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入荷状況と値段が…

オリジナルエンブレムです

エンジンOHされるお客様は高確率で装着されていますが、仕入値が上がってしまったので値上げせざるを得なくなりました

最近は色々な物が値上がりしているために儲けがまるで無い状態の物が色々ありますので、年明けに値段を改定する予定です

 
 
 

まだまだRだらけなので、どんどん作業を進めていきますよ〜

こちらは点検でご来店のR32

最近流行り？のウォッシャーノズル詰まりでしたのでほじほじしました

ブレーキマスターからフルードが少し滴っていますね

そろそろ交換時期かなと

オリジナルテンパーを搭載しています

現在ご注文いただいておりますお客様の方はタイヤが全然入荷してこないので、組めない状態となっておりますー

タイヤ屋さんも困っちゃってるみたいですので、もうしばらくお待ちくださいませ

 
 
 

こちらは車検とパワステオイル漏れでお預かりのR32

ハイキャスを外しましたので、メーターの警告灯バルブを外します

32のメーターを外す時はコラムカバーに擦るので、タオル等を被せておくと良いですよ〜

バルブさようなら〜

最後に極みボディーコーティングで完了です

 
 
 

この日は定休日だったので、ランチは外食へ〜

スタッフの誕生日のお祝いも兼ねております〜

食べ放題でしたが、頼んだ物は残さずに

SDGs？でしたっけ？無駄なくですね

 

 

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なくなる前に

こちらはエンジンOH中の2台目シルバーR32

バルブ磨きラッパー作業です

疲れてぐったりしている訳ではありません

ブロックの方はクラックが無かったとのことでたので、加工を進めていただいておりますー

良かった良かった

 
 
 

こちらは車検からタイベル交換になったR32

サイレンサーを無くしてしまったとのことで、マフラーを職人さんのところへ届けてワンオフ製作してもらうことに

現物合わせで色々作れちゃいますよ〜

 
 
 

こちらは健康診断プチでご来店のR32

ライトが変わっていますね〜

社外品ですのでチリがエグい

バックランプが片方切れていました

エンジンは旧店舗時代の最後のOHでしたね

こちらは全く問題ありません

下回りは定番のリアデフびちゃびちゃが

他の作業も含め、部品の手配を進めさせていただきますー

 
 
 

そしてこちらはオートギャラリーヨコハマさん

ゲトラグミッションのOHが終えたとのことで取りに行ってきました〜

ウインチがあるので、積み下ろしも一人で楽々ですよ〜

よく知りませんけど、なんちゃらキカクっていうところが300諭吉でゲトラグミッションを販売しているらしいですが、こちらのOHは50諭吉ナリ〜

32/33の5速ミッションと違って、ゲトラグミッションの新品の再販の見込みは絶望的なので、OHができる内にやっておきたい34オーナーさんはお早目にです

部品がなくなってしまったら、それこそお終いですからね

ウチのカミさんがやりたいとか言ってるんですけど、ホントにやるマンだからマジでこえぇぇ〜

 


 

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加工前提ですね〜

久々に作ってみましたカフェメニューのにこにこデニッシュ

んー…おかまちゃん？

IKKO風に画像加工してみました

やっぱりおかまちゃんやな

 
 
 

こちらはヘッドライトユニット交換にLEDヘッドライト取り付け等々でお預かりのR32

ヘッドライトユニットはガレージアクティブさんのN1タイプへ交換します

ガラスで作るってすごいなぁ〜

傷付けないようにしっかり養生して作業しますが、やはりポン付けとはいきませんのであちこち加工したりしながら位置合わせをしていきます

塗装面もちょっとブツブツが浮いていますね

まぁボンネットを開けなければ分かりません

安心安定のCRUIZEさんのLEDヘッドライトバルブも組み付けて光軸調整も行いましたが、問題なく合わせることができました

出どころ不明のライトユニットや中華製の激安LEDなどは、車検NGになることがありますので注意が必要です

この後、インタークーラーのパイピングもHKS製アルミパイピングへ交換しました〜

それから、エンジン不調の怪奇現象のためヒュージブルリンクを交換します

難解不明な不具合はここが原因なことが多いですね

見た目では分かりませんが、接点が広がり接触不良で発熱しますよ

ターミナルももちろん新品に交換して作業完了です

エンジンルームもすっきりして、調子もバッチリです

 
 
 

こちらはスタッフR34

ETCも交換したので、セットアップで陸運局へ〜

同業者の方が話してたんですけど、やたら値切る人とかいるよね〜って言ってましたが、色々と手間が掛かるんだからお店に頼んでやってもらうのに手間賃が掛かるのは当然ですよね〜

他店ではそういう方は出禁にしちゃうらしいですが、ウチのお客様にはそういう方はあまりいないので良かった良かった

 


 

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カッチカチ

続き〜

昨日のブログと作業は前後しますが、動く前にロッカーカバーのオイル漏れを直していました

ついでにプラグも交換しましたよ

同時作業は工賃もお得になります

もちろん事前にお客様にはご連絡済みです

位置を合わせて取り付けています

エアフロはリフレッシュに出しましたので、戻るまではショップストックエアフロを取り付けています

ハンドルをロブソンレザーさんでリフレッシュしますので外しまーす

エアバックは爆発物になりますので、簡単に取り外しができないように特殊なビスが使われていますよ

しばらく不動車になります

エンジンOHのガンメタR32、シルバーR32が2台とレッドR33にこのR34と、5台の不動車で裏の駐車場も一杯です

 
 
 

こちらはドナドナR33オーテック

スターターモーターがお亡くなりになっていたので、リビルト品を取り寄せました

取り外したスターターモーターは、もう見るからにお疲れですね

サクッと取り付けて元気にエンジン始動しました

 
 
 

こちらはエンジンOH中のレッドR32

ハイキャスはキャンセルしましたので、警告灯のバルブを外します

コネクターはカッチカチなので、今にも折れそうです

もうすでに爪が無いコネクターも

残すところエアコンリフレッシュのみとなりました

もう少しです


 

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いよいよ

MMカフェ秋メニューの準備を進めています

チーフナッツの新テイストに〜

生どら焼き

生どら焼きは、試食でもスタッフ全員大絶賛の味でした〜

もう少ししたら販売開始しますので、是非ご利用くださいませ〜

さて、こちらはエンジンOH中のレッドR32

先日組んでブログでアップしたヘッドはシルバーR32の物でした〜

オーナーさん、間違えちゃってさーせん

画像もいつも同じような感じなので、ボクの頭の中がごちゃごちゃになっちゃいましたー

そのブログは既に修正済みですのでよろしくです

改めまして、レッドR32のヘッドを組んでいきまーす

バルブの組み付けをして気密チェック〜

カムを組み付けて〜

測定です

このままでも十分調子良くなる数値ですが、もう少し詰めますよ

今回は何とか在庫しているシムで事足りましたので、10/1000まで詰めました

オリフィスコンコンと

合体〜

からのスロットル調整〜

一気にインマニ側完成です

ヘッド待ちの間にできる作業を進めておいたので、タービンもドーン

パイプは製廃の部分と新品パイプをニコイチにしたり、遮熱板は錆び取り後に耐熱塗装して仕上げてますので見た目も性能もバッチリです

車体を工場内に入れて、いよいよ搭載しちゃいますよ〜

 

 

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測定確認点検大事

こちらはエンジンOH中のレッドR32

社外オイルクーラーのOリングもきちんと新品を手配しますよ

補修品の設定がないキット物だと、注文するのにも厚みや径を測ったりと揃えるだけで一苦労です

このメーカーのこのオイルクーラーのOリングと言った感じで注文できればいいんですけど、一つ一つ品番をちゃんと調べて発注しないと商社の担当者にダメ出しされるんですわ

厳しいねー

部品もお掃除しながら確認していきます

ゴムホースは劣化してヒビが入っているので交換ですね

あ、オリフィスこんにちは

こちらはエンジンOH中のシルバーR32

ヘッド組み立てまーす

バルブ組み付け後の気密チェック〜

カムシャフトを組み付けてから測定〜

シムを発注して入荷待ちです

インマニ周りの組み立てを事前にしておきます

それから、お色直ししていたインタークーラーが塗装から戻ってきましたので取り付けます

パイピングは劣化した純正からHKSのアルミパイプへ交換しました

びゅーちふる

ピストンは新品にするので入荷した物を検品しますが、この表面処理がちょっとねぇ…

触るとざらざらしてるんです

こっちは問題ないピストン

全然違いますよね

2諭吉オーバーもする部品ですし、返品交換してもらいました

他の部品の磨きも進めていきます

クラッチは…どう見てもさようならですね

ラジエターは再使用可能か確認しまーす

ロアタンク

アッパータンクの口は問題ありませんね

水圧をかけて水漏れ確認も問題ありませんでしたので、このまま使いますよ〜

こういった確認を一つ一つしっかり行っていきます

 

 

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R32GT-R（BNR32）ブロックの納期が未定ですが作業を進めています

東京のコロ助感染者がとんでもないことになってきていますね

自動車整備の作業中は、熱中症の危険があるのでマスクは外していますが、接客ではマスク着用をして毎日気を付けながら頑張っていきます

 
 
 

こちらはエンジンOH中のガンメタR32

ヘッドの組み立てです

バルブを組み付けて気密チェック〜

バッチリですね

全集中でいきなり完成しました

05Uブロックを発注して早2ヶ月

入荷の目処が全くついていませんが、できる作業を進めていきます

インマニ周辺の部品も組み立ておきますよ〜

ミッションは新品にしますよ

作動変更のため加工します

中心出しして〜

一発勝負の穴空けです

経験豊富な代表も、ど真ん中に真っ直ぐ空けるには毎回ドキドキです

完璧ですね

 

 

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R32GT-R（BNR32）エンジンルームと部品磨き作業も同時に進めています

こちらはエンジンOH中のシルバーR32

早朝からヘッドを洗っているのを通勤の方々にガン見されながら、組み立てを開始しまーす

バルブを組み付けて気密チェック

バッチリですね

ひっくり返して久しぶりの純正カムシャフトを取り付けます

純正なので誤差は少ないですが更に詰めますよ

シムが届くまでお休みなさい

車体側はインタークーラーを外して洗浄します

ブローバイが酷かったですね

ハイキャスはキャンセルしますので、リビルトパワステポンプをいきなりバラしてベーン外し

エンジンルームの磨き作業に入ります

ストラットを綺麗にしたところで時間切れに

ウォーターパイプは穴が空くほどでは無かったですが、ご覧の通り腐食が進んでいるため時間の問題ですので打ち替えます

せっかくオーバーホールしたのに水漏れなんてしたら目も当てられませんが、これで安心です

部品の磨きもどんどん進めています

AACバルブは分解清掃します

真っ黒でしたね

この後ガスケットの取り付け面もしっかり面出ししました

 


 

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R32GT-R（BNR32）エンジンバスバス症状で緊急入庫です

週末に代表の息子さんがお手伝いに来てくれることになりました〜

エアコンのお掃除もしてもらいますよ〜

伝票処理とか〜

まかないも作ったり

もうね、腰に手を当てる立ち姿なんて、癖も代表とそっくりなんですけど

オイル交換てこういう風にやるんだよーと、何事も勉強ですね

週末のスタッフは十分揃いましたが、平日のスタッフを募集中です

八王子近辺の方、お力添えをお願いします

 
 
 

こちらはエンジンOH中のシルバーR32

プチリフレッシュからフルOHに変更されたGT-Rです

磨き作業を進めていますよ〜

オイルパンの磨きと〜

エンジン内部の部品の磨きを進めています

リア側クランクシールも打ち抜いて外しますよ〜

 
 
 

こちらはエンジンOH中のガンメタR32

バルブラッパー作業です

ブロックはヒビが見つかったので新品05Uブロックを手配中ですが、バックオーダーが大量にあるのでいつ入荷するのか先が全く見えません…

 
 
 

そしてまたまたレッカーで1台運ばれてきました

エンジンバスバス症状で緊急入庫です

ここ最近連続4台SOSの受け入れがありましたので、予定がずれまくりになっています

お待たせしているお客様、ご了承くださいませ

吸気のホースが外れていました

内側がブローバイでベトベトでしたので、吸気の圧力に耐えられなかったのかな

外してお掃除したら、強化バンドでしっかり取り付けます

ありゃ、こっちのステーはぷら〜んとしてます…

そんな状態だと、プラグも被って真っ黒ですので新品に交換です

最後にエンジンリフレッシュをして絶好調になりました

 


 

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R32GT-R（BNR32）車検とオイル漏れ、ガソリン漏れ修理でお預かりです

こちらは車検とオイル漏れにガソリン漏れ修理でお預かりのR32

こちらの32はMMSオリジナルECVマフラーが装着されていますよ

他のマフラーと比べてストレート形状が顕著ですので、トルクのタレも無く上まで気持ちよく回るのが特徴です

更にタイコ部分は極力細く作ってあるためら最低地上高にかなりゆとりがあるので、車高を落としたい場合にも理想的となっています

そしてリモコンでバルブを閉じれば純正マフラーより静かという三拍子揃ったマフラーとなっています

現在在庫が2本ありますので、32のお客様は直ぐにお取り付けできますよ〜

まずはインジェクターからのガソリン漏れ修理から作業を始めます

車輌火災の恐れがありますので、ガソリン臭がしたら即点検、修理が良いですね

以前漏れたインジェクター1本を交換済みなので、他の5本を交換します

先日OHのお客様が12ホールインジェクターに交換した際に買い取りました純正インジェクターがありますので、今回はこちらを使用することに

バッチリですね

そらからフロントデフサイドシールの交換です

バラして打ち替え〜

ドラシャを外しますので、サービスで錆び止めの塗装をしておきました

旧店舗の時よりも丁寧に作業をしていますー

新店舗では、オイル交換等比較的簡単な作業はスタッフが行うことがありますが、ネジ締め等最終チェックは必ず代表が見ていますのでご安心くださいませ〜

車検と追加のオイル交換、LLC交換も終えて納車待ちです