ベスト

東京では昨日は30℃もあったのに、今日は風が強くて肌寒く感じます

何でも急にというのは困っちゃいますね

風邪など引かないように皆様お気を付けてください

本日も夕方に動画を更新しますので、お時間ございましたらご視聴いただけると嬉しいです

MMS YouTubeはこちら

 

作業の方は車検でお預かりのR32

40万km走行の32です

リビルトドラシャの蓋からのチョビ漏れのため、蓋交換とシール剤を塗布して直します

リビルト屋さんで対応してくれればいいんですがね

ボルト類もしっかりリフレッシュ

こちらは新品交換することに

フロントパイプも焦げ付いていますので

磨いて綺麗にします

それから油脂類全部交換ですが、ブレーキマスターシリンダーの蓋のゴムが溶け出していたので新品交換しました

最後に下回り洗浄コーティングです

とても40万kmの走行とは思えないほど綺麗ですね

足回りです

ボクも一R乗りとして、先輩方のメンテナンスを見習いたいです

それから光軸はダイヤルの調整範囲でベストな位置で合わせましたが、ネジはあまり動きませんでした

32はダイヤルがプラスチックのギアなので割れることが多く、とんでもない方向を向いていることも少なくないですね

急遽

こちらはエアコン不調のため点検でご来店の元スタッフR32

ガスは補充したとのことですが、圧力はしっかりありましたのでシステムは問題なしです

エアミックスドアアクチュエーターの固着で冷風が出ていないようですね

エアミックスのリフレッシュになります

 

こちらはエンジン不調でご来店のR32

エアフロォォォ

ショップストック品に交換してリフレッシュに出しました

 

こちらはシャーリフ中のR34

組み上がりましたよ〜

純正フロントパイプはグズグズなので

ストックの良品に交換します

 

こちは車検とミッション交換、タイベル周りリフレッシュでお預かりのR32

ミッション降ろしてクラッチも外れてますね…

あらら、爪が折れてます

今は改善されてますが、一昔前のシングルはこの不具合が多発してました

お客様にご連絡して急遽追加で交換することに

要経過観察

こちらは車検とタイベル交換でお預かりのR33

タイロッドエンドボールジョイントがガタガタだったので交換します

ガタガタ具合は動画でご確認ください

ハイキャスはすでにキャンセルされていますね

ポロリン

使用するプーラーも消耗しますので、工賃もそれなりにいただいております

 

こちらは車検と35エアフロ&12ホールインジェクター取り付けでお預かりのR32

インジェクターからガソリン漏れしている場合は、高額な純正インジェクターに交換するより35キットにする方が大半です

フロントパイプには排気温度センサーのボスを溶接しますよ

お客様から新スタさんのことを良く聞かれますが、こちらがタイベラーさんですw

元溶接職人さんなので、溶接もサクッとやってくれちゃいます

エアフロとインジェクター交換をして

セッティング機材の取り付けも終わってセッティング待ちです

 

こちらはオイル交換でご来店のR32

いつもありがとうございます

燃料タンクに亀裂が入り始めてきていました…

こうやって裂け目が入ってくるんですね

要経過観察です

32乗りの方は、一度リアバンパー裏側を覗いてみてください

等長でも稼げます

スカミュウツーリングが迫ってきました

5/12が参加受付の締切ですので、5/13に集計してご案内のメッセージをお送りする予定です

通常業務をしながらイベント準備をしておりますので、今しばらくお待ちいただけたらと思います

 

こちらは色々作業でお預かりの260RS

フロントパイプはレイマックスの等長へ交換します

パイプがミッションの下側にきていないので、他の等長フロントパイプより最低地上高が稼げますね

そうすると気になるのがマフラーの錆びです

磨いて塗装しました

触媒の遮熱板はいつも通り錆び取り塗装とステンレスビスで組み付けて

見えないところも綺麗に仕上げます

 

こちらはインマニリフレッシュでお預かりのシルバーR32

スロットルはリビルトでスルスルです

調整もきちんと行いますよ

ピッカピカですね

パイピング類を取り付けて

無事エンジン始動しました

何度やっても毎回ドキドキです

アンダーカバーはぐにゃぐにゃに変形してしまっているので、お客様にご連絡して交換することに

そのままだと

こちらはフロント足回りリフレッシュ他作業でお預かりの260RS

動画の260RSです

お預かり早々見つけてしまいましたので

ご連絡して追加作業に

それから

あちゃ〜

原因は左フロントドラシャの

蓋からの汁漏れ

リビルト品をそのまま取り付けると大抵こうなります

いつもブログや動画で言ってるやつです

蓋は外してさようなら

新品の蓋にシール剤を塗布して嵌めます

ステアリングリンケージブーツは在庫があったのですぐに直しました

傷んだテンションロッドとボールジョイントを交換して1G締め付けです

見えてきました

検品地獄が全然終わらないので翌日に持ち越しに

代表の部屋の玄関?が通れなくなりました

この時期は日産部品さんも猛烈に忙しく、かなりしんどいんだそうですw

ですよね〜

 

こちらはオイル交換でご来店のR33

一緒に下回りからビビり音がするとのことで点検しますが、差し込みタイプのバネはどうしても音がしますね

 

こちらはタービン交換でお預かりのR32

動画の32です

まずは無事エンジン始動しました

フロントパイプはこの機会にフジツボ製へ交換しました

作りも抜群でフィッティングも良く、取り付け作業もすんなりいきます

エンジンの始動確認ができら35エアフロキットの取り付けです

先が見えてきました

また追加

こちらはエンジン不調で急遽お預かりのシルバーR32

動画の32です

フロントパイプに排気温度センサーのボスを溶接します

このボスもかなり値上がりしてましたので、価格の見直しをしないといけません

触媒の継ぎ目はガンガン排気漏れしていました

フロントパイプ側、マフラー側ともに漏れまくりですね

ガスケットを

新品に交換して排気漏れはなくなりました

セッティングのためPLXのセンサーを取り付けますよ

エンジン不調なので色々確認します

圧縮は問題ないですね

プラグが真っ黒でしたのでかぶっていたようですね

かぶった原因は何なのかなと

と思ったら、フルードが減ってる…

ガーン

ABSからフルード漏れしていました

また追加で作業が増えてしまいました…

レアR

もう2月になりました

1ヶ月があっという間に過ぎましたね

こんな調子ですぐ5月になりそうですが、5月には今年の大型イベント、スカミュウツーリング2024を開催します

新規の方も含め、もう既に20台以上のエントリーをいただいております

ありがたいですね〜

皆さんに楽しんでいただけるように準備を頑張りますので、ご都合よろしければ是非ご参加くださいませ

スカミュウツーリング2024の概要はこちら

 

それから動画の方も更新しますのでよろしくお願いします

MMS YouTubeチャンネルはこちら

 

こちらは車検前点検でご来店のR32

車高がギリギリですね

ステアリングリンケージブーツも交換が必要です

それからエアコンコンプレッサーからオイル漏れがありました

 

こちらも車検前点検でご来店のR34

全く問題なかったです

健康体のGT-Rはレアですね

 

こちらはフロントパイプ交換でご来店のR32

いつもありがとうございます

いつも整備で入庫している車で部品もショップで新品を手配しましたので、待ち作業で対応しますよ

HKS製フロントパイプですね

フランジが厚いのでボルトも長い物で取り付けます

すんなり交換終了しました

 

代表の今週の気晴らしランチ〜

お肉を食べて英気を養います

これはサラダバーで満足できちゃいますね

メインの鉄板にカニトマトパスタを乗せて焼きパスタに

コスパ最高です

ストレート形状

こちらは色々作業でお預かりのR32

ブレーキマスターシリンダーフルード漏れのため交換します

マスターバック内の錆びと汚れを

しっかり落としてから塗装します

乾燥したら33/34用マスターシリンダーを取り付けて、センサーの配線も加工してきちんと取り付けました

お次はブーコン外し

配線と一緒に排気温度センサーも室内に取り回してありますが

明らかに使用していませんでしたので

お客様に確認してこちらも外すことに

そして穴あきマフラーお疲れちゃん

HKSフロントパイプとメタルキャタライザーに

リア側はMMSオリジナルマフラーを装着します

ショールームに展示してありますが、お待ちのお客様からストレート形状が他のマフラーより凄いいいですねと良くお声がけいただけますよ

ECVの取り付けもありますのでとりあえずですね

 

こちらはオイル交換でご来店の常連のお客様のR32

いつもありがとうございます

ボトルキープのCOAも入れて、年越しの準備はバッチリですね

 

忘れてました先週の代表の気晴らしランチ〜

洋食屋さんで舌鼓です

デザートは愛媛産の紅マドンナケーキ

ホールで食べたいくらい美味でした

前々日

R’s前々日の金曜日は

納車準備まで済ませて

土曜日に納車ラッシュ

がら〜んと

日中いなくなる時はお預かりのGT-Rをできるだけ少なくしますよ

表には代車とスタッフのノートが4台でNOTE Maintenance Pro shopになりました

 

こちらは色々作業でお預かりのR32

オリジナルチタンフロントパイプの製作が終えて戻ってきました

美しい

等長フロントパイプはミッション下までパイプが回るので擦るリスクが高いですが、このフロントパイプはフロントメンバーより上の取り回しなので安心ですね

車高を下げても最低地上高を確保できるメリットもあります

脱着もしやすいメカニックにも優しいフロントパイプです

作業はエビ反りにR35エアフロ等々、まだたくさんありますので頑張って進めていきます

 

こちらはエンジンオイル交換でご来店のR32

今年一番来店していただいてますね

ありがとうございます