第二世代GT-R専門ショップです。作業依頼のトレンド等を発信していければと思います。
プレミアムフライデーですね
って、まだ取り組んでいる会社はあるのかな？
忘れ去られたような…
ま、まぁ世の中色々ありますよねぇ～～～w
ということで本日も動画を更新しますので、週末のひと時のお供に是非ご視聴くださいませ
MMS YouTubeチャンネルはこちら
こちらは色々作業中のR32
↓動画の32です
ステアリングリンケージのカバーが外れていましたので
きちんと取り付けました
スタビやブラケット類は磨いてから塗装とコーティングをします
ハイキャスの油圧ユニットをリフレッシュします
ショボキャスから
シャキキャスへ
そしてピカキャスに
搭載後の画像は動画でご確認ください
アーム類を組み付けして1G締め付けです
久々に着陸しました
こちらは新規のお客様のR32
ご来店ありがとうございます
健康診断です
ペラシャに謎スペーサーが噛ませてありました
ブレーキフルードが少ないです
ブーストが上がらないとのことでしたが、コントローラーが溶けていました
この週末もたくさんのご来店ありがとうございました
お預かりのGT-Rも半分以上入れ替わって、今週も頑張ります
こちらはリビルトクランク角センサー交換でご来店のR32
長年お疲れちゃん
普通だと廃棄されてしまいますが、MMSならリフレッシュしてお次にお困りのお客様のGT-Rでまた活躍してくれることでしょう
そういう意味ではエコでもありますね
あらら、ハーネスプロテクターが割れていましたので交換することに
良く割れていますので常時在庫しておりますー
待ち作業でもボルトのリペアをしますよ
キー溝は綺麗でしたが、クラセンの軸にガタが出ていましたね
カプラー内も損傷が見られますので、接点復活剤をたっぷり塗布しておきました
そしてリビルトクラセンをポチッとな
点火時期もバッチリ安定しています
こちらはブレーキ警告灯が点灯してフルードが減るとのことでご来店のR33
うわ～
これは超緊急激ヤバ状態ですので、部品が揃い次第最優先で入庫のご案内をいたします
今週もあっという間に金曜日
いつもの夕方に動画更新をしますよ
台風から変わった低気圧や前線の影響で天気がイマイチな地域が多いみたいなので、動画でお楽しみいただけたらと思います
MMS YouTubeチャンネルはこちら
こちらはエアコン修理でお預かりのR32
全て組み上がって真空状態の保持もバッチリでしたのでガスチャージです
理想的な圧力で快適になりました
コンプレッサー保護のNC200も入れますよ
アンダーカバーは劣化して切れていたので、お客様にご連絡してリフレッシュすることに
大径ワッシャーでネジ穴の保護もしています
ブレーキダクトのスクリューも錆びていたりなくなっていたので、新品できちんと取り付けました
今年は残暑が厳しそうですが、これで快適にドライブできますね
あ、タイヤはもう手配済みとのことでこのまま納車です
最後にライトが点灯しないことがあるとのことでスイッチを確認します
定番の焦げがありましたが、このくらいだと接点復活剤を塗布して対処します
こちらは新規のお客様の黒R32
ご来店ありがとうございます
健康診断です
ただ今リフトの水没で新規のお客様の受け付けは中止しておりますが、こちらは水害前にご予約いただいていたお客様になります
バッテリーハーネスが外れそうでとても危険です
おまけにステーも無いとは…
危なすぎますね
マスキングテープ？何でかな…
ただの剥がし忘れならいいんですが
マフラーは今にも折れそうです
要交換ですね
ブレーキフルードも減っています
漏れがありました
インジェクターはガソリン漏れが
車両火災になります
クラッチフルードも抜けてました
諸々あるので乗ってはいけませんRでした
今週の代表の気晴らしランチ〜
中華食堂ウォックレストラン
読み方が分からないから調べましたw
オサレです
お料理もオサレ
オサレ中華ですね
モリモリ食べたら盛り盛り買い出しして
現実へ
こちらはエンジン不調で急遽お預かりのシルバーR32
動画の32です
フロントパイプに排気温度センサーのボスを溶接します
このボスもかなり値上がりしてましたので、価格の見直しをしないといけません
触媒の継ぎ目はガンガン排気漏れしていました
フロントパイプ側、マフラー側ともに漏れまくりですね
ガスケットを
新品に交換して排気漏れはなくなりました
セッティングのためPLXのセンサーを取り付けますよ
エンジン不調なので色々確認します
圧縮は問題ないですね
プラグが真っ黒でしたのでかぶっていたようですね
かぶった原因は何なのかなと
と思ったら、フルードが減ってる…
ガーン
ABSからフルード漏れしていました
また追加で作業が増えてしまいました…
こちらは新規のお客様のR32
ご来店ありがとうございます
ドラシャブーツが
左右とも切れていました
エアコンのコンプレッサーもお漏らしが
足回りのブッシュ類も
経年劣化は避けられません
バンパーの取り付けも違っていますね
エアガイドもリップスポイラーの下側にきてしまっています
それからブレーキフルードが減っていましたので点検します
ABSユニットからの漏れでした
ホースも抜けています
ブレーキは早目に修理しないと危険ですね
こちらはエビ反りにブレーキ交換他作業でお預かりのR32
動画の32です
社外品の脱着がありますね
クラッチペダルを摘出します
ストッパーラバーは無くなっていました
ブッシュも割れていますね
いつも通りブラケット類の磨き塗装とコーティングをして一気に組み上げます
そして元通りに
作動系のグリスアップを行いますが、レリーズフォークのブーツ切れがありましたので交換しました
試運転後にブレーキ交換作業に入ります
住友キャリパーから34ブレンボにするので、ナックルの穴を拡大加工
話しかけんな作業ですね
お色直ししたのでピカピカです
こちらはお役御免に
お疲れちゃん
そしてエア抜きをしますが、右フロントからフルードが漏れてきました
社外のジョイント部分からのようですね
しっかり増し締めしておきました
フロント
リア共にバッチリです
8/31までのHPIさんのキャンペーンですが、COAのボトルキープのご依頼がいつもより多いので、3つだけ追加で確保しました
あと数日で受付終了となりますので、お問い合わせはお早目にどうぞ
HPIキャンペーン詳細はこちら
先日ブレーキフルードの交換時に、お客様のご指定があったので取り寄せたエンドレスRF-650
MMSで通常使っているWAKO’S SP4より、ドライ沸点が90℃高いフルードになります
サーキットユーザーのお客様向けに1台分在庫ありますので、ご希望のお客様いらっしゃいましたらお試しくださいませ
さて、こちらはドアミラー脱落のR32
ベースは残っていますがミラー部分だけ何処かにいってしまっていました
新品をポチッとな
なんでなくなったか、まさかの理由は動画でご説明しております
それから純正の時計のリフレッシュ
新品はまだ出ますが、リフレッシュなら半額程度で承っております
もちろん保証付きですよ
メーター周りを外すついでに、バルブをCRUIZEさんのLEDに交換します
親切ですね
間違えないように
明るいです
3連メーターのバルブも同時に交換しました
作業完了したと思ったら
ぐおー
足元にポロリと
ストッパーラバー交換が追加になりました
こちらはフルオイル交換と下回り洗浄コーティングでお預かりのS&S R32
下回り洗浄が順番待ちとなっているためお待たせいたしました
オイルパンが大容量化されていますので、エンジンオイル5.7Lに対してCOAは300ml注入しました
汚れを落としてすっきりと
乾燥後のコーティングです
見てないところもピカピカですね
足回りです
こちらもバッチリです
社外ディフューザー装着車ですので、こちらもしっかり洗浄してからコーティングします
トランク内のインシュレーターは、サーキット走行時にダメージを負ってしまったのでリペアできるか業者さんに相談してみることに
後は細かい点検と作業を
車高はOKです
マフラー音量も大丈夫でした
最後にクレベリン室内除菌消臭で完了です
こちらはエアコン全交換とタコメーター修理でお預かりのR32
タコメーターはもう少し時間が掛かるとのことなので一旦納車となりましたが、メーターが無く穴が空いていてライトを点けると眩しいので、オリジナルnismoメーター？を取り付けました
nismo製品が入っている箱を切り出して作った蓋ですねw
代表の遊び心です
こちらはオイル交換とエアコンガス補充でご来店のR32
システム点検も行って問題無しでした
近年の暑さではエアコン無しでは夏は走れませんので、効かなくなる前に点検やガス補充すると良いですね
こちらは先日エアコン作業したR32
また効かなくなってしまったとのことでご来店です
純正Oリングから良さげな太いOリングに交換してみましたが、漏れは少なくなりますがやはり漏れてしまうのでコンデンサー交換になりました
ここ最近同様の事例が続いています
こちらはオイル交換でご来店のR32
いつも遠方からありがとうございます
待ち作業でのオイル交換は点検も同時に行っていますが、ブレーキフルードが少ないですね…
キングジョー（ABSユニット）の
下側の塗装がブクブクしていますので、ここから漏れていました
こちらはフルオイル交換でお預かりのR32
ドライブシャフトのブーツが破れていたので追加作業になりました
ハイパーダッシュバラしからのお掃除
一気に仕上げました
こちらはガラスモール交換とボンネットの塗膜劣化でお預かりのR32
ピカピカになって戻ってきました
リアもモールとファスナーが新品になってピカピカです
外観が綺麗になると愛着も一段と増しますね
こちらはタイベル周りリフレッシュ他作業でお預かりのR32
ABSからブレーキフルード漏れのためキャンセルします
ユニットを外したら、土台の塗装がジュクジュクでした
ブレーキフルードは塗装を傷めます
綺麗にしてから塗装して、MMSオリジナルABSキャンセラーを取り付けます
配管はそのまま残るので、将来ABSのリビルトができれば戻すこともできます
ユニットを外したので警告灯のバルブも外しますが、インパネをバラすと定番のライトスイッチとコネクターが焦げていました
もちろんこのままという訳にはいきませんのでお客様にご連絡して交換になりました
メーターをバラすと、今度はスピードメーターケーブルのロッドだけメーター側にくっついてしまっていたため、こちらも交換に
部品の入荷待ちです
こちらは車検でお預かりのR32
ブレーキマスターシリンダーからのフルード漏れもありますので交換します
外すとマスターバックに漏れた跡がありますね
磨いて塗装しますよ
サクッと完了です
それから吸込温度センサーが壊れているためエアコンのコンプレッサーが動いてくれませんので交換します
エバポを外すので、同時に完全洗浄メニューの施工になりました
ブシャーっと
一晩乾燥後に新品のセンサーを取り付けしたら、綺麗にしたカバーを組みます
スポンジも純正新品です
真空引きしてエアコンガスの補充です
コンプレッサー保護の潤滑剤も入れました
これで暑くても快適にドライブできますね
エアコン関係のご相談はここ数週間で急に増えてきました
