第二世代GT-R専門ショップです♪作業依頼のトレンド等を発信していければと思います☆彡
こちらは以前ブレーキパッドがローターに張り付いてパッド表面が剥がれてしまったR35ブレンボ装着のR34
動画の34です
水漏れ修理と同時に作業させていただきます
キャリパーの塗装も剥がれてしまったので、こちらも板金屋さんで補修作業します
パッドが剥がれて凹んだため、一部分がローターに当たらなくなってしまったので、当たらないところが錆びてしまいました
それからヒーターホース水漏れのため交換します
ヘッドカバーにちょこっとだけ傷がありましたので、バラす前に画像に撮っておきました
カーボンインレットパイプは工具を使うと傷が入ってしまうので、指パワー？で頑張りましたw
これでは漏れますね
交換して
ホースの繋ぎ目には薄っすら水用のシール材を塗布して差し込みました
元に戻して水漏れが無いかチェック
大丈夫そうです
昨日で参加受付締め切りとなりました平日ツーリング
トータル20台のエントリーをいただきました
ありがとうございます
参加のお客様には本日公式LINEでご案内をお送りしますので、よろしくお願いします
爽やかな秋晴れになればいいですね〜
三連休が終えて、またまたイパーイになりました
頑張ります
こちらは車検でお預かりのR32
動画の32ですね
ブレーキがスカスカなこともありローダーで入庫です
5年程寝かせていたそうで、エンジンも一発お亡くなりになっていました
点火系のリフレッシュで解決です
リアブレーキローターは煎餅状態
パッドが当たる部分は今にも割れそうなので、要交換になります
ダッシュ交換して、とりあえず動けるようになりました
車検はもちろん切れてしまっているので、仮ナンバーを借りてきますよ
こちらはオプションエアバック搭載のR32
ロブソンさんでの作業が終えてステアリングが戻りましたので、やっと曲がることができますw
他、シフトブーツにサイドブレーキグリップ、サイドブレーキブーツもリフレッシュしました
暑い日が増えてきたので、そろそろエアコンの出番かな〜と
その前にお掃除ですね
こちらは久しぶりのお客様のR32
代表がチューニングショップのメカニックだった時にエンジンやってるとのことなので、もう25年くらい前かな
ギリアウトかなですね
お漏らしも
色々ご相談いただきましたが、人手不足で予定が中々…
ご迷惑をお掛けします
こちらは車検前点検でご来店のR34
シャーリフしたばかりなのでピカピカですね
こちらは車検でお預かりのミッパーR33
持ち込みでブレーキローターとパッドの交換です
相性がどうかな〜ですね
ブレンボは焼き入れローターがおすすめです
こちらは車検でお預かりのR34
逆光で黒に見えますがミッパーです
スポンジが家出してますね
リフレッシュしますよ
マフラーのボルトもステンレスに変更します
固着前に交換しておくと良いですね
フロントデフのオイル漏れがありますので交換します
ちょうど昨日アップしたYouTube動画と同じ作業になります
じゅくじゅくです
どやっ
そして下回り洗浄です
かなり汚れていたのでスッキリしました
元気に走っている証拠ですね
今度はパソコン不調に
リフトのレバーがもげそう
お金が出て行く一方なので、節約しなければ
こちらは車検とブレーキパッド、ローター交換等でお預かりのR34
オイル交換前に、エンジンリフレッシュでインマニ周りのお掃除をしますよ〜
もう暑いので扇風機を当てます
フルオイル交換と車検が終えて、お次はブレーキ交換作業に入ります
もうパッドは全然無いですね
ローターも新品に交換しますので、取り付け前準備で脱脂します
パッドも事前にしっかりとバリ取り作業〜
リアは中古になりますよ
あ、リアハブ周りのお掃除は車検前に済ませてます
はいっ
ボクは錆びが嫌いなんです
パッドも無くなる程減っていたら、もちろんこうなりますので〜
ほいっ
ボクは汚いのも嫌いなんです
組み付けはもちろん代表がやります
最後に下回り洗浄コーティング〜
ブレーキはリフレッシュしたので、錆びないように養生してます
夏はすぐ乾いていいですね〜
コーティングもバッチリです
足回りもピカピカ〜
ブレーキローターが新品なので、より綺麗に見えます
社外カーボンディフューザーも洗浄からのコーティングです
車体の汚れを落としてコーティングすることで、錆びの発生を抑えることができますよ
長期的に見るとその効果は目に見えて出てくると思います
毎度お馴染み😨
Rだらけの図🙃
天国に見えるかもしれませんが、代表のプレッシャーからくる嗚咽は止まりません🤮
部品も毎日毎日イパーイきますよー🤪
コピーロボット欲すぃぃぃ😫💧💧💧
こちらはエンジンが吹けない等々色々作業でお預かりのR32
持ち込みのR34純正ブレンボキャリパーの塗装が終えて戻ってきたので取り付けます☝️
元々はNISSANキャリパーなので加工が必要になります💡
まずはナックルのキャリパー取り付けボルトの穴を拡大加工🕳
ドリルでガリガリ削ります⚒
パッドはかなり残っている物が装着されていたので、今回はそのまま取り付けることに🙄
鳴き止めのシムはディクセル製の新品を取り付けます💨💨💨
ブレーキパイプは33用を加工します🌞
ヘリテージパーツで32用があるんですが価格差が強烈なので、お客様目線で懐に優しい方で取り付けに問題なければとこちらをチョイスしました〜🤗
組み付け終えて〜😙🎵
はいっ🤩
ローターも新品ですのでピカピカです✨✨✨
お次はフロントのローターとブレーキパッドを交換します☝️
DIXCELさんのFCRです💡
キャリパーのピストンを戻すので、溢れない様に先にフルードを吸っとくよー🐙
ピストン戻しまーす😎
ローターとベルハウジングを分離します🙄
今回は焼き付きもなく、ボルトが折れずに外れました〜🔩
RDDのベルハウジングなので、カタカタ止めの金具に刻印がありますね🧐
新品ローターにベルハウジングを組み付けます🔔
トルクは1.0N💡
ボクも取り付け時に思ってましたけど、こんな軽くて良いのかな❓
メーカー推奨トルクだから守りますけどね😅💦💦💦
あら、ダストブーツがボロボロやん😵
今度はコレやらなきゃ😂
右側完了⭐️
左側も✨✨✨
お疲れちゃんでした😌
そしてまたホイールを洗いますー😂🚿🚿🚿
満足の休日でございました😆⤴️⤴️⤴️
ブレーキリフレッシュのR32
ローターはダメージが酷かったので、新品に交換します🆕✨
新品のローターは、最初から錆び止めの油が着いていますので、こちらをお掃除してから取り付けます☝️
パッドはBRIGさんのセミメタルをチョイス💡
街乗りメインの扱いやすい製品からサーキットでのハード走行までカバーする豊富なラインナップがありますので、ユーザーの方のお好みで色々とお選びいただけますよ😉👍
キャリパーも綺麗にして出来上がりです⭐️
あ、こちらが外したローターです🙄
レコード傷が深く、細かいクラックもたくさん入っていますね😵
こうなってしまうと研磨はできません❌
パッドも流木状態でした😅🍂
それから、お次は助手席側のエアコン風吹き出し口の交換です🌞
32はもう内部のフィンがバキバキになってしまっている車がほとんどで、皆さん一度は交換したことがあるのではないでしょうか✋
まだ新品がありますので、リフレッシュすると気持ちいいですね👌🌟🌟🌟
もうちょっと作業がありますよ〜😙
今年最後のGマガが発売されましたね🤗
移転後初の広告も掲載させていただきました☝️☝️☝️
早速ご予約のお電話もいただいておりますが、来年の当ショップ主催のイベント、MMS260台ツーリングの参加受付もしておりますので、どしどしご連絡くださいね🤙🤙🤙
協賛のメーカー・ショップさんの景品や、当日限定特別価格のお得なアイテムが満載ですよ〜😆⤴️⤴️⤴️
更に、会場は屋内施設なので、天候に左右されないというのは昨年開催した時のご来場のお客様からかなり好評でした😉❣️
お陰様で、もう160台以上の参加申し込みがありますので、参加枠は残り100台を切っています😳
5月16日(土)と少し先のことですが、予約だけでもお早目にどうぞ〜😚
詳細はこちら
納車して幾分スッキリしましたが、その分また入庫予定が満載です😅💦💦💦
さて、こちらのR32は新規のお客様
ご来店ありがとうございます😌
健康診断です💡
ご来店初見でキューキュー音がしていましたが、ドラシャブーツがハウジングに干渉していますね🙄⚠️⚠️⚠️
社外ブーツだとよくあります😅💦💦💦
そしてインナー側のブーツはあべし状態で、グリスが飛び散っていました😨💧💧💧
それから、新しいマフラーが取り付いていますが、揺らすとカチャカチャと音がします😵
良く見るとボルトが締まっていませんでした😥
これもあるあるです☑️☑️☑️
シャーリフのR33
ブレーキパッドはお任せとのことになりましたので、ダストも鳴きも少なく、最近選ばれるお客様が多い人気のBRIGさんのこちらをチョイス☝️☝️☝️
鳴き止めシムも入れて、静粛性、快適性にも配慮して組み付けます😉👌👌👌
