第二世代GT-R専門ショップです。作業依頼のトレンド等を発信していければと思います。
こちらはエアコン点検でご来店のR32
ガス圧は正常でしたがエアミックスドアアクチュエーターがお亡くなりに
製廃ですのでリフレッシュで対応になりますが、稀に修理不可の場合もありますのでご了承ください
こちらはオイル交換でご来店のR34
最近は世界的なオイル不足なようで、メーカーさん曰くタイミングによっては注文してもすぐに届かないことがありますと
こちらもオイル交換でご来店のR33
先日板金作業をしましたが、ウォッシャーホースの繋ぎ忘れがあったので差しておきました
申し訳ありません
こちらもオイル交換でご来店のR32
ちょこっとだけオイルの持ち込みがありましたので、不足分だけこちらで追加させていただきました
オイルを抜いている間の点検でオイル漏れ発見
定番のパワステホースからでしたのでお見積もりを作成することに
こちらはオリジナルマフラー交換でお預かりのR32
ガソリン漏れしていたインジェクターとオイル漏れのパワステホースは交換することになりました
ですよね〜
予算を抑えるために、ショップストック品の中古インジェクターを取り付けます
新品だと今は1個3万円もしますよ
プレッシャーレギュレーターは新品に
劣化具合の見分け方は動画内でご説明しております
パワステホースも交換して最後にアンダーカバーを取り付けますが、バンパーが押されているようで穴位置が全く合わなかったため、穴を空け直して取り付けました
車によって一つ一つがスムーズにはいきません
こちらは新規のお客様のR32
ご来店ありがとうございます
GT-R健康診断です
カリカリチューンですね
エンジンルームもかなり手が入っています
リアデフカバーはしゃくれてますね
容量アップされています
それからアッパーマウントに亀裂が
サーキットユーザーさんだと割れますね
週末だけでこの量…気が遠くなりますね
作業を進めてくれるメカニックの方、募集しております
先日はリフトの工事が入りました
車と同じく、リフトも点検整備が必要です
設備の維持管理費も馬鹿になりませんが、命に関わることなのでしっかり行います
こちらは車検でお預かりの260RS
下回り洗浄コーティングです
コンディションは抜群ですね
足回りも
とても良い状態です
車検は何事もなく無事合格しました
こちらはECVマフラー取り付けでお預かりのガンメタR32
動画の32です
昨年のR’s Meetingでお買い上げいただき、ありがとうございます
マフラー本体を交換してECVの配線作業に入りますが
ガソリン漏れに
パワステホースからオイル漏れが
こっちが先だよね〜ですね
お客様のご予算もあると思いますので、まずはご連絡してどうするか相談させていただきます
スカイラインミュウジアムさんから毎年恒例のパンフレットが届きました
5/18のイベントではよろしくお願いします
現在60台程のエントリーをいただいておりまして、BBQは満席、プレミアムチケットの方も残りわずかとなっております
スカミュウツーリング詳細はこちら
こちらは車検前点検でご来店のR32
昨年のR’s Meeting 2023の展示車両になります
いつもマメにメンテナンスしていますので全く問題ありませんでした
こちらは新規のお客様のR32
ご来店ありがとうございます
バッテリーターミナルが浮いていました
ハイキャスのガタに
パワステオイル漏れ
試運転では本調子ではないように感じられました
こちらも新規のお客様のR32
ご来店ありがとうございます
コンプレッサーからオイル滲みに
エアクリーナーボックスの爪がありません
購入したばかりですがエンストすると
中古車屋さんでは古い車は「現状販売」という文言を目にしますが、故障車をそのまま販売しているってことなんだなと思ってしまいました
32/33のクランク角センサー
まだ新品は購入できるんですけど、お値段が強烈です
諭吉さん14人くらい家出しちゃうんですよね…
ということで、ダメ元で何とかなりませんか〜とリペア屋さんを当たってみたら何とかしてくださいました
まずはいつもご来店いただけるお客様でお困りの方がいらっしゃいましたら交換してみて、動作など確認したいと思います
こちらは車検とメンテナンスでお預かりのR32
34のミッパーIIIに全塗装されていますよ
車検はサクッと合格してオイル交換も完了しました
こちらは車検とエアコン高圧ホース交換でお預かりのR32
これが劣化した高圧ホースでございます
ホースにアクセスするためにエアクリ周りを外しますが粉がイパーイ
しっかり洗浄します
パイピングのバンドを外すとホースも終わっていましたので交換することに
鬼門のコンデンサーの接続部分はしっかり磨いて
持ち込みのシール剤を塗布します
使用感がとても良かったので、今後の作業時に採用してみようかなと
ボルト類はいつものリペア
予算を抑えて綺麗になるので、お客様にとても喜んでいただけています
アンダーカバーのビスも新品交換して大径ワッシャーを取り付けました
こちらは新規のお客様のR32
ご来店ありがとうございます
走行3万km台の極上車でした
早速健康診断です
うわ〜ドラシャァァァアアア
と思ったら、ブーツ修理後のグリスを拭き取っていないだけでした
バッテリー端子は寒冷地バッテリーに無理やり取り付けていますね
かなりの負担が掛かっていて端子を痛めます
それから運転席側のパワステホースからオイル漏れしていました
試運転ではバスバスいってましたので点火系もリフレッシュが必要かなです
怒涛の週末でいっぱい入庫していた34も納車です
バッテリーが弱々なので充電して欲しいとのご依頼もありましたのでしばらく繋げておきました
こちらはオイル交換でご来店のR32
いつもありがとうございます
マメなメンテナンスで不具合なしの健康体です
こちらもオイル交換でご来店のR32
ブレーキローターがかなり削れていました
それからチェックバルブ周辺がオイルでべちゃべちゃでした
詰まりかな？
パワステホースからもオイルが滲んでいますね
待ち作業のオイル交換では各部点検も行っていますので、お客様にしっかりお伝えします
こちらは車検とR35ブレーキ取り付けでお預かりのR32
爪折り作業が終えて戻ってきましたが…
何かブレーキフルードが少なくなってますね…
点検したら、ABSユニットからのオイル漏れでした
ユニットは既に製廃となっていますので、外してMMSオリジナルのABSキャンセラーを取り付けることに
こちらはインジェクターガソリン漏れのため、エアフロの懸念もまとめて払拭をとR35エアフロ&12ホールインジェクターへ交換でお預かりのR32
純正インジェクター1本3万円ではちょっとな〜ってなりますよね
それからYouTubeのVLOGでご説明したパワステホースオイル漏れも一緒に直します
漏れた箇所だけを直しても周辺も同じように劣化しているので、その都度工賃が掛かるよりは一緒に一回で作業した方がトータル的には予算は少なく済みますね
今回初の取り付けのポン付けハーネスです
電線や被覆の素材、配線の全長を何度も打ち合わせしてやっと完成しました
12/30のイベントでご来店されたお客様で、着けたいよ〜という方が既に何人かいらっしゃいました
あと2台のみ、モニター価格で先行予約受け付けしていますので、気になるお客様はお早目にご連絡くださいませ
内容で既にやってある項目や必要ないものなどありましたらご相談いただければと思います
純正ハーネスの加工は一切ありませんのでカチッと繋ぐだけですね
エアフロも繋ぐだけ
ドロッピングレジスターにはショートカプラーを差すだけです
車体側のオスカプラーには水が入らないように処理して出来上がりです
エアフロはパワステタンクに当たってしまうので、六角柱を使って逃しました
ボンネットへの干渉もなくバッチリです
あとはセッティングを待つばかりです
こちらはデフ慣らし後のオイル交換でご来店のR32
サクッと終わらせ…
ん？
ぐお〜
そのまま緊急入院になりました
そうです、動画の32です
フロントメンバー降ろしまーす
オイル漏れはパワステホースです
アンダーカバーも、もう穴が大きくなってしまってきちんと取り付けできないので交換することに
フロントパイプのナットは、緩み止めナットな上に固着していましたので、スタッドボルト毎外して交換します
取り外す時のことを考えないとですね
洗浄しまーす
塗装が剥がれているところは再塗装してからコーティングしますよ
他の部品も全て洗浄と
下回りの部品は錆び止め塗装できちんと処理します
組み付け作業に入ります
新品ホースを取り付けて〜
メンバーを戻したら、足回りは1G締め付け
アンダーカバーも新品にですが
いきなりカット
オイルクーラーのホース部分の開口部でした
マスターシリンダーストッパーは、隙間を調整して取り付けます
こちらも動画でご紹介したR32
おそらく鳥フン？でクリアにダメージを負ってしまいましたが、綺麗になりました
バッチリですね
ワンオフドアモールも綺麗です
下地処理してから取り付けますので、フィッティングもとても良いですね
製廃の内装も、ベースのスポンジから張り替えて甦りました〜
その道の匠の技は凄いですね
Gマガに載りました〜
取材はコロ助のせいで電話取材だったのですー
とにかくブロックがネックです…
作業台に新聞を広げたら、ヤツの始まりが出てきました
もう2年も前なんですね
こちらはオイル交換でご来店のR32
オイルの仕入れが上がったため、2月から値上げさせていただきましたのでよろしくお願いします
職場のお付き合いの関係で直したドラシャは、グリスべちゃべちゃのままとな
MMSでこれしたら、清掃し忘れてるやろーとスタッフ専用のLINEで晒し者にされます
バッテリーステーが曲がってますねと指摘したところ、こういった商品だとか
そ、そうなんですね…
バックプレートはひまわりカット
MMSでは全部カットしますので、お店が違うとやり方もそれぞれですね
パワステホースがジワっとしてました
タービン交換するとのことなので、その時一緒にですかね
こちはやっと届きましたオリジナル18インチテンパータイヤの引き渡しでご来店のR32
タイヤが輸入なんですが、発注した二本の内一本が歪んでて返したとか
長時間コンテナの中で荷重が掛かってたんでしょうか
お待たせしているお客様、もう少々お時間いただけたらと思います
重い純正テッチンお疲れちゃん
お掃除して〜
行ってらっしゃい
出番は無い方がいいけど
ブッシュを挟んでしっかり止めます
32の場合、STD車はマットが無いと板が浮きますので用意してますよ〜
32Vスペと33/34はマットは要りません
普段履いているホイールに使われているテーパーナットでは固定できませんので、テンパー使用時のナットは必ずこちらを使ってくださいませ〜
ウソみたいだろ？全部ひびはいってるんだぜ…
何かの漫画風に始めてみました
最近OHのRは軒並みブロックが使えません
新品の納期も一年半以上待ちなので、作業が進められずどうしたものか…
こちらは車検でお預かりのR32
近々足回りの作業が控えているので、アライメント調整はせずに整備します
サーキット走行後のタイヤカスの汚れが綺麗になっていましたね
以前極みリセットクリーナーをお買い上げいただいたので、効果あったのかなと
車検は無事合格し、納車前清掃で極み洗車とフロントガラス撥水加工をしました
フロントガラス撥水はボトルキープをしていただきましたので、ボトルが無くなるまで格安で施工するのでかなりお得になります
こちらはオイル交換でご来店のR32
超ピカ車両の作業はとても気を使いますよ
ん？何だか湿ってるぅ
パワステホースからのオイル漏れでした
シフトブーツとサイドブレーキブーツのお買い上げもありがとうございます
古い常連様なので、Mマネーを見て爆笑されてました〜
こちらはエアクリフィルター交換とアンダーカバーリフレッシュでご来店のR32
いつも遠方からありがとうございます
10月から値上がりとかしなければいいんですけどね…
ショールームにあった超貴重なアクセルワイヤーもお買い上げいただきました〜
オークションなんか見てると、新品で安く手に入る部品の中古品がとんでもない値段で入札入ってたりしますので、純正部品をお買い求めいただく際はお申し付け下さいませ〜
お会計はMマネーのご使用です
いつもご来店いただいているお客様にはお得がいっぱいですよ〜
