ご理解ください

こちらは新規のお客様のR32

ご来店ありがとうございます

オールペン後とのことでピカピカですね

健康診断ですが、入ってくるなりエンジンから激しい異音が

エアコンプーリーがお亡くなりのようです

アンダーカバー上にインナーカバーが止められてますね…これでは外せません

エアコンホースは破裂していたのでガス0です

それからインジェクターからのガソリン漏れに

オイル漏れも

あちこちありました

アースに至ってはぷら〜んと

下回りはオーナーさんでは気付けませんよね

しっかり止めておきました

 

こちらは車検でお預かりのR32

ん?上の車両と似てると?

そうです、同じ32です

来店キャンセルのお客様が出たので、点検翌日に急遽お預かりさせていただくことになりました

予約後のキャンセルや変更が何度も続く方は、申し訳ありませんが以後来店をお断りする場合があります

お待ちのお客様が多数いらっしゃる中で、予定に穴が空いてしまうと他のお客様に対してご迷惑となりますのでご理解ください

ロックナットのソケットが車内になかったので

裏技で外しました

車検に限らず、入庫時にはロックナットのソケットは必ずご持参ください

それからブレーキパッドのプレートの向きが逆でしたので手直しします

 

代表がよく食べているHARE/PANがなかったので、どんだけ自己中にしてみました

もちろんまいう〜ですが、名前のクセがw

 

こちらは新規のお客様のR32ご来店ありがとうございます

定番の各部劣化が見られます

シュラウドはもう外れそうですね

パカパカすると異音がしたり、ファンに接触したりしたら危険です

インマニガスケットも抜けて調子を崩していましたので、集中リフレッシュになりました

 

こちらはメンテナンスとブレーキリフレッシュ等色々作業でお預かりのR34

この位置でバッテリーが息絶えましたので追加交換になりました

ブレーキローターはディクセルFPタイプ、パッドはMタイプに交換です

街乗りでしたら十分な性能かと

 

こちらは車検と色々作業でお預かりのR32

ご入庫までお待たせいたしました

フロントパイプはMMSオリジナルのチタンで製作しますよ

A/Fセンサーアダプターはこの辺にと、事前に印を付けておきます

どうぞお気を付けて

台風が過ぎたら少しは涼しくなるでしょうか

世の中お盆休み真っ只中ですが、今年も事故の連絡が3件ありました

連休中は普段運転しない不慣れな人も運転しているので、どうぞ皆様お気を付けて

 

こちらはサーキット走行でブレーキローターひび割れのためお預かりのR32

動画の32です

ローターはDIXCEL FPタイプ、ブレーキパッドはエンドレス MX72にしますよ

NISSAN純正キャリパーですが制動力はいかに

動画内で代表が説明しています

それから、急に電源が落ちたエアコンアンプをリフレッシュしました

今回は内部が焼損していてリフレッシュできなかったので、ショップストック品から部品を調達して直しました

新品は税込で10万円くらいしますので、その半額以下のリフレッシュだとめちゃめちゃ懐に優しいですね

 

こちらは常連のお客様のR34

夏休みに遠出するとのことで、オイル交換と点検でご来店です

懸念事項がなければ安心してドライブに行けますね

 

こちらはブレーキランプ点きっぱなしでSOSのR32

お客様の方で応急処置をして来店されましたが、ストッパーラバーをポチッと取り付けて完了です

旧車に乗るには、良くあるトラブルの知識や自身でできることを増やしていくのも必須でしょうか

それだけで終わりだったんですが、代表が何か違和感を感じてリフトアップしてみたらパワステオイルが漏れていました

各部確認して様子を見てもらうことになりましたが、大事にならずに済んだようで一安心です

 

こちらはエアミックスドアアクチュエーター不良のため交換でお預かりのR33

33はまだ新品部品がありますので、交換して完了です

 

こちらはオイル交換でご来店のR32

オイルはnismo RB26DETT 10W60ですが、メーカーで品薄らしくnismoのオイルの入荷が遅れていますので、在庫が無くなると少しの間受け付けができないかも知れません

あ、2212Eは在庫ありますよ〜

今回はCOAをお試しされました

普段から常にGT-Rに乗っていらっしゃるオーナーさんだと、かなり変化を感じられると思います

いつもの

こちらは4WD警告灯点灯のためお預かりのR32

アキュームレーターを交換してみます

まずはマフラーを外しますが、スタッドボルトが固着していて折れましたので修正が必要ですね

リアドラシャはネバネバしていました

摘出〜

パイプの腐食があるので慎重に扱います

オリジナル赤柄杓君の登場〜

代表自作のアキュームレーター脱着専用工具です

清掃後にポンプを塗装してホース類も全交換です

ボルト類もいつものやーつ

 

こちらは車検でお預かりのR33オーテック

ラジエターが届いたので交換しました

限界突破してましたね

お疲れちゃん

それから下回り洗浄コーティングです

綺麗になりましたね

足回りです

リアブレーキの方はローター摩耗のため交換とダスト低減パッドへの交換も行いました

小技

この暑さで?リフトがブローしました

この緑の配管からエア漏れです

ちょっとだけ切って繋いで応急処置

リフトは安全装置がありますので、もし壊れてもいきなり落ちてくることはないのでご安心ください

こちらはシャシーリフレッシュ中のR32

ステアリングリンケージはMMSオリジナルに交換します

リビルト品との違いは動画でご説明しています

他にも細かい部分は代表の小技を各所に散りばめていますが、それは企業秘密です

パイプはちょっと難しいですよ

鬼鳴きブレーキパッドはディクセル製Mタイプへ交換します

お客様が普段どのように乗られるかで各パーツをお勧めしています

鳴き止めシムが付属しているのでコスパが良いですね

ローターも同時交換しました

1G締め付けして着陸です

ホイールはブレーキダストのこびり付きが酷かったので、できる限り綺麗にしました

あ、ミッションメンバーも錆び取り塗装にコーティングしましたよ

車高調交換もしましたが、装着されていた車高調と同じ長さで取り付けたら車検NGでしたので2センチ程上げることに

フロントパイプやマフラーの形状によって結構上げないといけない場合もあります

アライメント調整で整えたら

サイドブレーキレバーがグラグラする不具合の点検です

緩んでいました

化粧ビスのプラ部分が割れていたので新品をポチッと

32はこういうところにお金掛かってますが、新品にすると質感が上がりますね

試運転を行って上質な乗り心地になりました

板金作業はパンパン過ぎているとのことで、一旦納車となります

お待たせいたしました

年内通常営業最終日

年内の通常営業は本日が最終日となります

今年もたくさんのGT-Rオーナー様にご来店いただき、誠にありがとうございました

重整備でお待ちのお客様が多数いらっしゃいますが、来年に部品が揃いましたら順番にご案内いたしますのでよろしくお願いいたします

そして明後日30日はMMS感謝祭を開催したいと思います

ご招待させていただく常連のお客様には事前にお知らせのLINEを送らせていただいておりますが、皆様ご自由にお過ごしいただけたらと思います

温かいおでんやオードブルをご用意する予定ですよ〜

リフトに席を設けますので、暖かい服装でいらしていただけたらと思います

ちなみに↓は試作ですw

流石にまだ仕込みませんよw

 
 
 

こちらはインマニリフレッシュでお預かりのR32

リビルトスロットルを交換するため再度バラします

動作の良い物を選んで

マッハ組み付け

バッチリ直りました

それからクラッチがキコキコ鳴るとのことで点検します

フォークのグリスが全くありませんね

支点と合わせてグリスアップしました

オペシリもバラしてグリスを注入します

劇的に良くなって無事納車となりました

 
 
 

こちらはオイル交換でご来店のENR34

古くからの常連のお客様です

ついでの点検では、ボールジョイントが全て破れていました

左フロントのオイル漏れも

年式的にはこのくらいはあって当たり前です

ブレーキパッドがないので、こちらが優先になりますでしょうか

 


 

今年最後

そう言えばもう12月

今年最後の月初のアピール掃除です

新スタさんが頑張ってます

裏のフェンスに絡んでいるトゲトゲの蔦もやっつけてもらいました

一番奥に停めると、降りた時に服に引っ掛かって地味にイラッとするのも解消されました

ボクとはシフトが合わないので会ったことがないんですけど、作業もめっちゃできるとのことで代表も助かってます

後は平日のメカニックにいい方がいればです

 
 
 

こちらはブレーキの部品待ちだったミッパーR34

部品が揃ったので作業再開です

シムは在庫品を取り付けました

ローターも取り付けて、ホースはnismoのステンメッシュでバッチリです

 
 
 

こちらはオイル交換でご来店のR33

外観撮り忘れちゃいましたー

サイドステップとロアブレスバーは少し割増料金をいただいております

 
 
 

こちらは車検でお預かりのR33

オーナーさんがお忙しいのでローダーで搬入です

音量がアウトでした

オイル漏れも少しありましたね

 
 
 

先日代表はマイナンバーカードの取得で外出しましたが、マイナポイントの関係で受け取りは混雑していたとか

密という言葉も最近は聞かなくなりましたね

そのまま気晴らしに外食へ〜

秒で満席になる有名店の姉妹店みたいです

美味しそ〜

帰社するとまたたくさんのGT-Rが待っています

 


 

いらないよ〜

こちらは車検でお預かりの動画でご紹介した湿度100%のR32

32はもう30年も経ちますので、モールの劣化による雨漏りは他人事ではないですね

タイヤはこれではスタッフが車検に行くのも危険なので、レンタルタイヤに履き替えて行きます

超絶ヤバいので、兎にも角にもまずはタイヤ交換ですね

こちらも車検でお預かりのオーテックR33

トランスファーミッドシールのちょび漏れは今回は様子見です

理由は動画でご説明しておりますー

お客様第一主義です

こちも動画でご紹介のR34

持ち込みでバッテリーと

ブレーキパッドの交換です

サクッと交換して試運転をしたら異音が…

点検方法と患部の修理も動画でご説明していますよ

こちらはオイル交換でご来店のR32

あまりにも忙し過ぎて予約時間を少しずらしていただきましたが、快諾してくださいました

本当に助かります

フィルター交換は溢さないようにですね

毎年ですが、年末はオイル交換のお客様が立て込みますので、ご予約はお早目にお願いできればと思います

フルオイル交換とフルオイル交換+αはお預かりになりますが代車は貸出中になっておりますので、代車はいらないよ〜というお客様だとスムーズにお預かりできるかと思います

よろしくお願いします

た〜のすぃ〜

こちらは動画のジュークnismo

セカンドカーの車検です

早速整備〜

バッテリーが微妙だったのと、ブレーキパッドがそろそろ交換時期かなでした

アライメント調整は若い新スタさんにレクチャーしながらやってもらいましょう

た〜のすぃ〜とな

期待してますよ

下回り洗浄も、平日スポットで来てくれるスタッフさんにやってもらいますよ

普段自分のRを綺麗に仕上げてますので、一つ一つ丁寧に作業してくれるので安心です

最後は代表がチェックしながらコーティング

いつもと違う下回りなので新鮮ですね

年式も新しいので、いつにも増して綺麗になった気がします

新車の輝きが戻りました

ホイールも洗浄コーティングして仕上がりました

     

こちらはオイル交換でご来店の常連のお客様のR32

いつもありがとうございます

一時代表が乗っていた元デモカーになります

懐かしのミニCOAボトル

車も調子良いとのことで何よりです

   

75番

こちらは車検でお預かりのR32

不具合無しでサクッと合格しました

ブレーキパッドも交換しますよ

エンドレス72PLUSです

サーキットを楽しまれているお客様なので、制動力の高い物をチョイスです

 
 
 

こちらはエアコンが効かないとのことでお預かりのR33

点検もしますよ〜

エンジンは旧店舗時代にOHしてます

ピカピカですね〜

ブレーキキャリパーはエンジンカバーと同色に

ビッグローターにしていますが、オリジナルテンパー搭載で万が一の際にも安心です

ありゃりゃ、ガスがないですね

風の温度は22℃

ぬる〜いです

ガス補充とPAC PLUSも入れまーす

このくらいないとね

添加〜

5℃まで下がったので、−17℃となりました〜

点検ではお漏らしがありましたよ

警告灯が点灯してますね

75番のスロットルセンサー経路がダメなようですが〜

良くあるアーシング不良かしらと

ワークスオートアラームさんのアースケーブルを取り付けて様子見です