R33GT-R(BCNR33)車高調交換、ECVバルブ他修理作業でお預かりです

こちらは色々作業でお預かりのR33

いつもありがとうございます😊

まずは車高調交換と、現在装着しているチタンマフラーに90φのECVバルブを取り付けるのでその配線作業をしていきます☝️

車高調はnismoからDG5へ交換です😙🎵

低速時の小刻みな段差から、高速時の大きな衝撃までしっかりと足が動いてくれる足です🦵

ボクの32は以前トラストのパフォーマンスダンパーを装着していたんですが、その時は何も不満なく乗り心地のいい車高調だと思ってたんですけど、DG5にしたら更にツーランクくらい上のしなやかさと剛性を感じたので感動しましたね😍

リフトアップしてタワーバーから外しますよ〜🙄

それから、左フロントはドラシャパックンチョですのでこちらも同時に修理です💨💨💨

ブレーキラインがホースバンドでnismoの車高調に固定されていましたが、DG5の方がケースの径が大きいので、バンドも大きい物に交換です💡

ボルトやナット類も新品に交換していきますよ〜🌞

33はリア側はシートとスピーカーボードを外さないとストラット上部にアクセスが出来ないので、結構大変です😅💦💦💦

FCPMやら板金やらもあちこち外します😐

同時にECVのソレノイドバルブからレシーバーへ繋ぐケーブルも、トランクからゴニョゴニョ通して室内へ〜🧐

内張やらカーペットやらめくって通します🐍

33はボディーが大きいので、最短コースを這わせないとケーブルが届きません👐

配線も作ったりと、新たに作ったり加工したり🛠

全て繋げたら動作確認〜🤔

バッチリです👍👍👍

車高調も取り付け終えてスピーカーボードとリアシートを戻す前に、くたびれてずり落ちていたインシュレーターを手直ししておきました😉👌👌👌


 


 

R32GT-R(BNR32)点検でご来店です

こちらは点検でご来店のR32

旧店舗でN1ブロックでエンジンを製作しましたので、そりゃ絶好調です⤴️⤴️⤴️

昨年パワステホースを全交換しましたが、その辺りから何か漏れがあるとのことで点検です🙄

結果はエアコンのコンプレッサーからの漏れでした😨⤵️⤵️⤵️

そらからアンダーカバーが割れちゃってますね😱💧💧💧

雨水が入り込んで電装系のトラブルが起こる可能性もありますので、アンダーカバーリフレッシュがお勧めです💡

それから足回りのブッシュ類に亀裂や

グリス漏れもありました😓💦💦💦

トランスファーミッドシールもオイル漏れ😥💧💧💧

フロアにオイルが飛んでいますね☝️

スタビライザーのブッシュもひび割れています😬

シャシーリフレッシュをご検討中とのことでしたので、またご相談くださいませ😊


 
 
 
さて、明日は11月のイベントで不在になりますので、電話受付も中止となります🤙

ご了承ください😌

参加予定のお客様、現地は少し肌寒いかもしれませんので、上着を一枚お持ちになった方がいいかもです🧥

BBQ後の2次会もそのままの流れでお越しくださいね〜🍺


 


 

R32GT-R 車両購入後の点検で色々と指摘事項がありました

こちらは先日のオイル交換時にドライブシャフトのブーツ切れが発覚したR34

修理でお預かりです💡

インナー側が破れてグリスが噴出しちゃってます😰💦💦💦

洗浄して組み立て後に、シャフト部分はしっかり錆び止めの塗装をしますよ☝️


 
 
 
こちらは購入して間もないとのことで、点検でご来店のR32

ご来店ありがとうございます😊

ブレーキフルードが漏れていました😱💦💦💦

アンダーカバーは外れています😵

マフラーステーもゴムが切れていますね😓💧💧💧

アースはぷらーんと⚡️⚡️⚡️

謎のタイラップもあります…何かを取り付けていたのでしょうか🤔

後日お預かりして手直ししていきます😇