第二世代GT-R専門ショップです♪作業依頼のトレンド等を発信していければと思います☆彡
世の中お休みなので部品の入荷がストップしていますが、黙々と作業するだけですね
こちらはオイル交換でご来店のR32
いつもありがとうございます
点検でも健康体をキープしていて問題無しでした
こちらは新規のお客様のR32
ご来店ありがとうございます
もの凄い綺麗な32でしたが、エアコンが温いのでお見積もりになりました
こちらはオイル交換でご来店のR34
サクッと交換して完了です
こちらはブローオフの純正戻しでお預かりのR33
早速バラします
フロントバンパーの右前辺りになります
ぐお〜
パイプの内部がめちゃくちゃ錆びてました
もちろんこのままでは取り付けできませんので、お掃除が必要ですね
時間と手間が掛かります
本日夕方に動画を更新します
DIYでアレをやるときのコツとかS15の入庫等々となっておりますので、よろしければご視聴くださいませ
MMS YouTubeチャンネルはこちら
調子が悪かったリフトを直してもらいました
設備の維持管理も大変です
こちらは新規のお客様のR34
ご来店ありがとうございます
動画の内容の先出しになります
ドラシャブーツ切れです
かなり錆びてますね
ミサンガ付き？でした
それから、レリーズフォークブーツが逆さまに取り付いてますね
フェンダーライナーはエアロパーツの外側になっています
本来は内側になります
このホースは、社外ブローオフバルブから延びるドレンホース？でしたが、ホースが潰れているのでアレですね
定休日は身の回りのお手入れをします
木曜日は定休日となっておりますので、出入口は閉めてありますのでよろしくお願いします
こちらはLEDヘッドライトの取り付けでお預かりのR34
早速作業開始です😤💪💪💪
バラバラ〜💨💨💨
作業とは関係ありませんが、純正ブローオフバルブの外側のビスは敢えて外していますよ🙄
純正サイズ以上のタイヤやホイールを履くと、ここのビスのせいでインシュレーターとタイヤが当たって穴が空きますので、34のオーナーさんは覗いてみてください🌞
それから、兄貴にこっち来いやーと呼ばれたボク💨💨💨
あ、いつも目隠しでグラサンを一生懸命書いてたんですけど、本人の強い希望で今回はハートにしてみました♥️
めっちゃ上手く書けたよ〜😆⤴️⤴️⤴️
何かやらかしてシバかれるのかと思ったら…
オイルクーラーのホースのせいで、インシュレーターがちゃんと取り付けられていませんね😓💦💦💦
加工しないで無理矢理通したんですね😵⤵️⤵️⤵️
ヘッドライトユニットにLEDを組み込んで元に戻そうとしたら…
社外のウォッシャータンク一体型オイルキャッチタンクに当たっちゃってダメでした🙅♂️⚡️⚡️⚡️
何とかならんもんかと、タンクを外して試行錯誤します🤔
取り付けステーを右に3cm程ずらして何とかクリアランスを確保できましたが、社外品が取り付いている場合はLEDヘッドライトが取り付けできないこともありますのでご了承ください🙏
純正バルブと比べて、後ろ側に少し出っ張りますので、クリアランスが必要になります💡
もちろん加工工賃も追加になってしまいます😞
助手席側もエアクリーナーと干渉したので、こちらはシリコンゴムの継ぎ目を緩めて角度を変えて、何とか装着しました😅💧💧💧
車検でお預かりのR34ウイングガンメタR32
高回転でエンジンバスバス症状のため、点火系リフレッシュのご依頼です💡
最新のイグニッションコイルと新品のハーネスも投入しますよ☝️☝️☝️
取り替えて試運転💨
まだバスバスしますね🤔
これはエア漏れかなと、怪しそうなブローオフバルブを外して〜😕
ショップストック品の純正パイピングに交換したらバッチリ直りました😆⤴️⤴️⤴️
点火系リフレッシュも、今後の安心という部分では決して無駄ではありません😊👌👌👌
LEDヘッドライト取り付けのR34
追加で、フラッシングとオイル交換です☝️☝️☝️
オイルは当ショップで人気のスピードマスターをチョイス😚
まずはフラッシングオイルを巡回させて、エンジン内部を綺麗にします🌟🌟🌟
フラッシングオイルでも、油圧はしっかりかかるんですね😲
汚れをガンガン取り除いてから、エンジンオイルを入れます👍👍👍
それからヘッドライトは曇り取り☁️☁️☁️
業務用の研磨剤を使用して、エアツールでバフ掛けします🍃🍃🍃
その後にコーティング剤を塗布して完成👌👌👌
これね、実は中々難しいんですよ😏
クリアになりました✨✨✨
32はヘッドライトがガラスで曇らないので、そこは33と34よりいいかも😎🤟🤟🤟
