年度末

今週もGT-Rが入れ替わって頑張る次第ですが、MMSではこの時期が決算になりましていつもの業務に棚卸が絡んできます

お陰様でイベントの方がご予約いっぱいなのですが、現地と調整して参加台数を少し増やせそうなので、キャンセル待ちのお客様もう少しお時間いただけたらと思います

棚卸が終えて落ち着きましたら整理してご連絡いたしますので、よろしくお願いいたします

 

こちらはエンジンオイル交換とフロントパイプ交換でご来店の常連のお客様のR32

いつもありがとうございます

ナットは緩みましたがネジが傷んでいました

ガスケットはボロボロだったので交換します

マフラー防振ゴムはステーを曲げて取り付けたかったのですが、折れそうだったのでやめました

 

こちらは新規のお客様のR33

はるばる関西からご来店ありがとうございます

健康診断スタートです

33/34のプラスチックのヘッドライト問題は切実です

テンションロッドは封入グリスが漏れています

クリップ家出に

シュラウド割れ

ファンの亀裂に

レベルゲージスポスポ君でした

マフラーのナットはもう原形がありません

 

こちらはエンジンオイル交換とLLC交換でご来店のR34

R2D2君は今日も元気です

サーモスタッドが開いてる内に作業しないといけないので、熱々に気を付けて作業しないといけないんです

待ち作業では点検も行いますが、リアデフミッドシールからオイル漏れがありました

マフラーが焦げています

工具で色落ちしたバンドはタッチペンでチョイチョイして綺麗に

作業内容は入庫前にお伝えください

本日も夕方に動画を更新します

ちょっと頭を抱えてしまう問題が発生していまして、どうしたものか…

新規の受付を中止しますので、よろしくお願いいたします

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こちらは新規のお客様の白R32

ご来店ありがとうございます

早速健康診断です

トランスファーミッドシールからオイル漏れがありました

エンジンルームにボルトが転がっています…

ボールジョイントは切れそうでした

車高調からオイル漏れ?と思ったら、オイル漏れしていたため交換したと

掃除をしていなかったようです

フロントパイプはボディーに干渉していました

ステアリングリンケージのエンドキャップは亀裂が

先日の動画の5,000円の物です

バッテリーターミナルの浮きも非常に多いです

奥までしっかりと入れました

 

こちらはフルオイル交換でお預かりのR32

作業が終えて納車の段取りをしましたが、追加でエアミックスドアアクチュエーターも交換したいとのことで夜な夜な交換です

ライトをかき集めて作業しますよ

夜は目が見えませんw

はいっ

何とか間に合いました

ご依頼内容は入庫前にお伝えください

約2倍に値上がりしていました

華金ですね

死語ですか?

そんな世代のオジサンなボクです

毎週華金の夕方と言えば動画の更新です

今週も安定の更新ですよ

とても怖い危険な症状をご紹介しますので、皆様も一度確認してみてください

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予期せぬ預かりのGT-Rもあったりしてもう工場内に入りきらないので、リフトの下に保管しています

旧店舗では常にこれでしたね

週末納車のお客様、よろしくお願いいたします

 

こちらはワタクシの32

ワンオフマフラーが出来上がりました~

↓動画でご紹介しております

職人さんに2月から段取りしてもらっていたので、約4か月程ですね

フロントパイプから作ってもらい、90ΦのECVも取り付けています

タイコが大きいので低いように見えますが、最低地上高は11cm確保しております~

出口は130Φですね

気が向いたら音撮りしてYouTubeにアップしてみようかな?

もちろん撮るなら周辺環境に配慮して撮影しますけど、今の時代吹かすとあーだこーだ言われるのかな?

サブタイコ付きにしてもらったのでうるさくはないですけどね

それから35エアフロのセッティングの前にヒュージブルリンクを交換してもらいました

アイドリング中に違和感がありましたのでね

これでまた一つ安心に

それから3年前からお亡くなりになっているエアコンをやるだけやってみよー!のコーナーです

ガスはすっからかんですので、テストのため少し入れて漏れ箇所を確認しますよ

定番のコンデンサーと高圧ホースの繋ぎ目でした

掃除してありますが、オイルでぐちゃぐちゃでしたからね

Oリングも切れていました

ワンチャン接着剤でイケるか試してみることに

頼みますよ…

翌日乾燥後に再度漏れチェックをしましたが…

ダメでしたーーーーー!

大人しくエアハラの列に並ぶことに

ってかコンデンサーって以前の倍に値上がりしているのね~

やだ~

ちなみに何年か前まで65,000円くらいだったのが現在123,000円です

約2倍ですね

やめてよ~

一応カミさんには話は通しました…

 

今週の代表の気晴らしランチ~

奥様のご希望でお寿司~

揚げナスに焼きもろこしとは夏ですね~

以前は20皿は余裕でしたが、食べられなくなりましたねと

お陰様でスタッフが増えましたので、買い出しもイパーイ

いっぱい食べて一生懸命働けば代表が寝られるかなですね

ボクも新スタさんの指導を頑張らねば

ベスト

東京では昨日は30℃もあったのに、今日は風が強くて肌寒く感じます

何でも急にというのは困っちゃいますね

風邪など引かないように皆様お気を付けてください

本日も夕方に動画を更新しますので、お時間ございましたらご視聴いただけると嬉しいです

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作業の方は車検でお預かりのR32

40万km走行の32です

リビルトドラシャの蓋からのチョビ漏れのため、蓋交換とシール剤を塗布して直します

リビルト屋さんで対応してくれればいいんですがね

ボルト類もしっかりリフレッシュ

こちらは新品交換することに

フロントパイプも焦げ付いていますので

磨いて綺麗にします

それから油脂類全部交換ですが、ブレーキマスターシリンダーの蓋のゴムが溶け出していたので新品交換しました

最後に下回り洗浄コーティングです

とても40万kmの走行とは思えないほど綺麗ですね

足回りです

ボクも一R乗りとして、先輩方のメンテナンスを見習いたいです

それから光軸はダイヤルの調整範囲でベストな位置で合わせましたが、ネジはあまり動きませんでした

32はダイヤルがプラスチックのギアなので割れることが多く、とんでもない方向を向いていることも少なくないですね

急遽

こちらはエアコン不調のため点検でご来店の元スタッフR32

ガスは補充したとのことですが、圧力はしっかりありましたのでシステムは問題なしです

エアミックスドアアクチュエーターの固着で冷風が出ていないようですね

エアミックスのリフレッシュになります

 

こちらはエンジン不調でご来店のR32

エアフロォォォ

ショップストック品に交換してリフレッシュに出しました

 

こちらはシャーリフ中のR34

組み上がりましたよ〜

純正フロントパイプはグズグズなので

ストックの良品に交換します

 

こちは車検とミッション交換、タイベル周りリフレッシュでお預かりのR32

ミッション降ろしてクラッチも外れてますね…

あらら、爪が折れてます

今は改善されてますが、一昔前のシングルはこの不具合が多発してました

お客様にご連絡して急遽追加で交換することに

要経過観察

こちらは車検とタイベル交換でお預かりのR33

タイロッドエンドボールジョイントがガタガタだったので交換します

ガタガタ具合は動画でご確認ください

ハイキャスはすでにキャンセルされていますね

ポロリン

使用するプーラーも消耗しますので、工賃もそれなりにいただいております

 

こちらは車検と35エアフロ&12ホールインジェクター取り付けでお預かりのR32

インジェクターからガソリン漏れしている場合は、高額な純正インジェクターに交換するより35キットにする方が大半です

フロントパイプには排気温度センサーのボスを溶接しますよ

お客様から新スタさんのことを良く聞かれますが、こちらがタイベラーさんですw

元溶接職人さんなので、溶接もサクッとやってくれちゃいます

エアフロとインジェクター交換をして

セッティング機材の取り付けも終わってセッティング待ちです

 

こちらはオイル交換でご来店のR32

いつもありがとうございます

燃料タンクに亀裂が入り始めてきていました…

こうやって裂け目が入ってくるんですね

要経過観察です

32乗りの方は、一度リアバンパー裏側を覗いてみてください

等長でも稼げます

スカミュウツーリングが迫ってきました

5/12が参加受付の締切ですので、5/13に集計してご案内のメッセージをお送りする予定です

通常業務をしながらイベント準備をしておりますので、今しばらくお待ちいただけたらと思います

 

こちらは色々作業でお預かりの260RS

フロントパイプはレイマックスの等長へ交換します

パイプがミッションの下側にきていないので、他の等長フロントパイプより最低地上高が稼げますね

そうすると気になるのがマフラーの錆びです

磨いて塗装しました

触媒の遮熱板はいつも通り錆び取り塗装とステンレスビスで組み付けて

見えないところも綺麗に仕上げます

 

こちらはインマニリフレッシュでお預かりのシルバーR32

スロットルはリビルトでスルスルです

調整もきちんと行いますよ

ピッカピカですね

パイピング類を取り付けて

無事エンジン始動しました

何度やっても毎回ドキドキです

アンダーカバーはぐにゃぐにゃに変形してしまっているので、お客様にご連絡して交換することに

そのままだと

こちらはフロント足回りリフレッシュ他作業でお預かりの260RS

動画の260RSです

お預かり早々見つけてしまいましたので

ご連絡して追加作業に

それから

あちゃ〜

原因は左フロントドラシャの

蓋からの汁漏れ

リビルト品をそのまま取り付けると大抵こうなります

いつもブログや動画で言ってるやつです

蓋は外してさようなら

新品の蓋にシール剤を塗布して嵌めます

ステアリングリンケージブーツは在庫があったのですぐに直しました

傷んだテンションロッドとボールジョイントを交換して1G締め付けです

見えてきました

検品地獄が全然終わらないので翌日に持ち越しに

代表の部屋の玄関?が通れなくなりました

この時期は日産部品さんも猛烈に忙しく、かなりしんどいんだそうですw

ですよね〜

 

こちらはオイル交換でご来店のR33

一緒に下回りからビビり音がするとのことで点検しますが、差し込みタイプのバネはどうしても音がしますね

 

こちらはタービン交換でお預かりのR32

動画の32です

まずは無事エンジン始動しました

フロントパイプはこの機会にフジツボ製へ交換しました

作りも抜群でフィッティングも良く、取り付け作業もすんなりいきます

エンジンの始動確認ができら35エアフロキットの取り付けです

先が見えてきました

また追加

こちらはエンジン不調で急遽お預かりのシルバーR32

動画の32です

フロントパイプに排気温度センサーのボスを溶接します

このボスもかなり値上がりしてましたので、価格の見直しをしないといけません

触媒の継ぎ目はガンガン排気漏れしていました

フロントパイプ側、マフラー側ともに漏れまくりですね

ガスケットを

新品に交換して排気漏れはなくなりました

セッティングのためPLXのセンサーを取り付けますよ

エンジン不調なので色々確認します

圧縮は問題ないですね

プラグが真っ黒でしたのでかぶっていたようですね

かぶった原因は何なのかなと

と思ったら、フルードが減ってる…

ガーン

ABSからフルード漏れしていました

また追加で作業が増えてしまいました…