第二世代GT-R専門ショップです。作業依頼のトレンド等を発信していければと思います。
こちらは新規のお客様のR32
3月にGT-R健康診断を行いましたが、シャシーリフレッシュご希望とのことで再点検します
クリップナイナイ
ポチッとな
4WDユニットを直したばかりだそうですが、アースが付いていません
他にも
あちこち
ダメ出しがあります
生まれたての赤ちゃんも
成長しないように注意です
水漏れに
ブーツ切れ
スポスポ君は定番となっています
そしてビス無しでした
こちらはブレーキマスターシリンダー交換に燃料ホース交換、ブレーキパッドの交換でお預かりのR32
長らくお待たせいたしました
↓動画の32です
交換して作業完了です
アクセルワイヤーの保護チューブはボロボロでしたので、コルゲートチューブで巻き直しました
今週も金曜日となりました
はい、そうです
金曜日と言えば、ボクが独断と偏見で勝手に決めた動画の更新日でございます
本日も安定の更新ですよ
力技で何とか直した？お話しですw
お時間ございましたらご視聴いただけるとボクがとても喜びます
よろしくお願いいたします
MMS YouTubeチャンネルはこちら
こちらは色々作業でお預かりのR32
↓動画の32です
ブレーキキャリパーの塗装が仕上がりました
発色のよいシルバーでカッコいいですね
素敵♪
スタッフのマッドマックス32をリフトから強制退去させて作業再開します
お色直ししたキャリパーを取り付けました
ローターとパッドも新品交換です
それから動画内でご説明しておりますドラシャの再リフレッシュ
この状態でブーツ交換しましたと言われても不安ですよね
お客様がもう一度ちゃんとやって欲しいという気持ちは良く分かります
ブーツは分割タイプでしたので、純正ブーツでOHしますよ
分割式だと簡単に作業できるので安く上がりますが、大抵の場合グリス漏れしていたりサイズが合っていないため擦れるような音が出たりしますので、MMSでは分解洗浄して純正ブーツでOHしています
外してみると左はやはり汁漏れしてびしゃびしゃでした
分解洗浄～
黄色いタオルの上に乗っているのがドラシャのパーツです
他の部品もどんどん磨きますよ
こちらは超常連のお客様のR32
いつもありがとうございます
フルオイル交換＋αでお預かりです
LLCはパワークーラントへ変更です
アルミラジエターの場合は電食といってアルミが腐食をおこして白錆びがでますが、パワークーラントはその電食を防止する成分が入っています
パワークーラントを継続して使用しているお客様のラジエターや水回りのアルミパイプは年数が経っていても綺麗な状態ですので、謳っている通りの効果は確認済みです
今週の代表の気晴らしランチ～
の前に定休日前の夕食～
昼マカで多めに作っておいたおかずにカップ焼きそばを添えて
茶色だらけwww
定休日は気になっていたオリーブの丘へ～
おしゃれ
からのオシャレ
からのシャレオツに～
ラストまでオサレ
お味は全て言わずもがな
更にこれだけ食べて激安で、店内満員も頷けますねと
そして一大業務と化したまかない買い出しです
お陰様でスタッフ募集は一旦受付終了させていただきました
人数は揃ってきましたので、後は各自しっかり仕事を覚えてもらえたらと思います
こちらはタコメーターとエンジンが吹けない等でお預かりのR32
↓動画の32です
まずは下回り洗浄コーティングから行います
ピカピカですね
足回り～
状態は良好です
オプションメニューのホイール洗浄コーティングも行いました
Vspec純正のアルミは高額取引されているとか
傷を付けないように気を付けて作業します
それからブレーキパッドピンの抜け防止クリップの向きが全て逆でしたので
きちんと取り付けます
バンパーの取り付け間違いを直すついでに、リップスポイラーは持込新品に交換しました
綺麗って素敵
リフレッシュしたタコメーターを取り付けたら、中回転域でのもたつきがあるので点火系のリフレッシュを行います
プラグは
純正新品に
ノーマルエンジンで街乗りでしたら、無理に社外品を付けなくても純正の方がお安いですし十分かと
マーキングしているのは取付後の向きを合わせるためにです
イグニッションコイルはハイスパークイグニッションコイルを使用しますよ
清掃後に取り付けます
電装系は水やほこりが大敵です
パワトラも新品交換しました
点火系の不具合は全交換で対応します
理由は動画内でご説明しております
こちらは車検でお預かりの白R32
↓動画の32です
車高調をOHに出すため外しました
お客様でメーカーさんに段取りしていただきましたので、MMSでは脱着作業のみになりますよ
あれもこれも大量に丸投げされると全ての段取りが整うまで時間が掛かりますが、事前相談の上お客様側で動いていただけると分担できるので、ご希望通りに早く終わりますね
OH待ちの間はレンタルショックを取り付けておいて、フルオイル交換等メンテナンスが終えてから下回り洗浄コーテイングです
とても良い状態をキープしていますね
足回りです
ブレーキローターとパッドも新調しました
こちらも事前相談で手配しておきましたよ
このあとOHが終えた車高調を戻して作業完了です
こちらはリアディフューザーステーリフレッシュ中のR34
リフレッシュが終えましたので、ディフューザー取り付けのためご来店です
穴位置を車体に合わせるためにビスを緩めたり締めたり、最初の取り付けは位置出しが大変です
お客様に大変喜んでいただけて良かったです
作業の様子は↓の動画にてご説明しております
こちらはオイル交換でご来店の超常連のお客様のR32
オイル交換なのにローダーですかと
過保護なわけではなく、途中でエンジン不調になってしまったとのことです
早速点検しましたが、盗難防止で仕掛けたトラップに自分ではまってしまったというオチでしたw
ボクも気を付けようwww
他はフロントデフサイドシールから少しオイル漏れしているくらいで絶好調でした
今週の代表の気晴らしランチ～
しゃぶ葉～
すき焼きが食べたい！
1,500円で食べ放題とはコスパ良すぎますね
でも卵は別料金とな
最近高いですからね
もちろんデザートも平らげて、夜になってもお腹いっぱい状態でした
人手不足なのでまかない買い出しは少な目です
メカニック募集しておりますーーー
こちらは車検でお預かりの新規のお客様のR34
ハイビームが不点灯ですのでサクッとバルブ交換…
とはいかず、バンパー外しに
理由は動画内でご説明しております
こちらは超常連のお客様のR32
いつもありがとうございます
不具合があるとのことで点検でご来店です
不具合も含めて色々ご相談して、エアフロはリフレッシュしておくことにしました
こちらは車検でお預かりの常連のお客様のシルバーR34
いつもありがとうございます
事前に分かっていたドラシャブーツ切れをやっつけて車検は無事合格したら、ブレーキのフルリフレッシュを行います
キャリパーはOHしますので外して洗浄してからOHしますよ
LLCとクラッチフルードの交換もしたら、下回り洗浄コーティングです
良い状態ですね
足回り
ブレーキローターはディクセルさんの焼き入りFPタイプ
ブレーキパッドはこれまたディクセルさんの低ダストMタイプに交換しました
週末にボディーコーティングの予定です
34Vスペはディフューザーもありますので、こちらも洗浄してから
コーティング
水を弾くようになるので汚れが溜まりにくくなりますよ
アンダーカバーはスポンジが1個しか付いていませんでしたので、部材を切り出して取り付けました
何人いるでしょうか？
お盆期間中なので、毎日スタッフに加えて週末スタッフもいっぱい出勤してどんどん作業を進めています
写ってないスタッフと代表で9人もいました
こちらはハブベアリング交換とブレーキリフレッシュでお預かりのR32
動画の32です
早速作業開始です
ボルト類は磨いたらしっかり防錆塗装
ハブベアリングを外してナックルは磨き作業へ
磨き終えたナックルにハブとハブベアリングを圧入したら
お戻りに
ローターとパッドも新品交換です
このクリップが無いと外れますので追加しました
重要部品ですね
最後にアンダーカバーリフレッシュです
元々取り付いていなかったので、オイルクーラーのホース部分は加工して取り付けました
エンジンルーム内の電装系には水などが大敵なので、トラブル防止にもアンダーカバーはきちんと取り付けしましょう
こちらはシャーリフ中のR34
リアメンバーは新品交換します
遮熱板は製廃なので、磨いて錆び取りしてから塗装しました
スタッフも錆びの雨を浴びながら頑張ってます
長年頑張りましたね
お疲れちゃん
さようなら
こちらはフロント足回り他作業でお預かりのR33
動画の33です
アーム類の交換と取り付け直しして1G締め付けです
ブレーキローターの方もスリット入りの新品に交換しましたよ
それからパカパカバンパーの手直しですが、元通りに取り付けできないので現車合わせで直します
アルミステーに穴を空けて
ブレーキダクトの取り付け穴とバンパーを繋ぎます
ホイールハウスのクリップも内装用等で適当に取り付けられていたためガタガタしていたので、間違えている取り付けも直しながらしっかり取り付けました
そしてラジオアンテナも交換して作業完了です
今週末も予定がびっしりです
ありがとうございます
3連休で道路が混んでいるかと思いますので、お気を付けてご来店くださいませ
こちらはジュークニスモ
常連のお客様のセカンドカーです
車検のご依頼ありがとうございます
もちろん何事もなく車検は合格して下回り洗浄です
乾燥したらコーティング
GT-Rしか見てないので新鮮です
足回り〜
バッチリです
それとブレーキパッドが減っていましたので交換しました
こちらは新規のお客様のR34
ご来店ありがとうございます
健康診断スタートです
定番箇所が
経年劣化していました
クーリングファンのひび割れに
オーリンズと言えど劣化は避けられません
何かピロっと出てますね
ゴムも劣化しています
こちらは車検とタイベル交換からのついでにクラッチとミッションになったR32
大掛かりな作業が終えて下回り洗浄コーティングです
下回りの状態は
良かったです
足回り〜
フロントはER34キャリパーですかね
リアもバッチリ…
あら〜
パッドが片側だけやたら減ってます
ローターも縁に段付きができていて摩耗限界でしたので、お客様にご連絡して返答は…
もちろんやりますよね〜
ローターとパッドを交換して、最後にアンダーカバーリフレッシュで作業完了しました
この度は遠方からのご入庫、誠にありがとうございました
色々と作業しましたので、しばらくしたらまた点検させてもらえたらと思います
こちらはエアコンの風が時々生暖かくなるとのことでお預かりのR32
動画の32です
入庫時にエアミックスドアアクチュエーターのエラーが出ましたので、リフレッシュ品に交換します
交換にはグローブボックスを外しますが、中に3連メーターが
外したら点灯しなくなりました…
お客様に確認したところ、アース線の処理かなとのことでしたので確認します
エレクトロタップはさようなら
取り付けが簡単ですが悪さもしますね
ちゃんと作り直してボディーアースをします
無事点灯しました
良かった良かった
こちらはエビ反りクラッチ作動系リフレッシュ他作業でお預かりのガンメタR32
動画の32です
ブレーキパッドの入荷日の連絡がありましたので、先にキャリパーを外してオーバーホールしますよ
まずは徹底的に洗浄してピストンのブーツ交換です
そして最後に燃料フィルターとホース交換
狭いので手がやられる作業ですが無事完了です
お待たせいたしました
こちらはリアガラスモール交換と錆び錆びボコボコnismoチビスポ取り外しでお預かりのR32
トランク側の穴ももちろん錆びていますので、錆び取り穴埋めからの塗装で綺麗になりました
外観が綺麗になると、車に対するモチベがアップしますね
こちらはサーキットでハブが固着してしまったR33
ナックルがガタガタだったので、新品を手配してやっと入荷しました
キングピン等々も全て打ち込みます
完成してお客様に納品しました
こちらはオイル交換でご来店のR32
サクッと終わりのはずでしたが…
あれれのれ
まっくろくろすけでバルブが終わってました
