タグ: フロントデフサイドシール

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艶々黒光りです

こちらはリアシャシーリフレッシュ等でお預かりのR32

↓動画の32です

リアデフのLSDを組み付けます

nismo 8kg仕様です

キノコ栽培して～

艶々黒光りデフが完成しました

マウントブッシュを打ち替えらたいよいよ搭載と思ったら

4WDユニットの配線ルートが間違えていてパツパツに張っていますね

これが正解

手直ししてからリアデフを戻しました

ハブのの組み立ても左右終えたので、車体に組み付けていきます

35キャリパーでっかいですね～

普段は中々見ることはできないですがピカピカです

1G締めしたらマフラーを戻して、コーティングしたらリア周りは完成です

ちなみにリアデフをOHしたGT-Rは、リアデフオイル交換時はSAF-X(ピュア)をお勧めしています

お次はフロントデフサイドシールのオイル漏れ修理です

バラして～

キノコ栽培アゲイン

ドラシャは蓋交換と耐熱シールで汁漏れ対策からの～

錆び取りして防錆塗装とコーティングです

シール交換＆ハイパーペーストで軸痩せ対策して

アライメント調整をしたら作業完了です

あ、追加のガスチャージがありました

ちょっと減ってますね

ガス1本分入りました

お待たせいたしました

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大穴

こちらは前倒し入庫のR32

↓動画の32です

左フロントドライブシャフトの汁漏れ対策作業です

外して

耐熱シールを塗布しました

フロントデフサイドシールも打ち替えます

ハイパーペーストを塗布して、ドラシャの軸の摩耗軽減もしていますよ

ばっちりです

パワステ関係も終えて、ブチルテープの掃除後に組み付け完了しました

お次は代表直々にエビ反り(クラッチ作動系全交換)です

摘出～

錆びが酷いですね

ブッシュは各部

砕けています

ミッションオイル漏れも同時に作業します

シフト周りを外すと、シフトレバーとインシュレーターの間に隙間が空いていますね

動画内で代表が言っていたのがこれです

インシュレーターがオイルに浸ってガバガバになってしまっている状態です

べちゃべちゃですね

焦げ臭い原因はおそらくこちらかと

大穴が空いていました

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予算を抑えられます

蛍光灯がぁぁぁ

天井が高いので交換はとても危険ですがやらなければ

長～い梯子を梁に渡して2人掛かりで押さえますよ

怖いよ～怖いよ～作業ですねw

　

こちらは緊急入庫のR32

↓動画の32です

異音がヤバすぎたので、無理やりリフトを空けて最優先で作業することに

お待ちのお客様申し訳ありませんが、ご理解いただきたく…

早速作業に取り掛かりますが、ラジエターのアッパーホース逆やん

ホースはパンパンに膨れ上がっています

亀裂も酷いですね

動画でご説明しておりますが、前回の作業が24年前とのことなので、24年後はこうなるということです

そして

ばかちんが！

試行錯誤して夜な夜なクレイジークライマー作業にw

　

こちらはENR34

同じく↓動画でご説明しております

足回り作業開始です

バラしたらボルト類のキノコ栽培(錆取・防錆塗装リフレッシュ)

フロントデフサイドシールのお漏らしも直しますよ

どやっ

ショボキャスは

シャキキャスに

ビフォーアフターが一目で分かりますね

ドラシャ戻しは反り師さんがドラシャーマンに昇格？しましたので心強いです

BNR34のトランスバースリンクはヘリテージで痺れるお値段ですので、33のアームにテンションロッドはCUSCO製調整式ピロテンションロッドに交換して予算を抑えますよ

キャスター角の調整もできますし、車検も問題ありません

34のお客様でフロントの足回りのリフレッシュをされる際にはご相談ください

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クレーム入れてみてください

毎週金曜日は代表不在日

スタッフ不足のため実際には月一の数時間のみ本当の不在となっていますが、羽を伸ばしにいつもの温泉へ～

あ、いつものポールシッター水色FITが伏兵に捲られていました

そういえば今週末のF1日本GPから角田君がレッドブルでドライブしていますね

日本人初優勝目指して頑張れ～！

　

こちらは新規のお客様のR32

ご来店ありがとうございます

健康診断スタートです

サスペンションはブッシュが潰れすぎてパリパリに

いつものクリップ家出でパカパカしてますので

ポチッとな

リビルトドラシャの蓋はシールせずに取り付けているとこうなります

お客様から作業されたお店にクレームを入れてもらえれば改善してくれますかね

同時にフロントデフサイドシールからもオイル漏れしています

ブレーキマスターシリンダーもフルード漏れしていました

パワステホースもジュクジュクしていました

お見積り作成次第ご連絡いたします

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穴開けないで穴空けて

こちらは車検でお預かりの常連のお客様のR33

↓動画の33です

ヘッドライトの黄ばみが進行していて光量が微妙でしたので、まずは簡易的な磨きで車検に臨みます

それからドラシャパックンチョに

フロントデフサイドシールからオイル漏れがありました

エンジン前周りのオイル漏れは応急処置でNC81オイルシーリング剤を注入して

お掃除します

パワハラですかプレミアム車検で合格しました

足回りも

色々とありますが

今回は見送ることに

クリップ家出は取り付けました

安心してください、ちゃんと直しますよ

リビルトドライブシャフトに交換ですが、組み付け前にいつもの蓋交換と耐熱シールで汁漏れ対策です

サイドシールもバラしからの

シール外し

無理やりこじって傷を付けてはいけません

お掃除してから渾身の打ち込みです

軸の摩耗軽減でハイパーペーストを塗布しています

どやっ

それからどこに穴あけてんねんアンダーカバーのビス穴修正を

全て直してからアンダーカバーは新品にしました

ナニコレー

社外ブーストセンサーの蓋がなくなっていました

エンジンルーム内に落ちていたので取り付けます

危ないですね

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自分で仕掛けたトラップで自爆しました

こちらは車検でお預かりの白R32

↓動画の32です

車高調をOHに出すため外しました

お客様でメーカーさんに段取りしていただきましたので、MMSでは脱着作業のみになりますよ

あれもこれも大量に丸投げされると全ての段取りが整うまで時間が掛かりますが、事前相談の上お客様側で動いていただけると分担できるので、ご希望通りに早く終わりますね

OH待ちの間はレンタルショックを取り付けておいて、フルオイル交換等メンテナンスが終えてから下回り洗浄コーテイングです

とても良い状態をキープしていますね

足回りです

ブレーキローターとパッドも新調しました

こちらも事前相談で手配しておきましたよ

このあとOHが終えた車高調を戻して作業完了です

　

こちらはリアディフューザーステーリフレッシュ中のR34

リフレッシュが終えましたので、ディフューザー取り付けのためご来店です

穴位置を車体に合わせるためにビスを緩めたり締めたり、最初の取り付けは位置出しが大変です

お客様に大変喜んでいただけて良かったです

作業の様子は↓の動画にてご説明しております

　

こちらはオイル交換でご来店の超常連のお客様のR32

オイル交換なのにローダーですかと

過保護なわけではなく、途中でエンジン不調になってしまったとのことです

早速点検しましたが、盗難防止で仕掛けたトラップに自分ではまってしまったというオチでしたw

ボクも気を付けようwww

他はフロントデフサイドシールから少しオイル漏れしているくらいで絶好調でした

　

今週の代表の気晴らしランチ～

しゃぶ葉～

すき焼きが食べたい！

1,500円で食べ放題とはコスパ良すぎますね

でも卵は別料金とな

最近高いですからね

もちろんデザートも平らげて、夜になってもお腹いっぱい状態でした

人手不足なのでまかない買い出しは少な目です

メカニック募集しておりますーーー

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石ころ状態

今週ももう金曜日となりました

1週間があっという間に過ぎていきますね

今年最初のVLOGを更新しますので、お時間ございましたら是非ご視聴くださいませ

MMS YouTubeチャンネルはこちら

　

さて、作業の方は新規のお客様のR32

ご来店ありがとうございます

まずは健康診断です

パワトラは熱対策で上にオフセットされていますね

nismo NE-1マフラーは軽くゆすると片側の触媒がカランカランと石ころ状態に

装着後、走行2万km未満とのことでしたが劣化していました

マフラーのお見積もりを出すことに

車検の期限が近かったのでそのままお預かりして、車検は無事合格となりました

　

こちらも新規のお客様のR33

ご来店ありがとうございます

健康診断ですね

左フロントデフサイドシールオイル漏れで

フロントパイプは焦げ焦げに

前側にも飛び散っていました

アンダーカバーは取り付けビスが貫通してしまっていますね

　

今週の代表の気晴らしランチ〜

魚米へ〜

シャリが美味しいんですと

米所新潟出身の代表が言うので説得力があります

初老で？食べられなくなってきましたと

いや…十分食べてるようなw

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追加作業

こちらは車検とミッション交換でお預かりのR32

ぐぬぬ…これはヤバい

ミッションを降ろします

配線の共締めは左上ですね

マフラーハンガーが取り付いていないところはネジ穴がナメていたので修正しました

ミッション降ろしてクラッチこんにちは

長い間お疲れちゃんでした

スターターモーターが古そうなのと

フロントデフサイドシールのオイル漏れがありましたので、お客様にご連絡して追加作業となりました

フロントパイプに漏れたオイルが回って焦げ焦げですね

こちらも磨いて綺麗にしますよ

シフトカバーを磨きまーす

錆び取りしたら

また錆びないように塗装です

久々に磨き作業をしたボクです

まだ腕は鈍っていませんでした

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引き継ぎ

…

……

………

やるしかないですね

こちらはパワステポンプブローで緊急入庫のスタッフR34

フロントデフサイドシールもお漏らししていたのでシール交換しました

パワステポンプはリビルト品へ引き継ぎです

壊れたポンプはメーカーさんへ送ってお次の方のドナーとなります

無事エンジン始動しました

車高調交換もしたのでアライメントもきちんと取り直しましたよ

こちらは車検後のクラッチ交換のR33

煤まみれだったミッションのお釜を綺麗にしてからカバーも新品に交換しました

オイル漏れしていたトランスファーミッドシールも打ち替えて搭載準備完了です

この日はまかないを作る時間がなかったので、近くの山田うどんで昼食を取ることに

安くて美味しいですね

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少なくなりそうです

いきなり真冬の寒さになってきたので、ジェットヒーターを引っ張り出してきました

灯油の値段がめちゃくちゃ上がってるので、使うのが少し躊躇われますね

かと言って、着込むと動きにくくなるし難しいところです

     

こちらはオイル交換でご来店のR32

COAのファンになっていただき、ボトルキープのご注文をいただきました

ありがとうございます

トランスファーミッドシールからちょこっとお漏らしがありましたが、インジェクターからガソリン漏れしているので、35エアフロ&12ホールインジェクターキットのお見積もりを作成しました

純正エアフロ&純正インジェクターは部品代だけで34諭吉ですから、今後は純正を買う人は少なくなってくるのかなと

     

こちらはリビルトドラシャ交換とロッカーカバーオイル漏れでお預かりのR34

バラして磨きーの

新品パッキン取り付けーの

リビルトドラシャは蓋交換します

外してみたら、いつもしてないシールがしてありました

作業する人によって違うのか、そうするようにしたのか分かりませんので、聞いてみようかなと

今後全部やってきてくれるのであればいいのですが

2個ほど取り付けに失敗したのは内緒です

代表だってもちろん上手くいかない時もあります

フロントデフサイドシールがオイル漏れしていたので

追加作業で交換しました