第二世代GT-R専門ショップです♪作業依頼のトレンド等を発信していければと思います☆彡
今夜18時くらいに次の動画をアップしますので、是非ご覧くださいませ
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昨日の続き〜
シフトインナーブーツが切れてオイル漏れしていますので交換します
錆び錆びのカバーは〜
いつも通り錆び取りと塗装です
内側はぐちゃぐちゃですね
お掃除〜
ピカピカ〜
当たり前ですが下側に垂れているので下もお掃除しますよ
それから、リアデフの異音のため固いオイルに交換します
締め過ぎぃぃぃ
ケース広がってガバガバになるか割れますよ
液ガスは綺麗にしてからオイルを入れます
こちらはお次のシャーリフの検品です
コヤツがやーっと届きました
最近は部品の入荷が本当にネックですね
エンジン不調のため、またまた緊急入庫でふ
ローダーのドライバーさん曰く、オーナーさんを乗せてきてあげたかったんだけどコロ助のせいで同乗禁止なんだとか
色々な仕事で様々な影響がありますね
更に引き渡し前にGoProで車体の外周を撮影していました
業務が増えますけど、オーナーさんも気付いていない傷なんかがある場合に後々のクレームを防ぐためにするそうですよ
診断結果は定番のエアフロでしたのでサクッと外します
ARCのエアクリボックスは取り外しの手間が多いですね
キャニーさんへ行ってらっしゃ〜い
車の方はショップストックエアフロを装着して、後から電車で来店したオーナーさんと共に無事帰宅となりました
ウチのカミさんのR34
ちょっとイタズラするのでボクが出社時に乗ってきました
しばらく不動車です
こちらは点検からいきなりお預かりになったR32
ドラシャとリンケージブーツからのグリス漏れやあちこちオイル漏れで下回りがぐちゃぐちゃなのでお掃除します
エンジンオイルパンのドレンにはコックが取り付けられていますので、ボルトを脱着する必要がないですね
抜く時はチョロチョロしか出ないので、時間はめっちゃ掛かります
ドラシャブーツとリンケージブーツを仕上げたら、タイミングベルトを交換しますよ
出来上がりからの〜
フルオイル交換です
ミッションのフィラーはガン締めベンガラ塗りたくりでしたが、ドレンはシールもなくユルユルでした
どちらも装着具合があららって感じですが、やるのであれば取り付けの仕方が逆かなと…
もちろん全て綺麗にしてからシールしてきちんと締めました
それから裂けていた燃料ホースも含め、エンジン側の燃料ホースとフィルターを交換します
裂け目から燃料漏れしなくて良かったですね
最後にべちゃべちゃアンダーカバーを〜
綺麗に
全ての作業が終えて納車待ちです
ショップのPCがブローしたため、現在HPの更新ができない状態となっております🖥
ですので、来週からはしばらくアポ無しカフェの方はアポ有りカフェでお願いできればと思いますので、来店前に電話で受付台数をご確認いただければと思います🙇♂️🙇♂️🙇♂️
こちらはLEDヘッドライトオイルクーラーの交換をしたR34
ミッションのドレンが液体ガスケットでガチガチに固められていて、こりゃ以前ナメてますねということで修正します😥💧💧💧
まずはオイルを抜きますー🙄
鮮やかな色です😳
ミッションを外しますが、アフターパーツが装着されていてエンジンが傾けられないので、燃料配管を切ります😰💦💦💦
他にも色々外さないといけませんね💨💨💨
追加作業になります💡
クリアランスがないぃぃぃ😵⤵️⤵️⤵️
何とか緩められました🥵💧💧💧
ミッションの方はやはりナメていました☠️
何故かフィラー側にもドレンボルトが装着されています…🤔
続く〜