうです

クラッチフォークのブーツは逆さま

E-TSオイルは入れ過ぎでした

これは…ベルトに巻き込んだらとても危険ですね

インマニも抜けていましたので、こちらもまずはお見積もりですね

まさか

今週も本日動画を更新しますので、お時間ございましたらご覧下さい

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こちらはインマニリフレッシュでお預かりのR33

スロットル調整して

無事エンジン始動しました

オイル交換もしたらアンダーカバーリフレッシュも行います

33のアンダーカバーは値上がり無しで復活してますので、オーナーさんには朗報ですね

あとは最終チェックで試運転と思ったら、まさかの不動車になってしまいました…

理由は今日の動画でご説明します

こちらはローダー入庫のR32

エビ反りクラッチ作業完了です

クラッチを踏むとギリギリと異音がしていましたので、フォークやオペシリのグリスアップも行いました

ブーツもパッキパキでポテチのように粉々になるため交換しました

文章だと中々伝わり難いと思いますので、動画の方で実際に触ってみてますよ

定休日のランチは週一の気晴らし外食です

ラーメンスクウェアで優勝のラーメンをいただきます

チャーシューがめちゃウマだとか

夜中にブログ書いてるから小腹が空いて食べたくなってきました〜

ガチガチ

今週の動画ですが、YouTubeチャンネルを本格的に始める前に編集したイベントの動画を再編集した物を昨日のお昼にアップし直しました

大人の事情で非公開設定にしてたんですが、せっかく作った動画なのでもう一度日の目を見させてあげたいなと

ご視聴いただければ嬉しいです

MMS YouTubeチャンネルはこちら

こちらは昨年のイベントにご参加いただいたお客様のR32

ご来店はお初になりますね

ありがとうございます

ブレーキフルードが減っています

ブレーキマスターシリンダーから漏れていて警告灯が点灯していました

それからラジエターマウントラバーが逆さまですね

クラッチフォークのブーツも逆さまでしたので、色々と手直しがありそうです

こちらはR35エアフロキット作業中のR32

A/Fセンサーを取り付けるため、フロントパイプにボスを溶接します

タービンアウトレットのスタッドボルトは錆びて固着していたので、ボルトごと外しました

打ち替えて修復です

ガスケットも新品に

バッチリです

無事エンジン始動しました

セッティングのためECUのロムを書き出そうと思ったら、イタズラ防止ビスにネジロックでガチガチでした

お客様にご相談ですね

12台

こちらはメンテナンスでお預かりのR33

珍しいアクティブレッドは生産台数12台の希少車です

目ん玉綺麗にしますよ〜

施工前はこんな感じで黄ばんでる上に、以前のコーティングが残っているので磨きも時間がかかります

研磨後

ピカピカです

左側も

綺麗になりました

若返りましたね

下回りはドラシャブーツからグリスが漏れ始めてました

他にもオイル漏れがありましたので、早目の処置が必要ですね

クラッチギコギコのためグリスアップしましたが、フォークのブーツは終わっていましたので交換しました

     

こちらはエンジンがストールしそうになるとのことでご来店のR34

定番のエアフロでしたのでリフレッシュすることに

リフレッシュ中はショップストックエアフロを貸し出しますので、車は預からずにすぐ帰れますよ

   

交換したことありますか?

こちらは動画のオーテックR33

ブレーキランプ点きっぱなしです

ブレーキストッパーラバーが砕けましたね

結構奥の方にありますよ

体勢がきついですね

交換歴が無い、分からない場合は交換しておくと安心ですので、気になるお客様はご相談ください

 
 
 

こちらはドラシャブーツ切れのR34

ドラシャを外す時に回転センサーも外すので、ナックルの取り付け部分を綺麗にします

はいっ

センサーも

はいっ

ホイールもぐちゃぐちゃなので

ほいっ

サスペンションも

拭いたら

ボディーと接地する部分は純正の新品紙スペーサーを取り付けます

左のドラシャは蓋も新品交換します

汁漏れ対策ですね

錆び止めで塗装とコーティングもいつも通り丁寧に

美しい

バッチリです

レリーズフォークブーツは逆さまでしたので

新品をきちんと取り付けました

動きが悪かったオペレーティングシリンダーはグリスアップでスムーズにです

最後にディフューザーもお掃除してから元に戻して納車待ちです

 


 

たまたま

たまたまこんなナンバー付けてる車を見つけまして

32ではなかったですけどねw

 
 
 

こちらは動画でご紹介したR34

エンジンが吹けない症状を色々点検しましたが、色々試してみないとということで一旦納車になりました

 
 
 

こちらも動画でご紹介のR32

車検ですが

とにかくドラシャブーツ切れを直さないと車検に行けませんのでハイパーダッシュ交換です

蓋も新品にしますよ

汁漏れ防止です

組み上げたら

塗装とコーティングも

ウインカーも切れていましたので

バルブ交換です

アライメント調整して、車検はバッチリ合格しました

 


 

オカマ

こちらは動画のR32

クラッチ交換開始〜

室内のシフト周りから外していきますよ

むむむ

タイラップも切らずにそのままとな

クラッチは全然無いですね

やっぱり

もうリベットの頭も擦れてます

スイッチからオイルも漏れてました

ディスクがあれだけ減ってますので、摩耗したダストでお釜の中は汚カマ

ボルト類も錆びてます

新品クラッチ準備しまーす

フロントカバーも交換しますよ

クラッチを組み付けてミッションも戻したら、シフト周りをもどします

ピカピカになったね〜

それからマフラーも交換します

触媒の遮熱板も、錆び取りしてから塗装して美しく

いい音になりました