世間では四連休ですね🗓
本来ならオリンピック一色となっていたはずが、コロ助のせいでスポーツの日の意義が無くなってしまったような😥💧💧💧
MMSでは土曜日や祭日は入出庫が集中しますので、作業に接客にバタバタです🥵💦💦💦
さて、こちらはブレーキとクラッチの修理でお預かりのR32
ブレーキの作業が終えて、クラッチの修理に入ります😤💪💪💪
クラッチマスターもサクッと交換して、オペレーティングシリンダーとホースを交換です💡
一部だけ直しても、他の部分でトラブルが起きたら意味が無いので、関連部分はまとめて作業した方が良いです☝️
ホースはカッチカチのバキバキでしたね😅💦💦💦
R32で交換歴が無い場合は、ホース類はNGでしょう🙅♂️
バランスチューブは、殆どの場合詰まっていて仕事していないので撤去します🙄
クラッチの振動がペダルに伝わるのを軽減するパイプですが、特に要らんかなと👋
すっきりんこ🍎🍎🍎
もちろんエア抜きも楽々です⤴️⤴️⤴️
お客様も「クラッチ軽〜い🤩」と喜んでいただきました🌞
また何かございましたらご連絡くださいませ🤙🤙🤙
こちらはエンジンOH中の三重R34
車体側の搭載準備が終わりましたのでエンジン載せますよ〜😎
と、その前に宙吊りの状態でオイルクーラーのホースを繋げておきます☝️
経年劣化でオイル漏れしたら修理するのめっちゃ大変だな〜と思っちゃった🤭
載りましたーっ⤴️⤴️⤴️
お休みなさい😴💤💤💤
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