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R34GT-R（BNR34）車検とメンテナンス、ブレーキリフレッシュでお預かりです

今度はパソコン不調に

リフトのレバーがもげそう

お金が出て行く一方なので、節約しなければ

     

こちらは車検とブレーキパッド、ローター交換等でお預かりのR34

オイル交換前に、エンジンリフレッシュでインマニ周りのお掃除をしますよ〜

もう暑いので扇風機を当てます

フルオイル交換と車検が終えて、お次はブレーキ交換作業に入ります

もうパッドは全然無いですね

ローターも新品に交換しますので、取り付け前準備で脱脂します

パッドも事前にしっかりとバリ取り作業〜

リアは中古になりますよ

あ、リアハブ周りのお掃除は車検前に済ませてます

はいっ

ボクは錆びが嫌いなんです

パッドも無くなる程減っていたら、もちろんこうなりますので〜

ほいっ

ボクは汚いのも嫌いなんです

組み付けはもちろん代表がやります

最後に下回り洗浄コーティング〜

ブレーキはリフレッシュしたので、錆びないように養生してます

夏はすぐ乾いていいですね〜

コーティングもバッチリです

足回りもピカピカ〜

ブレーキローターが新品なので、より綺麗に見えます

社外カーボンディフューザーも洗浄からのコーティングです

車体の汚れを落としてコーティングすることで、錆びの発生を抑えることができますよ

長期的に見るとその効果は目に見えて出てくると思います

   
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R32GT-R（BNR32）エンジンコントロールのヒューズが飛んだため点検です

うちにもぺねろぺがいたよ〜と、公式LINEから画像が届きました🧸

錆び錆びシャシーは皆さんとても気になっていたみたいですね〜😅💦💦💦

オーナーさんがブログを書いていますので、そちらも是非チェックしてみてくださいませ〜✅

ブログはこちら

※オーナーさんにはリンク貼り付けの許可をいただいております😌


 
 
 
こちらは健康診断でご来店のR33

今後のメンテナンスの参考にどうぞ😙🎵


 
 
 
ステアリングリンケージ交換のR32

アライメント調整です💡

何やらエンジンコントロールのヒューズが飛びました😱🔥🔥🔥

外してみたら…

ビスが内部で3個も転がっとるがな😩

これが原因でショートしてヒューズが飛んだのかしら🧐

ちゃんと取り付けて完了です🙂


 
 
 
さて、こちらは分散Rサロンでご来店のR32

おっ、今回はカーボンで縁取りですね🌞

くじ引きではツールセットをGetされました〜🙌

お食事してから一緒に点検〜💨💨💨

ついでにウォッシャーキャップをご購入です😉👌👌👌

先日のお客様も購入されましたので、何気に人気❓😙🎵

ブレーキフルードが漏れていました😅💧💧💧

ブリーダーが劣化しているようで、オーナーさんも把握済みとのこと☝️

点検は本当に大事です✅✅✅

そらから新メニューのウォッシャーノズルの詰まり取りと位置合わせをお試しで🚿🚿🚿

片側が出ていませんね😭

自分で直そうとすると、細い物を差込んだ途端に中で折れて大惨事になりますので、プロにお任せください✋

専用工具を使いますよ🛠

延長線上にウォッシャー液が当たります🌞

詰まりも解消して安心ですね😉👍👍👍

ちなみに、ウォッシャー液が出ないと車検NGです☝️


 


 

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R34GT-R（BNR34）車検整備とメンテナンスを進めています

MMS公式LINE始めました🌞

登録よろしくお願いします↓↓↓

 
 
 

nismo LM GT4タイヤセットです✨✨✨

こちらは個人売買のお預かり品になります☝️

購入してからすぐにコーティングしているので、汚れは付きにくく落ちやすい感じになっています✨✨✨

使用は1000km未満とのことなので、軽い飛び石キズくらいで程度は良好です👌

ホイールサイズは18インチ10.5j ＋15なので、33/34サイズですね〜🙄

タイヤはアドバンネオバAD08Rです☝️

サイズは265/35/18💡

2012年製と少し古いですが、保管状態が良かったようでひび割れは見られません🧐

溝も6mmほど残っていますので、そのまま履いて走っても問題なさそうです🤗

ショップの一角を貸しての委託販売となっておりますー🌞

nismoのタイヤカバーもお付けして30諭吉がご希望だそうです😎

気になる方はご連絡くださいませ〜😌


 
 
 

さて、こちらはお次のシャーリフの部品です📦

オーナーさん自らさびさびRと呼ぶくらい自他共に認める錆び具合なので、普段のシャーリフでは交換しないボルトやナット類も新品を手配しました🔩

バックプレートも朽ち果ていて原形を留めていないので、こちらも新品にします🧐

さらに製廃の4WD配管もワンオフで製作しますので、予算的にはお高くなるかと思います😰💦💦💦

その前に強烈な錆びで固着必至のため、バラすことができるのかと、代表も今から戦々恐々としておりますー😥💧💧💧


 
 
 

こちらはオイル交換でご来店のR32

エレメント交換は…アレです😵⤵️⤵️⤵️

クラッチが終わっていますね🤔

マウントにも亀裂が😭


 
 
 
こちらは車検でお預かりのR34

整備するよ〜😤💪💪💪

ブレーキはAPです⭐️

これリア側ですからね🙄

でっかいなぁ😆⤴️⤴️⤴️

メンテナンスもしまーす😙🎵

クーラント交換〜🚿

マシンを使ってるのでエンジン内部のLLCまでしっかり交換します☝️

ここ数年の酷暑には、LLCにも添加剤を注入して対処するのもとても良いかと😉👌👌👌

入れるだけなので、暑くなる前にクーラントプラスだけ購入してご自身で入れることもできますよ〜👍👍👍

ミッションはオートギャラリーさんのオリジナルなので、専用オイルを使用します😎

2本を混合して使用しますよ🧴🧴


 


 

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R32GT-R（BNR32）ブレンボキャリパーの塗装が終えたので加工して取り付けました

毎度お馴染み😨

Rだらけの図🙃

天国に見えるかもしれませんが、代表のプレッシャーからくる嗚咽は止まりません🤮

部品も毎日毎日イパーイきますよー🤪

コピーロボット欲すぃぃぃ😫💧💧💧


 
 
 
こちらはエンジンが吹けない等々色々作業でお預かりのR32

持ち込みのR34純正ブレンボキャリパーの塗装が終えて戻ってきたので取り付けます☝️

元々はNISSANキャリパーなので加工が必要になります💡

まずはナックルのキャリパー取り付けボルトの穴を拡大加工🕳

ドリルでガリガリ削ります⚒

パッドはかなり残っている物が装着されていたので、今回はそのまま取り付けることに🙄

鳴き止めのシムはディクセル製の新品を取り付けます💨💨💨

ブレーキパイプは33用を加工します🌞

ヘリテージパーツで32用があるんですが価格差が強烈なので、お客様目線で懐に優しい方で取り付けに問題なければとこちらをチョイスしました〜🤗

組み付け終えて〜😙🎵

はいっ🤩

ローターも新品ですのでピカピカです✨✨✨


 


 

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R33GT-R（BCNR33）フロントパイプの交換も終えて納車待ちとなりました

本日は待ち作業をしながら納車のお客様の接客ですので、またまた息つく暇も無さそうです💦💦💦

お見積もりにご請求書も、細かい部品一点一点折っていくとこれだけ作るのには数時間かかりますね🤯


 
 
 
こちらは車検でお預かりのR33

持ち込みの中古フロントパイプに交換します💨💨💨

まずはフランジを綺麗にするところからですね🧤

ガスケットは無いそうなので、こちらの方で最適なサイズをチョイスします☝️

取り付けに必要な他のショートパーツも新品を手配します🙄

フロントパイプでミッションドレンが完全に隠れてしまっています😨💧💧💧

ミッションオイルを交換する時はフロントパイプ外してからになるんでしょうか…😓⤵️⤵️⤵️

等長フロントパイプは、形状によってミッションドレンに被ったり車高の問題が発生しますね😢💧💧💧

それから、下回りが乾燥したのでコーティングしました⭐️

テカテカですね〜🤩⤴️⤴️⤴️

ブレーキローターは研磨しましたので性能復活です✨✨✨

新品に交換するよりリーズナブルですので、研磨できる厚みが残っているなら最後まで使い切るのが良いですね🙆‍♂️

アライメント調整では、デフが効きすぎて一輪だけ回転させたいところ全輪が連動して動いてしまっていたため、フロントペラシャを外して調整しました😅💦💦💦

33は特に多い気がしますね〜🤔

全ての整備が終えて納車待ちです😌


 

 

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R33GT-R（BCNR33）リアデフオイル漏れでシール交換です

日曜日は定休日ですが、事前に予約していただければ午後1時〜3時までは来店対応しますので、ご希望のお客様は電話受付時間にご連絡くださいませ🤙

代表のLINEは予約受付窓口ではないため、来店予定には組み込まれませんのでご了承ください🙇‍♂️


 
 
 
こちらは持ち込みの純正ブレンボキャリパー🌞

お色直しでお預かりです💡

まずは洗浄するためバラしますよ〜😙🎵

パッドは再使用するので、どこに装着されていたかちゃんと書いておきます✍️

綺麗にしたらオーバーホールです☝️

汚れが酷かったですが、ピストンは傷も無く大丈夫でした🙆‍♂️

ブレンボはお高いだけあってやはり高品質ですね🧐

板金屋さんへ行ってら〜👋


 
 
 
こちらは色々作業でお預かりのR33

リアデフオイル漏れのため、シール交換です💡

渾身の打ち込み🤗

フランジもいつもの錆び止め塗装して〜🙄

出来上がりです✨✨✨


 


 

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ボトルキープ☆

GT-R Magazineの最新号が届きました🌞⤴️⤴️⤴️

最新号はテレビの下の右端にありますので、作業待ちの間等にご自由にご覧くださいませ〜📚

お得な商品も突然ポツンとあったりしますので、商品棚も是非ご覧になってくださいね〜😁

ちょいちょい変えてますよ〜😏✨✨✨


 
 
 
あ、それからボトルキープ始めました🧴

ボトルと言っても、お酒ではなくEVOLVE COAです☝️

お客様の評判がとても良く、リピーターが多い添加剤です💡

オイルの量に対して量り売りで販売していますが、1Lボトル通常¥16,000-（税別）を、20%引きの¥12,800-(税別)で販売し、ショップでキープしてオイル交換時に使用できます😉

実はもうお二方キープされておりますー😙🎵

いつも入れているお客様はとてもお得になりますので、是非ご利用くださいませ〜😊

エンジンはもちろん、ミッションやデフ等にも使えますし、駆動部が壊れないようにしっかりと保護してあげたいですね⤴️⤴️⤴️


 
 
 
こちらは260RS

ビッグローターキットの取り付けです😤💪💪💪

バラして〜

シム磨き🙄

ベタベタ&ブレーキダストがこびり付いているので、意外と大変です😅💦💦💦

ローターのフィッティング〜🙄

ガッツリキャリパーに当たっちゃっていますね😨💧💧💧

削るしかありません💨💨💨

側面も💨💨💨

ホイールはギリギリ…

大丈夫でしたー😂👌👌👌

良かった良かった😌


 


 

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あの手この手

世の中休み中でもショップの定休日でも、来客や作業が無い日はありません💨💨💨


 
 
 
こちらはオペシリ交換のスタッフR32

以前キコキコ音のため応急処置でグリスアップしていましたが、オペシリを新品に交換します☝️

ペダルが軽くなって、踏み応えもスムーズになりました🌞


 
 
 
こちらはR33からR32に乗り換えてご来店のお客様

ブレーキ交換でお預かりですが、オールペンもしたいなーと😳

早速作業開始です😤💪💪💪

部品はもちろん事前に全て準備済み😎

キャリパーもローターも新品なのでめっちゃ綺麗です🤩✨✨✨

リアも輝いてますね🌟🌟🌟

リアブレーキホースはオリジナルです☝️

製廃なので、あの手この手で直していきます🧐


 


 

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1円玉☆

こちらはエンジンOH中のブルメタR32

クラッチ、ミッションメンバーにペラシャ、フロントパイプの磨きです💡

これはフライホイールです☝️

ビフォー

アフター✨✨✨

中々自分の車のフライホイールなんて見る機会がないですよね👀

裏も綺麗にしました🌞


 
 
 
こちらはミッション交換でお預かりのR32

シートベルトの巻き取りが調子悪いとのことでゴニョゴニョ🙄

遮音シートは疲労感半端なかったので補修しておきました⭐️

それから、ブレーキのラバーストッパーが砕けたためお客様が応急処置していた患部😅💦💦💦

1円玉を重ねて貼ってました😂

機構を理解して対処している証ですね😙🎵

新品のラバーストッパーをポチッとしました⤴️⤴️⤴️

1円玉は1円としてちゃんと使えるようになりました〜🤗


 
 
 
代表は夕方にちょっと息抜きでこちらへ〜♨️

疲れ過ぎて寝てたそうな😪

帰社後はお土産のビールを🍺

泡泡でめっちゃ美味しかったですーと😆👍👍👍


 


 

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お盆の楽しみ♪その2

お次はフロントのローターとブレーキパッドを交換します☝️

DIXCELさんのFCRです💡

キャリパーのピストンを戻すので、溢れない様に先にフルードを吸っとくよー🐙

ピストン戻しまーす😎

ローターとベルハウジングを分離します🙄

今回は焼き付きもなく、ボルトが折れずに外れました〜🔩

RDDのベルハウジングなので、カタカタ止めの金具に刻印がありますね🧐

新品ローターにベルハウジングを組み付けます🔔

トルクは1.0N💡

ボクも取り付け時に思ってましたけど、こんな軽くて良いのかな❓

メーカー推奨トルクだから守りますけどね😅💦💦💦

あら、ダストブーツがボロボロやん😵

今度はコレやらなきゃ😂

右側完了⭐️

左側も✨✨✨

お疲れちゃんでした😌

そしてまたホイールを洗いますー😂🚿🚿🚿

満足の休日でございました😆⤴️⤴️⤴️