こちらはあちこちオイル漏れでお預かりの260RS
漏れ箇所が多いので、代表の手が止まらないようにスタッフも分担して作業していきます☝️
純正マフラーを外しました🙄
R33の物を延長して作っているみたいですね💡
260RSは、基本構造はR33 GT-Rと同じです🙂
リアデフのオイル漏れでマフラーが焼き付いていますので、車検の下回りチェック時に、この車オイル漏れてんじゃね❓と突っ込まれないようきちんと落としていきますよ🧼
はいっ🤗
フロントデフシールもお漏らししているので打ち替えます😤💪💪💪
ほいっ🤗
夏場は比較的交換が楽です😙🎵
リアデフもサクッと🌞
4WDホースもオイル漏れしているので交換です☝️
32/33/34GT-Rは製廃なのに、260RSはあるのね〜😲
GT-Rの方が圧倒的に台数多いのに、何で❓
フランジはいつもの錆び対策で塗装してます😉👍👍👍
こちらは先日、異音のため点検で来店いただいたR32
社外の分割式ドラシャブーツが原因でしたので、破けているわけではありませんが純正ブーツにすることに😎
サクッと🌞
分割式だと作業が容易という利点がありますが、MMSでは純正品しか使っていません💡
しっかり隙間がありますので、これで擦れることはないですね😊⤴️⤴️⤴️
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