錆びて折れそうです

こちらは燃料タンク亀裂再発でお預かりのR32

↓動画の32です

バンドのカシメが開いてしまっているので、これではいくら締めても締め付けが緩くパイピングが外れる恐れがありますのでバンド交換することに

リビルトクラセン交換と同時にパッキンも交換とのことで、タイベルカバーを外します

粉々ですね

いつものキノコ栽培

新品パッキンを取り付けます

それからラジエターのビス穴が開いて永遠クルクル状態ですので

穴を潰して修正します

ここは鉄板ビスですのでこれで直りますよ

リビルトクラセンも取り付けて元に戻しました

最後にアンダーカバーリフレッシュを行って作業完了です

また燃料タンクの経過を教えていただけたらと思います

あ、エアコンの方にはNC200を注入して保護もばっちりです

 

こちらは車検でお預かりのR33

色替えなどではなく、正真正銘カラーコードAR2のアクティブレッドになります

メンテナンス中のあれこれはブログ冒頭の動画でご説明しております

その他点検で気になる所は、ステアリングリンケージが錆びて折れそうでした

ナットに隙間がありますが安易に触れないですね

 

こちらは車検でお預かりのR32

↓動画の32です

ドライブシャフトブーツ切れのためリビルトドライブシャフトに交換します

ビス類も磨いてリフレッシュ

いつもの蓋交換して

お戻りに

フロントガラスのリペアはガラス屋さんに来ていただいて綺麗に直りました

挽きたてコーヒーから聖なる泉へ

今週も金曜日になりました

GWが明けて海ツーの段取りを進めようと思っていますが、連休中の問い合わせが大量に溜まっていまして中々時間が取れません

参加の皆様におかれましては24日の晴天を祈りつつ、MMS YouTubeチャンネルを観ながらもう少しお待ちくださいませ

本日も夕方に動画を更新しますよ

MMS YouTubeチャンネルはこちら

 

週末は納車と入庫ラッシュで毎週スケジュールがタイトですので、ご来店予定のお客様はお約束の時間通りにお願いいたします

 

こちらは純正水冷オイルクーラーからオイル漏れでお預かりのR32

↓動画の32です

患部にアクセスするために外したフロントペラシャは磨いて防錆塗装とコーティングです

外したOリングは赤茶色なのでかなり古いですね

お疲れちゃん

作業後の試運転で漏れが止まったのを確認して、サタデーナイトフィーバー作業完了しました

 

こちらは車検の前にメンテナンスでお預かりの常連のお客様のR32

いつもありがとうございます

R2D2君(LLCチェンジャー)は今日も元気に動いていますね

一時期拗ねたのは何だったのだろうか…

クラッチフルードは挽きたてコーヒー?

マスターシリンダー内の清掃も行って聖なる泉に

この後の点検で動画のアレが見つかってしまったため、長距離ドライブNGとなりました

 

こちらはついでにインタークーラー交換&車検でお預かりのR33オーテック

下回り洗浄後、乾燥してからコーティングです

下回りはシャシーブラックで塗装されているので黒々しています

足回り~

オーリンズ車高調のカラーを入れて正しく取り付けましたので、足回りからの異音はなくなりました

この後車検も無事合格して納車となりました

 

今週の代表の気晴らしランチ~

定休日ですがあちこち行かなければならないので、動線上の魚べいへ~

束の間の癒しです

4月限定毎日スタッフが週一スタッフに戻るため、少な目のまかない買い出しからの

きらきら

あ、ききらら

じゃなくてきらら

車も歯も定期検診が大事です

メカニック募集しておりますーーー

お断り

キックス納車されました!

新しい代車ですー

って言ってみたーい

代車ノートの定期点検で一時的に入れ替えで置いてあるだけです

来年から日産はどうなるのでしょうか

旧車の部品供給体制も含めて気になりますね

 

こちらは新規のお客様のR32

ご来店ありがとうございます

早速健康診断です

燃料タンクひび割れにアルミテープは…あれです

購入店が貼ったとのことでした

ペラシャマウントベアリングはいつもの取り付け不良です

点検でもこのくらいはサクッと手直し

インシュレーターがあちこち

外れています

マフラーには穴が空いて排気漏れしています

エアコンは直したそうですが…漏れてます

タイヤがパンクしていましたので、試運転はお断りしました

 

こちらは車検でお預かりのR32

↓動画の32です

異音軽減で室内側にマスターバックのパッキンを取り付けました

エビ反りして組み直したペダルを戻します

マスターシリンダーもしっかりグリスアップして

お戻りに

確認とできるだけの対策はしてみましたので、様子を見ていただけたらと思います

入れ忘れ?

先週末はお客様に忘年会にお誘いいただき、大都会八王子に繰り出してきました

駅前で火事?

空気が乾燥していますので気を付けないとですね

ありがたいことにボクにもお声がけいただきましたので、ウンk…ウコンの力SUPERを飲んで臨みます

リア充みたいな絵面ですけど、最終的に8名?で楽しい時間をすごさせていただきました

代表もいっぱい笑って気晴らしできたと思います

皆さんありがとうございました~

 

こちらは色々作業でお預かりのR32

↓動画の煙が出る32です

このサブハーネスは…トラブルが起きる気しかしません

新品交換となりましたが、nismoヘリテージパーツがいつの間にか3倍のお値段になっていました

ブローバイホースはフニャフニャですね

外したらもう切れていました

ドラシャは中身が空っぽ

グリス入れ忘れ的な?

適当作業をされていたようです

ロッカーカバーオイル漏れのためバラします

カムの色が…

エンジン内が大分汚れているようですね

オイルクーラーからもオイル漏れがありましたので、追加で作業することに

フロントドラシャブーツは全交換して防錆塗装からのコーティングです

左側の蓋はいつもの汁漏れ防止のためガスケットを塗布しますよ

ボルト類もリフレッシュして

お戻りに

バッチリです

120%

MMSのHPでは、10月の平日ツーリングのお知らせをアップしております

アップしてまだ数日なのですが、最大26台の募集のところもう10台程ご予約いただいております〜

ありがとうございます

まだ4ヶ月も先のイベントですが、ご都合よろしければ一緒に遊びに行きましょう

 

 

こちらは車検とタイベル交換、追加でクラッチとミッション交換のR32

純正オイルクーラーのパッキンを交換します

オイル漏れしやすいところですので、ミッションが降りている時に作業するとやりやすいですね

やりやすいと言っても狭いので大変ではあります

交換歴はなさそうですね

現在はパッキンの色が黒なので分かります

これでまた一つ、安心の積み重ね完了です

そしていよいよクラッチの登場です

nismoカッパーミックスツインです

バラして脱脂と面取り作業を行いますよ

フライホイールを取り付けます

トルク締めOKですね

クランクシャフトが回らないように固定してクランクプーリーのボルトを規定トルクで締めます

 

こちらは車検でお預かりのR34

ボンネットやトランクのゴム交換が終えて、最後にボディーコーティングです

長年に渡り蓄積した汚れをしっかり落としてから、各パネル表面のクリアの劣化具合を見極めて各々最適なコンパウンドで磨き込みます

その後ガラスコーティングで艶々に

納車時にはお客様の目も輝いて、満足度120%ですね

お待たせいたしました

新品あります

先日は記念日でしたので、奮発して家族でお高いお店に行ってみました

何か札乗ってる…

怖いから値段は見ないで自分が食べたい物を注文しましたw

いつもありがとう

 

こちらはクラッチ作動系交換とブレーキ周りのリフレッシュなどでお預かりのガンメタR32

クラッチマスターバックを外すのにはブレーキマスターバックもずらしますが、パッキンが割れていたので外して交換することに

ついでに塗装して綺麗にしておきました

ペダルも摘出からの

バラして錆び取りと塗装にコーティングです

ボルトナットもしっかりリペアして

車体側も綺麗にしたら

戻しまーす

 

こちらは緊急入庫でタイベル作業のR33

燃料系統のホースやフィルターも交換しました

アンダーカバーの穴部分が切れていましたので、お客様にご連絡して新品交換することに

33のアンダーカバーも新品がありますので、まだお安い今のうちに一度リフレッシュしておくと良いですね

安心してドライブを楽しんでくださいませ


泣きながら

明日はR’s Meetingですね

年に一度のGT-Rのお祭りですので、ご来場のお客様はもちろんのこと、運営に携わる方々や出展者も含め、皆んなで楽しみましょう

MMSブースのスタッフは殆どの方が常連のお客様になりますので、よろしくお願いいたします

 

さて、こちらはインマニリフレッシュ他作業でお預かりのR32

動画の32です

磨き作業が終えて

組み立て作業に入ります

Oリングの入れ忘れがないように画像に残して

組み付けていきます

集中してコツコツと

組み付けたらきちんと調整して

一気に完成しました

と思ったらガソリン漏れとな

新品パッキンでもこんなこともあります

泣きながら?またバラすことに

車高調はBLITZ ZZ-Rへ交換します

取説に向きが書いてありますね

きちんと

1G締めしてアライメント調整しました

最後にメーター関係です

リフレッシュしたタコメーターを戻してついでにバルブをLEDへ

時計もリフレッシュして甦りました

長らくお待たせいたしました

ぐわ〜

こちらはウォッシャータンクが満タンの時だと液が減るとのことでお預かりのR32

動画の32です

バラしまーす

ん?何か固い…

ぐわ〜

まぁあるあるなので何とかします

ようやくこんにちは

漏れてますね

パッキンもですが

モーター本体からも漏れていました

ホースもカチカチ過ぎて割れていましたが、全部交換となると工賃もドエライことになるので、モーターに差さる部分から曲がっているところまでを交換します

途中でジョイントを噛ませますよ

一日様子を見て漏れがなかったので大丈夫かなと

夕方に怪しい雲が近づいてきました

急いで外のGT-Rを工場内にしまいます

雹なんて降ってきたらヤバいので、天気も気にしながら作業しています

少なくなりそうです

いきなり真冬の寒さになってきたので、ジェットヒーターを引っ張り出してきました

灯油の値段がめちゃくちゃ上がってるので、使うのが少し躊躇われますね

かと言って、着込むと動きにくくなるし難しいところです

     

こちらはオイル交換でご来店のR32

COAのファンになっていただき、ボトルキープのご注文をいただきました

ありがとうございます

トランスファーミッドシールからちょこっとお漏らしがありましたが、インジェクターからガソリン漏れしているので、35エアフロ&12ホールインジェクターキットのお見積もりを作成しました

純正エアフロ&純正インジェクターは部品代だけで34諭吉ですから、今後は純正を買う人は少なくなってくるのかなと

     

こちらはリビルトドラシャ交換とロッカーカバーオイル漏れでお預かりのR34

バラして磨きーの

新品パッキン取り付けーの

リビルトドラシャは蓋交換します

外してみたら、いつもしてないシールがしてありました

作業する人によって違うのか、そうするようにしたのか分かりませんので、聞いてみようかなと

今後全部やってきてくれるのであればいいのですが

2個ほど取り付けに失敗したのは内緒です

代表だってもちろん上手くいかない時もあります

フロントデフサイドシールがオイル漏れしていたので

追加作業で交換しました

   

じゅくじゅく

寒いですね〜

温度計の温度より寒い気がします

もう今年はエアコンの出番はないのかなということでお掃除しました

こまめにやれば汚れもそれ程でもないし楽ですね

 
 
 

こちらはへーツー後にお預かりのR32

パワステオイル漏れ修理です

ホースが明らかにひび割れしてじゅくじゅくしてます

カムカバーもオイル漏れしていますのでバラしますよ

プラグの頭が焦げているのは当たりが悪くなっている証拠です

画像の左のプラグです

ブーストセンサーホースはカチカチで今にも折れそうでしたので、お客様にご連絡して交換しました

他にもあちこち

オイル漏れがありましたので、次回はこちらの作業でしょうか

ホースはサクッと

交換しましたので

外した部品を磨きます