タグ: パワステホース

投稿日:

一悶着

朝晩が大分冷え込んできましたね

秋もそろそろ終わりに差し掛かってきました

忘年会ツーリング参加のお客様には近々ご案内のメッセージをお送りいたしますので、よろしくお願いいたします

週末ですので動画の更新もありますよ

本日の動画は最恐の33が登場します…

MMS YouTubeチャンネルはこちら

　

今週末も納車に入庫、待ち作業で分刻みのスケジュールとなっておりますので、ご来店のお客様よろしくお願いします

　

こちらは点検でご来店のR32

リアガラスモールが縮んで浮いていますね

ラジエターシュラウド割れに

インジェクターガソリン漏れ

パワステホースオイル漏れ

ドラシャブーツ切れ

まずはこちらの修理が先決ですね

ボールジョイントブーツも亀裂が入っていますので一緒に行うことに

お見積もりを作成いたします

　

こちらはエアコン全交換でお預かりのR32

外気温が低いので圧力が低いですが、キンキンに冷えています

NC200でコンプレッサーの保護も行いますよ

よく新品コンプレッサーには入れない方がいいのでは？と質問されますが、メーカーさんに問い合わせて大丈夫ですとのことですので、MMSでは以前から施工しております

それからバッテリーも一悶着ありましたので手直しをしました

本日更新の動画でご説明しております

　

今週の代表の気晴らしランチ〜

スエヒロ館〜

ハラペコかっ

メインは数量限定ビーフシチュー

パンが食べ放題で腹パンです

からの〜まかない買い出し

エグいです

歯医者の通院後から夜勤スタートです

投稿日:

徳島県

東京は天気がイマイチですね

秋晴れの中、金木犀の香りをを楽しみながら出かけたいものです

ということで、本日も夕方に動画を更新します

ちょっと気持ち悪い内容になりますので、ご視聴には注意してくださいませ

MMS YouTubeチャンネルはこちら

　

こちらは新規のお客様のR32

なんと徳島県からお越しです

Google先生に尋ねてみたら、八王子から9時間強ほどかかるそうです

遠方からのご来店ありがとうございます

バッテリーステーが逆さまですね

ステーが絞ってあるところは、バッテリー液を入れるネジにアクセスできるようになっているためですので正しく取り付けましょう

ターミナルも浮いていてバッテリー液も漏れていました

ホースバンドは脱落

エアコンベルトが擦れています

エアコンホースとパワステホースはジュクジュクでもう限界です

ドラシャブーツ切れに

マフラーは亀裂が入って排気漏れ

オイル漏れに

オイル減り

アンダーカバーはビスが無い上に千切れそうです

タイヤの内減りも酷いので、帰路お気を付けてくださいませ

　

投稿日:

発見

こちらはエアコン点検でご来店のR32

ガス圧は正常でしたがエアミックスドアアクチュエーターがお亡くなりに

製廃ですのでリフレッシュで対応になりますが、稀に修理不可の場合もありますのでご了承ください

　

こちらはオイル交換でご来店のR34

最近は世界的なオイル不足なようで、メーカーさん曰くタイミングによっては注文してもすぐに届かないことがありますと

　

こちらもオイル交換でご来店のR33

先日板金作業をしましたが、ウォッシャーホースの繋ぎ忘れがあったので差しておきました

申し訳ありません

　

こちらもオイル交換でご来店のR32

ちょこっとだけオイルの持ち込みがありましたので、不足分だけこちらで追加させていただきました

オイルを抜いている間の点検でオイル漏れ発見

定番のパワステホースからでしたのでお見積もりを作成することに

投稿日:

カリカリ

こちらはオリジナルマフラー交換でお預かりのR32

ガソリン漏れしていたインジェクターとオイル漏れのパワステホースは交換することになりました

ですよね〜

予算を抑えるために、ショップストック品の中古インジェクターを取り付けます

新品だと今は1個3万円もしますよ

プレッシャーレギュレーターは新品に

劣化具合の見分け方は動画内でご説明しております

パワステホースも交換して最後にアンダーカバーを取り付けますが、バンパーが押されているようで穴位置が全く合わなかったため、穴を空け直して取り付けました

車によって一つ一つがスムーズにはいきません

　

こちらは新規のお客様のR32

ご来店ありがとうございます

GT-R健康診断です

カリカリチューンですね

エンジンルームもかなり手が入っています

リアデフカバーはしゃくれてますね

容量アップされています

それからアッパーマウントに亀裂が

サーキットユーザーさんだと割れますね

投稿日:

こっちだよね〜

週末だけでこの量…気が遠くなりますね

作業を進めてくれるメカニックの方、募集しております

　

先日はリフトの工事が入りました

車と同じく、リフトも点検整備が必要です

設備の維持管理費も馬鹿になりませんが、命に関わることなのでしっかり行います

　

こちらは車検でお預かりの260RS

下回り洗浄コーティングです

コンディションは抜群ですね

足回りも

とても良い状態です

車検は何事もなく無事合格しました

　

こちらはECVマフラー取り付けでお預かりのガンメタR32

動画の32です

昨年のR’s Meetingでお買い上げいただき、ありがとうございます

マフラー本体を交換してECVの配線作業に入りますが

ガソリン漏れに

パワステホースからオイル漏れが

こっちが先だよね〜ですね

お客様のご予算もあると思いますので、まずはご連絡してどうするか相談させていただきます

投稿日:

故障車販売

スカイラインミュウジアムさんから毎年恒例のパンフレットが届きました

5/18のイベントではよろしくお願いします

現在60台程のエントリーをいただいておりまして、BBQは満席、プレミアムチケットの方も残りわずかとなっております

スカミュウツーリング詳細はこちら

　

こちらは車検前点検でご来店のR32

昨年のR’s Meeting 2023の展示車両になります

いつもマメにメンテナンスしていますので全く問題ありませんでした

　

こちらは新規のお客様のR32

ご来店ありがとうございます

バッテリーターミナルが浮いていました

ハイキャスのガタに

パワステオイル漏れ

試運転では本調子ではないように感じられました

　

こちらも新規のお客様のR32

ご来店ありがとうございます

コンプレッサーからオイル滲みに

エアクリーナーボックスの爪がありません

購入したばかりですがエンストすると

中古車屋さんでは古い車は「現状販売」という文言を目にしますが、故障車をそのまま販売しているってことなんだなと思ってしまいました

投稿日:

極上車

32/33のクランク角センサー

まだ新品は購入できるんですけど、お値段が強烈です

諭吉さん14人くらい家出しちゃうんですよね…

ということで、ダメ元で何とかなりませんか〜とリペア屋さんを当たってみたら何とかしてくださいました

まずはいつもご来店いただけるお客様でお困りの方がいらっしゃいましたら交換してみて、動作など確認したいと思います

　

こちらは車検とメンテナンスでお預かりのR32

34のミッパーIIIに全塗装されていますよ

車検はサクッと合格してオイル交換も完了しました

　

こちらは車検とエアコン高圧ホース交換でお預かりのR32

これが劣化した高圧ホースでございます

ホースにアクセスするためにエアクリ周りを外しますが粉がイパーイ

しっかり洗浄します

パイピングのバンドを外すとホースも終わっていましたので交換することに

鬼門のコンデンサーの接続部分はしっかり磨いて

持ち込みのシール剤を塗布します

使用感がとても良かったので、今後の作業時に採用してみようかなと

ボルト類はいつものリペア

予算を抑えて綺麗になるので、お客様にとても喜んでいただけています

アンダーカバーのビスも新品交換して大径ワッシャーを取り付けました

　

こちらは新規のお客様のR32

ご来店ありがとうございます

走行3万km台の極上車でした

早速健康診断です

うわ〜ドラシャァァァアアア

と思ったら、ブーツ修理後のグリスを拭き取っていないだけでした

バッテリー端子は寒冷地バッテリーに無理やり取り付けていますね

かなりの負担が掛かっていて端子を痛めます

それから運転席側のパワステホースからオイル漏れしていました

試運転ではバスバスいってましたので点火系もリフレッシュが必要かなです

投稿日:

点検込みです

怒涛の週末でいっぱい入庫していた34も納車です

バッテリーが弱々なので充電して欲しいとのご依頼もありましたのでしばらく繋げておきました

こちらはオイル交換でご来店のR32

いつもありがとうございます

マメなメンテナンスで不具合なしの健康体です

こちらもオイル交換でご来店のR32

ブレーキローターがかなり削れていました

それからチェックバルブ周辺がオイルでべちゃべちゃでした

詰まりかな？

パワステホースからもオイルが滲んでいますね

待ち作業のオイル交換では各部点検も行っていますので、お客様にしっかりお伝えします

こちらは車検とR35ブレーキ取り付けでお預かりのR32

爪折り作業が終えて戻ってきましたが…

何かブレーキフルードが少なくなってますね…

点検したら、ABSユニットからのオイル漏れでした

ユニットは既に製廃となっていますので、外してMMSオリジナルのABSキャンセラーを取り付けることに

投稿日:

あと2台

こちらはインジェクターガソリン漏れのため、エアフロの懸念もまとめて払拭をとR35エアフロ&12ホールインジェクターへ交換でお預かりのR32

純正インジェクター1本3万円ではちょっとな〜ってなりますよね

それからYouTubeのVLOGでご説明したパワステホースオイル漏れも一緒に直します

漏れた箇所だけを直しても周辺も同じように劣化しているので、その都度工賃が掛かるよりは一緒に一回で作業した方がトータル的には予算は少なく済みますね

今回初の取り付けのポン付けハーネスです

電線や被覆の素材、配線の全長を何度も打ち合わせしてやっと完成しました

12/30のイベントでご来店されたお客様で、着けたいよ〜という方が既に何人かいらっしゃいました

あと2台のみ、モニター価格で先行予約受け付けしていますので、気になるお客様はお早目にご連絡くださいませ

内容で既にやってある項目や必要ないものなどありましたらご相談いただければと思います

純正ハーネスの加工は一切ありませんのでカチッと繋ぐだけですね

エアフロも繋ぐだけ

ドロッピングレジスターにはショートカプラーを差すだけです

車体側のオスカプラーには水が入らないように処理して出来上がりです

エアフロはパワステタンクに当たってしまうので、六角柱を使って逃しました

ボンネットへの干渉もなくバッチリです

あとはセッティングを待つばかりです

 


 

投稿日:

匠の技

こちらはデフ慣らし後のオイル交換でご来店のR32

サクッと終わらせ…

ん？

ぐお〜

そのまま緊急入院になりました

そうです、動画の32です

フロントメンバー降ろしまーす

オイル漏れはパワステホースです

アンダーカバーも、もう穴が大きくなってしまってきちんと取り付けできないので交換することに

フロントパイプのナットは、緩み止めナットな上に固着していましたので、スタッドボルト毎外して交換します

取り外す時のことを考えないとですね

洗浄しまーす

塗装が剥がれているところは再塗装してからコーティングしますよ

他の部品も全て洗浄と

下回りの部品は錆び止め塗装できちんと処理します

組み付け作業に入ります

新品ホースを取り付けて〜

メンバーを戻したら、足回りは1G締め付け

アンダーカバーも新品にですが

いきなりカット

オイルクーラーのホース部分の開口部でした

マスターシリンダーストッパーは、隙間を調整して取り付けます

 
 
 

こちらも動画でご紹介したR32

おそらく鳥フン？でクリアにダメージを負ってしまいましたが、綺麗になりました

バッチリですね

ワンオフドアモールも綺麗です

下地処理してから取り付けますので、フィッティングもとても良いですね

製廃の内装も、ベースのスポンジから張り替えて甦りました〜

その道の匠の技は凄いですね