磨き×2+コーティング×2

R専門店のはずなんですが、いつからオデッセイ専門店になったのかな?

皆んな色んな車で出勤します

 
 
 

こちらはオールペンでお預かり中のENR34

板金屋さんから戻ってきました〜

3月にお預かりしたので、まだスタッドレスタイヤですね

ヘッドライトコーティングをしますよ〜

まずはマスキング

研磨前の黄ばみ具合はこんな感じです

ヴィィィィ〜ン

ポリッシャーの振動で?画像もブレてますw

どやっ

レンズに映り込んでいるお外の様子を比べてもらえると、綺麗になったのが分かりやすいかなと思いますー

いつも言ってますが、ひび割れやレンズ内側の染み、汚れは取れません

反対側も大分目力が戻りましたね

本来であればこの後ガラス被膜のコーティング剤を塗布するのですが、ボディーも磨きとコーティングをしますので、極み洗車の匠・里見代表へバトンタッチします

始めにしっかり洗車をして、ボディー表面のホコリを落とします

リップの未塗装樹脂は経年劣化で白ボケしていますね

研磨前のボディーの状態です

オールペン後に板金屋さんの方で磨き作業をしていますが、光で照らすともわもわしています

黒い車体は余計に目立つので、磨きの腕が試されますね

渦巻き状の磨き痕があります

確認しながら磨き込んでいきますよ

んー、マスキングで分けて比べようと思いましたが、今思うと左右同じ光を当てないと比較にならないかな

みっちり磨いてからコーティングの工程が終える頃には、ショップの前を通る車もまばらで真っ暗闇です

艶々なのはもちろんですが、色に深みが出ましたね

白ボケしていた樹脂パーツにも専用のコーティング剤を使いますので、しっとりとした仕上がりになりました

サイドも鏡のようですね〜

リア回りも同様に

最後にヘッドライトにもコーティング剤を塗布して完成しました

大変お待たせいたしました〜

 


 

R34GT-R(BNR34)PWRラジエターに交換でお預かりです

こちらはラジエター交換でお預かりのR34

緑整備さんのPWRラジエターに交換します

シュラウドに対して穴位置が微妙でした

夏に向けて、LLCはパワークーラントを入れます

近年の夏の暑さは強烈ですから、クーラントをワンランクUPしたり添加剤を入れたりして熱対策をするのも良いですね

カーボンエアガイドの穴位置も微妙でした〜

こちらのお客様が平日にスタッフとして働いていただけるとのことで、お陰様でスタッフ募集は締め切りました

もう旧店舗スタッフの人数よりも新店舗から入社したスタッフの方が人数が多いですね〜

 
 
 

こちらはエンジンOH後の慣らしが終えて、セッティングとマフラーへECVの取り付けでお預かりのR33

同時にシャーリフも行いましたので、ドライブがさぞかし楽しいかと

さらにお色直しもされるとのことで、お預かりが少し長くなるかと思います

ECVバルブをマフラーのどの辺りに取り付けるか、位置と長さを確認して〜

配線を這わせたら職人さんの元へいってら〜

 
 
 

こちらはエンジンOH中の260RS

260RSはバッテリーがエンジンルーム内にあるため、ヒューズボックスが横置きなのでサージタンクとのクリアランスが狭く、エレメント移動キットの設置がギリギリです

これはエレメント交換時にサージタンクに傷が付くこと必至ですね

ソレノイドバルブも移動してスッキリさせますよ

まだまだ作業はありますが、とりあえず形になりました

 


 

R33GT-R(BCNR33)全ての作業が終えました

こちらは車検でお預かりのR33

車検は無事合格したとお伝えしましたが、排ガスで一回落ちてたのよ〜と

対処後に新スタくんが2回目のライン検査で何とか合格していたとのことで、失礼しましたー

戻ってきてからアライメント調整ですが、錆びていてナットが全然回らなーい

やっとナットが回ったと思ったら、今度はロッドとタイロッドエンドが固着ー

夜に絶対首と肩が痛くなるなと思ったので、痛み止めを飲みましたー

アライメント調整をしたら、新品のスピーカーボードを取り付けます

まだあるのね

それからヘッドライトコーティングも行いますよ〜

まずは養生です

施工前の状態チェック

全体的にうっすらと黄ばみがありますね

ん?

レンズの内側に砂の様な物が大量にあります

隙間でも空いてるのかな?

もちろんこれはお掃除できません

レンズをヴィィィ〜ンとバフ掛けしますよ

背中がデ◯すぎる…

あ、ダイエット中のボクです

磨き終えました〜

ポジションの辺りの黄ばみが取れたのが分かりやすいかなと

後はハイビームの辺りの外の景色がはっきりと写っているのが確認できますね

磨いたらガラスコーティング剤を塗布して24時間硬化させますよ〜

硬化したら、最後に納車準備で極み洗車ライトコーティングと室内清掃です

後ろのマットの下には、ラムネとクッキーが

さようなら〜

 


 

R32GT-R(BNR32)フルオイル交換でご来店ですが、いくつか指摘事項がありました

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今年もスカミュウのカタログが届きました⤴️⤴️⤴️

4月には一都三県でも緊急事態宣言が解除されて、ある程度自由に出掛けられるようになっていれば良いですね🌞

毎年冬場は閉館していますので、開館日はスカミュウのHPで確認してみてくださいませ〜🚗


 
 
 
こちらはまたまたサージタンクのバフ掛けをしております🥽

最近ご依頼が多いですね😙🎵


 
 
 
こちらはエンジンOH中のR33

ヘッドの組み立てはバルブまで終えています☝️

カムシャフトの入荷待ちとなっておりますので、一旦ストップです😌


 
 
 
こちらはお次のエンジンOHのR32

部品が入り始めておりますので、いわく付き❓のタービンのパイプが干渉しないか事前にチェックします🧐

新品のN1タービンですよ〜🤩

美しい✨✨✨

ま、まぁ干渉はないですね😅

クリアランス1mmといったところでしょうか🤔

ホースを差すのでもう少しゆとりが欲しいところですが、まぁ大丈夫かなと🙆‍♂️


 
 
 
こちらはフルオイル交換でご来店のR32

代表の家から歩いて行けるほどご近所の旧旧店舗時代からのお客様です🤗

NEWスタさんにレクチャーしながら作業します💨💨💨

頑張れ〜😎

点検ではステアリングリンケージブーツの破れに😨

フロントデフサイドシールのオイル漏れ😰

クラッチオイルが減っている等ありました😱💦💦💦

おそらくマスターシリンダーがダメでエンジンに吸われていますね🤔

応急処置で補充しておきましたが、マスターシリンダーは早目に交換しないとです💡


 


 

R32GT-R(BNR32)車検でお預かりです

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「ポ」とはポッフルお渡しするよの「ポ」です🧇

Tポイントではないですよ🃏


 
 
 

助っ人のバフ掛けも大分進んできました🙄

後は仕上げですね🧐

使うバフの量と手間を考えると、割にあいませんね😰💦💦💦


 
 
 

さて、こちらは車検でお預かりのR32

脱落しないかな…😥💧💧💧

車高がNGでしたので上げますよ〜💨💨💨

ガッチガチに固着してました😵🔥🔥🔥

続いてフルオイル交換です☝️

ドレンは汚れがこんもりしてました😱💦💦💦

スマホのピントも合いません😅💦💦💦

+αなので、LLCとブレーキ、クラッチも交換しますよー🌞

アライメントも調整して、車検は無事合格しました💮

それからメーターLEDの方が届きましたので交換しますが、メーターパネルが腐っていたため後付けブースト計がポロリと😨⤵️⤵️⤵️

余計な修理作業が発生します🥵

古いバルブお疲れちゃん👋

元に戻して全点灯確認〜🙄

大丈夫ですね🙆‍♂️


 


 

R33GT-R(BCNR33)クラッチペダルブッシュ全交換でお預かりです

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緊急事態宣言下、出勤者7割減を目標とされている中、テレワークをされている方も多いのではないでしょうか❓

そんな中で、MMカフェをテレワークでご利用できるようにしてみました💡

平日(水曜日を除く)午後1時〜5時までのご利用でお食事を取りながら、車の方は納車前清掃メニューを全て施工します😉

車種は問いませんので、ご利用お待ちしております😌

MMテレワークカフェのご案内はこちら


 
 
 
おぉ、工場内全部白🤩

こちらはクラッチペダルブッシュ全交換でお預かりのR33

逆さまで作業するので、気分が物凄く悪なる作業です🙃

すでにペダルが長穴になって削れていますね😨💦💦💦

万力に固定して〜🗜

お掃除とブッシュを交換しますが、フラフラです🙂🙃🙂🙃🙂

それからドアストライカーの交換です☝️

ボロボロですね🙄

もちろん左右とも交換しますよ💡

ナメってしまう人も多いので、プロにお任せくださいませ〜😉👍👍👍


 
 
 

こちらはエンジンOH中のR34

サージタンクのバフ掛けは助っ人が頑張ってます💪💪💪

補機類の組み付けもほぼ終えています🤗


 


 

R32GT-R(BNR32)シリンダーヘッドの気密チェックまで終わりました

続々と公式LINEの登録ありがとうございます😊

通常のLINEと違いビジネスverのLINEなので、登録人数は確認できるのですがどのお客様が登録してくださったのかが全然分からないのね〜😭

もし登録されましたら「32の◯◯でーす」とか「33の◯◯やでー」と、一言メッセージをいただけると助かりますー🙏

運用もまだこれから手探りな部分がありますので、温かい目で見守っていただけるとありがたいです🙇‍♂️
 
 
 

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こちらはOH後のセッティングでお預かりのR32

新品ミッションに強化トランスファー、デフもリフレッシュしましたので、エンジンオイル以外もフルオイル交換です☝️

新品ミッションですので、最初はギアが馴染んで鉄粉がたくさん出ますよ💡

その後はセッティング準備でチェンジャーに既存ROMを移設〜💨💨💨

機材をセットして準備万端です⤴️⤴️⤴️

めっちゃ調子良いのですぐ終わるかな〜😙🎵


 
 
 
こちらはエンジンOH中の白R32

ヘッドの組み立て作業に入ります😤💪💪💪

バルブを組み付けて〜

気密チェックまで一気に終えました🌞

カムシャフトはTOMEIさんのポンカムです💡

こちらは防錆剤を落として組み付け準備です🤗


 
 
 
こちらは助っ人のパイピングバフ掛け🧐

仕上げは耐水サンドペーパーで磨きます🙄

テカテカですね〜😉👍👍👍


 
 
 

夕飯は開店直後の近所のラーメン屋さんへ〜🍜

安定の美味しさです😋

地元の美味しいお店が無くならないように、足を運んで少しでも応援できればですね📣


 


 

R32GT-R(BNR32)腰下の組み立てを進めています

代車ちゃん達も、入れば極力工場内に格納しています💡

この時期は霜と風によるホコリでめっちゃ汚れますからね😅💦💦💦


 
 
 
こちらは研磨セット💁‍♂️

今までバフ掛けは外注さんの方にお願いしておりましたが、これからはスタッフがやろうかなーと🙄

師匠に手ほどきを受けます👀

こ、こんな感じっスか❓😅

まぁそんな感じやで〜の図🌞

ほぼほぼこんな感じかなと🧐

バフ掛けは最初はテカテカでいいんですが、後々曇ってくるので、お手入れが難しいですね✋

サージタンクもやりまっせ〜😤

切り粉がすげぇ〜😵⤵️⤵️⤵️

お返しに❓アライメントを一緒に☝️

使ってるマシンが違うだけなので、違いが分かれば助っ人はサクサクですね😎


 
 
 

代表の方は予定通り早朝からブロックの洗浄から🚿🚿🚿

早朝過ぎて人通りもありません🌱

指痛磨きテカテカメタルをポチッとな☝️

いつもの測定もきちんとね😙🎵

ピストンリングとコンロッド側のメタルも組み立てからの〜

またまた測定〜🌞

焦らず丁寧に作業を進めております😌