120%

MMSのHPでは、10月の平日ツーリングのお知らせをアップしております

アップしてまだ数日なのですが、最大26台の募集のところもう10台程ご予約いただいております〜

ありがとうございます

まだ4ヶ月も先のイベントですが、ご都合よろしければ一緒に遊びに行きましょう

 

 

こちらは車検とタイベル交換、追加でクラッチとミッション交換のR32

純正オイルクーラーのパッキンを交換します

オイル漏れしやすいところですので、ミッションが降りている時に作業するとやりやすいですね

やりやすいと言っても狭いので大変ではあります

交換歴はなさそうですね

現在はパッキンの色が黒なので分かります

これでまた一つ、安心の積み重ね完了です

そしていよいよクラッチの登場です

nismoカッパーミックスツインです

バラして脱脂と面取り作業を行いますよ

フライホイールを取り付けます

トルク締めOKですね

クランクシャフトが回らないように固定してクランクプーリーのボルトを規定トルクで締めます

 

こちらは車検でお預かりのR34

ボンネットやトランクのゴム交換が終えて、最後にボディーコーティングです

長年に渡り蓄積した汚れをしっかり落としてから、各パネル表面のクリアの劣化具合を見極めて各々最適なコンパウンドで磨き込みます

その後ガラスコーティングで艶々に

納車時にはお客様の目も輝いて、満足度120%ですね

お待たせいたしました

新品あります

先日は記念日でしたので、奮発して家族でお高いお店に行ってみました

何か札乗ってる…

怖いから値段は見ないで自分が食べたい物を注文しましたw

いつもありがとう

 

こちらはクラッチ作動系交換とブレーキ周りのリフレッシュなどでお預かりのガンメタR32

クラッチマスターバックを外すのにはブレーキマスターバックもずらしますが、パッキンが割れていたので外して交換することに

ついでに塗装して綺麗にしておきました

ペダルも摘出からの

バラして錆び取りと塗装にコーティングです

ボルトナットもしっかりリペアして

車体側も綺麗にしたら

戻しまーす

 

こちらは緊急入庫でタイベル作業のR33

燃料系統のホースやフィルターも交換しました

アンダーカバーの穴部分が切れていましたので、お客様にご連絡して新品交換することに

33のアンダーカバーも新品がありますので、まだお安い今のうちに一度リフレッシュしておくと良いですね

安心してドライブを楽しんでくださいませ


泣きながら

明日はR’s Meetingですね

年に一度のGT-Rのお祭りですので、ご来場のお客様はもちろんのこと、運営に携わる方々や出展者も含め、皆んなで楽しみましょう

MMSブースのスタッフは殆どの方が常連のお客様になりますので、よろしくお願いいたします

 

さて、こちらはインマニリフレッシュ他作業でお預かりのR32

動画の32です

磨き作業が終えて

組み立て作業に入ります

Oリングの入れ忘れがないように画像に残して

組み付けていきます

集中してコツコツと

組み付けたらきちんと調整して

一気に完成しました

と思ったらガソリン漏れとな

新品パッキンでもこんなこともあります

泣きながら?またバラすことに

車高調はBLITZ ZZ-Rへ交換します

取説に向きが書いてありますね

きちんと

1G締めしてアライメント調整しました

最後にメーター関係です

リフレッシュしたタコメーターを戻してついでにバルブをLEDへ

時計もリフレッシュして甦りました

長らくお待たせいたしました

ぐわ〜

こちらはウォッシャータンクが満タンの時だと液が減るとのことでお預かりのR32

動画の32です

バラしまーす

ん?何か固い…

ぐわ〜

まぁあるあるなので何とかします

ようやくこんにちは

漏れてますね

パッキンもですが

モーター本体からも漏れていました

ホースもカチカチ過ぎて割れていましたが、全部交換となると工賃もドエライことになるので、モーターに差さる部分から曲がっているところまでを交換します

途中でジョイントを噛ませますよ

一日様子を見て漏れがなかったので大丈夫かなと

夕方に怪しい雲が近づいてきました

急いで外のGT-Rを工場内にしまいます

雹なんて降ってきたらヤバいので、天気も気にしながら作業しています

少なくなりそうです

いきなり真冬の寒さになってきたので、ジェットヒーターを引っ張り出してきました

灯油の値段がめちゃくちゃ上がってるので、使うのが少し躊躇われますね

かと言って、着込むと動きにくくなるし難しいところです

     

こちらはオイル交換でご来店のR32

COAのファンになっていただき、ボトルキープのご注文をいただきました

ありがとうございます

トランスファーミッドシールからちょこっとお漏らしがありましたが、インジェクターからガソリン漏れしているので、35エアフロ&12ホールインジェクターキットのお見積もりを作成しました

純正エアフロ&純正インジェクターは部品代だけで34諭吉ですから、今後は純正を買う人は少なくなってくるのかなと

     

こちらはリビルトドラシャ交換とロッカーカバーオイル漏れでお預かりのR34

バラして磨きーの

新品パッキン取り付けーの

リビルトドラシャは蓋交換します

外してみたら、いつもしてないシールがしてありました

作業する人によって違うのか、そうするようにしたのか分かりませんので、聞いてみようかなと

今後全部やってきてくれるのであればいいのですが

2個ほど取り付けに失敗したのは内緒です

代表だってもちろん上手くいかない時もあります

フロントデフサイドシールがオイル漏れしていたので

追加作業で交換しました

   

じゅくじゅく

寒いですね〜

温度計の温度より寒い気がします

もう今年はエアコンの出番はないのかなということでお掃除しました

こまめにやれば汚れもそれ程でもないし楽ですね

 
 
 

こちらはへーツー後にお預かりのR32

パワステオイル漏れ修理です

ホースが明らかにひび割れしてじゅくじゅくしてます

カムカバーもオイル漏れしていますのでバラしますよ

プラグの頭が焦げているのは当たりが悪くなっている証拠です

画像の左のプラグです

ブーストセンサーホースはカチカチで今にも折れそうでしたので、お客様にご連絡して交換しました

他にもあちこち

オイル漏れがありましたので、次回はこちらの作業でしょうか

ホースはサクッと

交換しましたので

外した部品を磨きます

 

 

27年前、何してましたか?

明日は平日ツーリング

天気は大丈夫そうですが、少し寒そうなので上着があった方がいいかもですね

参加のお客様、安全運転でよろしくお願いします

ボクは32で行こうか34で行こうか悩んでたんでけど、動画撮影するので足車で行きまーす

GT-Rは家族とお留守番です

     

毎日R’s Meeting状態がデフォルトのMMSです

     

こちらは車検でお預かりのR32

リアスポのパッキンを逆に取り付けてしまったので交換しますが、板金屋さんが立て込んでいるのでこちらで直すことに

錆び取りとセットで交換しますので通常は板金屋さんでの作業になりますが、もう補修済みですのでパッキンのみ新品にします

外して

これが正解ですね

水抜きの穴がちゃんとありました

     

こちらも車検でお預かりの5年振り公道復帰のR32

代表がディーラーからチューニングショップへ転職した月だとか

27年前ですね…

ボクももう1台目の32に乗ってたな

車検も無事通過しました

     

こちらはインマニリフレッシュ後の点検とオイル交換でご来店のR32

問題なしでした

ミッションはピュアレーシングでギアの保護です

ミッションとリアデフは、粘度が高いオイルを選ぶお客様が多いですね

   

実は

昨日の午後にこっそり動画更新してました

過去大変だった作業の画像を繋ぎ合わせて、画像だけでも作業が分かるかと思うので、テキストは英語で入れてみました

せっかくの連休なのに出掛けられないという方は是非ご覧になってくださいませ

MMS YouTubeチャンネルはこちら

 
 
 

こちらは整備後の点検でご来店の260RS

特に問題なかったので良かったです

 
 
 

こちらはインマニリフレッシュでお預かりのR34

動画で詳しくご説明をしたR34です

症状が悪化してきてしまったので、緊急入庫となりました

社外部品が無いので、追加の部品手配や工賃は無さそうですね

マッハバラし

ガスケットが黒くなっている部分からエア漏れを起こしていたのがよく分かります

こちらの部品は磨き作業に入ります

インマニの水穴は狭いので

しっかり空けてあげます

個体差がある部分になりますね

磨き終えてピカピカに

スロットルはリビルトスロットルに交換しますよ

動きがまるで違います

ウォーターパイプの液体ガスケットもしっかり落とします

バラした部品は細部までしっかり洗浄するのが基本です

 
 
 

こちらは車検とメンテナンスでお預かりのR34

ヘッドカバーからオイル漏れがありましたので、パッキンを交換します

低走行車でとても状態の良い34ですが、経年劣化はどこかしら必ずしていますね

 


 

余計なこと

夕方に動画をアップできると思います〜

ご視聴よろしくお願いしまーす

     

こちらはリアデフリフレッシュのR32

外したリアデフはお次のご依頼のお客様のドナーとなりますので、リビルトしますよ

ブッシュやシールを交換したりケースを洗浄塗装したりして、困っているお客様がいらした時に直ぐに載せ替えできるように準備しておきます

     

こちらはパワステ全交換でお預かりのR32

作業開始〜

ホースの上に配線

外せないやん

ビス受けに…何だろコレ

錆びまくりですが

車齢的にはこれが普通です

オイルダバー

さようなら

磨きが

イパーイ

アンダーカバーは取り付け部分があちこち切れてしまっていたので、リフレッシュすることに

先日33用は製廃になりましたが、32用は値上げされましたので、アンダーカバーリフレッシュの料金を改定させていただきました

部品代の値上げはお店ではどうしようもありませんのでご了承くださいませ

純正オイルクーラーからもオイル漏れがありましたので修理しますよ

Oリング換えまーす

古い物はオレンジ色、新しい物は黒色になります

奥の方での作業なので、腕が傷だらけになります

配線ルートもこの部分はこれが正解

でも途中も間違ってます

ダストブーツ逆向き発見

こんな変形してておかしいと思わないのかな?

手直ししまーす

オペシリのビスは短かすぎてほとんど噛んでません

何も言えねー byコウスケキタジマ

スターターモーターの配線もホースと干渉してました

こっちも手直ししまーす

ってか、以前の作業者出てこいや〜 byノブヒコタカダ

バッテリーの下側はこうなっている32は多いです

お客様に喜んでいただけるでしょうか

はたまた余計なことしやがって!と怒られてしまうのでしょうか

後者のお客様もいますよwww

はいっ

遮熱板も再生させました〜

何か変なのも取り除いておきます

アンダーカバーはリフレッシュ

新品ビスと大径ワッシャーを使い、ネジ穴を全てタップでさらってグリスを入れてあります

締め過ぎ注意ですね

 


 

爆光

今週は車検の預かりが多くなっておりますー

入庫の車を仕上げて納車しないと、今週中にあと2台入庫しますので、お問い合わせは公式LINEに入れておいてもらえたらと思います

 
 
 

こちらは車検と色々作業でお預かりのR32

クラッチペダルリフレッシュです

Gマガさんの方で紹介してから、ご依頼が多くなっておりますー

準備万端

連続クラッチ作業で代表は肋骨を痛めていますので、マットをいっぱい敷きますよ

外しましたが激烈に錆びてますね

そりゃ割れてます

ギコギコしますわね

錆び取り洗浄して〜

塗装からの〜

組み立て〜

ピカピカ〜

踏んでみるとスムーズさがまるで違います

それからイグニッションコイルの交換です

クランプも替えましょうね

パッキンもビロビロなので補修します

周辺部品も交換したりお掃除したりは付きものですが、きちんとやりますよ

それからバックランプをLEDに交換しますが、ケースにヒビが入ってました

外してお掃除とかネジ穴に錆び止め塗布したりと

こちらもやっとりますよ

ヘッドライトもLEDに

暗くて有名な前期プロジェクターもご覧の通り爆光です

光軸調整もしてバッチリです

 
 
 

こちらは車検でお預かりのR34

あら〜

あらら〜

直さなければ