第二世代GT-R専門ショップです♪作業依頼のトレンド等を発信していければと思います☆彡
代表がよく食べているHARE/PANがなかったので、どんだけ自己中にしてみました
もちろんまいう〜ですが、名前のクセがw
こちらは新規のお客様のR32ご来店ありがとうございます
定番の各部劣化が見られます
シュラウドはもう外れそうですね
パカパカすると異音がしたり、ファンに接触したりしたら危険です
インマニガスケットも抜けて調子を崩していましたので、集中リフレッシュになりました
こちらはメンテナンスとブレーキリフレッシュ等色々作業でお預かりのR34
この位置でバッテリーが息絶えましたので追加交換になりました
ブレーキローターはディクセルFPタイプ、パッドはMタイプに交換です
街乗りでしたら十分な性能かと
こちらは車検と色々作業でお預かりのR32
ご入庫までお待たせいたしました
フロントパイプはMMSオリジナルのチタンで製作しますよ
A/Fセンサーアダプターはこの辺にと、事前に印を付けておきます
こちらは新規のお客様のR33
6/3のイベントのご予約もいただきましてありがとうございます
イベント参加費の前売受付は昨日で終了しましたので、後はしっかり準備します
こちらはホイールに何か垂れているとのことで点検でご来店のR34
リフトアップするとボールジョイントが切れていましたので、ここからのグリス漏れになりますね
シャーリフのお見積もりになりました
こちらは板金作業でお預かりのR32
お待たせしました
板金屋さんのご依頼もお陰様でたくさんいただいておりますので、順番待ちとなっております
こちらはシャーリフでお預かりのR34
ステアリングリンケージブーツも交換します
青いマウントブッシュは動画でご紹介したスーパープロですね
フロントパイプはHKS製の物に新調しました
ブラケットは純正品を使うのではなく専用品なんですね
4月のマンスリーイベントは昨日更新した動画でも少し触れましたが、4/16に代表が点検方法等をお客様にレクチャー&保険相談会になります
来店時に既に危険な状態なGT-Rも多くみられますので、車齢のいった車に乗るオーナーさんは多少の知識も必要かと思います
募集台数は最大6台となりますが、早速ご予約もいただいておりますので、気になるお客様はお早目にご予約くださいませ
イベント詳細はこちら
こちらは排気系交換とお漏らし修理でお預かりのR32
フロントパイプは固着しているだろうなとのことで、前日から潤滑剤を吹いておきました
穴あき純正マフラーお疲れちゃん
20kgもあるので重いです
防振ブラケットもゴムのひび割れや錆びで劣化していますので
一緒に交換しました
マフラーに近いブーツには耐熱処理しましたよ
オイル漏れ・水漏れは動画で紹介しています
動画はこちら
こちらは35エアフロ交換でお預かりのR32
セッティングが終わりました
400psくらい出てますね
低速からトルクフルでめっちゃ乗りやすくて速くなっています
いつも通りロムにデータをコピーして、識別シールを貼ったら
ECUに取り付けます
ハーネスの仕様も決まりましたので、セッティング等諸々込み込みのメニューとして後日HPを更新しようと思います
取り付けは自分でやりますという方は、ポン付けハーネスのみの販売も行う予定です
今日も安定の動画更新しますので、是非ご視聴いただけたらと思います
初の作業でなんじゃこりゃ〜とかお客様へ非情な宣告をしらければならなくなったりと、色んなGT-Rの作業内容をご紹介していますので、よろしくお願いします
MMS YouTubeチャンネルはこちら
こちらはスタッフのR34
フロントパイプ交換とECVの取り付けて入庫です
TOMEIさんのチタンフロントパイプにしますよ〜
チャッチャと外して終わらせようと思ったら
スタッドボルトじゃなくて細いボルトにナット止めでした
以前作業した時にスタッドボルトが折れたみたいですね
しかも固着してたのでぶった切りました
ここは排気の熱で固着が多いので、脱着も簡単ではないことが多いです
こちらは車検とメンテナンスでお預かりのR34
これから整備作業に入ります
お預かりのベイサイドブルーと並べると青い三連星ですかね
昨日の代表の気晴らしランチは、祝日でお子さんが家にいたのでリクエストで久々にこちらへ〜
大トロ祭りとな
以前より少し減ったかしら？
お値段も庶民の味方ですね
昨日は2月のマンスリーイベント、極み洗車会でした
毎年開催の人気イベントですが、今年も秒で満員御礼となりました
暖かくて穏やかな日になって、正に洗車日和ですね
極み洗車の匠・里見代表から直接洗車やボディーのお手入れのレクチャーを受けます
気になるところの汚れの落とし方やボディーに傷を付けない洗車方法等、プロの技を聞けちゃいます
また、ボディーコーティング施工後のメンテナンス方法もお教えしますので、コーティング施工をしたお客様にも有意義な時間となったかと思います
参加されたお客様、お疲れ様でした
また色々な内容のイベントを企画いたしますので、よろしくお願いいたします
さて、作業の方はクラッチ交換でお預かりのR32
フロントパイプのフレキシブルパイプが砕けたため、トラスト製フロントパイプに交換します
結合部の溶接もとても綺麗で素晴らしい仕上がりですね
懸念されたブレスバーへの干渉もなく、すんなり取り付けできました
アースもきちんと元通りに取り付けます
それから4WD警告灯とABS警告灯の点灯で、回転センサー不良4番が毎回点灯する不具合です
車をちょこっと動かしたら消えたため、この症状はGセンサーが疑わしいかなと
デジタルGセンサーを装着していましたので、純正のGセンサーに交換して様子を見てみることにしました
今月のイベント極み洗車会に続き、お陰様で来月のイベントのボディーメンテナンス会もあっという間に定員に達して満員御礼となりました
ありがとうございます
お問い合わせいただいたにも関わらずお断りせざるを得なくなってしまったお客様も何名かいらっしゃいまして、申し訳ありません
またの機会にどうぞよろしくお願いいたします
こちらは車検とメンテナンスでお預かりのR32
いつもありがとうございます
超ピカでメンテナンスも行き届いていますので、車検は難なく合格しました
アパレルのお買い上げもありがとうございます
寒い日に上着なしでも外を歩けるくらいポカポカですし、触り心地もサラッとしててすんごくお勧めです
こちらはクラッチ交換と回転センサーの謎不具合でお預かりの常連のお客様のR32
早速バラしていきますが、フロントパイプのジャバラの取り付け部分が砕けていました
経年劣化でこんな折れ方するんですね
走行中に折れなくて不幸中の幸いでした
新しい物を手配することに
気を取り直してミッションを外します
アースは2箇所ですね
磨き待ちです
今週の動画ですが、YouTubeチャンネルを本格的に始める前に編集したイベントの動画を再編集した物を昨日のお昼にアップし直しました
大人の事情で非公開設定にしてたんですが、せっかく作った動画なのでもう一度日の目を見させてあげたいなと
ご視聴いただければ嬉しいです
MMS YouTubeチャンネルはこちら
こちらは昨年のイベントにご参加いただいたお客様のR32
ご来店はお初になりますね
ありがとうございます
ブレーキフルードが減っています
ブレーキマスターシリンダーから漏れていて警告灯が点灯していました
それからラジエターマウントラバーが逆さまですね
クラッチフォークのブーツも逆さまでしたので、色々と手直しがありそうです
こちらはR35エアフロキット作業中のR32
A/Fセンサーを取り付けるため、フロントパイプにボスを溶接します
タービンアウトレットのスタッドボルトは錆びて固着していたので、ボルトごと外しました
打ち替えて修復です
ガスケットも新品に
バッチリです
無事エンジン始動しました
セッティングのためECUのロムを書き出そうと思ったら、イタズラ防止ビスにネジロックでガチガチでした
お客様にご相談ですね
お昼12時に次の動画が公開になりまーす
劣化したら皆んな交換しちゃうヤツをリフレッシュしますよ〜
ご視聴よろしくお願いします
GWも後半ですね〜
その間にバンバン納車してガンメタ3兄弟のみになりましたが
一瞬でまたパンパンです
こちらはオイル交換とスピードメーターの針がフラフラとのことでお預かりのR32
リフトアップしたらフロントデフからオイル漏れがありました
等長フロントパイプは、ミッションドレンにだだ被りですね
作業性も悪いしびちゃびちゃになります
針の方は、先日メーターとケーブルは交換したのでピニオンギアを交換することに
ノックピンをコンコンして〜
準備完了〜
外した物も悪くないように見えますね
でも大分改善されました
結合部には固めのグリスを塗布しましたよ
それから、ナンバーのビスが錆びているので交換します
磨いてタッチアップして〜
新品ビスに
ちょっとしたところですが、綺麗になると気持ちいいですね
こちらは点検でご来店のR33
ありゃりゃ
アッパータンクから滲んでいるので、ラジエター交換ですね
オーバーヒートする前に大至急です
クラッチももうありませんでした
関東は今夜黄砂が飛んでくるらしいです
そして金曜と土曜日が雨予報
花粉も凄いし、イベント前の洗車はいつすればいいのか…
ということで、イベント参加のお客様には公式LINEや電話で集合時間のご案内をしておりますが、連絡が無いよという方がいらっしゃいましたらお知らせくださいませ
ただいま業務多忙につきスタッフを募集しておりますので、事務、整備作業問わずお力添えいただける方いらっしゃいましたらよろしくお願いします
こちらはエアコン全交換とフロントパイプ交換でお預かりのR32
あらら、ドラシャブーツも切れていましたので追加作業ですね
こっちもダメですので、両方修理します
汎用の分割式は、サイズが合わずに装着後に擦れて異音がしたりしますので、しっかり洗浄してから純正ブーツに交換しますよ
そして錆び止めの塗装もします
ここまでやらない他店の方が工賃が高いと聞くと、値上げしたくなりますね〜
バラした部品の洗浄ですが、ブローバイが凄いです
エンジンが大分くたびれてますね
サクッと綺麗に
空気のパイプは内側が大事です
エバポもピカピカで爽やかな風を確保です
真空引きもきちんと保持されて、エアコンラインの漏れも無くなりました
フロントパイプは等長に
理想の音になったか教えてくださいw
ボルトは錆びに強いステンレスに交換しました
全て組んでガスチャージ〜
圧力も正常で、北の国から2022になりました
オーナーさん若いから、北の国からとか分からんかもw
リアデフのブリーザーからオイルが吹き出してマウントがやられてますので、加減速時にリアからゴツンと音がします
気になるようでしたら次回のメンテナンス時にですね
スタッフも揃って出勤出来そうなので、明日からはまたガンガン作業を進められそうですー
代表一言は来週月曜日までお休みしますが、元気ですのでご心配なく
こちらはシャーリフ中のR34
コツコツ進めています
リア側は形になりました
ショボキャスもしっかり磨いてから〜
ピーンとシャキキャスに
お次はプロペラシャフトのマウントベアリング交換です
回転軸は外す前にマークしておいて同じ位置で組み付けしますよ
左側が新品ですが、それほど酷くはないですね
リアデフお漏らし修理も忘れずにシール交換〜
続いてステアリングリンケージマウント交換です
以前リビルト品に交換したので綺麗ですね
同じお店でメンテナンスしていると車の修理歴等を把握していますので、メンテナンスや整備をする際にはメリットになります
グイグイ抜くよ〜
純正だと柔らか過ぎるので、ここはMMSでは社外品を使います
コロ助のせいで入荷に何ヶ月も掛かったんですのよ〜
はいっ
こちらはエンジンOHでお預かりのシルバーR32
フロントパイプが4ヶ月待ちで入荷しました
とりあえず取り付けていたストック品と交換して作業完了です
ブリッツ製のフロントパイプは最低地上高が稼げますので、車高を下げたい方にはいいかもです
