第二世代GT-R専門ショップです♪作業依頼のトレンド等を発信していければと思います☆彡
やっとリフトが一機直りました
修理屋さんが丸一日作業してましたね
あと2機もよろしくお願いします
こちらは自信がないと断られてしまったR32
お断りの理由は動画でご説明しております
ぞり師さんのエビ反り作業です
まずはブレーキマスターシリンダーを外しますよ
問題がないマスターシリンダーでも、マスターバックの塗装は剥げてしまっていますので
錆び取り塗装します
それからクラッチのマスターバックの準備
ホース類を先に取り付けしております
反ってバラしたペダルは全てリフレッシュ
からの組み立て
他店さんではこれをやってくれないんだという声を多くいただきます
周囲のクリップ類もリフレッシュ
割れていなくても劣化でパキパキになっていますからね
今は黒色になってますよ
ブーストホースもカッチカチなので、シリコン製ホースに交換します
こちらはエンジンOH中のR33
スロットル調整をしてインマニ側は完成しました
続いてエキゾースト側の組み立てに入ります
新品N1タービン君の登場です
今や高嶺の花ですね
東京では昨日は30℃もあったのに、今日は風が強くて肌寒く感じます
何でも急にというのは困っちゃいますね
風邪など引かないように皆様お気を付けてください
本日も夕方に動画を更新しますので、お時間ございましたらご視聴いただけると嬉しいです
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作業の方は車検でお預かりのR32
40万km走行の32です
リビルトドラシャの蓋からのチョビ漏れのため、蓋交換とシール剤を塗布して直します
リビルト屋さんで対応してくれればいいんですがね
ボルト類もしっかりリフレッシュ
こちらは新品交換することに
フロントパイプも焦げ付いていますので
磨いて綺麗にします
それから油脂類全部交換ですが、ブレーキマスターシリンダーの蓋のゴムが溶け出していたので新品交換しました
最後に下回り洗浄コーティングです
とても40万kmの走行とは思えないほど綺麗ですね
足回りです
ボクも一R乗りとして、先輩方のメンテナンスを見習いたいです
それから光軸はダイヤルの調整範囲でベストな位置で合わせましたが、ネジはあまり動きませんでした
32はダイヤルがプラスチックのギアなので割れることが多く、とんでもない方向を向いていることも少なくないですね
10/23(水)開催予定の平日ツーリング
お陰様で定員一杯の満員御礼となりました
今年開催のイベントは全て満員となりましたね
ご参加いただき本当にありがとうございます
皆様が安心安全に楽しめるようにしっかり準備したいと思います
11/30(土)の忘年会ツーリングはまだまだ参加者募集しておりますので、ご都合よろしければそちらの方も是非よろしくお願いします
お借りする駐車場のキャパがありますので、定員一杯になってしまったらごめんなさい
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まだ水没リフトの修理の目処が立ちませんが、それでも入庫はパンパンです
こちらはエンジンメインハーネス交換でお預かりのR32
動画の32です
色々気を使いながらの作業ですね
仕掛けられていた？数々のトラップを回避しながらなので、通常よりも時間が掛かります
ハーネスがABSユニットの裏側を通っているためユニットを外すのですが、ぐぉ〜
ABSの下側からフルード漏れしていましたので、お客様にご連絡してキャンセルすることに
こちらはブレーキマスターシリンダー交換でお預かりのシルバーR32
LM-GT4になって足回りがバッチリ決まってましたね
ボクが個人的に頼んだGT4は当初8月納期だったんですが、聞いてみたら10月に延期されてました
まぁ自動車部品の納期が2ヶ月延びるなんて誤差みたいなもんです
脱線しましたが作業は完了しました
周辺部品の磨きや塗装、液面センサーの加工などもきちんと行っております
ホースがぶらぶらしてましたのでクランプしておきました
日中は暑いですが、夜はまだ涼しいですね
真夏でこのくらいでいいんですけど〜
ってことで、今週も動画を更新しますよ
入庫のお客様から、動画だと自身のRの状態や作業の進捗が分かりやすいとのお声をいただいておりますので、今後も頑張って続けていければと思っております
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こちらは車検でお預かりのR32
下回り洗浄コーティングです
錆びはなくとても良い状態です
足回りの方も
ピカピカになりました
モールやボンネットゴム、トンネルゴム類の交換が終えたらガラス調整です
ビニールをバリバリと剥がして
ガラスとボディーの当たり調整
スクリューで調整しますが、マックス締め込んであります
このくらいのクリアランスでちょうど良いですね
ガラス高さはストッパーで調整します
リテーナーとのクリアランスを均一にします
バッチリですね
こちらは車検と足回り、ブレーキ関係リフレッシュでお預かりのガンメタR32
ブレーキマスターシリンダーの交換です
マスターバックは漏れたフルードで錆びていますので毎回磨いて塗装します
お疲れちゃん
朽ちてました
33/34ブレンボ用マスタシリンダーに交換しますよ
ナットも錆び取り塗装で綺麗にして取り付けます
続いて下回り洗浄コーティング
新規のお客様なので初めての施工ですが、フロアは綺麗でした
コーティングは1回で永久に綺麗になる訳ではありませんので
定期的な施工で維持していきたいですね
これからタイベル交換作業に入ります
代表の今週の気晴らしランチ〜
安定のスエヒロ艦へ〜
サラダ…バー？
メインはミックスランチ
コスパ抜群です
買い出しは日曜日のイベントの食材も買ってきました
参加の皆様、よろしくお願いいたします
明日はスカミュウでイベントになります
現地のお天気はというと…
これは…
最の高というやつでは
ご参加の皆様、どうぞお気を付けてお越し下さい
あ、本日は金曜日なので動画もいつもの夕方にちゃんと更新します
イベント情報なんかもありますので、ご視聴いただいてからご来場くださいw
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なんか洗浄台がお疲れ様みたいですw
万が一火災が起きた時のための安全対策で鉛のフックが付いているんですけど、そのフックが切れてしまったみたいです
長年使っているのでどこかしら壊れてきますね
現場は常にパンパンで回しております
基本的にはご予約いただいた順番でのご案内になりますので、恐れ入りますがお待ちのお客様ご理解のほどよろしくお願いいたします
こちらは車検でお預かりのR32
動画の昇り龍？の32です
車検は問題なく通過して、エアコン高圧ホースの交換です
エアコン関係のお仕事をされているお客様からご提供いただいた接着剤を塗布して
コンデンサーと高圧ホースをガッチリ固定します
真空引きしてガスチャージ
これでこの夏も安心ですね
こちらはエビ反り他作業でお預かりのガンメタR32
クラッチペダルをバラしてピカピカにしました
組み立てたら
車体に組み付けして、マスターバックとマスターシリンダーも取り付けます
ブレーキマスターシリンダーも交換しましたよ
センサーのカプラーが異なりますので、加工してしっかり取り付けます
お次はハイキャスリフレッシュ
リアタイヤを外したらゴムキャップがないですね
ブレーキシューにゴミや雨水が入りますので、キャップはきちんと取り付けましょう
あらら、ボルトも折れてまんがな
固着もしていたので、万力で固定してやっと外れました…
スムーズにはいきません
タイロッドエンドのネジ穴修正も追加で行います
折れていたビスを取り除いて、穴を空け直したらタップを立てて修正完了です
代表の今週の気晴らしランチ〜
鎌倉パスタとな
菜の花と筍のカルボナーラ
旬ですな
週末はイベントなので、賄いの買い出しは少な目にですね
GW明けの1週間も週末の金曜日となりました
連休中の疲れが溜まっている方も多いかと思いますので、今週末は動画でも見ながら家でゆっくりお過ごしください
今週も安定の更新です
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こちらはインマニリフレッシュでお預かりのR32
ブレーキマスターシリンダーの交換です
外すとマスターバックがフルードで侵食されていましたので
沈没船かっ
マスターバックは綺麗にしてから塗装します
周辺パーツも磨いて塗装しますよ
ヘリテージマスターシリンダーを取り付けて
配線加工してコネクターもしっかり接続しました
ペダルを踏むとギシギシ音がするので調べると、室内側のマスターバックのナットが全く締まっていませんでしたので締めておきました
バッテリー周りの小物も一つ一つ手を入れて取り付けます
ハーネスはコルゲートチューブを巻いて綺麗にしました
最後に追加のアンダーカバーリフレッシュで作業完了しました
お待たせいたしました
こちらは板金でお預かりだったR33
ピカピカになって戻ってきました
板金屋さんもなり手不足で依頼が集中しているようで、かなり疲弊していますね
ご予約もお待たせしておりますが、ご理解の程よろしくお願いいたします
こちらはオイル交換と健康診断プチ等でご来店のR32
いつもありがとうございます
インタークーラーとサージタンク間のパイピングが抜けていました
バンドは外れて下側に転がってます
それからブレーキパッドのサポートピンのクリップが無いですね
これではピンが抜けて危険です
ブレンボのサポートピンのクリップは1個1,670円もしますので、2個で3,340円
高すぎぃ〜
代表がオイル交換した後の片付け時に、カウルトップに落ち葉が溜まっていたので除去しておいたんですが、お客様がそれに気付いてくださいました
何気なくしたことでもお礼の一言をいただけるなんてとても嬉しかったです
こちらはエビ反り他作業でお預かりの黒R32
ブラケットの錆び取りと塗装、コーティングです
乾燥したら組み立てて
ブレーキマスターにクラッチマスターバック、クラッチマスターシリンダーを新品交換して完成しました
走る、止まるに関わる重要部品ですので、これで安心ですね
エアクリーナーボックス内は汚れが溜まっていたので
しっかり清掃しておきました
基本をしっかりとです
ガソリンお漏らしインジェクターは中古良品へ交換して無事作業完了…
いや、気になるぅ
あやや、こっちも見つけてしまったので手直しします
詳細は動画でご説明しております
この度は遠方からありがとうございました
お待たせいたしました
やっと桜が満開になりましたね
でもまだ寒い日もあったりして、周りでも風邪を引いている人がちらほら
寒暖差が激しいので、皆様も体調崩さぬようお気を付けください
ということで、本日も夕方に動画を更新します
今週もうわぁ〜な出来事が何個もありました…
いつもより少し長い動画ですが、最後までご視聴いただけると嬉しいです
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鏡かっ
こちらは車検前点検でご来店のR32
事前のチェックで修理がある場合は部品の手配や、ご希望のメンテナンスなどのお話しができますので、後日の車検入庫時の作業がスムーズにいきますね
点検費用は車検入庫時に返金とさせていただいております
こちらは長々とお預かりしておりますR32
エンジンは絶好調になりましたが、ABSユニットからフルード漏れが発覚したので急遽キャンセルすることに
MMSオリジナルABSキャンセラーでブレーキ配管を繋ぎます
ついでにブレーキマスターシリンダーは予防整備で、32純正から34用に交換しました
サクッと終えてやっと納車のはずが、まさかまさかの出来事が
本日更新の動画でご説明しております
今週の代表の気晴らしランチ〜
とんでんへ〜
博多風鯛飯
〆はお茶漬けでサラサラっといただきました
まかないの買い出しも凄いことに
スタッフの人数は以前と同じくらいまで揃いましたので、あとは皆が慣れてくれればですね
こちらはタービン交換でお預かりのR32
nismo R3タービンにTOMEI フルキャストターボアウトレットパイプを取り付けます
ボルトナットも全て耐熱塗装で綺麗に
エキマニ上部の遮熱板や周辺パーツも錆び取り塗装
車体側はパイプ交換します
向き合わせが肝要ですよ
そして組み付け
リアタービンからの
フロントタービンも
順番通りにやらないとまたバラさなければいけないので経験あるのみですね
こちらはブレーキローター、パッド、マスターシリンダー交換でお預かりのR32
サクッと終わりと思ったら
サイドブレーキ警告灯が点灯せず
とても珍しいですがバルブ切れでした
代表もこのバルブが切れるんかーいと初めての経験でした
こちらはブレーキフルード漏れ修理でお預かりのR32
動画の32です
ブレーキマスターシリンダーを交換するので、どうせならとクラッチマスターシリンダー、マスターバックとペダルリフレッシュも行います
はいそうです、エビ反りですね
ペダルは過去一の鬼錆びでした
ナットを外すにもキコキコ渋いし錆びは降ってくるして代表も四苦八苦です
同じ作業でも車によって大変さが違いますね
ペダルに亀裂がありましたので、お客様にご連絡して34後期ペダルに交換することに
ブッシュがなくなってブラケットがえぐれていました
もう少しで使えなくなるところでした
これは磨きも骨が折れそうです
マスターバックも錆び取り塗装しておきます
こちらはエンジン不調でお預かりのR32
吸気音がやたらと大きいので、ショップストックエアクリーナーに交換してみます
しかし状態変わらずでしたので、パイピングを追ってみます
むむむ…
怪しい箇所発見
手直ししたらいつも通りの数値に
再セッティングしてみます
