本日定休日

木曜日は定休日

敷地内へ入れないように代車でブロックしつつブロックを洗います

新品の24Uですよ〜

お次のエンジンOHのR33ですが、05Uブロックの入荷の目処が立たないので、一個だけストックしていた新品の24Uブロックでエンジンを作ることにしました

ヘッド組みまーす

誰も来ないので集中して作業できますね

来ても華麗にスルーしますよ

メタルはすでに指痛磨き作業済みですので、サクサク組み付け〜

間違えて組み付けてないですよの証拠写真をパシャリ

測定もしっかりと

ピストン組みまーす

今回は1mmオーバーサイズピストンなのですー

なのでブロックもボーリング済みです

ピストンリングは刻印が上にくるように組みます

100の刻印は1mmオーバーサイズということです

サークリップもきちんと向きがありますよ

目視では分かりにくいですが、触って丸みがある側がピストンピン側になります

純正リングはぴったりとクリアランスが出ますが、社外の場合はリングの合口をヤスリがけしてクリアランスを合わせます

純正よりも工賃が掛かるのはこういった作業の積み重ねになります

リングの向き、位置も全て同じに組みますよ

MMSでは、コンロッドメタルのみ34用を使用しています

何故かというと…

今度聞いておきますwww

標準は品番が05Uになりま 

スコンと入るときもてぃ〜

コンロッドは角度締めして、確認はトルクレンチで行います

 


 

ギタギタ

裏ルート?で新品の05Uブロックが一個届きました

ご協力いただきまして本当にありがとうございますー

これで一台進められます

 
 
 

こちらは健康診断でご来店の新規のお客様

ご家族でのご来店ありがとうございます

リアデフのオイル漏れがありました

ミッションにもオイルが

位置的にミッションスイッチかなと

シュラウドも取り付け部が折れていてパカパカしてますね

それから、他店でエアコンを直したばかりなのに効かないとのことでしたので点検します

ガスがパンパンで低圧が振り切ってますね

ガスの入れ過ぎなので抜いたら直りましたが、エキパンにダメージがなければ良いのですが…

最後に試運転です

代表が出て行ってから、何だかいつもより回してるなぁ〜なんて思ってたら直ぐに戻ってきました

クラッチが滑ってヤバいと

ということで、このままお客様がお帰りになると不動車になる可能性が高いので、急遽お預かりになりました

早速作業に取り掛かります

シュラウド交換のためにラジエターを外そうと思ったら、アッパータンクが朽ちていました

バッテリー下のパネルは錆びが酷いので、錆び取りをしてから塗装して補修することに

シフトブーツカバーも強烈に錆びていますね

他の部分も見ると、ミッションは一度も降ろしたことがなさそうな感じでした

ミッションドレンは鉄粉モリモリです

3月に購入したばかりとのことでしたので、前のオーナーさんがメンテナンスをマメにしていなかったのかしら

クラッチがダダ滑りだったので、お釜の中はもちろん煤だらけです

真っ黒くろすけ出ておいで〜

使用限界を遥かに突破しておりますー

クラッチカバーもフライホイールもギタギタでした

燃費が悪かったとのお話しでしたので、クラッチが滑っているために回転数を上げて走っていたのかなと

安心して快適に乗っていただけるように、他の部分もしっかり整備していきますよ

続く〜

 


 

R32GT-R(BNR32)OH中の見学でオーナーさんがご来店されました

リューターがブローしました〜

工具も使っていればいつか壊れますね

車と同じです

 
 
 

こちらは保険相談会とエアコンリフレッシュキャンペーンでご来店のR32

5年振りの来店とのことでお久しぶりでございます

エアコンの臭いはお困りの方が多いみたいですね〜

エバポの菌もさようなら〜

代表の点検では、あちこち不具合がありました

ステアリングリンケージマウントが切れていますね

リアデフはカバーからオイル漏れしています

オイル漏れは車検NGです

それからシュラウドも割れていました

樹脂やゴム部品は経年劣化しますので、致し方ありません

保険の方も是非ご検討くださいませ〜

 
 
 

エンジンOH中のシルバーR32とレッドR32のブロックです

磨き作業が終えてナプレックさんへレッツゴーの前に、オーナーさんが見学にお見えになりました〜

エンジンルームの磨きとかも、ご自身のGT-Rの作業をやってみたいお客様はウェルカムですよ〜

こちらは近々リアデフをリフレッシュされるお客様のドナーデフです

耐熱塗装へ旅立ちますよ〜

磨きが終えたヘッドもまとめて全部いってら〜

 


 

R32GT-R(BNR32)エンジンを降ろして、補機類とエンジンのダメージチェックです

こんな気温だと…

室内作業なんてあれば汗びっちょびちょになりますが…

でもシートカバーを取り付けてから乗り込みますのでご安心くださいませ〜

 
 
 

さて、こちらはエンジンOHでお預かりのレッドR32

フライングRB26です

ブローバイホースもカチコチで、触るだけでボロボロと崩れ落ちますね

ウォーターパイプも朽ち果てています

ウォーターポンプからは水漏れしていました

30年前の車ですから、劣化していて当然ですね

インマニは磨き前に水穴拡大加工をしますよ

エンジン本体も一気にバラします

腰下は問題なかったですね

ヘッドの方はどうかな〜

バルブガイドが少し難ありでしたので、お客様へご相談させていただきます

 


 

ステージア260RS クラッチが届きましたので作業再開です

こちらはエンジンOH中のシルバーR32

ウォーターパイプを打ち替えたので、加圧テストをして漏れがないかきちんと確認をします

そうこうしている内にシムが届きましたので、一気にヘッドを完成させてからブロックにドーン

出来上がって参りました〜

カバーを取り付けるところまで進みました

マットブラックに塗装したカバー、代表は渋くて好きだな〜と

     

こちらはシャーリフ他色々作業でお預かりのR33

板金屋さんの方でnismoのフェンダーカバーを塗装取り付けやマットガードの手直し他、諸々作業が終えて戻ってきました〜

燃料タンクのガソリンも半分を切りましたので、持ち込みの燃料ポンプへ交換をします

現在、ヘリテージパーツではR33の燃料ポンプだけ25諭吉オーバーというとんでもないお値段でございます

摘出してから周辺部品を移植して、やっと全ての作業が終わりました

大変お待たせいたしました

その後は請求書作り

部品の説明書等で盛り盛りですね

     

こちらはエンジンOH中の260RS

クラッチやっときたよ〜

早速バラしまーす

そのまま取り付ける訳ではありません

脱脂とバリ取りしたら〜

取り付け〜

やっとミッションを載せられる〜と思ったら、フォーク削れ過ぎじゃね?

新品と比較してみます

すぐに部品が出てくるところが専門店の強みです

全然違いますね

こちらは交換させていただきます

ミッション離陸〜

防振ブラケットもゴムが切れていたので新品を取り付けです

   

R32GT-R(BNR32)スロットル交換他作業でお預かりです

こちらはエンジンOHでお預かりのR32

ブロックを磨きまーす

カチカチにへばり付いた頑固なガスケットもボクの手に掛かれば〜

はいっ

楽勝です

ナプレックさんへ精密加工にいってら〜

これから納品に行く他のエンジンブロックも載ってました

ナプレックさんもかなりお忙しい様です

 
 
 

こちらはスロットル交換とFPCMのリフレッシュ他作業でお預かりのR32

FPCMは壊れてしまっているため、他店でキャンセルされている上に配線も加工されているので、中々大変な作業です

サージタンクもバラして〜スロットルを摘出〜

インマニリフレッシュではないので、この状態で磨きます

スロットルがキコキコと動きがぎこちないので、リビルト品へ交換しますよ

高速道路を走行中にアクセルが戻らないという恐怖に襲われたお客様もいらっしゃいますので、違和感を感じたらリフレッシュがお勧めです

一部部品を移植して〜

組み付けたら調整〜

出来上がり〜

サージタンクも磨いたのでピカピカですね

ツルツルドラムで安心です

FPCMの方はキャニーさんで修理してもらいました

リフレッシュだけでなく、壊れていても修理できちゃうなんて頼もしい限りです

ここのネジ穴がガバガバだったので、裏側からナットでガッチリ取り付けました

見えなくなっちゃいますけど、ちゃんと作業してますよ〜

他にプラグ交換やエアクリ交換等行ってから納車準備です

シートクリーニングと〜

クレベリン除菌消臭で完了しました

 


 

R32GT-R(BNR32)エンジン本体の組み立てが終わりました

今日ってクリスマスですね🎄

サンタさん、何かちょーだい🎅
 
 
 

先日買い物に行ったんですよぉ〜🚗💨💨💨

狙った訳ではないですが、合計金額にピクッと反応してしまいました🤩⤴️⤴️⤴️


 
 
 
こちらは先日のオイル交換時のちょこっと点検でリアデフオイル漏れ発覚のR32

部品が届きましたので、作業のためお預かりです🌞

マフラーに漏れたオイルが付着して焦げ付いていますので、綺麗に磨きます😤💪💪💪

車両側に飛び散ったオイルは助っ人に拭き拭きしてもらいますよ🧽

頭や顔に垂れてきて、テンションが下がる作業です😰⤵️⤵️⤵️

シールを打ち替えたら、フランジはいつもの錆び止め塗装で完了です💡


 

納車前清掃メニューも終えて、納車待ちとなりました😌

 
 
エンジンOH中のガンメタR32

シムが届きましたので、こちらも作業を再開します🏃‍♂️

オリフィスも入れて〜

ドーン🤗

タイミングベルトはnismo製です🤟

どこからともなく伊勢海老が…🦞

いえ、結晶塗装したエンジンカバーです☝️

カナザワさんにお願いしましたので、クオリティーは折り紙付きですよ✨✨✨

綺麗すぎて、作業する代表はいつも以上に気を使うという弊害もありますー😅💦💦💦

ということで、エンジン本体完成しました😉👌👌👌

イグニッションコイルはスプリットファイヤーからハイスパークイグニッションへ変更します🧐

文字が書いてないと純正品みたいですね🙄


 
 
 

本日の新人研修は、エンジンルームの洗浄をレクチャーします😌

4L兄貴が指導係ですね🙋‍♂️

自分のR33も自分で出来ることはやっているそうですが、作業も丁寧だし安心して任せられますね〜😙🎵


 


 

祈っています☆

エンジンOH中のシルバーR34🌹

ブロック加工前のお掃除です🧼

先日仲間に加わったNEWホジホジ君がいい仕事してくれますねぇ〜😙🎵

今後は無くてはならない存在です😆⤴️⤴️⤴️

穴の底に詰まっているガスケットは、フック船長の出番です⚓️

引っ掛けてクルリンパ🤗

サザエをほじくる要領と似た感じなので、多分めっちゃ上手くなってると思います🐚

磯◯水産行きたくなってきた🐟

ウォーターパイプの付け根は、ガスケットを落としたら錆びていたので〜

錆び落とし✨✨✨

パーペキっすねぇ〜😉👌👌👌

最近はブロックが使えないということが続いていますので、今回はヒビ等ないように祈っております🙏

加工に出してヒビが入ってたよーと言われてしまうと、磨き作業も無駄になっちゃいますからね😭⤵️⤵️⤵️


 
 
 
こちらもエンジンOH中のお友達R34

ヘッドのシムが揃いましたので組み付けていきます☝️

完成してしばしお休み✋

ブロックの帰りを待ちます😌

シルバーR34のヘッドも、コブ取りと洗浄が終えて精密加工に出します🚛💨💨💨


 


 

シルバーウィーク☆

始まりました4連休⭐️

ボクもお休みをいただいておりますが、ブログはいつも通り更新しますので、皆さんお時間ございましたらお付き合いいただければと思います😌

尚、ショップの方は全力営業中ですが、日曜と祭日は電話受付は休止となりますのでよろしくお願いいたします🙏

来店予定の方もご覧の通りとなりますので、代表はスマホを触る時間なんて全くございません✋📱


 
 
 
何かでっかいのきたよー😐🚛💨💨💨

皆んな大好き新品のRB26 05Uブロックです✨✨✨

エンジンOH中のR34用のブロックですね💡

このままオブジェにしてガレージに飾りたい😍

昔のブロックは表面がざらざらしてた気がしたんですけど今はツルンとしているので、それだけで見ても型が変わって良くなったというのが何となく分かるような気がするぅ〜🙄

まぁ所詮ボクごときの感覚なんて何のアテになりませんけどね〜😎

安心の日本製です🇯🇵⤴️⤴️⤴️

多分…

いや、まさかJAPANて入ってるだけなのか⁉️

いえいえ、日本製です💡

多分…


 
 
 
さて、ブロックを開封してチェックした後は、エンジンOHとシャーリフが終えた三重R34の室内清掃を仰せつかりましたので綺麗にしていきます☝️

モビルスーツの動力パイプかっ🤖

いや、肩から掃除機ぶら下げて歩いたら先っぽがぶらんぶらん象さんの鼻みたいになっちゃうので、ポケットに入れておりますー😇

トランクの中身を出して掃除機掛け〜😙🎵

あ、助手席はまだ配線作業をしていますので、マットを一時避難させております💡

続いて室内も〜🧹

nismoのシートカバーかっこいい🤩✨✨✨

配線が出ていたので、破損しないように気を付けながらです💨💨💨

車によって色々とアフターパーツが装着されていたりするので、ただ掃除と言っても色々気を使いながら行いますよ😅💦💦💦

スピーカーボード上も忘れずに🔈

どの車も、ほぼ100%の確率で窓際で虫さんがお亡くなりになっておりますのでしっかり行います😞🐝🕷🐜

ドアポケット内の物は、お客様が何かに使うために敢えて置いてある場合もありますので、一度どかして内側を拭いた後は全て元通りに置いておきます☝️

助手席側も内側拭いたら〜

元通りに😊

残すはボディーコーティングになりますので、里見代表にテカテカに仕上げてもらいますよ〜😏✨✨✨
 


 

前提で♪

サロペットのユニフォームが出来上がってきましたー😆⤴️⤴️⤴️

刺繍の色はスタッフそれぞれで違います😙🎵

いつもの仕事も、新しい物や道具を揃えた時ってちょっとテンション上がるよね😉👌👌👌


 
 
 

こちらはR32のお客様のセカンドカーのジューク

極み洗車の匠・里見代表による磨きコーティングでお預かりです💡

コンパクトサイズは、施工内容はそのままにお値段の方は割安となっておりますので、ご用命の方お待ちしております✨

ボディーコーティングメニューはこちら

磨き前に、極み洗車でしっかり汚れを落とします🚿🚿🚿

磨きも塗装と同じ様に下地作りが大切です☝️

鉄粉もしっかり除去しますよ〜😤

特殊な洗剤で鉄粉を反応させます🙄

紫色に見えているのが鉄粉です☝️

こんなにたくさん鉄粉がくっ付いているんですね〜😲

このまま磨いてしまったら、ボディーが傷だらけになることは想像に難く無いですね🤔

白い車体だと良く見えます🧐

丁寧に洗車をした後はいよいよ磨きとコーティング🌟

もちろんジュークはGT-Rと比べたら車齢は大分若いので、最初から光沢あるな〜なんて思って見ていたんですけど…👀

こりゃもう新車の輝きですね🤩✨✨✨

やっぱりプロの技術は凄いわ〜😍


 
 
 
さて、こちらはエンジンOH中のR34

ボクが一生懸命綺麗にしたブロックは、残念ながら精密加工中にヒビが見つかったため使えなくなってしまいました😭⤵️⤵️⤵️

新品ブロックを手配している間に、4L兄貴はエンジンルーム無いでハチミツをむさぼ…いえ、ホース類の交換です🧸🍯

余裕のピース✌️

ボクの方はエンブレムを外します💡

MMSチューンドの証、オリジナルエンブレムに交換しますよ〜⤴️⤴️⤴️

エンブレム交換は、カバーの塗装前提でお願いしますー😅💦💦💦