石ころ状態

今週ももう金曜日となりました

1週間があっという間に過ぎていきますね

今年最初のVLOGを更新しますので、お時間ございましたら是非ご視聴くださいませ

MMS YouTubeチャンネルはこちら

 

さて、作業の方は新規のお客様のR32

ご来店ありがとうございます

まずは健康診断です

パワトラは熱対策で上にオフセットされていますね

nismo NE-1マフラーは軽くゆすると片側の触媒がカランカランと石ころ状態に

装着後、走行2万km未満とのことでしたが劣化していました

マフラーのお見積もりを出すことに

車検の期限が近かったのでそのままお預かりして、車検は無事合格となりました

 

こちらも新規のお客様のR33

ご来店ありがとうございます

健康診断ですね

左フロントデフサイドシールオイル漏れで

フロントパイプは焦げ焦げに

前側にも飛び散っていました

アンダーカバーは取り付けビスが貫通してしまっていますね

 

今週の代表の気晴らしランチ〜

魚米へ〜

シャリが美味しいんですと

米所新潟出身の代表が言うので説得力があります

初老で?食べられなくなってきましたと

いや…十分食べてるようなw

追加作業

こちらは車検とミッション交換でお預かりのR32

ぐぬぬ…これはヤバい

ミッションを降ろします

配線の共締めは左上ですね

マフラーハンガーが取り付いていないところはネジ穴がナメていたので修正しました

ミッション降ろしてクラッチこんにちは

長い間お疲れちゃんでした

スターターモーターが古そうなのと

フロントデフサイドシールのオイル漏れがありましたので、お客様にご連絡して追加作業となりました

フロントパイプに漏れたオイルが回って焦げ焦げですね

こちらも磨いて綺麗にしますよ

シフトカバーを磨きまーす

錆び取りしたら

また錆びないように塗装です

久々に磨き作業をしたボクです

まだ腕は鈍っていませんでした

引き継ぎ

……

………

やるしかないですね

こちらはパワステポンプブローで緊急入庫のスタッフR34

フロントデフサイドシールもお漏らししていたのでシール交換しました

パワステポンプはリビルト品へ引き継ぎです

壊れたポンプはメーカーさんへ送ってお次の方のドナーとなります

無事エンジン始動しました

車高調交換もしたのでアライメントもきちんと取り直しましたよ

こちらは車検後のクラッチ交換のR33

煤まみれだったミッションのお釜を綺麗にしてからカバーも新品に交換しました

オイル漏れしていたトランスファーミッドシールも打ち替えて搭載準備完了です

この日はまかないを作る時間がなかったので、近くの山田うどんで昼食を取ることに

安くて美味しいですね

少なくなりそうです

いきなり真冬の寒さになってきたので、ジェットヒーターを引っ張り出してきました

灯油の値段がめちゃくちゃ上がってるので、使うのが少し躊躇われますね

かと言って、着込むと動きにくくなるし難しいところです

     

こちらはオイル交換でご来店のR32

COAのファンになっていただき、ボトルキープのご注文をいただきました

ありがとうございます

トランスファーミッドシールからちょこっとお漏らしがありましたが、インジェクターからガソリン漏れしているので、35エアフロ&12ホールインジェクターキットのお見積もりを作成しました

純正エアフロ&純正インジェクターは部品代だけで34諭吉ですから、今後は純正を買う人は少なくなってくるのかなと

     

こちらはリビルトドラシャ交換とロッカーカバーオイル漏れでお預かりのR34

バラして磨きーの

新品パッキン取り付けーの

リビルトドラシャは蓋交換します

外してみたら、いつもしてないシールがしてありました

作業する人によって違うのか、そうするようにしたのか分かりませんので、聞いてみようかなと

今後全部やってきてくれるのであればいいのですが

2個ほど取り付けに失敗したのは内緒です

代表だってもちろん上手くいかない時もあります

フロントデフサイドシールがオイル漏れしていたので

追加作業で交換しました

   

隠れMMS

今週末は3連休という方も多いのではないでしょうか

今年は3年ぶりにF1日本グランプリが開催されるので、ボク的には楽しみにしています

ということで?安定の動画更新も頑張りましたので、皆様是非ご視聴いただけると嬉しいです

いつもの18時更新ですよ〜

MMS YouTubeチャンネルはこちら

 
 
 

いきなり寒くなったので、代表の寝床も冬仕様にします

ファブりーの

ホカりーの

ポットもピカりーの

定休日の朝は身の回りのことをやってから作業に入っています

 
 
 

こちらはエンジンOH後の点検とオイル漏れしているとのことでそちらの点検でご来店の260RS

ボンネットを取り付ける時にめちゃくちゃ重かったなぁ

ピカピカな状態で維持されてますね

手作りの隠れMMS

ありがとうございます

フロントデフサイドシールからのオイル漏れでしたので、後日シール交換とドラシャもリビルトへ交換となりました

部品が揃いましたらご案内いたします

 
 
 

こちらは4WD警告灯点灯のためショップストックGセンサーを仮付けしていたR32

レンタルしている間、症状は出なかったとのことでしたのでGセンサーの不良ですね

今回も緑整備さんの標準タイプへ交換します

ポチッとな

試運転して問題ナシでした

ついでに先日行ったクラッチ交換の点検です

お客様からめっちゃ乗りやすくなったとのお言葉をいただきました

クイックシフトも人に寄りますね

排気漏れも

大丈夫でした

 

 

完了

こちらはクラッチ交換でお預かりの黒R32

ミッションを磨いて、スイッチは全交換しました

ミッションメンバーも磨いて塗装、コーティングです

車体の一番下にありますので、結構錆びている場合が多いですね

そしてお戻りに

メンバーも乾燥したので取り付けます

クイックシフトはnismoソリッドシフトに交換しました

ブーツもクイックシフトに引っ張られて変形していたので新品交換しましたよ

そしてガチガチのセメントは綺麗に落として手直しします

ボルト類は全てステンレスに交換ですね

遮熱板も磨いて耐熱塗装して復活です

そして追加のフロントデフサイドシールオイル漏れ交換

ドラシャの摩耗軽減のため、いつものハイパーペーストの塗布も行います

ドラシャも塗装とコーティングが完了していますので

戻して作業完了しました

 

 

SW

明日からシルバーウィークですね

10連休なんて方もいらっしゃるそうですが、台風の影響が心配です

そんな時は、お家でMMS YouTubeチャンネルをお楽しみくださいませ

今週も本日18時に安定の更新をしますよ

重整備の内容や注意点、コツや料金まで、代表が詳しく説明します

MMS YouTubeチャンネルはこちら

 
 
 

さて、こちらはクラッチ交換でお預かりの黒R32

動画の32になります

ミッションを降ろして洗浄しますよ

クイックシフトが装着されていましたが、オイル漏れを起こしていますね

右フロントのドラシャブーツも切れていました

こちらは予定外の追加作業になります

デフサイドシールもオイル漏れしていましたので、こちらも一緒に修理になります

排気漏れはセメントで固められていました

それでも漏れていましたので、周囲を全て直すことに

飛び散ったグリスはしっかりお掃除します

エンジンの後部はすり減ったクラッチディスクのダストで汚れていますので、ブラシでゴシゴシお掃除です

 
 
 

こちらはインマニリフレッシュとシャシーリフレッシュでお預かりのガンメタR32

ミッションスイッチがお亡くなりになっていますので、ミッションは降ろさずに交換します

狭いので大変は大変ですが、時短技ですね

交換して確実に締め付けます

コネクターをカプラーに差して完了です

 


 


 

ただ交換するだけではありません

こちらは車検でお預かりのブラックR34

フロントデフサイドシールもお漏らしがありますので修理しますよ

ぐちゃぐちゃですね

お掃除してシールの打ち替え〜

完璧です

触媒のボルトは全てステンレス製へ交換して〜

ガスケットも〜

よりシール製の高い物に交換します

 
 
 

こちらは車検でお預かりのホワイトR34

持ち込みで油圧センサーの交換です

持ち込みの場合は部品の保証ができませんのでよろしくお願いします

狭いところにありますよ

AACバルブも外すので、外した物は洗浄します

ただ部品を交換するだけではありません

ガスケットも新品に交換します

排気温度センサーも取り付けまーす

最後に仕上げで下回り洗浄コーティング〜

ピカピカ〜

足回りも〜

めっちゃ綺麗になりました

 


 

40℃

4/8午後ワクチン3回目接種

副反応やばかったです…

このブログを書いてる4/10の23時でまだ結構熱あるし、倦怠感と頭痛が取れてません

こんなにキツいと思わなかった

 
 
 

こちらは車検でお預かりのシルバーR32

ブレーキマスターシリンダーの交換です

動画撮ったので、作業の様子はその時にでも

リビルトドラシャ蓋も交換します

画像だと分かりにくいですが歪んでます

デフサイドシールからもじわっとしてました

焦げ焦げフロントパイプは〜

はいっ

ブレーキストッパーラバーも〜

ほいっ

劣化して硬化すると、粉々に砕けてブレーキランプ点きっぱなしになってバッテリーがお亡くなりになりますので、定期的に交換でも良いかもですね

ロッカーカバーからもチョビ漏れが

エンジンOHして数年経つと、ビスも緩みが出てきますね

増し締めしました

綺麗に

サイドシールマッハ手配して〜

バラしまーす

ありゃりゃ、シール裏組みで出っぱってますがな

ベアリング痛めますよ

これが正解

白いのはいつものハイパーペーストです

ドラシャ蓋もきたので〜

外しーの

取り付けーの

耐熱シールで漏れ対策もバッチリです

ライニングは減っていたので、お客様へご連絡して交換となります

ローター側にもかなり傷がありました

 


 

神対応

裏の水道の凍結対策

早朝凍りついてたんですけど、外して水道を捻ったら水が出ました〜

いい感じなので表側の水道もやろーっと

どれにしようかな〜

2189Eにしようかな〜

出来上がり〜

外から丸見えなので、夜間に「おっ、アソコにnismoのオイルが出しっぱなしだ!持って帰ろう!」という輩が侵入したら困るのでシールは剥がしました

考え過ぎ?

来週の強烈寒波を乗り切れれば完璧ですね

 
 
 

こちらはカム交換後のセッティングでお預かりのR32

今回装着したレイマックスのカムは、中間からグッと盛り上がる感じの特性みたいですね

ちなみに、こちらは同じ車で数年前に取り付けたTOMEIポンカムでのセッティングデータです

綺麗な右肩上がりですので、スムーズで乗りやすそうですね

お客様の好みで選んでもらえたらと思います

ロムに識別を貼っておけば、後からでもすぐ分かります

それからドアストライカーの交換〜

ラバーが家出してます

サクッと

ドアの閉まりが全然変わりますよ

そしてメガライフバッテリーの方ですが、問い合わせたら新品を送ってくれました

神対応ですね〜

ちなみに前回カム交換した時の画像を引っ張り出してきたんですけど、見にくいですがちゃんとマイナス表示の部分は着いてましたー

今回はやらかした訳ではないのが分かって一安心です

まぁでも人間ですからミスしてしまう時もありますのでね

その時は正直に謝って対応させてもらいます

 
 
 

こちらは車検前点検でご来店のR32

R33と2台持ちのお客様です

いつもありがとうございます

デフサイドシールと

トランスファーミッドシールからオイル漏れがありました

エンジンOHのご予約をいただいておりますので、その時にまとめてですかね

諸事情あって33の方は手放すとのことでしたが、寿退社ならぬ寿退車ということで

あ、何か上手いこと言ったな