第二世代GT-R専門ショップです。作業依頼のトレンド等を発信していければと思います。
時計が壊れました
形ある物はいつか壊れますね
車も同じですので、日頃の点検とメンテナンスが必要です
こちらは新規のお客様のR32
ご来店ありがとうございます
初めてご来店のお客様は、まずはGT-R健康診断で車の点検をさせていただいてから修理やメンテナンスのご相談という形を取らせていただいております
エアコンは修理済みとのお話しでしたが
水温センサーは壊れていても問題はありませんがお伝えしました
ラジエターは水漏れしていますね
LLCの緑色に染まっています
ビスはあちこち家出に
見えにくいですがドラシャブーツも切れていました
オイル漏れもあります
エアクリーナーフィルターも砕けていました
ボックス内は砂漠に
取り付けもおかしいですね
サスペンションもグニャりと
寿命を超えています
エンスト症状が分からないと言われてしまったそうなので、まずはエアフロをテスト品に交換してみました
その後帰路は調子良かったとのことでしたので、外したエアフロをリフレッシュすることに
お次の燃料タンクリペアが仕上がりました
納品前に割れていた箇所に洗剤をスプレーして
加圧テスト
バッチリです
32オーナーさんからの問い合わせはこの年末年始にも何件もありましたが、現在の予約待ち状況だとご依頼いただいても来年になると思います
それだけお困りの方が多いということですね
こちらはステアリングリンケージオイル漏れ修理とメンテナンスでお預かりのR34
動画のM-specです
パワステフルードが漏れていますね
34では定番のトラブルになります
リンケージ交換したら20万円コースですので、何とか対処を試みます
動画内で代表が説明していますが、シビアな部分ですので本来はあまり弄りたくない箇所になります
慎重に作業して、これでしばらく様子を見ていただけたらと思います
それからアライメント調整です
測定値からすると左にかなり流れていたと思われますが、バッチリ調整して代表の試運転も合格判定となりました
最後に下回り洗浄コーティングです
ボディーも綺麗な34ですが、下回りの状態もとても良いです
そして足回り
新車のようです
アンダーカバーとディフューザーも洗浄します
めちゃめちゃ汚れていますね
スタッフも頑張って綺麗にしました
そして乾燥後にコーティング
かなり汚れていましたがご覧の通りピカピカです
スポンジはいくつか脱走していましたね
気になる場合はリペアも承っておりますが、今回は見送ることになりました
取り付けビスですが、種類や長さがバラバラでしたので
純正新品で統一します
そしてこれも動画内で説明していますが、穴が広がっていたので大径ワッシャーを取り付けてしっかり固定しています
毎日夜勤している代表ですが、夜中は温度が一桁になってきました
束の間の仮眠でもぐっすりと眠れるように、布団はポカポカにして快適にです
こちらは新規のお客様のR32
ご来店ありがとうございます
低走行の極上車ですね
エアコンコンプレッサーはややオイル滲みが
他にもトランスファーもじわっときていました
バッテリー端子は浮いていたので奥までしっかり取り付けました
あらら、アンダーカバーはボルトがなかったり緩かったりしましたので
こちらも手直ししておきました
こちらはマフラー新調によるECVの移植でお預かりだったR33
HKSスーパーターボマフラーからマインズサイレンスVXProチタンへ交換しました
チタンフランジを溶接してECVを取り付けましたよ
最近の車は近付いてきたのが分からないくらい静かなので、マフラーを入れているスポーツカーは静かなマフラーと言えど目立ちますが、ECVならエコカーの仲間入り？ですね
こちらはクラッチ作動系リフレッシュ他作業でお預かりのR32
動画の32です
事前に外観の傷チェック
ちょこっとですがホイールに傷がありました
エビ反りからスタートです
社外品の脱着は別料金になりますのでよろしくお願いします
ペダル摘出〜
ブッシュは完全に無くなっていましたね
バラして磨いたら
塗装とコーティングをしてリフレッシュです
それから足回りはロールセンターアダプターの取り付けでバラします
ボルトが入りませんので加工することに
社外品はすんなりいかないことが多いんです
アーム類の方も磨いて塗装しました
今や高級品？のボルト類も
錆び取り塗装でリフレッシュ
全部新品にしたら数万円掛かりますからね
6/3のイベントが雨天の場合を考慮して大きいテントを準備しました
プレミアムチケット特典の車両点検時に、雨が降った場合はテント内でやろうかなと
どうしたらスムーズに行くか考えることが尽きませんね
日にちが近くなって天気予報が出たらでいいかな〜
また悩みに悩んでHPにアップしようと思います
こちらは35エアフロ&12ホールインジェクター交換をした兄貴のガンメタ32
セッティング終わりやしたぜ兄貴ぃぃぃ
エンジンはノーマルなのでインジェクター82%くらいですかね
仕事が終わってから、楽しみだなぁとウキウキしながら帰りましたw
シルバー32の兄やんも35エアフロにしてるから、ボクも早く取り付けたいなぁ
部品はもう持ってるんですけどねw
こちらは車検でお預かりのお友達のR34
ありゃりゃ
LLCが噴射した感じ？でしょうか
ラジエター本体は2年半くらいの使用なので劣化するには早過ぎですかね
そして動画で説明していたスロットルセンサーのビス折れ修正
スロットルリンケージを外します
折れたビスがネジ穴に残っていますが、ボディーがアルミなので削れやすいために気を使ったと言っていたのはこのことです
高級老眼鏡を装備して慎重に取り除きました
スロットルセンサーの取り付け角度を事前にマーキングしておいたので、Vプロのセッティングはやり直さずに済みましたが、ビス1本で大ごとになり兼ねないのでくれぐれもご注意ください
Vプロは細かくセッティングできる分シビアなので、ちょっとしたことでも調子を崩しがちです
お客様から差し入れをいただきました
ありがとうございます
疲れた時にあんこの優しい甘さはホッとしますね
お気遣いいただきまして本当に感謝感謝です
今週の動画ですが、YouTubeチャンネルを本格的に始める前に編集したイベントの動画を再編集した物を昨日のお昼にアップし直しました
大人の事情で非公開設定にしてたんですが、せっかく作った動画なのでもう一度日の目を見させてあげたいなと
ご視聴いただければ嬉しいです
MMS YouTubeチャンネルはこちら
こちらは昨年のイベントにご参加いただいたお客様のR32
ご来店はお初になりますね
ありがとうございます
ブレーキフルードが減っています
ブレーキマスターシリンダーから漏れていて警告灯が点灯していました
それからラジエターマウントラバーが逆さまですね
クラッチフォークのブーツも逆さまでしたので、色々と手直しがありそうです
こちらはR35エアフロキット作業中のR32
A/Fセンサーを取り付けるため、フロントパイプにボスを溶接します
タービンアウトレットのスタッドボルトは錆びて固着していたので、ボルトごと外しました
打ち替えて修復です
ガスケットも新品に
バッチリです
無事エンジン始動しました
セッティングのためECUのロムを書き出そうと思ったら、イタズラ防止ビスにネジロックでガチガチでした
お客様にご相談ですね
朝一から「うわっ」となってしまいました
床に落ちてたコルゲートチューブがムカデに見えて…
疲れてますね
こちらはR35エアフロ&12ホールインジェクター交換で納車したR32
気持ち良くて踏んだらパイピング抜けしてしまったとのことでまたまた入庫です
バンパー外して作業ですね
こんにちは〜
ずれちゃってますので
奥までしっかりと
ここはブラブラでしたのできちんと止めておきましたよ
チグハグも
ちゃと直します
錆び錆びネジ類は
さようなら
新品に交換して
気持ち良く完成です
これで安心して踏めますね
こちらはクラッチ交換でお預かりの黒R32
ミッションを磨いて、スイッチは全交換しました
ミッションメンバーも磨いて塗装、コーティングです
車体の一番下にありますので、結構錆びている場合が多いですね
そしてお戻りに
メンバーも乾燥したので取り付けます
クイックシフトはnismoソリッドシフトに交換しました
ブーツもクイックシフトに引っ張られて変形していたので新品交換しましたよ
そしてガチガチのセメントは綺麗に落として手直しします
ボルト類は全てステンレスに交換ですね
遮熱板も磨いて耐熱塗装して復活です
そして追加のフロントデフサイドシールオイル漏れ交換
ドラシャの摩耗軽減のため、いつものハイパーペーストの塗布も行います
ドラシャも塗装とコーティングが完了していますので
戻して作業完了しました
こちらは動画のフルオプションR32
タービン交換とパワステ交換でお預かりです
マッハバラし〜
お疲れちゃん
六角穴が潰れてますので、破壊して外しになります
遮熱板のビスは折れるのがデフォルトですので、修正作業も付いてきます
バラバラ〜
パワステポンプはリビルトに出します
下回りの部品も外したら〜
メンバー降ろしまーす
ぐちゃぐちゃを磨きますよ
洗浄〜
艶テカ〜
パワステ配管全交換です
知恵の輪的な感じで脱着します
メンバーもお戻りに
1G締め付けを忘れずにです
中も
お外もGT-Rで溢れかえっておりますー
何億円になるのやらですね
こちらは動画のR33
トランスファーのお漏らしを直しまーす
バラして〜
シール交換です
鉄棒ちゃんでロックしてから規定トルクで締め付けます
マフラーは外したついでにガスケット交換と、ボルトはステンレスにします
警告灯パカパカ案件で、アースケーブルも取り付けまーす
ここから
ここへ
様子見ていただく感じですね
こちらは車検でお預かりのシルバーR34
予防でエアフロリフレッシュです
壊れる前にやっておくと、安心してドライブできますね
交換しまーす
バルブも純正からLEDへ
ナンバーを跳ね上げると、ボルトが錆びてました
ピカピカの車に似合わないので交換です
見えないところだけど気持ち良いです
