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R32GT-R（BNR32）ミッション他、下回りの部品の取り付けを進めています

本日は16時にもう一本ブログをアップしまーす✍️
 
 
 

エンジンOH中のガンメタR32

ミッションを搭載しますよ〜😙🎵

新品のミッションに、トランスファーはMMSオリジナルリビルトトランスファーです☝️

内部は強化してありますよ💡

作動変更もします😤💪💪💪

クラッチは新品のnismoカッパーミックスをチョイス🤙

バッチリですね😉👌👌👌

見えない部分ですが、バックプレートも新品が出ますので、こちらも交換しますよ🌞

ほぼ全てをリフレッシュするのに、これではね😅💦💦💦

あのぉ〜、シール1つじゃダメですか❓😅💦💦💦

アウトレットもしっかり避けていますので、GTⅢタービンのクリアランスはやはり純正エキマニが前提のようです🧐

クランクのリアシールも代表渾身の打ち込み✨✨✨

やったことある方なら分かるかと😏

パイロットブッシュももちろん新品にしてありますー😌

プッシュ式の場合、新品のクラッチだとオペレーティングシリンダーの位置はこんな位置が正常です🙄

おかしい場合は、スリーブの選択ミスが考えられます☝️

クラッチ操作に関わる重要ポイントですね💡

オリジナルチタンフロントパイプも元通りに⤴️⤴️⤴️

いつ見てもびゅーちふる🤩

マウントのゴムは千切れていましたので〜

もちろん新品に🆕🆕🆕

細かい部品も作業しながら取り寄せたり在庫から出したりしますので、ご請求金額は全ての作業が終えてからになります🧮


 


 

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R33GT-R（BCNR33）フロントパイプの交換も終えて納車待ちとなりました

本日は待ち作業をしながら納車のお客様の接客ですので、またまた息つく暇も無さそうです💦💦💦

お見積もりにご請求書も、細かい部品一点一点折っていくとこれだけ作るのには数時間かかりますね🤯


 
 
 
こちらは車検でお預かりのR33

持ち込みの中古フロントパイプに交換します💨💨💨

まずはフランジを綺麗にするところからですね🧤

ガスケットは無いそうなので、こちらの方で最適なサイズをチョイスします☝️

取り付けに必要な他のショートパーツも新品を手配します🙄

フロントパイプでミッションドレンが完全に隠れてしまっています😨💧💧💧

ミッションオイルを交換する時はフロントパイプ外してからになるんでしょうか…😓⤵️⤵️⤵️

等長フロントパイプは、形状によってミッションドレンに被ったり車高の問題が発生しますね😢💧💧💧

それから、下回りが乾燥したのでコーティングしました⭐️

テカテカですね〜🤩⤴️⤴️⤴️

ブレーキローターは研磨しましたので性能復活です✨✨✨

新品に交換するよりリーズナブルですので、研磨できる厚みが残っているなら最後まで使い切るのが良いですね🙆‍♂️

アライメント調整では、デフが効きすぎて一輪だけ回転させたいところ全輪が連動して動いてしまっていたため、フロントペラシャを外して調整しました😅💦💦💦

33は特に多い気がしますね〜🤔

全ての整備が終えて納車待ちです😌


 

 

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R32GT-R（BNR32）クラッチとフロントパイプの交換が終わりました

こちらはチューニングでお預かりのR32

クラッチはカッパーミックスをチョイス☝️

新品フロントパイプには排気温度センサーの取り付けボスを溶接しますよ🌞

ブラケットも錆び錆びボロボロなので〜

新品に✨✨✨

触媒もスポーツ触媒にチェンジです💨💨💨

いいですね〜😉👌👌👌


 
 
 

こちらは車検でお預かりのR33

車検は合格しましたが、バッテリーが弱っているため交換になりました🔋🔋🔋

そりゃそうなりますわよね〜😅💦💦💦

純正品を装着します🙄

トランクはダンパーがヘタっているのでワニワニパニック🐊

代表も頭をぶつけてましたが、お客様も怪我をする前にダンパー交換をお勧めします💡

指なんて挟んでしまったら、おそらく骨折すると思います🤕🩸🩸🩸


 

 

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磨きまくり

クラッチ交換と足回りリフレッシュでお預かりのR33

磨いていきまーす😤💪💪💪

シフトノブの下側からオイル漏れもしていたようですね😵⤵️⤵️⤵️

クラッチのダストが堆積して固まり、中々汚れが落ちなかったので、スクレーパーでガリガリ削り落としました😰💦💦💦

これ程こびり付いているのはあまり経験が無いかも😓💧💧💧

頑張った甲斐があって、ご覧の通り🤩✨✨✨

見えなくなっちゃうのが残念なくらいピカピカになりましたよぉ〜🤗⤴️⤴️⤴️

こちらも💁‍♂️

細かいところは画像を撮った後にもう少し追い込みました🧼

少し離れて見てみたり時間を置いて見ると、磨き残しが見えてきます👀

でも、降ろした時の状態に比べたら雲泥の差ですね😙🎵

向きが違って取り付いていたブーツカバーも磨いていきます💨💨💨

ワイヤーブラシで錆びをガシガシ落としますよ〜🌞

はいっ🤟

これでも十分綺麗なんですが、また錆びてこないように塗装します💡

塗料が垂れないようにシューっとな🧴

サービスですのでご安心ください😌

こちらはフロントパイプ🙄

フロントタービン側のパイプにオイルが焼き付いていますね😵⤵️⤵️⤵️

以前オイル漏れしたのかな❓🙄

せっかく外したので、こちらも極力落としていきます☝️

それからスペーサーも錆びとブレーキダストがこびり付いて汚れていますので綺麗にしますよ😎

おりゃ🦦🦦🦦

側面もテッカテカになりました😏⤴️⤴️⤴️

この方が気持ち良いですよね〜😉👌👌👌

アンダーカバーも綺麗に⭐️

カットされていたり穴が広がっていたりしましたね😅💦💦💦

掃除後の画像撮るの忘れましたー😨

さーせん🙏

でも、今までの磨き後のクオリティーを見てもらえれば想像つくかと😁👍👍👍


 


 

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リスト

10月からの部品代爆上げ前に、お客様から部品の手配をとリストをお預かりしました📄

値上げもそうですが、製廃部品も出てくると思いますので、後悔先に立たずですね🧐

しっかり確保しておきます👍👍👍


 
 
 

こちらはバッテリー電圧が下がるとのことでお預かりのR32

オルタネーターとヘリテージパーツのハーネス交換です☝️

ハーネスは10諭吉上がるなんて話しが聞こえてきますよ😱

恐ろしや☠️

逆に今壊れてくれて❓良かったのかも😅💦💦💦


 
 
 

こちらはドライブシャフトブーツ切れでお預かりのオサレR32

アメリカンな雰囲気でカッコいいです🤩

入庫の度に色々と変わってますね🌞

右フロントのインナー側がパックンチョ😩⤵️⤵️⤵️

ついでにオイル交換も💡

もちろんCOAで保護です☝️


 
 
 

こちらは車検でお預かりのR34

持ち込みで車高調を新調します⭐️

HKS ハイパーMAX4 GTです☝️

シートももちろん新品を取り付けしますよ😙🎵

この車高調は、リアボードの穴空け加工が必要ないので良いですね🙆‍♂️

それからお漏らしかな❓ということで、オイルクーラーパッキンの交換もします☝️

狭いところなので汗だくになりながら交換です😅💦💦💦

この色のパッキンは一度も交換歴がないですね🙄

新品は黒色です💡

これで直らなければインマニのバラしかなと☝️

それから、これまた持ち込みフロントパイプ交換✋

一度取り付けましたが、作りがあまりよろしくないので排気漏れが😨⤵️⤵️⤵️

一度外してガスケットを二重にしたり色々調整したりして何とか大丈夫かなと😓💧💧💧


 


 

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修正

こちらはスタッフR32

マフラーに亀裂があったので修正に出していました💡

サブタイコが新品になりました😉👌👌👌

GCG製エキマニを取り付けたため位置が変わったので、ミッションとフロントパイプが干渉してしまっていたのですが、そちらも直してもらいました〜🤗

社外品を取り付けると、色々不具合が出ますね😞⤵️⤵️⤵️

ちなみに、TOMEIさんのエキマニの場合は工具を自作して取り付けてねと取説に書いてありますー😨💦💦💦

今回のメイン作業、リアブレーキパッドの交換でジャッキアップしまーす⤴️⤴️⤴️

パッド外してピストン戻し〜😙🎵

ディグセルRAタイプに変更します💡

新品もバリ取り済みです😊

ボルトが噛んでしまったエキセントリックディスクも交換です🥏

このディスクがダメだと、偏心をいくら回してもリアキャンバーの調整ができません✋


 


 

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32ランド？

今週のお預かりはほとんどがR32で、さながら32ランドと言ったところでしょうか😄🌟🌟🌟


 
 
 
こちらは車検でお預かりのR32

車検の予約があるので、スーパーダッシュオラオラドラシャ修理で秒で直しました💨💨💨

その後はヘッドカバーのオイル漏れ修理に取り掛かります🌞

こちらもソッコーでバラして、スタッフの磨き待ちです🦥

 
 
 

こちらは先日車検を終えたばかりのR32

車検でお預かり時に排気温度センサーを取り付ける予定でしたが、納期が1ヶ月掛かるとのことで再入庫しての作業です☝️

本来はエキマニに取り付けたいところですが、暫定でフロントパイプに取り付けます💡

フロントパイプを取り外して、穴開けからのタップ立て🛠

こんな感じかな〜と🙄

もうちょっと手を加えて仕上げますよ😤💪💪💪


 


 

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ちょめちょめ？

こちらはオイル交換とクレベリン室内除菌作業でご来店の常連のお客様のR32

いつもありがとうございます😊

ドレンボルトは強力マグネットタイプに変更しました💡

それからクレベリン室内除菌です🦠

プレゼントの手作りマスクも一緒に除菌するよー😷

あ、前回施工したお客様から、マスク中々いいね〜とお褒めの言葉をいただきました😆⤴️⤴️⤴️

あざーっす🤗


 
 
 
こちらは4ヶ月待ってやーっと入荷しましたフロントパイプ😅💨💨💨

OHが終えたR34に取り付けます☝️

その前に、空燃費計センサーのボス加工をしまーす😙🎵

やっと全ての作業が完了しました⤴️⤴️⤴️

大変お待たせいたしました🥺🤲


 
 
 
こちらはOH中のR34

4L兄貴がRB26ごっこをしております🧸

いえ、パイプ類を新品に交換しているところをパパラッチしました📸

狭いところの作業菜ので、この後に首から肩にかけてピキってなって、ぐおーっと唸っていたのは内緒です🤫


 
 
 
その頃4L弟は代車に乗って、先輩スタッフと何やらちょめちょめしてますね🧐

ロブソンレザーさんにシートを持っていくためにナビを設定したりしてたんですね〜📲

決して怪しい関係ではございませんよ😄


 


 

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バキバキ

代車のノートライダー🚘

フロントガラスにヒビが入ってバキバキになったとのことで、急遽戻ってきましたー😵💥💥💥

あららのら〜😫⤵️⤵️⤵️


 
 
 
こちらはフロントパイプと触媒の交換でご来店のR32

待ち作業なので、ダッシュで作業に取り掛かります💨💨💨

触媒のネジが取れません😵💧💧💧

次のお客様の来店予定があるので、大急ぎで直すことに🌚

削ってバイスを噛ませて何とか回りました😓💦💦💦

中古部品の持ち込みは、必ず事前に見せていただきますようよろしくお願いします🙏

フロントパイプの方は、最低地上高が確保できませんので車検NGですね🙅‍♂️


 
 
 
エンジンOH中のR34

測定しまーす💡

オイルクリアランスOK🙆‍♂️

ピストンリングも揃ってますよ〜⤴️⤴️⤴️

バッチリです👌


 


 

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怒涛の

OH中のR34

仕上げまで怒涛の追い込みです😤

クラッチを取り付けますよ〜💪

下準備からの〜🙄

取り付け✋

チッカチカミッションを取り付けます⭐️

ゲトラグはヤマトというよりガミラス艦かなと⛴💨💨💨

汁系入れてエンジン始動〜⤴️⤴️⤴️

内燃機関全て精密加工しましたので、エンジンの振動が無く調子良いな〜と代表も太鼓判です😏👍👍👍

フロントパイプは納期が5月に伸びてしまったため、とりあえずショップストック品をレンタルで😅💦💦💦

ミッションオイルは、オートギャラリーさんのミッション専用品を注入します💡

こちらは二本混ぜて使用します☝️

34後期はECUを厳重にガードしているので〜😓

ブチッと🍃

慣らしは32のECUで行います💻

今回はお客様のご要望で、慣らし運転もショップの方で行いますよ😉