第二世代GT-R専門ショップです♪作業依頼のトレンド等を発信していければと思います☆彡
こちらはエビ反りクラッチ作動系リフレッシュ他作業でお預かりのガンメタR32
動画の32です
ブレーキパッドの入荷日の連絡がありましたので、先にキャリパーを外してオーバーホールしますよ
まずは徹底的に洗浄してピストンのブーツ交換です
そして最後に燃料フィルターとホース交換
狭いので手がやられる作業ですが無事完了です
お待たせいたしました
こちらはリアガラスモール交換と錆び錆びボコボコnismoチビスポ取り外しでお預かりのR32
トランク側の穴ももちろん錆びていますので、錆び取り穴埋めからの塗装で綺麗になりました
外観が綺麗になると、車に対するモチベがアップしますね
こちらはサーキットでハブが固着してしまったR33
ナックルがガタガタだったので、新品を手配してやっと入荷しました
キングピン等々も全て打ち込みます
完成してお客様に納品しました
こちらはオイル交換でご来店のR32
サクッと終わりのはずでしたが…
あれれのれ
まっくろくろすけでバルブが終わってました
裏山は桑が3mくらいまで伸びまくって花粉の黄色い風が吹いているので、ボクはお盆前からアレルギーの薬を処方してもらって飲んでます
お他人様の土地に入って伐り倒す訳にもいかず我慢するしかありませんが、店舗の表側は綺麗に草刈りしますよ
平日は現場作業も事務系作業も目まぐるしいので、土日スタッフに感謝です
忘れ…虫？
中にはヘラクレスオオカブトが
夏休み中の子供が落としていっちゃったのかな〜
逃したら取りに来た時にがっかりするだろうし、どうしよう…
こちらはブレーキマスターバックトラブルでお預かりのR32
まずは下回り洗浄からです
ピカピカホイールには傷付けないようにしっかり養生しますよ
乾燥後のコーティングです
以前は錆びが酷かったとお聞きしてびっくりするくらい状態が良いです
オーナーさんの愛情のかけ方によって
こんなに綺麗になるんですね
そしてメインの作業に入ります
ブレーキマスターの脱着に難儀した理由は動画でご説明しております
製廃なので、事前にオーナーさんとやり取りしながら手配したりリペアしたりと準備しましたよ
そしてついでのエビ反りクラッチ作動系リフレッシュも行います
ブラケットはnismoの強化ブラケットでした
細部もきちんと調整しながら組み上げます
作業に集中していたので画像少な目ですがいきなり完成しました
これでクラッチもブレーキも安心です
こちはミッション交換でお預かりのR32
バックランプが切れていたので純正バルブに交換することに
外したら真っ黒黒助でした
スモークレンズ？っぽくなっててオセロができそうですね
こちらはミッション交換中のR32
トランスファーのフランジが入荷しませんので先に載せてしまうことに
フロントカバーやレリーズベアリング、レリーズフォークも新品にして、後のトラブルを未然に防ぎます
メンバーやブレスバー等、他の車の部品も合わせて塗装もいっぱい
載せてました
数日後に部品が届いたので仕上げにかかります
シール交換後に
フランジを規定トルクで締め付け
フロントペラシャを取り付けます
ボルトだけでランチが食べられるくらい値上がりしてます
ステンレスマフラーにはステンレスボルトで錆び防止
社外のロアブレスバーも綺麗にしました
バッチリです
完成して納車待ちです
と思ったら、バックランプが片側切れてました…
お客様にご連絡して純正交換かLEDにするかですね
すんなりとは終わりません
来週の日曜日、4/16に開催のGT-R保険相談&一緒にメンテナンス会
14時からの枠がキャンセルになりましたので、あと1名様のみ空いておりますー
車両保険が下がる一方で何とかしたい方は、当日保険担当が親身になってお話しをお伺いしますよ
さらに、GT-Rの点検方法を代表が一緒にレクチャーいたします
新規のお客様でも大丈夫ですので、気になる方はMMS公式LINEからご連絡下さいませ
イベント詳細はこちら
さて、こちらは車検でお預かりのR34
動画では触れていませんでしたが、ドラシャブーツが破れてきたので
猛ダッシュで交換しました
車検場の予約があって日時が決まっていますので時間との闘いです
それから穴のやーつ
詳しくは動画でご説明しております
続いてこちらはエビ反りでお預かりのR33
外しまーす
マスターバック内はクラッチフルードでぐちゃぐちゃでした
クラッチブラケットをバラして塗装したら仮眠を取って
深夜から作業開始です
ミッドナイトコーティングからの
早朝組み立て
鳥のさえずりと共に組み付けです
通勤の車が行きかう中仕上がりました
クラッチペダルを踏むフィーリングは良くなりましたが、それでも下側からギーギー音がしていたので
オペシリ内と接点を清掃、グリスアップしてフィーリングもバッチリです
シークレットツーリング参加予定のお客様へご連絡した公式LINEが、一部届いていない方がいらっしゃるようです
ご参加のお客様はグループで一斉送信しているのですが、エラーも立っていないため何で配信漏れがあるのか…
LINEのシステムの問題なのかな〜
とりあえず、天気が微妙なのでご連絡しますよ 明日までに行き先の連絡が来ないよというお客様は、大変お手数ですが「どうなっとるんじゃ〜」とお知らせいただけると助かります
ごめんなさい
こちらはGT-Rでお出かけ前に健康診断でご来店のR33
何か傾いてる？
ぐおーーー
フラットスポットができちゃってるやないかーい
高速道路を走ってきたとのことでしたが、事故にならなくて本当に良かった…
健康診断は代表の試運転が点検内容に含まれますが、これでは無理です
他にもあちこち
オイル漏れに
マフラーには穴が
バンドは外れて
ワイパーゴムはどこ向いてますの
緊急入庫のタイヤ交換になりました
こちらは車検と色々作業でお預かりのガンメタR32
バックランプにヒビがあったので、新品交換します
ってか、ボクが数年前に買おうとしたら製廃だった気がしますが…
いきなり復活してる部品もあったりしますねー
ちなみに片側約1諭吉ナリ〜
曇りも無くリフレッシュ感があっていいですね
フロントリップのビスは錆びてたり無くなってたりなので交換します
スピードナットももちろん交換しますよ
気持ちいいですね
最後にクレベリン除菌消臭と
エバポレーター洗浄抗菌で〆
エバポはめっちゃ綺麗でした〜
長らくお待たせいたしました
今週は車検の預かりが多くなっておりますー
入庫の車を仕上げて納車しないと、今週中にあと2台入庫しますので、お問い合わせは公式LINEに入れておいてもらえたらと思います
こちらは車検と色々作業でお預かりのR32
クラッチペダルリフレッシュです
Gマガさんの方で紹介してから、ご依頼が多くなっておりますー
準備万端
連続クラッチ作業で代表は肋骨を痛めていますので、マットをいっぱい敷きますよ
外しましたが激烈に錆びてますね
そりゃ割れてます
ギコギコしますわね
錆び取り洗浄して〜
塗装からの〜
組み立て〜
ピカピカ〜
踏んでみるとスムーズさがまるで違います
それからイグニッションコイルの交換です
クランプも替えましょうね
パッキンもビロビロなので補修します
周辺部品も交換したりお掃除したりは付きものですが、きちんとやりますよ
それからバックランプをLEDに交換しますが、ケースにヒビが入ってました
外してお掃除とかネジ穴に錆び止め塗布したりと
こちらもやっとりますよ
ヘッドライトもLEDに
暗くて有名な前期プロジェクターもご覧の通り爆光です
光軸調整もしてバッチリです
こちらは車検でお預かりのR34
あら〜
あらら〜
直さなければ
そろそろエアコンのお掃除も
節約のためスタッフがやりまーす
バラして水洗いしますよ
ショールームも快適空間にですね
こちらは車検でお預かりのR32
事前点検で不具合が多数ありましたので、危険な部分を先に直します
フィルムも劣化して、色の濃さ云々の前に視認性が保てていません
車高もアウトなので車高調は交換します
バースト寸前
大事故に繋がりますよ
ブレーキは…スタッフが車検に乗って行くことはできませんね
ドラシャも切れているのでブーツ交換です
左右ともダメでした
泥が凄かったです
ブレーキを交換しまーす
パッドはBRIGさんのVSR
効きに定評のあるパッドです
面取りしますよ〜
ローターは焼き入れのDIXCELさんのFPタイプです
色が違うので一目瞭然ですね
サクッとバラして〜
はいっ
リアも〜
ほいっ
ドラシャやりまーす
塗装が大分剥がれてますね
左側も同じくです
蓋も新品にシールで仕上げますよ
いつもの錆び止め塗装にコーティングでバッチリです
車高調交換しますが…
荷物がたっくさんあるので、先に出してからです
バックランプも球切れがありましたので交換しました
とは言っても、老人ホームのことではありません
工場内が銀世界なのです〜
こちらは色々作業でお預かりのR32
ブレーキもエンドレスで武装したスパルタンな32ですが、オーナーさんはとっても紳士なお客様です
まずはヘッドライトのチリがイマイチとのことで、やるだけやってみます
今流行りの社外のヘッドライトですね
画像が見にくいですが、ウインカーとヘッドライトの角度が合っていないので、取り付け部がちゃんと入ってませんね
安定の社外品クオリティーです
ウインカー側の突起部分とヘッドライト側の穴の部分です
穴を加工してずらしたり、カラーを挟んで調整したりして何とか良さげな感じまでもってきました
それからいつものリアデフオイル漏れ修理〜
サクッと
それからフロントパイプ交換です
RSE製チタンですね
差し込み式だからキャタライザーも外さないとダメか〜の図
位置合わせで、こちらもヘッドライト同様にあちこちずらしたりひっぱったりと中々難儀です
やっと取り付けできました〜
ミッションドレンも逃げてるし、等長にしては車高の確保も良い方かな？
後はバックランプをCRUIZEさんのLEDへ交換したりと、諸々作業完了です
こちらはウインドウォッシャーが出ないとのことでご来店のR32
先日ガレージアクティブさんのウォッシャータンクに交換したばかりですが、ポンプの保障等はないとのことなので、純正ポンプに交換することに
純正ポンプは単体で部品が出ますよ
4ヶ月くらいでお亡くなりになりました
こちらはオイル交換でご来店のR33
先日エンジンOHとシャーリフをしましたので、抜群に調子が良くなりました
これからも安心して長く乗れますね
こちらはエンジンOH中の2台目シルバーR32
バルブ磨きラッパー作業です
疲れてぐったりしている訳ではありません
ブロックの方はクラックが無かったとのことでたので、加工を進めていただいておりますー
良かった良かった
こちらは車検からタイベル交換になったR32
サイレンサーを無くしてしまったとのことで、マフラーを職人さんのところへ届けてワンオフ製作してもらうことに
現物合わせで色々作れちゃいますよ〜
こちらは健康診断プチでご来店のR32
ライトが変わっていますね〜
社外品ですのでチリがエグい
バックランプが片方切れていました
エンジンは旧店舗時代の最後のOHでしたね
こちらは全く問題ありません
下回りは定番のリアデフびちゃびちゃが
他の作業も含め、部品の手配を進めさせていただきますー
そしてこちらはオートギャラリーヨコハマさん
ゲトラグミッションのOHが終えたとのことで取りに行ってきました〜
ウインチがあるので、積み下ろしも一人で楽々ですよ〜
よく知りませんけど、なんちゃらキカクっていうところが300諭吉でゲトラグミッションを販売しているらしいですが、こちらのOHは50諭吉ナリ〜
32/33の5速ミッションと違って、ゲトラグミッションの新品の再販の見込みは絶望的なので、OHができる内にやっておきたい34オーナーさんはお早目にです
部品がなくなってしまったら、それこそお終いですからね
ウチのカミさんがやりたいとか言ってるんですけど、ホントにやるマンだからマジでこえぇぇ〜
すぐに売り切れてしまう、ビッグローター対応のオリジナル18インチテンパータイヤ
現在手配中ですので、近々1セット出来上がるかなと
ご希望のお客様はお取り置きしておきますので、公式LINEからご連絡くださいませ〜
こちらはオイル交換でご来店のR32
いい色ですね〜
R35のボディーカラーかな❓
オイル交換後はバックランプをCRUIZEさんのLEDバックランプへ変更します
ビフォー
アフター
色味も白くなって明るいので、夜でも見やすくなりますね
こちらもオイル交換とエンジンOHのご相談でご来店のR34
OHのご予約をいただいておりますが、部品が値上がりする前に確保してありますよ〜
年末頃にはご案内できるかと思いますー
こちらもオイル交換でご来店のR34
常連のお客様と同じ会社とのことで、仕事も趣味も同じだと楽しく仕事ができそうですね
さて、こちらは先日サビサビ大手術を行いました、もうサビサビとは言わせないよぺねろぺ
エンジンルーム内の錆びのご相談で旦那様がご来店です
お次はボディーに着手していくそうです
せっかくご来店いただきましたので、ついでにシャーリフ後の点検も行いましたが、ワンオフ制作したアテーサの油圧ラインの配管の方もオイル漏れ等無くバッチリだったので一安心です
前回来店さらてからnismoのサイドステップが取り付けされていましたね〜
ただ今板金屋さんの方でお見積もりを取っていますので、少々お待ちくださいませ〜
