外しました

こちらは車検でお預かりの新規のお客様のR34

ハイビームが不点灯ですのでサクッとバルブ交換…

とはいかず、バンパー外しに

理由は動画内でご説明しております

 

こちらは超常連のお客様のR32

いつもありがとうございます

不具合があるとのことで点検でご来店です

不具合も含めて色々ご相談して、エアフロはリフレッシュしておくことにしました

 

こちらは車検でお預かりの常連のお客様のシルバーR34

いつもありがとうございます

事前に分かっていたドラシャブーツ切れをやっつけて車検は無事合格したら、ブレーキのフルリフレッシュを行います

キャリパーはOHしますので外して洗浄してからOHしますよ

LLCとクラッチフルードの交換もしたら、下回り洗浄コーティングです

良い状態ですね

足回り

ブレーキローターはディクセルさんの焼き入りFPタイプ

ブレーキパッドはこれまたディクセルさんの低ダストMタイプに交換しました

週末にボディーコーティングの予定です

34Vスペはディフューザーもありますので、こちらも洗浄してから

コーティング

水を弾くようになるので汚れが溜まりにくくなりますよ

アンダーカバーはスポンジが1個しか付いていませんでしたので、部材を切り出して取り付けました

重要部品

何人いるでしょうか?

お盆期間中なので、毎日スタッフに加えて週末スタッフもいっぱい出勤してどんどん作業を進めています

写ってないスタッフと代表で9人もいました

 

こちらはハブベアリング交換とブレーキリフレッシュでお預かりのR32

動画の32です

早速作業開始です

ボルト類は磨いたらしっかり防錆塗装

ハブベアリングを外してナックルは磨き作業へ

磨き終えたナックルにハブとハブベアリングを圧入したら

お戻りに

ローターとパッドも新品交換です

このクリップが無いと外れますので追加しました

重要部品ですね

最後にアンダーカバーリフレッシュです

元々取り付いていなかったので、オイルクーラーのホース部分は加工して取り付けました

エンジンルーム内の電装系には水などが大敵なので、トラブル防止にもアンダーカバーはきちんと取り付けしましょう

 

パカパカでした 

こちらはシャーリフ中のR34

リアメンバーは新品交換します

遮熱板は製廃なので、磨いて錆び取りしてから塗装しました

スタッフも錆びの雨を浴びながら頑張ってます

長年頑張りましたね

お疲れちゃん

さようなら

 

こちらはフロント足回り他作業でお預かりのR33

動画の33です

アーム類の交換と取り付け直しして1G締め付けです

ブレーキローターの方もスリット入りの新品に交換しましたよ

それからパカパカバンパーの手直しですが、元通りに取り付けできないので現車合わせで直します

アルミステーに穴を空けて

ブレーキダクトの取り付け穴とバンパーを繋ぎます

ホイールハウスのクリップも内装用等で適当に取り付けられていたためガタガタしていたので、間違えている取り付けも直しながらしっかり取り付けました

そしてラジオアンテナも交換して作業完了です

良かった良かった

こちらは車検とタイベル交換からのついでにクラッチとミッションになったR32

大掛かりな作業が終えて下回り洗浄コーティングです

下回りの状態は

良かったです

足回り〜

フロントはER34キャリパーですかね

リアもバッチリ…

あら〜

パッドが片側だけやたら減ってます

ローターも縁に段付きができていて摩耗限界でしたので、お客様にご連絡して返答は…

もちろんやりますよね〜

ローターとパッドを交換して、最後にアンダーカバーリフレッシュで作業完了しました

この度は遠方からのご入庫、誠にありがとうございました

色々と作業しましたので、しばらくしたらまた点検させてもらえたらと思います

 

こちらはエアコンの風が時々生暖かくなるとのことでお預かりのR32

動画の32です

入庫時にエアミックスドアアクチュエーターのエラーが出ましたので、リフレッシュ品に交換します

交換にはグローブボックスを外しますが、中に3連メーターが

外したら点灯しなくなりました…

お客様に確認したところ、アース線の処理かなとのことでしたので確認します

エレクトロタップはさようなら

取り付けが簡単ですが悪さもしますね

ちゃんと作り直してボディーアースをします

無事点灯しました

良かった良かった

切れるんかーい

こちらはタービン交換でお預かりのR32

nismo R3タービンにTOMEI フルキャストターボアウトレットパイプを取り付けます

ボルトナットも全て耐熱塗装で綺麗に

エキマニ上部の遮熱板や周辺パーツも錆び取り塗装

車体側はパイプ交換します

向き合わせが肝要ですよ

そして組み付け

リアタービンからの

フロントタービンも

順番通りにやらないとまたバラさなければいけないので経験あるのみですね

 

こちらはブレーキローター、パッド、マスターシリンダー交換でお預かりのR32

サクッと終わりと思ったら

サイドブレーキ警告灯が点灯せず

とても珍しいですがバルブ切れでした

代表もこのバルブが切れるんかーいと初めての経験でした

戻ります

本日1/10で、1/17に開催される新年会ツーリングの参加受付が締め切りとなります

新年会ということで、ランチはちょっと豪華にゆっくり過ごせるような感じで考えていますよ

ショップでの接客時と違って、お客様のGT-Rを見せていただきながらお話しもできるので、ボク的にイベントはいつも楽しみにしています

気になる方は是非ご参加くださいね

新規の方でも大歓迎です

新年会ツーリング詳細はこちら

 

こちらはリアブレーキリフレッシュでお預かりのR32

シュー周りも清掃交換して

スリット入りのローターを新調しました

パッドも交換して完了です

 

こちらは車検でお預かりのR32

マフラーが傾げてますね

取り付けがおかしいのかな?

ドアストライカーのゴムがなくなっていますね

新品交換すると閉めた時のしっかり感が戻ります

フルオイル交換も終えて完了しました

 

いつもいつも

お客様にお気遣いいただきまして

感謝感謝です

サッと食べられる物も助かります

ガッツリ食べて寝落ちして、気が付いたらまた仕事再開です

えぇ…

こちらはエアコン修理でお預かりのR32

逆さま車高調はボディーとの間のスペーサーも取り付けていなかったので、きちんと取り付けます

これが無いとボディーが錆びる原因になります

オーリンズDFVはこのスペーサーを挟んで取り付けます

それからガタガタしていたバックプレートは

切断して外しました

錆びが酷いですね

ん?よく見るとブレーキローターも左右逆さまに取り付いていました

えぇ…

エバポレーターの方です

純正オプションクーラーボックス用の穴を塞ぐためにゴソゴソ探していたら、アキュームレーターのメクラがぴったんこ

これええや〜ん

スポンジも貼り替えてピカピカです

このホースはエアコンのドレンホースです

室内側から押し込んであったためぐちゃぐちゃになってました

熱を加えて直しますよ

上手く整形できました

ホースも干渉はありません

外したステー類も磨いて

錆びないように塗装します

エアコンが組み上がりましたので、真空引きして保持できるか一晩様子を見ます

立て続けに

もうR’s Meetingまで1週間なんですね

しっかり準備して、後は当日晴れることを祈るばかりです

ということで、今週も動画の方更新しますのでご視聴いただけると嬉しいです

MMS YouTubeチャンネルはこちら

 

こちらは先日急遽タイベル周りのリフレッシュを行ったR32

作業後の点検でご来店です

ベルトの初期伸び調整を行ないました

 

こちらは新規のお客様のR32

ご来店ありがとうございます

まずは点検からです

うわ〜

パテで何とかしようと頑張った痕跡がありますね

 

こちらも新規のお客様のR32

ご来店ありがとうございます

早速点検です

ブーツ逆さまに

シュラウドは酷いことに

ブレーキももうありませんでした

マスターシリンダーのハーネスは外れたままに

からの〜

うそやん

立て続けにガソリン漏れが

この夏が暑すぎてアレだったんですかね…

 

今週の代表の気晴らしランチ〜

こちらへ〜

魚屋さん直営店だけあって当たり前まいうーです

代表がよく食べているHARE/PANがなかったので、どんだけ自己中にしてみました

もちろんまいう〜ですが、名前のクセがw

 

こちらは新規のお客様のR32ご来店ありがとうございます

定番の各部劣化が見られます

シュラウドはもう外れそうですね

パカパカすると異音がしたり、ファンに接触したりしたら危険です

インマニガスケットも抜けて調子を崩していましたので、集中リフレッシュになりました

 

こちらはメンテナンスとブレーキリフレッシュ等色々作業でお預かりのR34

この位置でバッテリーが息絶えましたので追加交換になりました

ブレーキローターはディクセルFPタイプ、パッドはMタイプに交換です

街乗りでしたら十分な性能かと

 

こちらは車検と色々作業でお預かりのR32

ご入庫までお待たせいたしました

フロントパイプはMMSオリジナルのチタンで製作しますよ

A/Fセンサーアダプターはこの辺にと、事前に印を付けておきます

どうぞお気を付けて

台風が過ぎたら少しは涼しくなるでしょうか

世の中お盆休み真っ只中ですが、今年も事故の連絡が3件ありました

連休中は普段運転しない不慣れな人も運転しているので、どうぞ皆様お気を付けて

 

こちらはサーキット走行でブレーキローターひび割れのためお預かりのR32

動画の32です

ローターはDIXCEL FPタイプ、ブレーキパッドはエンドレス MX72にしますよ

NISSAN純正キャリパーですが制動力はいかに

動画内で代表が説明しています

それから、急に電源が落ちたエアコンアンプをリフレッシュしました

今回は内部が焼損していてリフレッシュできなかったので、ショップストック品から部品を調達して直しました

新品は税込で10万円くらいしますので、その半額以下のリフレッシュだとめちゃめちゃ懐に優しいですね

 

こちらは常連のお客様のR34

夏休みに遠出するとのことで、オイル交換と点検でご来店です

懸念事項がなければ安心してドライブに行けますね

 

こちらはブレーキランプ点きっぱなしでSOSのR32

お客様の方で応急処置をして来店されましたが、ストッパーラバーをポチッと取り付けて完了です

旧車に乗るには、良くあるトラブルの知識や自身でできることを増やしていくのも必須でしょうか

それだけで終わりだったんですが、代表が何か違和感を感じてリフトアップしてみたらパワステオイルが漏れていました

各部確認して様子を見てもらうことになりましたが、大事にならずに済んだようで一安心です

 

こちらはエアミックスドアアクチュエーター不良のため交換でお預かりのR33

33はまだ新品部品がありますので、交換して完了です

 

こちらはオイル交換でご来店のR32

オイルはnismo RB26DETT 10W60ですが、メーカーで品薄らしくnismoのオイルの入荷が遅れていますので、在庫が無くなると少しの間受け付けができないかも知れません

あ、2212Eは在庫ありますよ〜

今回はCOAをお試しされました

普段から常にGT-Rに乗っていらっしゃるオーナーさんだと、かなり変化を感じられると思います