タグ: ピストン

投稿日:

R32GT-R（BNR32）エンジン内部部品の磨き作業を進めています

こちらは先日OHが終えた260RS

500km走行し、慣らし運転中のオイル交換でご来店です

めっちゃ調子良いとのことで一安心です

アクセルを踏み込みたい衝動をグッと我慢して、あと500km走行後にセッティングとなります

 
 
 

こちらはエンジンOH中のレッドR32

バルブラッパーやりまーす

ガガガガゴゴゴビビビビビ〜と物凄い音と振動ですので、代表はチューニングショップに勤めている時代に「うるせーんだよゴルァ！」と言われたことがあるそうです

バルブを激しく上下運動と回転させるのがコツですので、騒音が大きい方がしっかりすり合わせ出来ているということになります

代表は接客がありますので、新スタくんがチャレンジ

手の感覚が無くなります

 
 
 

ボクの方はピストンを磨きます

ぐぬぬ…内側の焼き付きも酷くてかなりの強敵やな

どやっ

今まで磨いたピストンで一番大変でした

もちろん全部で6個あるので、残り5個…

 
 
 

こちらは先日リビルトスロットルに交換したR32

その後の点検とオイル交換でご来店です

とても調子が良くなったとのことで、良かったです

COAを入れて、エンジン本体の保護もしますよ

 


 

投稿日:

R32GT-R（BNR32）エンジンの組み立て作業に入りました

今週末は、普段手が回らない部分のお掃除や草刈りをしました

フィルターなんて汚くて見せられない…

ありゃ、ちゃんと入ってなかったね

裏山から蔓の不法侵入もあります

こまめにやらないと大変なことになるので、頑張ってやりますよ

山の所有者が草刈りしてくれないんですよね

桑畑なんて歩道まで枝が伸びちゃってますので、夏場は歩行者が車道歩いてて危ないんですよ

こちらはオイル交換でご来店のR32

何事もなくサクッと終えました〜

こちらはエンジンOH中のステージア260RS

クラッチ早くこないかな〜

リフトも乗せっぱなしなので、ガンガン催促しておりますー

こちらはエンジンOH中のシルバーR32

クランクシャフトとビームを洗浄して〜

メタル磨きです

今回は2人で分担したから指痛もあまりなかったですー

その頃代表はブロックの水洗いとバリ取り作業

ゴム砥石もいい形に仕上がってますね

う◯ちじゃないよ

組み立て開始〜

いつもの確認を丁寧に行います

基本が大事ですね

一気に組み上げて〜

オイルパンの乾燥待ちです

 


 

投稿日:

ステージア260RS 腰下の組み立て作業に入りました

こちらは車検前点検でご来店のR33

4WD警告灯が点灯していましたので、事前に見せていただいて良かったです

警告灯が点灯していると車検には通りませんので、事前に修理が必要になります

足回りの錆びがかなり酷いですね

お次の目標はシャシーリフレッシュでしょうか

 
 

 

こちらはエンジンOH中の260RS

腰下組み立て前の洗浄です

曲がり点検が終えたクランクシャフトを〜

はいっ

一見何も変わっていないように見えますが各部要所を綺麗にしています

クランビームも〜

ほいっ

そして指の修行です

親メタ子メタ合わせて26個、一個に付き3分くらいとしても一時間半近く力を入れて磨きますよ

開封したての曇った表面が〜

ピカピカに

どちらかと言うとこっち側の方が重要ですが、もちろんしっかり磨きます

全て終わる頃には、真っ白な新品のウエスがこんなに汚れるんですよ〜

組み立て作業に入りまーす

いつもの測定をしっかり丁寧に

ピストンとコンロッドも組み立てて〜

またまた測定からの〜

いいね〜

 


 

投稿日:

R32GT-R（BNR32）エンジンOHでお預かりです

こちらはお次のエンジンOHのR32

お待たせいたしました

ホイールがパナスポーツに替わりましたね〜

カッコいい

ミッションケースの中は傷だらけ〜

カッパーMIXシングルですね

留め具が全部ぶっ飛んで暴れました

最近は改善されたそうですが、昔は問い合わせてもアレでしたので取り扱いを止めてました〜

とにかくバラして確認しないことには進まないので、ダッシュバラしです

一気に全バラ〜

特に問題ありませんでした

結構使える物もありそうですので、確認してお持ち帰りくださいませ〜

車体はおっぺしてお外で休憩です

 
 
 

こちらはエンジンOH中の260RS

エンジンの組み立て作業に入りますよ〜

ピストンとコンロッドを組み立てて〜

ヘッドの作業に取り掛かります

バルブの組み付け〜

はいっ

 


 

投稿日:

R33GT-R（BCNR33）ヘッドの測定と腰下の組み立てが終わりました

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鬼滅の刃、揃ってます📚

お待ちの間にどうぞ〜😙🎵

あ、入り口でアルコール消毒お願いしまーす🤲


 
 
 

しばらくの間、電話でのお問い合わせを中止して作業に集中していましたが、3月上旬からのご予約がたくさん😅💦💦💦

ご予約の順番でご連絡いたしますので、よろしくお願いします🙇‍♂️🙇‍♂️🙇‍♂️


 
 
 

こちらはエンジンOH中のR33

ヘッドを組み立てて〜

クリアランス測定〜🗜

シムを発注して入荷待ちです☝️

腰下の組み立てするよー😤💪💪💪

頑張って磨いたメタルをポチッとな🤌

オイルクリアランスもバッチリです👍👍👍

ピストンとコンロッドも組み立ててありますので〜

測定からの〜

はいっ🤗

クランクの動きも軽いですね😆⤴️⤴️⤴️

オイルパンをくっ付けて、シールの乾燥待ちです😌


 
 
 
東京ではまん延防止何とかが出ましたが、その前に久々にお昼に外食してました〜😊

近所の美味しいお寿司屋さんです🍣

いつもながら、ネタ一つ一つにしっかり手が入っていてめちゃくちゃ美味しい😋

忙しい中でも、上手く息抜きをしながら頑張ります😉


 


 

投稿日:

R33GT-R（BCNR33）エンジンの組み立て作業に入りました

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外も

中もパンパンです🚗🚙🚐

土日は納車と入庫でガラッと入れ替わります💨💨💨


 
 
 
車検でお預かりのジューク

いつもGT-Rも家車も作業のご依頼をいただいておりますので、極み洗車とライトコーティングをサービスさせていただきました😌✨✨✨


 
 
 

こちらも車検でお預かりしておりましたR34

納車時に軽く洗車を〜🧼

綺麗な車に乗っているお客様は、やはりマメに洗車されていますね🌞

パパラッチしたらバレました〜😂📸

代表みたいに気付かれずに撮るには、まだまだ修行が足りません😅💧💧💧


 
 
 
代車の方も一時帰宅しましたが、すぐに出ていきますのでまとめて洗車しました🚿🚿🚿

そろそろ花粉やら黄砂やらも落ち着いてくるかな😷


 
 
 
お、鬼滅👹

エンジンの組み立て作業のために新聞紙を広げたらたまたまでした📚

鬼滅好きの代表ですが、浸る間もなく作業に入ります😤💪💪💪

R33のピストンを組み立てるよ〜💨💨💨

コンロッドブッシュはナプレックさんのオリジナル✨✨✨

めっちゃ滑らかなんですぅ〜😙🎵

ご予算次第になりますので、ご希望のお客様は事前にエンジンの仕様を決める時にご相談いただければと思います😌

曲がり点検が終えたクランクシャフトと、親子メタルの磨きはボクが😎

はいっ🤗

画像じゃよく分からないと思いますが、ココとかソコとか要所をしっかり洗浄します☝️

続いて指痛作業のメタル磨き🧤

この日のために指先を鍛えておきました〜😏⤴️⤴️⤴️

ウソです😜

ピカピカ〜⭐️⭐️⭐️

クランク側12個、コンロッド側12個を磨いて、指はいつも通り破壊されました😭😭😭


 


 

投稿日:

R32GT-R（BNR32）エンジン本体を分解してダメージチェックです

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こちらは車検とオールペンでお預かりのR34

ENR34にRB26を搭載しています⤴️⤴️⤴️

旧旧店舗からの超常連のお客様です🤗

各部オイル漏れが🙄

ありますね🧐

メンテナンスも抜かりなく、フルオイル交換＋αで全ての汚汁さようなら👋

からの〜アライメント調整です☝️

ENRだとテスターの項目に4WDと4WSの2種類か出てきました🧐

基準値もそれぞれ違ったので、最適な方で合わせました💡

いざ車検へ〜💨💨💨

ぐおー😵💧💧💧

うぎゃー😵💧💧💧💧💧

この後3回目の正直でやっと合格しました🥵💦💦💦


 
 
 
こちらは車検でお預かりのR33

一発合格でした〜💯


 
 
 
こちらはエンジンプチリフレッシュからフルOHに切り替えたR32

エンジン本体をバラして、ダメージチェックと再見積もりです🧐

メタルは問題なし👌👌👌

ヘッドも大丈夫そうですね🙆‍♂️

早速磨き作業に入りますよ😤💪💪💪

ピストンの頑固な汚れを〜

はいっ🤗

画像で見るだけは一瞬ですが、汚れが酷い場合は一個綺麗にするのに30分くらい掛かります😅💦💦💦

シャーリフ込みでこんな感じになりました📑

 
 
 

こちらはエンジンOH中のR33

イグニッションコイルの交換です🌞

純正の向きとビスの位置をしっかり見ておいてから外して、板金はしっかり洗浄、磨きを掛けます⭐️

ハイスパークコイルを取り付け〜😙🎵

純正と違いが良く分かりませんね🤔

側面にちょこっと印字がされていますよ😎


 


 

投稿日:

ステージア260RS エンジンをバラして加工、洗浄を進めています

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こちらはエンジンOH中の260RS

ヘッドは精密加工に出す前の粗削りです😤💪💪💪

代表が集中して削るので、その間は声掛け禁止です🤭

でもそういう時に限って飛び込みの営業マンとか来るんですよね〜😨💦💦💦

バルブも磨いてピカピカに✨✨✨

ピストンも磨きますよ☝️

長く乗るためのOHであれば、再使用できる部品をわざわざ交換する必要はないので、予算を抑えることができます☝️

その分磨きは大変なんですけどね😅💦💦💦

磨き前のピストンにバリがあるのが分かりますでしょうか❓🙄

準備が整いました⭐️

燃焼室もきちんとバリ取りしてます🤗

ガスケット痕は、面研時に綺麗になりますのでそのまま加工に出します💨💨💨

装着していたオイルクーラーのサンドイッチブロックです💡

各部Oリングの交換をします🧐

RUNMAXですのでキノクニ製のオイルクーラーですね🌞

車種別設計の物か汎用品なのか、補修パーツの設定があるのか等、社外品は品番を調べるが大変です🔍

外したOリングはカチカチで変形しちゃってますね💧💧💧

取り寄せたOリングの試着〜🙂

バッチリです👌👌👌

外した際は交換するチャンスでもありますね😙🎵

お疲れちゃん😌


 


 

投稿日:

R34GT-R（BNR34）インマニリフレッシュ後点検と車検前点検でご来店です

絶賛開催中のポッフルGP🏁

先日10個お買い上げいただいたお客様から、チェッカーフラッグ的な感じにしてみたよ〜と画像をいただきました🌞

車屋さんぽくていいですね😉👍👍👍

それから、こちらのお客様は何とフライドチキンとメープルシロップで、甘いのとしょっぱいののコラボとな🤩

アメリカ南部料理だそうです🧇

これは中々発想が湧かないので、試食が楽しみですね〜😙🎵

特典はどなたがGetするのでしょうか😆⤴️⤴️⤴️

MMS公式LINEにてどしどしご応募お待ちしておりますー🤗

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こちらはエンジンOH中のR32

タービンは組み上がっていますが…

パイプがクレームで返却中のため保留となっております😩⤵️⤵️⤵️

毎日催促しておりますですー☎️


 
 
 
こちらはエンジンOHとシャーリフ中のR33

新品ピストンの検品です🙄

この黒い染みみたいなのって、何とかならんのか…新品なのに…😥💧💧💧


 
 
 
こちらは先日インマニリフレッシュしたR34

インマニリフレッシュ後の点検と、車検前点検でご来店です🌞

インマニの方は問題なくバッチリでした👌👌👌

車検前点検では、リアワイパーがウォッシャーノズルに干渉していました☝️

長さが違う物が取り付けてありますので、交換がお勧めです💡

車検のご予約、お待ちしております😌


 


 

投稿日:

R32GT-R（BNR32）腰下の組み立てを進めています

代車ちゃん達も、入れば極力工場内に格納しています💡

この時期は霜と風によるホコリでめっちゃ汚れますからね😅💦💦💦


 
 
 
こちらは研磨セット💁‍♂️

今までバフ掛けは外注さんの方にお願いしておりましたが、これからはスタッフがやろうかなーと🙄

師匠に手ほどきを受けます👀

こ、こんな感じっスか❓😅

まぁそんな感じやで〜の図🌞

ほぼほぼこんな感じかなと🧐

バフ掛けは最初はテカテカでいいんですが、後々曇ってくるので、お手入れが難しいですね✋

サージタンクもやりまっせ〜😤

切り粉がすげぇ〜😵⤵️⤵️⤵️

お返しに❓アライメントを一緒に☝️

使ってるマシンが違うだけなので、違いが分かれば助っ人はサクサクですね😎


 
 
 

代表の方は予定通り早朝からブロックの洗浄から🚿🚿🚿

早朝過ぎて人通りもありません🌱

指痛磨きテカテカメタルをポチッとな☝️

いつもの測定もきちんとね😙🎵

ピストンリングとコンロッド側のメタルも組み立てからの〜

またまた測定〜🌞

焦らず丁寧に作業を進めております😌