タグ: バルブ

投稿日:

こっそり

動画をアップしましたー

初回は撮影のテストや動画編集ソフトの使い方の勉強も兼ねてボクの作業を撮ってみましたのであまり期待しないで何万回も見てくださいw

次回は代表のエンジン降ろしの動画の予定ですので、チャンネル登録の方是非よろしくお願いします

ショップYouTubeチャンネルはこちら

 
 
 

ショップのHPで行っておりますMオク

製廃品やストック品、お客様の手持ち部品をオークション形式で販売しておりますが、入札や即決での商談等入っておりますー

今後も新しい品物をどんどん掲載していきますので、欲しい物がありましたら早めの入札をおすすめしますよ〜

最初の入札から1週間後を締切にさせていただきますので、よろしくお願いします

 
 
 

こちらはスピードメーター不調でお預かりのR32

持ち込み品に交換の予定でしたが、形が違って取り付けられませんでしたので〜

手配した中古メーターに交換します

純正メーターの方が距離は正しく刻まれますね

バルブは全部移植しますが、点灯しなくなったりして中々サクッとはいかずに脱着を繰り返す作業になります

間違えないように、外す前に印を打っておきますよ〜

メーターフードは加工してブーストコントローラーのメーターが設置されていますが、隙間を隠すスポンジの両面テープの接着がカピカピになっていましたので〜

しっかり取り付けます

ケーブルも交換しまーす

室内からエンジンルームに出て〜

トランスファーに差さっています

取り外す前にヒモで括っておけば、戻しが楽ですね

バルクヘッド部分はお掃除してから取り付けますよ

それから、ドライブシャフトのブーツが破れていましたので交換します

当初はリビルトドライブシャフトに交換ご希望でしたが、メーカー欠品納期未定とのことでブーツ交換に

このコロナ禍で、部品の入りが本当に悪くなっていますね

いつも通り塗装もして、少しでも錆びないようにです

 

 

投稿日:

どうぞ真似しちゃってくださいな

1月のマンスリーイベントのいちご狩りツーリングが終えて、2月のマンスリーイベントはショップ内でレア物大放出のフリマ開催予定でしたが、準備や感染症拡大の影響で開催を3月にずらしました

で、2月は毎回好評の極み洗車会をやりまーす

2/20に開催しますが、その後は車体色によって値段を改定させていただきますのでこのチャンスをお見逃しなく

参加台数も世間の状況を踏まえて4台のみとさせていただきますので、よろしくお願いします

詳細はこちら

冷ややかな目で見られている動画の方は、とりあえず昨年のフリーメンテナンス&BBQのイベントともう一本作ってみたので、もうそろそろアップします

機材も編集ソフトも制作時間もぜーんぶ自腹ボランティアなので、モチベーションの持って行きどころが微妙なんですけど、何もしないよりまずやってみないとねってことで頑張りまーす

入庫時に撮影OKなお客様がいらっしゃいましたら、公式LINEで教えてくださいませ〜

 
 
 

さて、こちらはエンジンOH中のシルバーR32

シフト周りもすっきり綺麗になって、いよいよエンジン始動しますよ〜

一発で始動しました〜

エンジンルームも磨き前と比べると、とても綺麗になりました

でも何だか安定感がなぁ〜と思ったら、パワーFCでしたので〜

とりあえずレンタルECUで燃料調整〜

A/F計壊れたのかなってくらい安定してます

それから、ハイキャスを外してキャンセルしましたのでアライメント調整〜

ドキドキの代表の試運転は真っ直ぐ走るよ〜と一発合格です

いくら数値合わせても、タイヤの減り方やら色々なところの影響があるので、実際の車の動きは乗ってみないと何とも言えませんからね

そしてハイキャスキャンセルと言えば警告灯のバルブ外しも忘れずに

ステアリングコラムカバーの上に置いているのはクリアファイルです

メーター周りを外す時はコラムカバーに擦って傷がつくじゃないですか〜

でもコラムカバー外すのは面倒臭いので、ボクは傷防止＆メーターフードとメーターを乗せて滑らせて取り外しできるようにクリアファイルを使ってるんですー

32乗りの方にはお勧めの方法なので、皆さんマネしちゃってOKですよ〜

 


 

投稿日:

わざわざ

先日1セット買ってみましたnismo R3タービン

スタッドボルトとガスケットが付属されていました

こういうのは助かりますね〜

スタッドボルトはヘリテージみたいなのですが、まさか純正がヘリテージに移行して単品で買おうとするとお高くなってしまっていないでしょうね…

いちいち調べてないから分からんけど

パイプは純正が使えるのかN1用じゃないとだめなのか確認してみまーす

ほほぉ〜…ナルホドね

タービン交換するに当たり、エキマニガスケットやら周囲のゴムホースやら交換しておいた方が良い部品を含め、先日Twitterで呟いた通り強烈にインパクトのあるお値段で1セット限定で出しちゃいます

電話とかでいきなり「いくら？」とか聞かれてもお答えしかねますよー

取付後にレビューを書いていただくことが条件になりますので、基本的には常連のお客様向けかな〜ですね

     

さて、こちらはクラッチペダルの作業等々でお預かりのR32

他店でクラッチ作動系リフレッシュしたばかりなのですが…

ええぇ〜〜〜

そりゃお客様もわざわざ遠方から来ますわね

こっちなんてブッシュ無いやん

バラしてブラケットを綺麗にしてから全てのカラーやブッシュを新品にします

カンペキ〜

続いてエアコンアンプのバルブ交換です

つい先日もやりました

最後にロブソンレザーさんでリフレッシュしたステアリングを取り付けて完成です

赤ステッチにされるお客様が多いですが、白ステッチはシックな感じで大人の雰囲気になりますね

     

代表は家族の記念日で夕飯は外食へ〜

シャレオツな中華屋さん？な感じ？

麻婆豆腐と唐揚げは皆んなでシェアですね

美味しそ〜

デザートもついて、大満足な一時でした

会社に戻ってまた一仕事です

   
投稿日:

入荷状況と値段が…

オリジナルエンブレムです

エンジンOHされるお客様は高確率で装着されていますが、仕入値が上がってしまったので値上げせざるを得なくなりました

最近は色々な物が値上がりしているために儲けがまるで無い状態の物が色々ありますので、年明けに値段を改定する予定です

 
 
 

まだまだRだらけなので、どんどん作業を進めていきますよ〜

こちらは点検でご来店のR32

最近流行り？のウォッシャーノズル詰まりでしたのでほじほじしました

ブレーキマスターからフルードが少し滴っていますね

そろそろ交換時期かなと

オリジナルテンパーを搭載しています

現在ご注文いただいておりますお客様の方はタイヤが全然入荷してこないので、組めない状態となっておりますー

タイヤ屋さんも困っちゃってるみたいですので、もうしばらくお待ちくださいませ

 
 
 

こちらは車検とパワステオイル漏れでお預かりのR32

ハイキャスを外しましたので、メーターの警告灯バルブを外します

32のメーターを外す時はコラムカバーに擦るので、タオル等を被せておくと良いですよ〜

バルブさようなら〜

最後に極みボディーコーティングで完了です

 
 
 

この日は定休日だったので、ランチは外食へ〜

スタッフの誕生日のお祝いも兼ねております〜

食べ放題でしたが、頼んだ物は残さずに

SDGs？でしたっけ？無駄なくですね

 

 

投稿日:

なくなる前に

こちらはエンジンOH中の2台目シルバーR32

バルブ磨きラッパー作業です

疲れてぐったりしている訳ではありません

ブロックの方はクラックが無かったとのことでたので、加工を進めていただいておりますー

良かった良かった

 
 
 

こちらは車検からタイベル交換になったR32

サイレンサーを無くしてしまったとのことで、マフラーを職人さんのところへ届けてワンオフ製作してもらうことに

現物合わせで色々作れちゃいますよ〜

 
 
 

こちらは健康診断プチでご来店のR32

ライトが変わっていますね〜

社外品ですのでチリがエグい

バックランプが片方切れていました

エンジンは旧店舗時代の最後のOHでしたね

こちらは全く問題ありません

下回りは定番のリアデフびちゃびちゃが

他の作業も含め、部品の手配を進めさせていただきますー

 
 
 

そしてこちらはオートギャラリーヨコハマさん

ゲトラグミッションのOHが終えたとのことで取りに行ってきました〜

ウインチがあるので、積み下ろしも一人で楽々ですよ〜

よく知りませんけど、なんちゃらキカクっていうところが300諭吉でゲトラグミッションを販売しているらしいですが、こちらのOHは50諭吉ナリ〜

32/33の5速ミッションと違って、ゲトラグミッションの新品の再販の見込みは絶望的なので、OHができる内にやっておきたい34オーナーさんはお早目にです

部品がなくなってしまったら、それこそお終いですからね

ウチのカミさんがやりたいとか言ってるんですけど、ホントにやるマンだからマジでこえぇぇ〜

 


 

投稿日:

加工前提ですね〜

久々に作ってみましたカフェメニューのにこにこデニッシュ

んー…おかまちゃん？

IKKO風に画像加工してみました

やっぱりおかまちゃんやな

 
 
 

こちらはヘッドライトユニット交換にLEDヘッドライト取り付け等々でお預かりのR32

ヘッドライトユニットはガレージアクティブさんのN1タイプへ交換します

ガラスで作るってすごいなぁ〜

傷付けないようにしっかり養生して作業しますが、やはりポン付けとはいきませんのであちこち加工したりしながら位置合わせをしていきます

塗装面もちょっとブツブツが浮いていますね

まぁボンネットを開けなければ分かりません

安心安定のCRUIZEさんのLEDヘッドライトバルブも組み付けて光軸調整も行いましたが、問題なく合わせることができました

出どころ不明のライトユニットや中華製の激安LEDなどは、車検NGになることがありますので注意が必要です

この後、インタークーラーのパイピングもHKS製アルミパイピングへ交換しました〜

それから、エンジン不調の怪奇現象のためヒュージブルリンクを交換します

難解不明な不具合はここが原因なことが多いですね

見た目では分かりませんが、接点が広がり接触不良で発熱しますよ

ターミナルももちろん新品に交換して作業完了です

エンジンルームもすっきりして、調子もバッチリです

 
 
 

こちらはスタッフR34

ETCも交換したので、セットアップで陸運局へ〜

同業者の方が話してたんですけど、やたら値切る人とかいるよね〜って言ってましたが、色々と手間が掛かるんだからお店に頼んでやってもらうのに手間賃が掛かるのは当然ですよね〜

他店ではそういう方は出禁にしちゃうらしいですが、ウチのお客様にはそういう方はあまりいないので良かった良かった

 


 

投稿日:

カッチカチ

続き〜

昨日のブログと作業は前後しますが、動く前にロッカーカバーのオイル漏れを直していました

ついでにプラグも交換しましたよ

同時作業は工賃もお得になります

もちろん事前にお客様にはご連絡済みです

位置を合わせて取り付けています

エアフロはリフレッシュに出しましたので、戻るまではショップストックエアフロを取り付けています

ハンドルをロブソンレザーさんでリフレッシュしますので外しまーす

エアバックは爆発物になりますので、簡単に取り外しができないように特殊なビスが使われていますよ

しばらく不動車になります

エンジンOHのガンメタR32、シルバーR32が2台とレッドR33にこのR34と、5台の不動車で裏の駐車場も一杯です

 
 
 

こちらはドナドナR33オーテック

スターターモーターがお亡くなりになっていたので、リビルト品を取り寄せました

取り外したスターターモーターは、もう見るからにお疲れですね

サクッと取り付けて元気にエンジン始動しました

 
 
 

こちらはエンジンOH中のレッドR32

ハイキャスはキャンセルしましたので、警告灯のバルブを外します

コネクターはカッチカチなので、今にも折れそうです

もうすでに爪が無いコネクターも

残すところエアコンリフレッシュのみとなりました

もう少しです


 

投稿日:

いよいよ

MMカフェ秋メニューの準備を進めています

チーフナッツの新テイストに〜

生どら焼き

生どら焼きは、試食でもスタッフ全員大絶賛の味でした〜

もう少ししたら販売開始しますので、是非ご利用くださいませ〜

さて、こちらはエンジンOH中のレッドR32

先日組んでブログでアップしたヘッドはシルバーR32の物でした〜

オーナーさん、間違えちゃってさーせん

画像もいつも同じような感じなので、ボクの頭の中がごちゃごちゃになっちゃいましたー

そのブログは既に修正済みですのでよろしくです

改めまして、レッドR32のヘッドを組んでいきまーす

バルブの組み付けをして気密チェック〜

カムを組み付けて〜

測定です

このままでも十分調子良くなる数値ですが、もう少し詰めますよ

今回は何とか在庫しているシムで事足りましたので、10/1000まで詰めました

オリフィスコンコンと

合体〜

からのスロットル調整〜

一気にインマニ側完成です

ヘッド待ちの間にできる作業を進めておいたので、タービンもドーン

パイプは製廃の部分と新品パイプをニコイチにしたり、遮熱板は錆び取り後に耐熱塗装して仕上げてますので見た目も性能もバッチリです

車体を工場内に入れて、いよいよ搭載しちゃいますよ〜

 

 

投稿日:

測定確認点検大事

こちらはエンジンOH中のレッドR32

社外オイルクーラーのOリングもきちんと新品を手配しますよ

補修品の設定がないキット物だと、注文するのにも厚みや径を測ったりと揃えるだけで一苦労です

このメーカーのこのオイルクーラーのOリングと言った感じで注文できればいいんですけど、一つ一つ品番をちゃんと調べて発注しないと商社の担当者にダメ出しされるんですわ

厳しいねー

部品もお掃除しながら確認していきます

ゴムホースは劣化してヒビが入っているので交換ですね

あ、オリフィスこんにちは

こちらはエンジンOH中のシルバーR32

ヘッド組み立てまーす

バルブ組み付け後の気密チェック〜

カムシャフトを組み付けてから測定〜

シムを発注して入荷待ちです

インマニ周りの組み立てを事前にしておきます

それから、お色直ししていたインタークーラーが塗装から戻ってきましたので取り付けます

パイピングは劣化した純正からHKSのアルミパイプへ交換しました

びゅーちふる

ピストンは新品にするので入荷した物を検品しますが、この表面処理がちょっとねぇ…

触るとざらざらしてるんです

こっちは問題ないピストン

全然違いますよね

2諭吉オーバーもする部品ですし、返品交換してもらいました

他の部品の磨きも進めていきます

クラッチは…どう見てもさようならですね

ラジエターは再使用可能か確認しまーす

ロアタンク

アッパータンクの口は問題ありませんね

水圧をかけて水漏れ確認も問題ありませんでしたので、このまま使いますよ〜

こういった確認を一つ一つしっかり行っていきます

 

 

投稿日:

R32GT-R（BNR32）ブロックの納期が未定ですが作業を進めています

東京のコロ助感染者がとんでもないことになってきていますね

自動車整備の作業中は、熱中症の危険があるのでマスクは外していますが、接客ではマスク着用をして毎日気を付けながら頑張っていきます

 
 
 

こちらはエンジンOH中のガンメタR32

ヘッドの組み立てです

バルブを組み付けて気密チェック〜

バッチリですね

全集中でいきなり完成しました

05Uブロックを発注して早2ヶ月

入荷の目処が全くついていませんが、できる作業を進めていきます

インマニ周辺の部品も組み立ておきますよ〜

ミッションは新品にしますよ

作動変更のため加工します

中心出しして〜

一発勝負の穴空けです

経験豊富な代表も、ど真ん中に真っ直ぐ空けるには毎回ドキドキです

完璧ですね