しばらく

こちらはフルオイル交換等メンテナンスでお預かりの常連のお客様のR34

いつもありがとうございます

動画の34です

PITWORKエンジンリフレッシュでインマニ内部の洗浄も行いました

 

こちらは車検前整備でお預かりの黒R32

クラッチオーバーホールのためミッションを降ろします

お釜の洗浄をしたら

ベアリングの摺動部が擦れて痩せますので、フロントカバーも交換しますよ

ダストカバーももちろん新品交換

ビス類もいつものやーつ

シャシーブラックを塗布していると磨き作業が大変ですね

クラッチもバラして洗浄組み付け後、ミッションを戻しました

スピードメーターケーブルも交換して作業完了です

 

こちらはクラセン交換とエアコン不調でお預かりのR32

動画でご説明の通り、リビルトクラセンに交換します

錆びや軸の状態はそれ程酷くはありませんでした

症状が直るかしばらく様子を見ていただけたらと思います

ニヤニヤ

クリボッチな代表に、日曜日スタッフがチキンとケーキを買ってきてくれました

気が利きますなぁ

クルシミマスがタノシミマスになりましたと、代表もほっこりしていました

 

こちらはアイドリング不調でお預かりのR32

動画の32です

入庫ついでにご予約いただいておりました作業も行います

クラッチ交換のためミッションを降ろします

煤だらけのミッションは綺麗に磨きます

でも全然綺麗な方ですね

どやっ

フロントカバーは交換のため外しております

周辺パーツも錆び取り塗装

純正新品のフライホイールは久しぶりです

ノックピンを打ち込みますよ

芯出ししながら組み付けます

そしてドッキング

手直ししたパーツ類も取り付けでバッチリです

 

こちらは車検でお預かりのR32

整備とメンテナンスが終えて、最後にボディーコーティングです

2回目の施行なのでリピーターですね

里見代表も再度ご依頼をいただきまして喜んでいました

バリッと仕上げます

この艶ですよ

納車時には皆さんニヤニヤが止まらないやつですね

終わりません

こちらはミッション交換中のR32

トランスファーのフランジが入荷しませんので先に載せてしまうことに

フロントカバーやレリーズベアリング、レリーズフォークも新品にして、後のトラブルを未然に防ぎます

メンバーやブレスバー等、他の車の部品も合わせて塗装もいっぱい

載せてました

数日後に部品が届いたので仕上げにかかります

シール交換後に

フランジを規定トルクで締め付け

フロントペラシャを取り付けます

ボルトだけでランチが食べられるくらい値上がりしてます

ステンレスマフラーにはステンレスボルトで錆び防止

社外のロアブレスバーも綺麗にしました

バッチリです

完成して納車待ちです

と思ったら、バックランプが片側切れてました…

お客様にご連絡して純正交換かLEDにするかですね

すんなりとは終わりません

見れると

怒涛の土日がやってまいりました

入庫と納車でワサワサなので、事前にお見積もりと請求書をきちんと準備です

イベントもありますので、参加の皆様よろしくお願いします

こちらはクラッチ交換でお預かりのR32

新品部品の事前チェックと、脱脂や面取りなど手を掛けて取り付ける準備をしますよ

クラッチは取り付けると見えなくなっちゃいますので、お客様からも自分のクラッチが画像で見れるといいね〜って言っていただけます

nismoのカッパーミックスツインですね

動画でご説明した通り、フロントカバーとガスケットも交換しますので外しまーす

全部新品で組み付け〜

ピッカピカで気持ちいいですね

ニュートラルスイッチとバックランプスイッチも交換です

ミッションを降ろしている状態でも、工具を掛けるスペースが狭いんです

そしてお戻りになりました

かんぺい

今週も金曜日、週末になりました

土日は暖かくなる予報が出ていますので、花粉が本格的に飛散を始めるのかな

やーねー

ボクと同じく花粉症の方は、家でゆっくりYouTube鑑賞はいかがでしょうか

ボクの一推しYouTubeチャンネルを紹介しますので、よろしければどうぞ

何か今日も夕方更新するみたいですよ〜

オススメYouTubeチャンネルはこちら

愛媛県からお届け物が到着しました

ありがたいですね〜

かんぺいっていう品種なのかな?

睡眠不足の代表もビタミン補給をしっかりできます

感謝感謝です

そう言えば、芸人の間寛平さんはR34 GT-Rに乗ってるんですよね

日曜日はマンスリーイベントの極み洗車会です

食材の仕入れをしてお客様をお迎えする準備を進めます

最近は新規のお客様からの問い合わせがとても多いですし、イベントもあっという間に定員に達しますね

こちらはクラッチ交換でお預かりのR32

ミッションを磨きます

ええそうです、磨き前の画像があるということはボクが担当です

フロントカバーはレリーズベアリングの動作で筋が入ってますね

カバーやガスケット等、降りてる時にしか交換できない物は今回一緒に交換することに

こちらはブレーキリフレッシュでお預かりのR32

ブレーキパッドのストッパーは全部なかったので新品を取り付けます

この辺の詳細は今日の動画でご説明していますよ

こんな状態で再利用はできませんね

こちらも新品がありましたので一緒に交換します

そして折れたブレーキパイプを取り外します

分岐しているところの接続を外しますが、狭いわ錆びて固着してるわで一筋縄ではいきません

潤滑剤を吹きまくって何とか外れてくれました

バッチリです

クリップも新品を取り付けて、ホースはnismoのステンメッシュホースを取り付けました

それからサードリンクの回転部分のキャップがなかったので、グリスアップしてきちんと取り付けました

ここはベアリングがありますからきちんとです

引き継ぎ

……

………

やるしかないですね

こちらはパワステポンプブローで緊急入庫のスタッフR34

フロントデフサイドシールもお漏らししていたのでシール交換しました

パワステポンプはリビルト品へ引き継ぎです

壊れたポンプはメーカーさんへ送ってお次の方のドナーとなります

無事エンジン始動しました

車高調交換もしたのでアライメントもきちんと取り直しましたよ

こちらは車検後のクラッチ交換のR33

煤まみれだったミッションのお釜を綺麗にしてからカバーも新品に交換しました

オイル漏れしていたトランスファーミッドシールも打ち替えて搭載準備完了です

この日はまかないを作る時間がなかったので、近くの山田うどんで昼食を取ることに

安くて美味しいですね

ようやく

一年以上前に頼んだ05Uブロックが届きました

当初は2〜3ヶ月の納期だとのことでしたが、どんどん延びて未定になったり、コロナの影響もあるのかな?

ちなみに、今頼むと2年以上待ちみたいですね…

 
 
 

こちらは色々作業でお預かりのR32

明日の夕方に更新する動画でご紹介しまーす

ブローバイとかリンケージとかLEDの作業です

 
 
 

こちらは動画の車検とラジエターパンク、クラッチ交換のR33

フロントカバーを交換します

エンジンリア側のお掃除とスターターモーターも交換しました

ボクも久々に磨きおじさんと化して、ペラシャとミッションメンバーの磨きと塗装〜

ブッシュはもちろん新品、カラーも磨いて塗装しました

お戻りに〜

シフト周りも美しく仕上げます

 


 

こんなの初めて〜

こちらはMM団HくんのR33

久しぶり〜

ほんの数分停車していただけでコレです

患部はここ

アクティブLSDです

パイプが錆びて穴が空いていました

代表も初めてのトラブルです

これから増えるのかな

でも製廃〜

ガーン

とりあえずメクラして漏れないように応急処置しました

4WDは使えるようにしておきました

位置的に汚れが溜まり易いのかなと

ストックデフを参考に、取引先に作ってもらえるか相談してみますー

こちらは車検でお預かりのR34

動画の34です

ミッションのお漏らしを直しますよ〜

ワニワニパニックもダンパー交換します

スターターモーターもかなりくたびれていたので、交換をおすすめしました

工賃が少し節約できますから、ご予算的に大丈夫でしたらミッション降ろしの時がいいかなと

シフト周りからもオイル漏れしていますね

フロントカバーからも漏れているようです

クラッチ残量はありましたが、エンジンパワーに対して許容オーバーのため滑った跡があります

社外タービンで純正クラッチはちょっとキツいかなですね

 


 

ちゃんと清掃しないとね

こちらは健康診断でご来店の新規のお客様のR32

ご来店ありがとうございます

フロントデフサイドシールからのオイル漏れに

エンジンリア側はヘッドカバーのオイル漏れかなと思いきや、他店で直したばかりとのことでした

ちゃんと掃除しとかなきゃ漏れが止まったのかどうか分からんですな

クラッチフルードも危ないレベルですねー

車検を取ったばかりとのことでしたが、ちゃんと点検してもらったのかしら

足回りやら諸々不具合がありますので、全てやるとなると相当な諭吉さんが掛かるかと思いますコ

ツコツ直して行くのが良いかなですね

 
 
 

こちらはエンジンOH中のシルバーR32

エンジンルーム内の作業が終えてクラッチが入荷しましたのでエンジンを載せますよ〜

ドーン

ドラシャブーツも終わっていたのでリフレッシュしました

ミッションフロントシールからオイル漏れがありましたので、フロントカバーを交換することに

32/33はミッションを降ろすことがあれば交換する方が良いですね

リア側のクランクシールをサクッと打ち込み〜

クラッチはnismoのノンアスです

値段もリーズナブルですので、無理にカッパーミックスでなくても良いかと思います

社外アウトレットの逃げも大丈夫

付属のボルトは長いので、片側をカット

工具が入らないんですー

 


 

感謝

オイルを入れるポンプのチューブが裂けました

物はいつか壊れますけど、忙しい時に限って壊れやがりますな〜まったく

こちらはクラッチ交換でお預かりのR32

トランスファーミッドシールからオイル漏れしていました

フロアもオイルが飛び散ってぐちゃぐちゃです

回転軸なので、横方向に線状にオイルの跡があるので良くわかりますね

お掃除〜

お釜の中はクラッチの煤とフロントカバーからのオイル漏れでベッタベタ

一番綺麗にし難いやつですけど、磨きオジサンのボクに掛かれば楽勝です

はいっ

あ、カバーは交換するので磨いてませんよ

軸の周囲の蜘蛛の巣みたいな部品です

クラッチ交換の時は外側はあまり磨かないんですが、あまりにもオイルでびちゃびちゃなので軽くやっておきましょうかね〜

ニャ〜ニャ〜ニャ〜

フンフンフ〜ン

細かい作業が苦手な人はイーッてなるかも

トランスファーミッドシールも追加で交換します

ピカピカ〜

ミッションマウントも交換しますよ

前後があるから間違えないように取り付けます

バックランプスイッチは断線寸前でした

見積もりに入れておいて良かった〜

ミッションメンバーとプロペラシャフトは少し錆びが出ていたので、磨いて錆び取り後に塗装しました

クラッチはnismoカッパーMIXツインを装着です

ミッションを戻してシフト周りも元通りに

ブーツカバーにシャシーブラックのような物が塗ってありましたが、中々落ちないし裏面は塗ってなくて錆びてたので中々難儀でした〜

 
 
 

お客様からぶっ倒れないようにねと色々お気遣いいただき、ありがとうございます

年間365勤の代表の足元にも及びませんが、ボクもちょっと休出しちゃったので、どこかの合間に休もうかな〜と画策している今日この頃です

早速シェフに料理してもらって美味しくいただきました

山芋のガリバタ醤油焼きがめちゃくちゃまいうーでした〜

あ、12/26(日)にイタリアンをプレゼントするイベントをやりますので、ドライブがてら寄ってくださいね〜

イベント詳細はこちら