第二世代GT-R専門ショップです。作業依頼のトレンド等を発信していければと思います。
やっとリフトが一機直りました
修理屋さんが丸一日作業してましたね
あと2機もよろしくお願いします
こちらは自信がないと断られてしまったR32
お断りの理由は動画でご説明しております
ぞり師さんのエビ反り作業です
まずはブレーキマスターシリンダーを外しますよ
問題がないマスターシリンダーでも、マスターバックの塗装は剥げてしまっていますので
錆び取り塗装します
それからクラッチのマスターバックの準備
ホース類を先に取り付けしております
反ってバラしたペダルは全てリフレッシュ
からの組み立て
他店さんではこれをやってくれないんだという声を多くいただきます
周囲のクリップ類もリフレッシュ
割れていなくても劣化でパキパキになっていますからね
今は黒色になってますよ
ブーストホースもカッチカチなので、シリコン製ホースに交換します
こちらはエンジンOH中のR33
スロットル調整をしてインマニ側は完成しました
続いてエキゾースト側の組み立てに入ります
新品N1タービン君の登場です
今や高嶺の花ですね
明日からお盆休みの方も多いでしょうか
地震があったり台風が近づいていたりと、気になる事が多いですね
動画は本日と日曜日に更新予定ですので、夏休みのお供に是非ご視聴ください
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作業の方はエビ反りクラッチ作動系交換とエアコンガス漏れでお預かりのR32
動画の32です
摘出〜
ブッシュがなくなってから時間が経っているようで、ブラケットが削れていました
折れていたら大変なことになっていたのでギリギリでしたね
磨いて錆び取り後に防錆塗装とコーティングです
乾燥の間にエアコンホース交換をしますが、バキュームホースが劣化しまくりでクランプももう錆びてボロボロでした
極限ブーストでタービン破損しかねない危険な状態ですので、こちらは追加で交換します
それからロッカーカバーオイル漏れもありましたので、こちらもお客様にご連絡して追加作業になりました
外しま…ここに液ガス⁉︎
プラグカバーのビス一本だけ適当なのつけてる…
プラグ錆びてるし…
適当作業にあきれます
カバーを外したらカムキャップにも…
ゾリラーさんも反り師さんもそれぞれ作業を抱えていますので、磨きは久しぶりにボクがやらせていただきますよ
いや…カバーにベタベタ液ガス付きすぎぃぃぃ
純正の塗装は弱いので、使用する部材と力加減に細心の注意を払います
どやっ
ってか、液ガスベタベタ付けた以前の作業者ゲンコツものですね
昨日はイベント参加者の皆様へご案内の連絡をさせていただきました
あれ？参加連絡してたのに案内が来てないよ？という方は、お手数ですがご連絡下さいw
こちらは車検と色々作業でお預かりのR32
動画の32です
まずは車検準備ですね
ドラシャブーツが切れていますので
リビルトドラシャに交換しますが、いつもの蓋交換です
新品交換&シールして汁漏れ防止ですね
バッチリです
それからキャタライザーは中身がガタガタなので
こちらも新品に
物はいつか壊れます
車検は無事合格してお次の作業に入りますが
タイベル周りをバラしますが、ウォーターポンプから水漏れがありましたのでご連絡することに
続いてパワステホース&チューブ交換のためフロントメンバーを降ろしますよ
エンジンはフロントメンバーに載っていますので、この時はエンジンが浮いた状態になります
ジャッキで支えてはいますができるだけ手早く元に戻します
汚れを
マッハ洗浄してからコーティング
ハンドルセンターがずれる不具合は動画内でご説明しております
マウントゴムもボロボロなので新品にします
パワステホース&チューブの交換をしたらすぐにお戻りに
ボルト類の磨きも終えて
リペアもバッチリ
ロアアームボールジョイントのスプリングがなかったので在庫から出しました
細かいところもきちんとです
折れてたステアリングリンケージマウントブラケットは新スタさんが溶接で復活させてくれました
こちらはクラッチを踏むとギシギシ異音がするとのことで、オペレーティングシリンダー交換でお預かりのR32
前期なのでプッシュ式になります
せっかく外すので、フォークのグリスアップも同時に行います
ボルトもしっかり錆び取り塗装
下回りのボルトは錆びやすいですからね
新品オペシリを取り付けて完了です
ペダルを踏んだ時にスムーズになって、フィーリングがとても良くなりますね
こちらはクラッチ作動系エビ反り一式作業と、どうせ外すならブレーキマスター交換、インジェクターガソリン漏れ修理でお預かりの黒R32
いきなりバラバラです
マスターバック内にクラッチフルードが回っていたので、作業のタイミングとしては良かったです
ペダルも摘出
それほど酷くはありませんが、ブッシュは変形しているので割れるのは時間の問題だったと思います
ブラケットの錆びもそれほど酷くはないですね
磨き作業に入ります
こちらはブレーキフルード漏れでお預かりのR32
鬼錆びブラケットは磨いて錆び落としからの
塗装&コーティングで復活です
そして組み立て
もう錆びの痕跡は一切ありません
細かいビスもしっかり錆び取り塗装して
一気に組み付けました
あ、フルード漏れしていたABSユニットは撤去してオリジナルABSキャンセラーを取り付けました
新品はいいですね
ブレーキフルードの液面センサーも32と33/34はコネクターが違いますので、配線加工してきちんと取り付けますよ
クラッチフォークのグリスアップも忘れずに
ブーツはボロボロなので交換します
ボルトのリフレッシュもして
バッチリです
それから追加のエアコンガスチャージ
ガスが少ないですね
規定量まで入れました
入れ過ぎてもいけません
切れていたペダルは何とか部品が間に合いましたので取り付けました
アクセルだけ32なので、部品のメーカー在庫を確認して改めてになります
納車後にお客様からクラッチのフィーリングがとても良くなったとのご感想をいただきました
喜んでいただけて何よりです
こちらはブレーキフルード漏れ修理でお預かりのR32
動画の32です
ブレーキマスターシリンダーを交換するので、どうせならとクラッチマスターシリンダー、マスターバックとペダルリフレッシュも行います
はいそうです、エビ反りですね
ペダルは過去一の鬼錆びでした
ナットを外すにもキコキコ渋いし錆びは降ってくるして代表も四苦八苦です
同じ作業でも車によって大変さが違いますね
ペダルに亀裂がありましたので、お客様にご連絡して34後期ペダルに交換することに
ブッシュがなくなってブラケットがえぐれていました
もう少しで使えなくなるところでした
これは磨きも骨が折れそうです
マスターバックも錆び取り塗装しておきます
こちらはエンジン不調でお預かりのR32
吸気音がやたらと大きいので、ショップストックエアクリーナーに交換してみます
しかし状態変わらずでしたので、パイピングを追ってみます
むむむ…
怪しい箇所発見
手直ししたらいつも通りの数値に
再セッティングしてみます
今週も動画更新の金曜日となりました
知ってる人も多いかも？な32が入庫していますよ
緊急なお預かりやSOSなど、予定外の作業が多くなっていますね
お時間ございましたら是非ご視聴くださいませ
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こちらはMM団HくんのR33
ブレーキマスターバック交換と同時にクラッチ周りも全交換とリフレッシュしますよ
エビ反り＋GO!皆川で摘出ですw
ペダルバラしまーす
33/34はバネが弱いので、ブッシュの破損は少ないです
32から改善されているということですね
洗浄してから
塗装とコーティング
ビス類もリフレッシュして
ピカピカになりました
車体に取り付けたら
お次はブレーキマスターバックを取り付けます
傷付けないようにしっかり養生して
再度エビ反り＋GO！皆川
組み付け終えたらクラッチとブレーキフルードを入れますよ
追加のパワステ関係の作業はポンプの入荷待ちですので一旦ストップです
今週の代表の気晴らしランチ〜
先週行けなかった魚米へ〜
カニづくしとな
好きなだけ頼みます
食べられなくなったな〜と
スシバトルの頃が懐かしいですね
今週末はイベントもありますので、買い物多めでしょうか
参加のお客様、よろしくお願いいたします
こちらはエンジン不調でご来店のR33
点火時期がずれていたのでクランク角センサーを見てみます
強烈に錆び付いていました
錆び取りして
グリスアップ
Oリングももちろん交換してもたつきは無くなりましたが、高回転がダメでしたので点火系一式と同時にタイベル回りリフレッシュのお見積もりになりました
こちらは車検とハブボルト打ち替え等でお預かりのR32
車検はすんなり合格してハブボルトの交換です
ハブの錆び取りもしますよ
リア側が終えて
フロント側
nismoロングハブボルトに交換しました
それからクラッチ作動系交換です
2024初反りキメました
ペダルも摘出です
脱落しそうでしたのでタイミング的にはバッチリでしたね
バラして錆び取り塗装からの
組み立て
ちょこっと浮かすのにカマボコの板がいい感じなのですw
ピカピカ〜
マスターバックのアングルもリフレッシュしました
こちらの方が普段は見える部分になりますね
こちらはエビ反りにブレーキ交換他作業でお預かりのR32
動画の32です
社外品の脱着がありますね
クラッチペダルを摘出します
ストッパーラバーは無くなっていました
ブッシュも割れていますね
いつも通りブラケット類の磨き塗装とコーティングをして一気に組み上げます
そして元通りに
作動系のグリスアップを行いますが、レリーズフォークのブーツ切れがありましたので交換しました
試運転後にブレーキ交換作業に入ります
住友キャリパーから34ブレンボにするので、ナックルの穴を拡大加工
話しかけんな作業ですね
お色直ししたのでピカピカです
こちらはお役御免に
お疲れちゃん
そしてエア抜きをしますが、右フロントからフルードが漏れてきました
社外のジョイント部分からのようですね
しっかり増し締めしておきました
フロント
リア共にバッチリです
ずーっと温度が変わりませんね〜
もう8月も下旬なので、そろそろ涼しくなってくれてもいいんですが
倒れないように飲まないとですね
でも味があるのばかり飲んでいると糖尿病なんかにもなりかねないので、お茶や水も混ぜながらがいいですね
こちらは車検と色々作業でお預かりのR32
エンジンリフレッシュでインマニ側の内部洗浄です
ボクのような鈍感おじさんでもレスポンスが上がるのが分かるので、試しにやってみてください
それからエビ反りクラッチ作動系リフレッシュです
クラッチペダルのブッシュは無くなっていました
いつもの錆び取り塗装からのコーティングです
乾いたら組み上げます
ライフワーク完了です
こちらは常連のお客様のR34
オイル交換でご来店ですが、COAのおかわりもご注文いただきました
いつもありがとうございます
