タグ: ブレーキダクト

投稿日:

赤ちゃんでした

本日も夕方に動画を更新しますので、お時間ございましたらご視聴の程よろしくお願いいたします

気になる内容は、車検に必要なある装備がなかったりオーバーヒートでお預かりの33のその後等となっておりますー

MMS YouTubeチャンネルはこちら

　

こちらは車検でお預かりのR32

↓動画の32です

うわー

ぐおー

フロント左ドラシャのインナー・アウター両方切れていました

車検の予約に間に合わせないといけないので、スーパー猛ダッシュ外しです

ぐちゃぐちゃ拭き取りも中々大変ですね

左のリビルトドライブシャフトはいつもの蓋交換で汁漏れ対策ですね

急いでいてもちゃんとキノコ栽培しますよ

それからクラッチフルードが全く入っていませんでした

　

こちらは車検でお預かりのR32

ガラスのリペアが終えて最終チェックです

レベルゲージスポスポ君は新定番でしょうか

ブレーキダクトがスポイラーの下側に取り付いていたので正しく直しました

ビスとリテーナーも新品交換です

足周りは

年式相応の痛みがあります

導風板は取り付け間違いがありましたので、外す機会があれば手直しですね

燃料タンクの亀裂は赤ちゃんでした

投稿日:

限界があります

こちらは急遽お預かりのR32

エンジン不動の理由は↓動画内でご説明しております

交換してエンジン始動です

外した部品やボルトの磨きと塗装もしっかり行って

ばっちりですね

続いて組み付け間違いの手直しです

ダクトは

これが正解です

導風板は

こうですね

回転センサーも

正しい向きに

ブラケットの突起を穴に入れて固定しますよ

スタビコネクティングロッドも逆さまでした

それからバッテリーはもう充電しても保持できない状態でしたが、交換不要とのことで

エンジンをかけるたびに毎回代車が出動することに

追加でエアコンガスチャージもとのことで確認します

少な目ですね

1本入れましたがガス圧が高いです

サブファンを強制的に回して

適正値に

30年前のシステムですので、冷え方には限界があります

投稿日:

えぇ〜

朝晩は涼しくなってきましたね〜

そんな中、33R乗りの新スタくんはバイク通勤です

逆輸入車だから、国内販売の同車種と比べてパワーを抑えてないんだとか

緊急事態宣言は延長されてしまいましたが、ツーリング行きてぇぇぇ

 
 
 

こちらはロッカーカバーバッフルプレート取り付けでお預かりのR32

レイマックス製ですね〜

この板金4つと金属フィルター2つで3諭吉ナリ〜

外したカバーを磨いてセット

純正とダブルでフィルターが取り付くんですね〜

LLCを交換しまーす

綺麗なLLCをしっかり満杯に

リザーバータンク内もしっかり交換しますよ

最後にアンダーカバーを取り付けて終了〜と思ったら…

あらら、ブレーキダクトのビスが錆び錆びなので外してみたらスピードナットも酷いことに

お掃除して新品にします

はいっ

うん、気持ちいい

右側はダクトが切れていたので、スピードナットを何とか噛ませて斜めに取り付けました

しっかり取り付けできましたね

 
 
 

こちらはMMSオリジナルDG-5の取り付けとブレーキキャリパーのOHでお預かりのR32

ぱっと見普通のDG-5に見えますが、吊るしの物とスプリングレート他色々とMMSオリジナルの味付けがされています

10諭吉台の車高調と比較しても、乗り心地は抜群に良い車高調になりますよ

早速車高調を取り付けしたんですが、何かフロント側がおかしいなと…

オリジナルで手配したのに、違う物が納品されてたみたいでした

納入元に工賃請求したいわ

気を取り直してキャリパーのOHをします

お疲れちゃん

それ程痛みは酷くなかったですが、ゴム部品なので走行距離と以前にOHしてからの年数でリフレッシュするのが良いですね

ブレンボOHキット2諭吉オーバーナリ〜

マジ高杉君だわ

 


 

投稿日:

軽〜い力で♪

こちらはエアコン不調でご来店のR32

涼しい日でしたので、ご来店時のドライブが苦痛でなくて良かったです

先日の点検時にエアミックスドアアクチュエーターの故障と診断が出ましたが、製廃だったためにあちこち探して何とか確保しました〜

結構トラブルが多い部品なのに、これからどうするか頭が痛いところです…

配線の束の奥側にあるのよ〜

ビスをぽろりしたらゔぁぁぁあああってなるやつです

自己診断モードで問題なしとなりましたのでガスチャージ

ガンガン冷えまくりになりました

圧力も正常値です

お次は強烈に固着しているボンネットワイヤーを新品に交換しますよ

タイヤハウス内のインシュレーターを外してこんにちは

新品ワイヤーは、室内レバーの取り付け部分が白に変更されてますね

女性のオーナーさんなのですが、交換後は軽〜い力でボンネットを楽々開けられるようになりましたよ〜

インシュレーターを元に戻しますが、クリップがあちこち無かったのできちんと取り付けます

もうこの年式の車の樹脂パーツは、劣化して無くなってしまっててるのが普通です

見えない部分もしっかりと気持ち良くです

最後にアンダーカバーリフレッシュ

もうヨレヨレで垂れ下がっちゃってますね

かなり劣化しています

お疲れちゃん

ビス穴修正してグリス塗布後に取り付けますが、ビスとスピードナットも全て新品に交換しますよ

めっちゃシャキッとしましたね

コーティングして終了〜と思ったら…

おろろ、ブレーキダクトの取り付け全然違うやないかーい

気持ち悪いので手直しします

ここでも使われているスピードナットも、強烈に錆び錆びなので新品に

これが正解です

もちろん反対側も直しておきました

仕切り直してクリアコーティング〜

艶々です

最終チェックでエンジンを掛けたら4WDランプが点灯してるやんけ〜

エラーコード22とな

オイルレベルがダメだよ〜というエラーなのでタンクを確認したらオイルが全然入っていませんでした

どこかお漏らししてるのかなと、オイルラインを点検します

カマキリちゃんの卵があるくらいで漏れてる形跡はありませんね

ということは、以前の作業時のエア抜き不良が考えられます

オイルを足してエア抜きしましたので、しばらく様子見ですね

 

 
投稿日:

R32GT-R（BNR32）エアコントラブルで新規のお客様のご来店です

MMSオリジナルグッズのお買い上げ、ありがとうございます

早急に手配いたしますー

NEWアイテムも出しちゃおうかな〜

 
 
 

こちらは新規のお客様のR32

ご来店ありがとうございます

美人女性オーナーさんですよ〜

エアコンの温度が変わらないとのことでしたが、エアミックスドアアクチュエーターの故障ですね

しかし新品は製廃ですので、何とか探さねば…

つい最近まで部品は出たんですけど、困りました

アンダーカバーは千切れちゃってます

ブレーキダクトの取り付けは逆さまに…

クラッチフルードも半分くらいまで減っていましたので、応急処置で補充しました

定期的な点検がお勧めです

エアコンリフレッシュ作業も行います

クレベリン除菌消臭から開始〜

携帯扇風機がご苦労を物語っていますね

ボクもその昔、エアコンが効かなくて何年も悩んで、代表に見てもらうまではお金もたっくさんドブに捨てました

その後はエバポ洗浄です

汚れ具合はどうかな〜

ゴミの詰まりはありませんでしダクト〜

洗浄抗菌剤を吹き付けてお掃除しますよ

手前側に見える茶色い物は、センサーを取り付けているテープですのでゴミではないです

 
 
 

こちらはエンジンOHが終えた260RS

車上荒らしが…いえ、納車前の極み洗車とライトコーティングと室内清掃です

長期のお預かりでしたので、しっかりと綺麗にしてから納車となります

お待たせいたしました