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R33GT-R（BCNR33）車高調交換、ECVバルブ他修理作業でお預かりです

こちらは色々作業でお預かりのR33

いつもありがとうございます😊

まずは車高調交換と、現在装着しているチタンマフラーに90φのECVバルブを取り付けるのでその配線作業をしていきます☝️

車高調はnismoからDG5へ交換です😙🎵

低速時の小刻みな段差から、高速時の大きな衝撃までしっかりと足が動いてくれる足です🦵

ボクの32は以前トラストのパフォーマンスダンパーを装着していたんですが、その時は何も不満なく乗り心地のいい車高調だと思ってたんですけど、DG5にしたら更にツーランクくらい上のしなやかさと剛性を感じたので感動しましたね😍

リフトアップしてタワーバーから外しますよ〜🙄

それから、左フロントはドラシャパックンチョですのでこちらも同時に修理です💨💨💨

ブレーキラインがホースバンドでnismoの車高調に固定されていましたが、DG5の方がケースの径が大きいので、バンドも大きい物に交換です💡

ボルトやナット類も新品に交換していきますよ〜🌞

33はリア側はシートとスピーカーボードを外さないとストラット上部にアクセスが出来ないので、結構大変です😅💦💦💦

FCPMやら板金やらもあちこち外します😐

同時にECVのソレノイドバルブからレシーバーへ繋ぐケーブルも、トランクからゴニョゴニョ通して室内へ〜🧐

内張やらカーペットやらめくって通します🐍

33はボディーが大きいので、最短コースを這わせないとケーブルが届きません👐

配線も作ったりと、新たに作ったり加工したり🛠

全て繋げたら動作確認〜🤔

バッチリです👍👍👍

車高調も取り付け終えてスピーカーボードとリアシートを戻す前に、くたびれてずり落ちていたインシュレーターを手直ししておきました😉👌👌👌


 


 

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R32GT-R（BNR32）色々修理とメンテナンスでお預かりです

こちらは先日の点検で不具合がありましたR32

色々修理とメンテナンスでお預かりです🌞

ブレーキマスターがお漏らししているので交換します☝️

マスターシリンダーを外して、ブレーキフルードが付着してグズグズになってしまった塗装面をヤスリで綺麗にします🧤

その後しっかりと塗装しますよ😊

乾燥したら新品の33/34用マスターシリンダーを取り付けて、配線もきちんと加工して繋ぎました💡

それからフルオイル交換＋αで、油脂類前交換です⭐️

中古車で交換履歴が分からない場合は、デフやミッションオイルが泥のようになっていることもありますので、交換が無難ですね🧐

ミッションにはCOAも入れて、ギアの保護もバッチリです⚙

そらから、エアコンアンプのバルブ交換です🧐

アンプがパネルと接着されちゃってるぅ〜😵💦💦💦

新品バルブ〜⭐️

LEDだと直ぐに切れたり点かなくなったりするので、純正がお勧めです😉👌👌👌

こじって何とか開けましたが、バルブは焼けちゃっていましたね😨⤵️⤵️⤵️

マフラーゴムもびよ〜んと伸びてますね🦒

何かたれパンダに見えて来た🐼

下がっていたマフラーも〜

ビシッと👍

でも遮熱板が変形して干渉していましたので、こちらも手直ししました🤙


 


 

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日曜日は

代表の日曜日の朝は、枕カバーの洗濯から始まります🌞

定休日ですので、全てシャットアウトして作業に集中しますよ✋

お見積もりやご請求書の作成も、この時間を使って計算間違いが無いように🧮


 
 
 

こちらはエンジンOH中のR34

ヘッドの組み立て作業です💡

シャッター閉めてて暗いので、スポットライトを使ってガン見しながら慎重に👁

バルブが組み上がりました⤴️⤴️⤴️

容量合わせをしていますので、燃焼室はツルツルです😆✨✨✨

これは人の手では難しいですね🙄

機密チェックもバッチリです😉👍👍👍

それから大量の検品も😅💦💦💦

毎年3月と9月は、お客様から値上げ前の駆け込み手配が多数ありますので、入荷量がハンパないです💨💨💨

ピストンのチェック✅✅✅

傷はないかな〜🤔

表面処理は問題ないかな〜🧐

全然終わらないよー😵⤵️⤵️⤵️


 


 

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爽やか♪

車検とタイベル交換でお預かりのR34

エアコンのリフレッシュをしまーす💡

グローブBOXにETCがぁ〜😵

は、外しまーす😅💦💦💦

配線処理がびゅーちふるですね⤴️⤴️⤴️

フィルター新旧比較☝️

汚れはどうかしら🙄

ホコリにてんとう虫さんがお亡くなりになっていたりと、汚れていました🐞

フィルターの効力を消してしまわないように、先にクレベリン除菌を施工します💨

その後にエバポレーター洗浄抗菌で、気持ち良い爽やかな風になりました🤗


 
 
 
こちらはエンジンOH中のブルメタR32

ヘッドの組み立てしまーす😤💪💪💪

タービン破損時の傷が若干残っていますが、これ以上削れないので致し方ありません😞

まぁ問題は無いレベルです✅

一つ一つ丁寧に組み付けしていきます🌞

組み立て完了したら〜

機密チェック✅✅✅

バッチリですね😉👌👌👌

カムを組み付けて測定します📏

クリアランス測定してからシム出しして発注しました💡

シムの入荷待ちです😊


 


 

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うわー

何度かうわーとなりながら、何とか完成しました🥵💦💦💦

エンジンOHとシャシーリフレッシュ込み、他諸々で500諭吉オーバーのお見積もりです📑

部品の値段変動が激しいので、毎回細かい部品まで一つ一つピックアップしながら作ります😓💧💧💧

重整備の長期預かりだと、他にあれもこれも同時に作業して欲しいとの依頼が大半ですので、それも調べていると1〜2時間とか平気で掛かってしまいます☝️

ですので、100万円を超えるお見積もりには事前に預かり金をいただくことにしました💡

実際に作業を依頼していただいた場合は、ご請求時にお返しいたしますので、ご理解の程よろしくお願いします🤲

お客様へのお知らせはこちら


 
 
 
さて、こちらはオイル交換とプラグ交換、車高調整でご来店のR34

ちゃんと位置合わせをして〜

サクッと😙🎵


 
 
 
こちらは盗難防止ボンネットキャッチボルト交換でご来店のR32

レアなお土産をいただきました〜😲

柿の種の形が車になってる🤩🚗

これは目でも楽しめる品ですね⤴️⤴️⤴️

エンジンルームには🙄

愛があります😍

オリジナルで作ったステッカーも☺️

先日取り付けたECVマフラーのバルブスイッチは、コンソールBOXにセットされていました🌞

マメですねぇ〜😳

凄くイイです👍👍👍👍👍

見惚れちゃったけど作業しまーす💨💨💨

はいっ🤗

これで安心感アップです⤴️⤴️⤴️


 


 

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コーティングもお任せ下さい♪

極み洗車の匠・里見代表が洗車後の磨き作業をしております😊

ライトを当てて磨きムラがない様に、丁寧に磨いていきますよ😙🎵

艶っ艶ですね✨✨✨

その後コーティングをして更にテッカテカ🤩⤴️⤴️⤴️

コンパクトカーサイズは¥34,000-(税別)で承りますので、お気軽にご相談くださいませ🤙

もちろんGT-Rの方も受付しておりますので、料金はHPでご確認くださいね😉

更に今ならイベント特典で台数限定の特別価格で施工しちゃいます😆👍👍👍

この機会に是非ご利用下さいませ✨✨✨

極み洗車コーティングの詳細はこちら


 
 
 
オーリンズさんへオーバーホールに出していたR33の車高調が戻ってきましたー⤴️⤴️⤴️

早速取り付けます💨💨💨

さすがはオーリンズ、乗り心地抜群です😎

購入はお高いですが、オーバーホールの価格は良心的です😌🌟🌟🌟

最後にアライメント調整をして完成しました👌👌👌


 
 
 
MMキノコ栽培始めました🍄

いえ、OH中のスタッフR32のバルブの準備です✋

バスクリ…いえ、気密チェックです✅

バッチリですね🛀

カムを組み付けて、測定してから足りないシムを注文して入荷待ちです📦


 


 

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ピチピチ♪

GT-Rマガジンで、MMSの記事が載っているバックナンバーを集めてみました📚

昨年の台風でショールームが水没した影響で若干ヨレてますが、作業待ち等でショールームをご利用の際にはご覧くださいね〜😙🎵

付箋を新しくしようかな〜とパラパラGマガめくっていると…若っ❗️ピチピチな代表が😂

RB26オタクだったんだ〜、ほほぉ〜😄

ってか、最近オタクって言葉はあまり使いませんね💡

如何に古い記事か分かります☝️


 
 
 
さて、お預かりの車は大体作業が終えて納車待ちの車が多いです💨


 
 
 
こちらはオイル漏れのR32

オイルクーラーのオイルブロックを再度交換します😤

オイルが滲まなくなりました⤴️⤴️⤴️

新品部品が不良品だったのかなですが、持ち込み部品のため作業保証はありません✋


 
 
 
こちらは全国をツーリングするお客様のR32

オイル交換と、ライト関係の作業でお預かりです🛣

たくさん走りますが、マメなメンテナンスで元気いっぱいです😃⤴️⤴️⤴️

ブレーキランプが左右で明るさが違うのと、ウインカーがハイフラになるとのことでバルブ交換です💡

外したものは全て曇ってました☁️

プロジェクターヘッドライトは、目玉がかなり寄ってしまっていますね👀

歌舞伎の睨みのようです😠

整備するのも一筋縄ではいきませんね😥💦💦


 


 

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ワンオフ★

こちらはオリジナルECVマフラーの製作でお預かりのR33

完成しましたーっ⤴️⤴️⤴️

出口はお客様のご希望通り、砲弾＋ドルフィン型に🐬

その昔、RX-7で有名なショップさんが開発したドルフィンマフラーを彷彿とさせますね〜😚

GT-Rでこの形状は本当に珍しいですし、ワンオフって感じがプンプンで最高です✨✨✨

4Lブラザーズのでっかい拳も入っちゃいますよ〜✊

マフラーハンガーの抜け防止ピン付きです🧷

仕上がりも細部までビューティフル⭐️

ECVの配線は、コネクター部分を耐熱シートで保護してからホースバンドで固定します💡

マフラーの熱を考慮して、結束バンドはNGです✋

全体的にはこんな感じ🙄

極力曲げを少なくしたストレート形状です☝️

バルブの動作もしっかり確認してバッチリです👌

音もめっちゃいいよ〜😆

音って人それぞれ好みがあると思うので、動画を撮って紹介したら分かりやすいでしょうかね〜📹

オーナーさんに今度お願いしてみようかな😊

オリジナルECVマフラーの詳細はこちら


 


 

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追い込み

オイル漏れでお預かりのR32

フライングエンジンです⤴️⤴️⤴️

バラした部品は、他のお客様の車と混ざらないようにトランクに入れていますよ😶

と思ったら、リアデフが出てきましたー😅

ストックかな💦💦💦

これは混ざる心配がないので、一旦出します💨💨💨

ミッションは降ろしたついでに綺麗に🌟🌟🌟

やはりオイルポンプのシールが飛んでいました😨


 
 
 

OH中のシルバーR32

測定が終わってシム調整です☺️

カムシャフトの精度が良いのと、バルブ擦り合わせを行なって均一化しているので、誤差はほとんどありません☝️☝️☝️

しかし、ここから更にベストな数字まで追い込んでいきます😤💪💪💪

OHされたお客様がエンジン静かだなと感じるのは、この作業の賜物です😉👍👍👍


 


 


 

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朝ミー

そろそろ忘年会の時期でもあり、家でも大掃除を気にするようになってきましたでしょうか🍻🧹

とある日の朝、出勤してからのミーティングです🌞

ハイ、綺麗にするのは大切なことですね🧼🧤


 
 
 

OH中のシルバーR32

お待たせしております😌

部品が少し届きましたので、ヘッドを組んでいきます💡

ナプレックさんで精密加工された超ピカヘッドの登場です🤩✨✨✨

バルブを組んで機密チェック✅✅✅

もちろん、部品一つ一つ丁寧に確認しながら手を入れて組み立てています😤💪💪💪

ひっくり返してカムシャフトを組み付けました😚

クリアランクチェックからシム調整作業に入ります💨💨💨


 
 
 
水漏れドナドナR32

ラジエターのロアホースは、バンドを取り付け直してことなきを得ました👌👌👌

それから、持ち込みの水温計センサーを取り付けます🙂

取り付け時にカプラーを触ったら砕けました😭💧💧💧

経年劣化に加えて、エンジンルームは熱もありますので、樹脂部品のコネクターや配線関係の部品は、もうあちこちボロボロです😞⤵️⤵️⤵️

ちょっとした作業でも、二次災害が発生することがしょっちゅうありますね✋

配線丸ごとだと20諭吉の家出コースですが、ストックの配線から拝借して製作しました😉👍👍👍

メーカー直系のお店で作業を断られてしまうのも無理ないですね😅💦💦💦

これから車検の準備に入ります😉