第二世代GT-R専門ショップです♪作業依頼のトレンド等を発信していければと思います☆彡
本日1/10で、1/17に開催される新年会ツーリングの参加受付が締め切りとなります
新年会ということで、ランチはちょっと豪華にゆっくり過ごせるような感じで考えていますよ
ショップでの接客時と違って、お客様のGT-Rを見せていただきながらお話しもできるので、ボク的にイベントはいつも楽しみにしています
気になる方は是非ご参加くださいね
新規の方でも大歓迎です
新年会ツーリング詳細はこちら
こちらはリアブレーキリフレッシュでお預かりのR32
シュー周りも清掃交換して
スリット入りのローターを新調しました
パッドも交換して完了です
こちらは車検でお預かりのR32
マフラーが傾げてますね
取り付けがおかしいのかな？
ドアストライカーのゴムがなくなっていますね
新品交換すると閉めた時のしっかり感が戻ります
フルオイル交換も終えて完了しました
いつもいつも
お客様にお気遣いいただきまして
感謝感謝です
サッと食べられる物も助かります
ガッツリ食べて寝落ちして、気が付いたらまた仕事再開です
むむむ…
そろそろ体温に到達しますかね
そういえば、2代目のアームブッシュリムーバーがお亡くなりになりました
10年ほど使っていたそうなので全うしましたね
お疲れちゃん
工具が無いと作業がストップになってしまうので、3代目J Soul…じゃなくて3代目のリムーバーがスタンバイしていましたよ
4代目を手配しようとしたら、納期未定の5諭吉オーバーとな
工具はお高いですね〜
錆び錆びボルト類は再生させて
リアデフが載りました
リアのブレーキローターは表面が粗かったので研磨することに
ブレーキシューのところのピンですが、左が新品です
曲がっているのが分かりますでしょうか
多走行だと部品一つ一つダメージがあります
サイドブレーキ周りを組み付けたら
研磨したローターを装着して大分形になってきました
フロント側の作業も進めますよ
メンバー降ろしてエンジン浮遊ですね
怖いので猛烈ダッシュで磨いて元に戻します
いつも来てくれている運送屋さんの担当者さんは、空気を読んで荷物を置いたらすぐ出発してくれます
いつの間にか荷物が届いてた〜ということも良くありますねw
ハイキャスはキャンセルしていますが、いつものショボ〜ンには変わりないですね
ビシッと元気になりました
プロペラシャフトマウントベアリングは思ったほど劣化はしていませんでしたが、それでも全体的に潰れていますね
どんどん進めます
営業が終えたら、お客様のGT-Rは工場内でも更に代車でブロックしています
もしもの時の保険には加入していますが、最近のGT-Rの異常な価格高騰には保険も追いつきませんのでね
昨日の続き〜
サイドブレーキも緩いので、点検清掃と調整をしていきますよ
純正サスペンションのダストブーツが破れて、ショックの軸が丸見えになっちゃってますね
ローターに矢印が書いてありました…
何だろな
こっちは逆向きに
ブレーキシューのコマが閉まる方向が書いてあるようですね
ということは、片方逆組みしてるやんけ〜
何だかなぁ
シューの面取りと周囲の清掃、錆び落としをしました
シューのコマと室内レバーの引きしろを調整して完了です
真っ黒くろすけは皆んなさようなら〜
ミッションスイッチも新品に交換しますよ
スイッチはそれほどお値段が高くないので、ミッションを降ろす作業をする場合には交換がおすすめです
ミッションの煤がエンジン側に漏れて汚れていますので〜
こちらもお掃除
スターターモーターも綺麗にです
RB26は搭載状態だと結構傾いているので、おかしい訳ではありません
激錆びシフトブーツカバーを磨きまーす
はいっ
錆び取りおじさんの本領発揮やで〜
10分もあれば楽勝です
あ、上の画像と同じ物ですよ
また錆びるのを遅らせるために塗装しまーす
ラジエターブラケットも同じくシルバーに
乾燥後に組み付け〜
見えないところも美しいく
お次はリアデフのシール交換
前期のシールは溝が無いので漏れやすそうに見えますね
後期シールへサクッと交換しました
白いグリスはいつものハイパーペーストで対策してます
フランジ取り付け後に、こちらも錆び止めの塗装をします
あらら、オイルチューブがフロントパイプと干渉していますね
取り回しを加工して逃しました
最後にアライメント調整です
フロントトーが左右で極端に違う方向を向いていたので、真っ直ぐ走るように調整しました
車両に起因する癖があったので、作業工程をいくつか追加しましたよ
代表の試運転では車が軽く感じるようになったとのことで、調整も上手く行きました〜
MMS公式LINE始めました🌞
登録よろしくお願いします↓↓↓
久しぶりに代表が帰宅すると、また家族が増えていました😳
苦手な方もいるかと思いますので、モノトーンでお送りしております…🐸
そして新しい家族のご飯😱💧💧💧
虫が苦手なボクはムリです😖⤵️⤵️⤵️
新しいと言えば、日曜日専属スタッフが仲間入りです⤴️⤴️⤴️
先輩スタッフから、まずは極み洗車のレクチャーを🧼
頑張ってね😉👍👍👍
34乗りでございますよ〜😙🎵
スタッフも皆んな元々はお客さんですから当然か🤗
さて、こちらは車検前の点検でご来店のR32
走行距離30,000km、雨の日は乗らないとのことで超絶ピカピカのVspecIIです✨✨✨
どんなに極上車でも、経年劣化は避けられません✋
オイル漏れがありました🧐
カムシール辺りかなと🤔
珍しいスペアタイヤが🙄
空気圧もきちんと合わせました👍👍👍
こちらはエンジンOHが終えたR32
いよいよ試運転です💨💨💨
いってら〜👋
燃調の調整もしますので、データチェンジを取り付けて試走を繰り返します💻
合わせたら車体のECUにロムを書き込んで戻します☝️
それでも若干のずれが生じますので、計算しながら合わせ込みます🧮
そして車検整備〜💨💨💨
ステアリングリンケージブーツが破れてるやんけ〜😵⤵️⤵️⤵️
ソッコーで直します😤💪💪💪
リアブレーキシューの分解清掃〜🧹
ライニングの厚みは3mmでOKです🙆♂️
ピカピカに錆び取りとお掃除〜✨✨✨
最後にアライメント調整〜🌞
タイロッドがめっちゃ固着してて大変でした🥵💦💦💦
作業が終えたら請求書作りです📄
重整備ですと、思いがけない追加作業が発生することが多々あります🙃
来週末に迫りました極み洗車会🚿
当日のタイムスケジュールをアップしましたので、HPにてご確認くださいませ〜📆
尚、洗車キットの手配の関係上、参加受付は28日(金)で締め切りとさせていただきますのでご了承ください🙏
極み洗車会の詳細はこちら
こちらは車検でお預かりのR32
早速点検整備を進めていきます💨💨💨
ちょい亀裂が🙄
他にも助手席パワーウィンドウの不具合や、エアコンの風が全開のみしか出ない等ありますので、今回は必要なところだけ作業していきます☝️
ブレーキシューの点検と清掃でホイールを外したら、車高調のダストブーツが切れてガタガタでした😵💧💧💧
シューは厚みを測ってバリ取り、周囲の錆びとりと清掃に、サイドブレーキの調整を行います💡
キャリパーの取り付けボルトも錆び錆びなので〜🔩
綺麗に✨✨✨
反対側も車高調はブーツが真っ二つでした😵💧💧💧
ブレーキダストと錆びのシュー周りを〜
ピカピカに✨✨✨
それからメンテナンスでオイル交換です🌞
エンジンオイルとミッションオイルにはCOAを入れます😙🎵
殆どのお客様はCOAのリピーターですので、効果を感じていただいてるんですね〜😁⤴️⤴️⤴️
エレメント交換もしましたので、垂れたオイルは洗剤をかけてから水洗いします🚿🚿🚿
後でポタポタ垂れてこないように、最後に水分もエアブローでしっかり吹き飛ばして完了です😉👌👌👌
車検でお預かりのR33
フロントデフとリアデフのオイル漏れ修理が終わりましたので、車検整備に入ります⭐️
ブレーキシューの分解清掃です💡
ライニングの厚み測りまーす🙄
バリ取りするよー😙🎵
ハブの錆び落とし〜🌞
ブレーキダストも落としまーす👋
ピカピカは気持ち良いですね😉
見えなくなっちゃうけど😅💧💧💧
こちらも車検でお預かりのR32
スペアの空気圧チェックしまーす✅
トランク内は空っぽでした🤩
さすが常連のお客様、とても助かります☺️
いっぱい物が載っていると…ちょっとアレです🤐
あら、スペアのバルブキャップが無いですね🙄
とりあえず規定値に空気を入れました☝️
続いてアテーサオイルの確認しまーす💡
あらら、蓋のクリップが一個無いですね🙄
エンジン掛けて確認しまーす🙂
補充しなくても大丈夫でした🙆♂️
