最終確認 

今週ももうお預かり台数は限界を超えております

お待たせしておりますお客様、ご予約受付順にご案内しておりますので今しばらくお待ちくださいませ

よろしくお願いいたします

 

こちらは車検でお預かりのR34

動画の34です

リアデフオイル漏れのためシール交換します

清掃してから

新品シールを打ち込み

白く見えているハイパーペーストは回転時の摩耗を軽減しますよ

ボルトナットもリペアして

無垢のフランジは防錆のため塗装します

車検は無事に合格して、フルオイル交換です

フラッシングも行いました

汚れがめっちゃ取れるんです

そして下回り洗浄コーティング

良い状態ですね

ブレーキパッドは社外なので、お客様がご用意してくださって交換しました

助かります

タイヤハウス内も綺麗になりました

ディフューザーももちろん綺麗にします

艶々〜

ピカピカ〜

泥や砂利をしっかり落とすのはたいへんなんですが、お客様が喜んでくれるメニューなのでスタッフもやり甲斐があります

残りはボディーコーティングとなります

 

こちらは車検と色々作業でお預かりのR32

セッティングが終えたので、データを書いたロムをポチッと

ECUのリフレッシュもしましたので安心ですね

エンジンはマインズさんで作業されていたようです

そりゃ速い訳ですね

いつものMMSステッカーを貼るスペースがないので非売品ステッカーをポチッと

インジェクターの容量は以前と変わっています

そしてこちらも下回り洗浄コーティング

長年の汚れを高圧洗浄でしっかり落としてからコーティングしますよ

足回り

速くなりましたがブレーキもしっかりやってある車なので安心ですね

色々と作業したので、細かいところも最終確認して納車になります


仲間入り

毎日夜勤している代表ですが、夜中は温度が一桁になってきました

束の間の仮眠でもぐっすりと眠れるように、布団はポカポカにして快適にです

 

こちらは新規のお客様のR32

ご来店ありがとうございます

低走行の極上車ですね

エアコンコンプレッサーはややオイル滲みが

他にもトランスファーもじわっときていました

バッテリー端子は浮いていたので奥までしっかり取り付けました

あらら、アンダーカバーはボルトがなかったり緩かったりしましたので

こちらも手直ししておきました

 

こちらはマフラー新調によるECVの移植でお預かりだったR33

HKSスーパーターボマフラーからマインズサイレンスVXProチタンへ交換しました

チタンフランジを溶接してECVを取り付けましたよ

最近の車は近付いてきたのが分からないくらい静かなので、マフラーを入れているスポーツカーは静かなマフラーと言えど目立ちますが、ECVならエコカーの仲間入り?ですね

 

 

ちょこっと 

こちらは下回り洗浄コーティングでお預かりのR32

事前にホイール傷チェックです

ちょこっとありました

そして洗浄後してからコーティングです

コーティングが良い状態をキープしてくれます

足回りも

ピカピカになりました

 

こちらは車検とクラッチエビ反り作業でお預かりのR32

最後にリアデフオイル漏れ修理です

社外品のロアブレスバーの脱着がありますので

こちらは別途になりますが、ただ単に脱着するだけではありません

動画でご説明しております

シールを打ち替えてフランジは防錆塗装です

オイルが焦げ付いたマフラーも綺麗に磨いたら、これまた綺麗にした触媒カバーやブレスバーを元に戻して完了です

3月4日

今日は34の日ですね

32の日はブログをお休みしたのでウチの32と34でも載せとこうかなと

花粉の時期は家から一歩も出たくないのでGT-Rと一緒に引きこもりです

34の車体に色々と写り込んでたから消してますけど気にしないでくださいw

さて、こちらはオイル漏れ点検でご来店のR32

いつもありがとうございます

動画で抜群の打ち込みどやって言ってたやーつ

完璧です

フランジが痩せているとシール交換してもオイルが漏れてしまうので、フランジとシールは同時にに新品にします

外したペラシャもしっかりリペアします

汚れや錆びを落としてから塗装、乾燥後にコーティングします

そしてこれも動画で説明していたOリング

きちんと交換してから組み付けました

他にもオペシリの取り付けやグリスアップなんかも動画の通り目配り気配りして作業完了です

こちらはMM団HくんのR33

追突事故の修理で入庫です

前の車が急ブレーキ→33も急ブレーキ(止まれた)→後の仲間も急ブレーキ(止まれなくて追突)だったそうです

マフラーまでダメージが及んでいますがECVを取り付けていて加工しているので、マフラーの手配や外注さんの段取りがあります

リアクォーターパネルにぶつからなかったのが不幸中の幸いでした

代表は月一の数時間のお暇を頂戴して温泉へ

リフレッシュして帰社しま…Oh…

デッカいウイング…じゃなくてトランクが開きっ放しとな

心配

グループAかっ

新スタさんのBMW?

 
 
 

どんどん作業しますよ

 
 
 

こちらはインマニリフレッシュとリアデフオイル噴射でお預かりのR32

元年式の32ですが、ボディーはピカピカなのでオーナーさんの愛情が伺えますね

バラしまーす

動画撮影時点では清掃磨き作業も終えてます

ウォーターパイプは腐食が進んでいましたので、MMSでは定番の打ち替え作業をします

コメントで教えていただいたのですが、このパイプの現在の新品の値段は8諭吉もするとか

1諭吉で再生させてるので激安ですね

インマニガスケットのこびり付きも酷いので、フライスにかけて面研します

 
 
 

こちらはタービン交換と35エアフロ、550cc 12ホールインジェクターセッティングのR32

排気漏れがあったので、ガスケットを3枚挟んでようやく止まりました

フランジが薄いので歪んだのかな?

有名メーカーさんの物は、お高いですがこういった部分の作りがしっかりしています

 
 
 

代表の平日はとにかく時間がないので、夜はこんな感じの夕飯でパパッと済ませてますが

定休日の気晴らしランチだけはご家族と一緒に外食しています

この日は焼肉〜

公式LINEで常連のお客様皆さんから心配されてますのでね

しっかり食べますよ

 


 

もう少しです

こちらはオールペンでお預かりのR34

シルバーからミッパーIIIに全塗装しました〜

大変お待たせいたしましたが、内側の錆び取りとか細かいところも本当に色々やりました〜

エンジンOHにシャシーリフレッシュ後にオールペンしたので、総工程2年近くになりましたでしょうか

確認と事務系作業が終えたら、極みボディーコーティングですね

もう少しです

 
 
 

こちらはシルバーR33

リアデフと

ドラシャ終わりました〜

マフラーはガスケット3枚入れないとアレでしたね

 
 
 

こちらはシルバーR34

フロントデフオイル漏れ修理の部品が届いたので交換します

フランジ外したら、何だかガビガビですね

うわー、マイナスドライバーか何かでこじられた感じでしょうか…

以前作業した人の仕業ですね

やだわ

サクッと打ち込んで〜

ペラシャは磨いて塗装とコーティングです

ピカピカ〜

 
 
 

先日は代表の誕生日でした〜

ボクはお昼を豪華にと、高級食材を買い込んでお祝いさせていただきました〜

新潟の実姉様や

常連のお客様からも色々いただきまして

本当にありがとうございます

でも、多分代表が今一番欲しいものはコピーロボットですかねw

 


 

CRS

こちらはオイル交換でご来店のR32

OH後の調子は良さそうですね

 
 
 

こちらは緊急入院のR33

リアデフお漏らしを直しまーす

フランジも新品にしますが、取り付けたそのままにしておくと猛烈に錆びますので〜

塗装して仕上げます

昔は出荷時に塗装してあったんですけどねー

 
 
 

こちらは車検でお預かりのR34

超ピカCRS仕様で、車検もすんなりです

 
 
 

こちらは板金作業でお預かりのR32

ドアにボンネット等々の作業になります

 
 
 

こちらは車高調交換と内装の作業でお預かりのR32

納車した以上に入庫してます

 
 
 

こちらは車検でお預かりのぺねろぺ

ぺねろぺって何やねん!という方はこちら

シャーリフ後に板金も終えてピカピカになりました〜

nismoバンパーに変わってますね

ぐぬぬ…

一か八か行ってみるか…

 


 

R34GT-R(ぺねろぺ)サビサビ大手術 其ノ九

MMS公式LINE始めました🌞

登録よろしくお願いします↓↓↓

 
 
 

ホワイトRを3台、何となく並べてみました✨✨✨

もう20年も前の車達です💨💨💨

昨今のBNR34の中古車の高騰は、一体いつまで続いていくらになってしまうのでしょうか…💦💦💦

Rに乗りたい若い子達が、仕事を頑張れば買える値段にはもうならないのかな〜💸💸💸


 
 
 
さて、シャーリフのぺねろぺ

ハイキャスのお色直しをしていきまーす🧴

錆び取りをしてから養生して〜

どやっ🤗

パッと見はリビルト品並みに綺麗になりましたね😙🎵

ボディー側のフレーム等のネジ穴修正も全て終えたので〜

アテーサユニットを取り付けます⤴️⤴️⤴️

トランクフロアの錆びは板金屋さんの出番になりますね☝️

そしてやっと完成しましたアテーサの油圧ラインの配管です🌞

当てがってみると、新品並みにピッタンコ🤩✨✨✨

完璧な仕上がりです😆👌👌👌

配管を支持するステーは、一つ一つ代表が手作りしますよ🔨⛏🗜

いい感じでしょ〜😁👌👌👌

こっちも〜

そっちもバッチリですね😉👍👍👍

板金を曲げたり切ったり穴を空けたりと、現物合わせで加工しました😎

そして、配管とユニットをホースで接続〜💨💨💨

メッシュホースに保護チューブを被せていますので、耐久性も良いかと😉👍👍👍

前側はトランスファーと接続〜💨💨💨

後はオイルを入れてから、漏れのチェックと動作確認ですね🤟

マフラーの方も、取り付け前にフランジ部分の錆び落としをします🙄

懐かしのIMPUL製ブラストマフラーですね😇

クロワッサンの生地のように、何層にもなって捲れ上がっているのが分かると思います🥐

はいっ🤗

錆び取りオジサンと呼んでください👐

繋ぎ目も〜

ほいっ🤗

錆びは落ちますが、表面はボコボコ😅💦💦💦

テールエンドの付け根とステーの錆びも綺麗にするよ〜🙂

綺麗にした後の画像は撮り忘れちゃいました〜😂😂😂

納車時に覗き込んでください👁‍🗨

フロントパイプに接続する面は、ゴム砥石を使ってこびり付いたガスケットを落とします☝️

ここも表面がボコボコしているので、排気漏れしなければ良いですが…😥💧💧💧


 
 
 
本日のまかないは、お隣さんからいただいた春菊を天ぷらにしていただくことに🌿🌿🌿

錆び取りオジサンから天ぷら揚げ揚げオジサンに変身したボクです😏

新鮮だから、クセも少なくてめちゃくちゃ美味しかった〜😋

新鮮野菜あざまーす🙏


 


 

R32GT-R(BNR32)エンジン本体の組み立てが終わりました

今日ってクリスマスですね🎄

サンタさん、何かちょーだい🎅
 
 
 

先日買い物に行ったんですよぉ〜🚗💨💨💨

狙った訳ではないですが、合計金額にピクッと反応してしまいました🤩⤴️⤴️⤴️


 
 
 
こちらは先日のオイル交換時のちょこっと点検でリアデフオイル漏れ発覚のR32

部品が届きましたので、作業のためお預かりです🌞

マフラーに漏れたオイルが付着して焦げ付いていますので、綺麗に磨きます😤💪💪💪

車両側に飛び散ったオイルは助っ人に拭き拭きしてもらいますよ🧽

頭や顔に垂れてきて、テンションが下がる作業です😰⤵️⤵️⤵️

シールを打ち替えたら、フランジはいつもの錆び止め塗装で完了です💡


 

納車前清掃メニューも終えて、納車待ちとなりました😌

 
 
エンジンOH中のガンメタR32

シムが届きましたので、こちらも作業を再開します🏃‍♂️

オリフィスも入れて〜

ドーン🤗

タイミングベルトはnismo製です🤟

どこからともなく伊勢海老が…🦞

いえ、結晶塗装したエンジンカバーです☝️

カナザワさんにお願いしましたので、クオリティーは折り紙付きですよ✨✨✨

綺麗すぎて、作業する代表はいつも以上に気を使うという弊害もありますー😅💦💦💦

ということで、エンジン本体完成しました😉👌👌👌

イグニッションコイルはスプリットファイヤーからハイスパークイグニッションへ変更します🧐

文字が書いてないと純正品みたいですね🙄


 
 
 

本日の新人研修は、エンジンルームの洗浄をレクチャーします😌

4L兄貴が指導係ですね🙋‍♂️

自分のR33も自分で出来ることはやっているそうですが、作業も丁寧だし安心して任せられますね〜😙🎵


 


 

純正品☆

こちらはあちこちオイル漏れでお預かりの260RS

漏れ箇所が多いので、代表の手が止まらないようにスタッフも分担して作業していきます☝️

純正マフラーを外しました🙄

R33の物を延長して作っているみたいですね💡

260RSは、基本構造はR33 GT-Rと同じです🙂

リアデフのオイル漏れでマフラーが焼き付いていますので、車検の下回りチェック時に、この車オイル漏れてんじゃね❓と突っ込まれないようきちんと落としていきますよ🧼

はいっ🤗

フロントデフシールもお漏らししているので打ち替えます😤💪💪💪

ほいっ🤗

夏場は比較的交換が楽です😙🎵

リアデフもサクッと🌞

4WDホースもオイル漏れしているので交換です☝️

32/33/34GT-Rは製廃なのに、260RSはあるのね〜😲

GT-Rの方が圧倒的に台数多いのに、何で❓

フランジはいつもの錆び対策で塗装してます😉👍👍👍


 
 
 
こちらは先日、異音のため点検で来店いただいたR32

社外の分割式ドラシャブーツが原因でしたので、破けているわけではありませんが純正ブーツにすることに😎

サクッと🌞

分割式だと作業が容易という利点がありますが、MMSでは純正品しか使っていません💡

しっかり隙間がありますので、これで擦れることはないですね😊⤴️⤴️⤴️