このくらいです

日中は暑いですが、夜はまだ涼しいですね

真夏でこのくらいでいいんですけど〜

ってことで、今週も動画を更新しますよ

入庫のお客様から、動画だと自身のRの状態や作業の進捗が分かりやすいとのお声をいただいておりますので、今後も頑張って続けていければと思っております

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こちらは車検でお預かりのR32

下回り洗浄コーティングです

錆びはなくとても良い状態です

足回りの方も

ピカピカになりました

モールやボンネットゴム、トンネルゴム類の交換が終えたらガラス調整です

ビニールをバリバリと剥がして

ガラスとボディーの当たり調整

スクリューで調整しますが、マックス締め込んであります

このくらいのクリアランスでちょうど良いですね

ガラス高さはストッパーで調整します

リテーナーとのクリアランスを均一にします

バッチリですね

 

こちらは車検と足回り、ブレーキ関係リフレッシュでお預かりのガンメタR32

ブレーキマスターシリンダーの交換です

マスターバックは漏れたフルードで錆びていますので毎回磨いて塗装します

お疲れちゃん

朽ちてました

33/34ブレンボ用マスタシリンダーに交換しますよ

ナットも錆び取り塗装で綺麗にして取り付けます

続いて下回り洗浄コーティング

新規のお客様なので初めての施工ですが、フロアは綺麗でした

コーティングは1回で永久に綺麗になる訳ではありませんので

定期的な施工で維持していきたいですね

これからタイベル交換作業に入ります

 

代表の今週の気晴らしランチ〜

安定のスエヒロ艦へ〜

サラダ…バー?

メインはミックスランチ

コスパ抜群です

買い出しは日曜日のイベントの食材も買ってきました

参加の皆様、よろしくお願いいたします

折れてました

明日はスカミュウでイベントになります

現地のお天気はというと…

これは…

最の高というやつでは

ご参加の皆様、どうぞお気を付けてお越し下さい

あ、本日は金曜日なので動画もいつもの夕方にちゃんと更新します

イベント情報なんかもありますので、ご視聴いただいてからご来場くださいw

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なんか洗浄台がお疲れ様みたいですw

万が一火災が起きた時のための安全対策で鉛のフックが付いているんですけど、そのフックが切れてしまったみたいです

長年使っているのでどこかしら壊れてきますね

 

現場は常にパンパンで回しております

基本的にはご予約いただいた順番でのご案内になりますので、恐れ入りますがお待ちのお客様ご理解のほどよろしくお願いいたします

 

こちらは車検でお預かりのR32

動画の昇り龍?の32です

車検は問題なく通過して、エアコン高圧ホースの交換です

エアコン関係のお仕事をされているお客様からご提供いただいた接着剤を塗布して

コンデンサーと高圧ホースをガッチリ固定します

真空引きしてガスチャージ

これでこの夏も安心ですね

 

こちらはエビ反り他作業でお預かりのガンメタR32

クラッチペダルをバラしてピカピカにしました

組み立てたら

車体に組み付けして、マスターバックとマスターシリンダーも取り付けます

ブレーキマスターシリンダーも交換しましたよ

センサーのカプラーが異なりますので、加工してしっかり取り付けます

お次はハイキャスリフレッシュ

リアタイヤを外したらゴムキャップがないですね

ブレーキシューにゴミや雨水が入りますので、キャップはきちんと取り付けましょう

あらら、ボルトも折れてまんがな

固着もしていたので、万力で固定してやっと外れました…

スムーズにはいきません

タイロッドエンドのネジ穴修正も追加で行います

折れていたビスを取り除いて、穴を空け直したらタップを立てて修正完了です

 

代表の今週の気晴らしランチ〜

鎌倉パスタとな

菜の花と筍のカルボナーラ

旬ですな

週末はイベントなので、賄いの買い出しは少な目にですね

締まっていませんでした

GW明けの1週間も週末の金曜日となりました

連休中の疲れが溜まっている方も多いかと思いますので、今週末は動画でも見ながら家でゆっくりお過ごしください

今週も安定の更新です

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こちらはインマニリフレッシュでお預かりのR32

ブレーキマスターシリンダーの交換です

外すとマスターバックがフルードで侵食されていましたので

沈没船かっ

マスターバックは綺麗にしてから塗装します

周辺パーツも磨いて塗装しますよ

ヘリテージマスターシリンダーを取り付けて

配線加工してコネクターもしっかり接続しました

ペダルを踏むとギシギシ音がするので調べると、室内側のマスターバックのナットが全く締まっていませんでしたので締めておきました

バッテリー周りの小物も一つ一つ手を入れて取り付けます

ハーネスはコルゲートチューブを巻いて綺麗にしました

最後に追加のアンダーカバーリフレッシュで作業完了しました

お待たせいたしました

気になるぅ

こちらは板金でお預かりだったR33

ピカピカになって戻ってきました

板金屋さんもなり手不足で依頼が集中しているようで、かなり疲弊していますね

ご予約もお待たせしておりますが、ご理解の程よろしくお願いいたします

 

こちらはオイル交換と健康診断プチ等でご来店のR32

いつもありがとうございます

インタークーラーとサージタンク間のパイピングが抜けていました

バンドは外れて下側に転がってます

それからブレーキパッドのサポートピンのクリップが無いですね

これではピンが抜けて危険です

ブレンボのサポートピンのクリップは1個1,670円もしますので、2個で3,340円

高すぎぃ〜

代表がオイル交換した後の片付け時に、カウルトップに落ち葉が溜まっていたので除去しておいたんですが、お客様がそれに気付いてくださいました

何気なくしたことでもお礼の一言をいただけるなんてとても嬉しかったです

 

こちらはエビ反り他作業でお預かりの黒R32

ブラケットの錆び取りと塗装、コーティングです

乾燥したら組み立てて

ブレーキマスターにクラッチマスターバック、クラッチマスターシリンダーを新品交換して完成しました

走る、止まるに関わる重要部品ですので、これで安心ですね

エアクリーナーボックス内は汚れが溜まっていたので

しっかり清掃しておきました

基本をしっかりとです

ガソリンお漏らしインジェクターは中古良品へ交換して無事作業完了…

いや、気になるぅ

あやや、こっちも見つけてしまったので手直しします

詳細は動画でご説明しております

この度は遠方からありがとうございました

お待たせいたしました

まさか

やっと桜が満開になりましたね

でもまだ寒い日もあったりして、周りでも風邪を引いている人がちらほら

寒暖差が激しいので、皆様も体調崩さぬようお気を付けください

ということで、本日も夕方に動画を更新します

今週もうわぁ〜な出来事が何個もありました…

いつもより少し長い動画ですが、最後までご視聴いただけると嬉しいです

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鏡かっ

 

こちらは車検前点検でご来店のR32

事前のチェックで修理がある場合は部品の手配や、ご希望のメンテナンスなどのお話しができますので、後日の車検入庫時の作業がスムーズにいきますね

点検費用は車検入庫時に返金とさせていただいております

 

こちらは長々とお預かりしておりますR32

エンジンは絶好調になりましたが、ABSユニットからフルード漏れが発覚したので急遽キャンセルすることに

MMSオリジナルABSキャンセラーでブレーキ配管を繋ぎます

ついでにブレーキマスターシリンダーは予防整備で、32純正から34用に交換しました

サクッと終えてやっと納車のはずが、まさかまさかの出来事が

本日更新の動画でご説明しております

 

今週の代表の気晴らしランチ〜

とんでんへ〜

博多風鯛飯

〆はお茶漬けでサラサラっといただきました

まかないの買い出しも凄いことに

スタッフの人数は以前と同じくらいまで揃いましたので、あとは皆が慣れてくれればですね

切れるんかーい

こちらはタービン交換でお預かりのR32

nismo R3タービンにTOMEI フルキャストターボアウトレットパイプを取り付けます

ボルトナットも全て耐熱塗装で綺麗に

エキマニ上部の遮熱板や周辺パーツも錆び取り塗装

車体側はパイプ交換します

向き合わせが肝要ですよ

そして組み付け

リアタービンからの

フロントタービンも

順番通りにやらないとまたバラさなければいけないので経験あるのみですね

 

こちらはブレーキローター、パッド、マスターシリンダー交換でお預かりのR32

サクッと終わりと思ったら

サイドブレーキ警告灯が点灯せず

とても珍しいですがバルブ切れでした

代表もこのバルブが切れるんかーいと初めての経験でした

怪しい

こちらはブレーキフルード漏れ修理でお預かりのR32

動画の32です

ブレーキマスターシリンダーを交換するので、どうせならとクラッチマスターシリンダー、マスターバックとペダルリフレッシュも行います

はいそうです、エビ反りですね

ペダルは過去一の鬼錆びでした

ナットを外すにもキコキコ渋いし錆びは降ってくるして代表も四苦八苦です

同じ作業でも車によって大変さが違いますね

ペダルに亀裂がありましたので、お客様にご連絡して34後期ペダルに交換することに

ブッシュがなくなってブラケットがえぐれていました

もう少しで使えなくなるところでした

これは磨きも骨が折れそうです

マスターバックも錆び取り塗装しておきます

 

こちらはエンジン不調でお預かりのR32

吸気音がやたらと大きいので、ショップストックエアクリーナーに交換してみます

しかし状態変わらずでしたので、パイピングを追ってみます

むむむ…

怪しい箇所発見

手直ししたらいつも通りの数値に

再セッティングしてみます

お時間をいただきます

本日は祝日なのでMMSは定休日となっております

よろしくお願いいたします 

 

こちらは新規のお客様のR32

ご来店ありがとうございます

早速健康診断です

バッテリーターミナルが浮いていますね

緩みますので危険です

ブレーキマスターシリンダーはフルード漏れがありました

パワステホースからもオイル漏れが

お見積もりを作成いたします

 

こちらも新規のお客様のR32

ご来店ありがとうございます

他店で断られてしまったという方がとても多いです

スロットルリンクの隙間がありませんね

調整が必要です

フロントバンパーとリップスポイラーの間に隙間が

取り付けが間違えていました

それからアテーサオイルが下限を下回っています

じわっとしていました

お見積もりまで少しお時間をいただきます

事前点検

昨日3台納車しましたが、本日3台入庫になりますので満車状態は変わりませんね

 

こちらは車検でお預かりのシルバーR32

点検でブレーキフルードが減ってるのを発見

マスターシリンダーからフルード漏れしていましたので、急遽こちらも交換することに

予定外の作業が多いですね

パイプが曲がっているので、折らないように慎重に作業します

ナットも強烈に錆び付いているのでスムーズには進みません

マスターバックも漏れたフルードで侵食されていますので

磨いて塗装します

外した部品はきちんとリフレッシュ

アクセルワイヤーの保護チューブもボロボロだったので、コルゲートチューブで巻き直しました

何とか終えて車検も無事合格しました

車検のご依頼をいただく場合は、事前点検で一度ご来店いただいて不具合がないか確認させていただけたらと思います

点検費用は車検のご依頼時に返金しておりますので、実質無料となります

今年も一年お世話になりました

2023年も大晦日となりました

皆様にとってはどんな一年でしたでしょうか

ボクの方は新しい年を気持ち良く迎えられるように洗車しました

そしてスタッフの慰労を兼ねて代表が豪華ランチを用意してくださいましたのでショップへ

平日スタッフと土日スタッフは中々顔を合わせることがありませんが、共に働くスタッフ同士コミュニケーションは大事ですね

ご馳走様でした

年内走り納めで遠回りして帰ります

めちゃくちゃ混んでたのでサクッとトイレだけ済ませてから

夕日を見に海の真ん中へ

富士山が綺麗でした

GT-Rで出かけると、何処かしらでお客様や知り合いの方にお会いします

コロ助のすったもんだの間に、エンジンがまた凄いことになってたり

今度助手席座らせてください

 

こちらはクラッチ交換他作業でお預かりのR32

ミッションを載せる前にニュートラルスイッチとバックランプスイッチを交換していました

降りててもやり難いやーつ

搭載後はシフトブーツやカバーも綺麗に仕上げます

お次はファンの交換ですが、永久クルクルでしたのでお客様にご連絡しました

詳しくは動画でご説明しております

そして持ち込みのブレーキマスターバックの交換です

塗装剥げと錆びが若干ありますので

手直ししてから

交換です

2023年ラストエビ反りキメました

アクセルワイヤーの保護チューブも大体ボロボロですので

コルゲートチューブで巻き直します

ブレーキマスターシリンダーは34用を取り付けて、ハーネス加工もきちんと行いました

それから症状は確認できませんでしたがアイドリング不調の時があるそうで、AACバルブ清掃をご希望でしたので外します

ホースは大概割れているので新品を用意しますよ

車上だとガスケット剥がしが中々大変です

バラしまーす

汚れはそれほど酷い感じではないでしょうか

大体このくらい汚れています

清掃して元に戻しました

最後に下回り洗浄コーティング

ピッカピカです

足回りの方も

スッキリ綺麗に

アンダーカバーリフレッシュを行って作業完了しました

 

それでは皆様、今年も一年間大変お世話になりました

良いお年をお迎えください