針金

こちらはF50ブレンボキャリパー

OHのため持ち込みでお預かりしました💡

まずは綺麗にしまーす😙🎵

こびり付いたブレーキダストをスッキリ落としました⭐️⭐️⭐️

ちっちゃいピンも丁寧に磨きますよ🌞

ちなみに、R34 GT-Rの純正ブレンボのこのピンは1英世もしますー😵💥💥💥

ホームセンターで針金曲げて作れそう…🤫


 
 
 

健康診断からお預かりになったR32

4WDユニットのオイル漏れがありますので摘出しました🙄

アキュームレーターを交換します☝️

リアデフはオイルの吹き出しが酷く、オイルでぐちゃぐちゃですね😅💦💦💦

他店で相談したら、これは仕方ないと言われたそうな😳

ブリーザーを交換すれば軽減されますです、はいー😛

その前に綺麗にですね😅💦💦💦

ピカピカ〜✨✨✨


 


 

限界突破

オイル漏れてんじゃねーのか疑惑が持ち上がったウチのカミさんのR34

ちょっくら点検するために乗って行こうとしたら、マルチファンクションディスプレイの方もダメかもー😱⤵️⤵️⤵️

以前から画面の線が出たり出なかったり、出てもしばらくすると消えたりしてたんですけど、とうとう消えなくなりました😭

ディスプレイを生産していたメーカーの知り合いに聞くと、色々な裏話はあるみたいですが、とにかく交換しないとなと💨

諭吉さんさようなら〜😭💸

そんでリフトアップしてディフューザーとアンダーカバー外して点検です💡

やっぱり垂れてるねーということで、お掃除してから2000回転くらいで30分放置してみました☝️

うーん、漏れ箇所がイマイチ分からんなーと🙄

もうちょっと様子見ますかね😗


 
 
 

こちらはスタッフのR32

鈴鹿の激走後のメンテナンスをしますよ〜🎵

ミッションの方は、5速から4速のシフトダウンでガリガリ症状だったみたいですが、鉄粉に混ざってシンクロのバネがポロッと😨💧💧💧

バネは三本なので、あと一本折れたら4速固定になっちゃうアルよ😵

これマジヤバイやつアルよ🐼

ソッコーで新品ミッション注文しましたー☝️

リアデフはブリーザーホースからオイル吹きまくりです💦💦💦

五本も走れば、まぁこうなりますね😅💧💧💧

熱が入ってシャバシャバになってしまったオイルを交換します😤

サーキット走った後は、オイル交換必須です✋

鉄粉う◯ち塗れのマグネットドレン

ブラシで擦るより、洗浄液で洗った方が早いですね

シールテープも巻き直してピカピカです