第二世代GT-R専門ショップです♪作業依頼のトレンド等を発信していければと思います☆彡
金属ゴミを捨てにいきますよ
クラッチやらバッテリーに足回りの部品と、重い物ばかりです
ラジエターは右から34純正、32純正、33KOYOです
最近はラジエターのパンクが立て続けにありましたので、第二世代コンプしちゃいました
こちらはリア周りからの異音でご来店のR33
リアデフのチャタリングかなということで、オイルをピュアレーシングに交換して様子を見てみることに
その後症状はなくなったかとのことでめでたしめでたしですね
こちはR33のアクティブデフ
オイル漏れしている33の交換用に、Oリングやシール類を新品に交換しています
一個だけバックオーダーだった物がとどきましたので、これで準備完了です
お客様から差し入れをいただき、本当にありがとうございます
梨と
ゴーヤは、作業を待っている調理師免許を持つお客様に調理してもらいましたw
お隣さんからはお蕎麦をいただきまして
料理をする時間も惜しんで作業してますので、サッと食べられる物は助かりますね
感謝の気持ちを噛み締めながら頑張ります
相変わらずパンパンスタート
こちらはエアコン全交換とブレーキマスターシリンダー交換でお預かりでお預かりのR32
コンプレッサー保護のため、添加剤を入れまーす
システムを保護するのに良いかと思います
最後にアンダーカバーリフレッシュで完了です
こちらはタイベル周りリフレッシュでお預かりのR32
エアコンが効かないので
ガスを入れます
システムが古いので、ガス漏れがちょっと心配ですね
車検も通して、最後にクレベリン室内除菌と〜
エバポレーター洗浄抗菌です
あらら、温度センサーの配線がレジスターのブラケットに挟まってる〜
断線したらどーすんねん
エバポの汚れはそれ程でもなかったので、どこかで作業した時にやらかしてますね
これが正解
溝が切ってあるので、ちゃんとそこに這わせましょう
全ての作業が終わりました
こちらは車検でお預かりのぺねろぺ
車高がアウトでした
上げまーす
釘も踏んでました〜
極力節約でとのことで、最低限の作業で完了です
こちらはエンジンオイルとタイヤ付け替えてご来店のR34
またまた外観を撮り忘れてしまったので、以前の画像を引っ張り出してきました〜
タイヤは釘が刺さってシューッと空気が抜ける音がしていました
とりあえずパンク修理剤で応急処置をしておきましたよ
こちらはエンジンOH中のガンメタR32
エンジンルームの磨きが終わりました
元々汚れはそれ程でもなかったですね
続いて純正のパイピングからHKSのインタークーラーパイピングキットへ交換します
純正のゴムパイプは、劣化で圧力に耐えきれずに裂けるトラブルも起きていますので、アルミ製のパイピングへ交換するのも良いですね
バンパー外して純正のパイピングを撤去〜
インタークーラー内はブローバイでギトギトです
まぁどの車もこんな感じです
きちんとお掃除〜
すっきりして気持ちいいですね
エンジンOH時にここにウエスが詰まっていた残念なRはボクです
ほとんど見えないですけどカッコいいですね〜
作業後はもちろん代表に確認してもらってからバンパーを戻します
エンジンが出来上がるまで、またお外でお休みなさい
ボディーカバーは持ってきていただければ掛けて保管しますー
こちらはエンジンOH中のレッドR32
エンジン本体の部品は磨き終えて、周辺部品の磨きを進めています
かなり汚れが酷いですね
でもまぁサクッと
何でも綺麗にしちゃうよ〜
こちらはオイル漏れとヒューズが飛ぶとのことで点検でご来店のR32
オイル漏れの方は、どうやらオイルクーラーのサンドイッチブロックの繋ぎ目辺りのようですね🧐
部品を手配してからの作業です☝️
ヒューズ切れの方は、短時間での原因特定は困難なので、まずは症状を確認します💡
ヒューズが切れるとハイキャスの警告灯が点灯して、エンジンコントロールが飛びます⚠️
パワステ関係、AACバルブ等の経路ですね🤔
他にもトランスファーからのお漏らしもありました😰💦💦💦
後日まとめて作業することに✋
こちらは常連のお客様とご来店のR34
オリジナル18インチテンパータイヤのお渡しでご来店です🤗
ローターは360φにアルコンの6ポットキャリパーですね🙄
取り付け確認〜💨💨💨
5mmほどクリアランスが確保されていますので、装着OKです🙆♂️
まだまだお問い合わせやバックオーダーをいただいておりますオリジナル18インチテンパータイヤですが、タイヤにホイール、付属の部品のメーカー在庫が中々揃わないので小出ししている感じになっちゃってます😅💦💦💦
これからもちょこちょこメーカーさんの在庫をチェックして物を確保しながらお客様へお届けする形になりますので、気長にお待ちいただければと思います🙇♂️🙇♂️🙇♂️
こちらは同じ作業のR32×2
ヘッドのお漏らしで仲良くダブルバラしです💡
ビチャっているので、まずはバラした部品とエンジンのお掃除から😤💪💪💪
こちらはオイル交換でお預かりのR34
オイルは持ち込みです⭐️
クラッチがキコキコするので給油もしましたよ☝️
音は改善しましたが、オペシリ交換がお勧めですね😉
フロントディフューザーの取り付けにはオリジナルワッシャーを追加🙄
ディフューザーの穴がガバガバになってしまう前の取り付けがお勧めです🕳
ディフューザー脱落防止ステンレスワッシャーの詳細はこちら
ヘッドのお漏らしで作業中のガンメタR32は車検もありますが、点検整備中にパンクを発見😵⤵️⤵️⤵️
車検場の予約があるので、超特急で応急処置することに🥵💨💨💨
とりあえず漏れは止まりました🤕💦💦💦
インマニ&シャーリフのR33
テンパータイヤのご予約をいただいておりましたので、純正と交換します😙🎵
ビッグローター装着車なので、これでパンクしても安心です🤗
こちらは車検でお預かりのR32
早速整備を進めていきます☝️
音量測るよ〜📣📣📣
超えてました😓💧💧💧
それからこちらはリンケージブーツ💡
一見なんともなさそうに見えますが…
ハンドルを切るとパカっとパックンフラワー状態です🌹
サクッと交換しました🌞
そらからアライメント調整〜💨💨💨
ハイキャスキャンセルしているので、タイロッドが社外品ですね🙄
純正よりロックナットが多いため、作業量が増えますね😅💦💦💦
ちなみにMMSでハイキャスをキャンセルする場合は、純正タイロッド対応のキャンセルロッドを使用しますよ😉👌👌👌
ラグビーワールドカップ、終わっちゃいましたね🏉
初めはルールとか全然分からないまま見てましたけど、反則とか分かりやすく画面に解説が出たりして、ニワカなボクでも楽しく観戦できました📺
おめでとう南アフリカ❗️🇿🇦
OHのシルバーR32
コネクターや配管を養生して、エンジンルームを磨きます⤴️⤴️⤴️
パッと見た感じ、手が届くところは凄く綺麗にしてありますね😲✨✨✨
オーナーさんの愛情が伝わってきます🤗
下の方はやはり汚れています🙃
エンジンが降りているこの間に、しっかりと汚れを落としていきますよ〜💪💪💪
植物由来の塗装に優しい洗浄剤を使って〜
ガシガシ磨いてピッカピカ😆✨✨✨
エンジン載せたら見えなくなっちゃいますけど、ボクがOHしてもらった時の感動を、ちょっとでもお客様にもお届けできればと思います😉
こちらはLEDヘッドライト取り付けなどでお預かりのR34
いつも遠方からありがとうございます😊
ん？右のリアタイヤが随分と凹んでる…😶
お客様曰く、変な音がしていたと😨
空気抜けではなく、パンクでした😱💧💧💧
事故なく到着できて良かったです😅💦💦💦
